FACULTAD DE INGENIERÍA, ARQUITECTURA Y

URBANISMO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA MECÁNICA
ELÉCTRICA
DEPARTAMENTO ACADEMICO DE INGENIERÍA
Trabajo en aula N°01

Curso : Diseño de Elementos de Máquinas

Capacidad : Analiza la fuerza interna en los elementos de mecanismos planos bajo cargas
lineales y en movimiento cinético utilizando teoremas y métodos analíticos y gráficos.

Instrucciones: Lea detenidamente los enunciados y resuelva realizando un procedimiento detallado.

1. Determínese el paso diametral de un par de engranes cuya distancia entre los

centros es de 0,3625 pulg. Los engranes tienen, respectivamente, 32 y 84 dientes.
2. Encuéntrese el número de dientes y e1 paso circular de un engrane con un diámetro
de paso de 6 pulg y cuyo paso diametral es 9.
3. Determínese e1 m6dulo de un par de engranes cuya distancia entre los centros es
de 58 mm. Los engranes tienen 18 y 40 dientes, respectivamente.
4. Encuéntrese el número de dientes y el paso circular de un engrane cuyo diámetro
es de 200 mm, si el modulo es 8 mm par dientes.
5. Los diámetros de paso de un par de engranes acoplados son 3 ½ y 8 ¼ puIg,
respectivamente. Si el paso diametral es 16, ¿cuántos dientes hay en cada engrane?
6. Un eje sostiene un engrane de 30 dientes con paso diametral de 3, el cual impulsa a
otro engrane a una velocidad de 480 rpm. ¿A qué velocidad gira el engrane de 30
dientes si la distancia entre los centros de los ejes es de 9 puIg?
7. Un engrane que tiene un módulo de 4 mm por diente y 21 dientes impulsa a otro
cuya velocidad es de 240 rpm. ¿Con que rapidez gira el engrane de 21 dientes si Ia
distancia entre los centros de los ejes es de 1 56 mm?
8. Un juego de engranes tiene un módulo de 5 mm por diente, es de dientes de altura
completa y un ángulo de presión 22.5°, y tiene 19 y 31 dientes, respectivamente.
Úsese 1 .0 m para el addendum y 1.35 m para el dedendum. Tabulense el addendum,
el dedendum, la holgura, el paso circular, el espesor del diente, el diámetro del
circulo de base, el paso de base y la razón de contacto.
9. Un piñón tiene un ángulo de 20°, un módulo de 3mm y 22 dientes. Se acopla con un
engrane de 39 dientes. La distancia central entre los ejes es de 81 mm. Determine
la razón de los engranes y el paso diametral.
10. Una caja de velocidades tiene posiciones permanentes del eje debido a las
posiciones de los cojinetes, pero la relación de engranes se puede cambiar
modificando las ruedas de los engranes. Para lograr una habilidad de transmisión de
potencia similar para diferentes relaciones de engranes, un fabricante elige tener el
mismo módulo para dos cajas de velocidades diferentes. Una de las cajas de
velocidades tiene un piñón con 22 dientes, un engrane con 68 dientes y una
distancia central de 225 mm. ¿ Cuál es la magnitud del módulo del engrane? Y
¿cuáles son las relaciones de engranes posibles para un piñón con 22 dientes para
el mismo módulo?
11. El eje de entrada del engrane planetario que se representa en el boceto d tiene una
potencia de 10 Kw y gira en sentido de las manecillas del reloj a 500 rpm. Los
módulos son de 3mm para el engrane 4 y 4 mm para el engrane 5. El ángulo de

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presión es de 20°. Los ejes de entrada y salida son DEPARTAMENTO
coaxiales. Encuentre: a) la
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velocidad de salida, b) el diámetro interior mínimo de la carcasa de la caja de
velocidades y c) las cargas de contacto que actúan sobre cada engrane, elabore un
DCL.

12. Un piñón de 18 dientes gira a 1420 rpm y transmite una potencia de 52 KW al tren
de engranajes que se muestra en la figura. La potencia del eje de salida 𝑂1 es 35%
de la potencia de entrada del tren. Existe una pérdida de potencia de 3% en cada
contacto de engranes. El ángulo de presión para todos los engranes es de 25°.
Calcule las fuerzas de contacto que actúan sobre cada engrane y elabore un DCL.
Todas las dimensiones se dan en milímetros.