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INGENIERIA MECANICA

DISEÑO MECANICO II
INVESTIGACION DE UNIONES SOLDAS Y
ATORNILLADAS

ALUMNO: IVAN YAIR CALDERON MEZA


PROFESOR: ING. RAFAEL REYES CORTES
FECHA: 26/08/2021
Contenido
INTRODUCCION............................................................................................................................3
DESARROLLO................................................................................................................................4
Uniones soldadas.....................................................................................................................4
Tipos de uniones soldadas....................................................................................................4
Beneficios de las uniones soldadas......................................................................................6
Riesgos de las uniones soldadas...........................................................................................6
Uniones atornilladas................................................................................................................7
Beneficios y Riesgos de las uniones con tornillos.................................................................9
CONCLUSION..............................................................................................................................10
BIBLIOGRAFIA.............................................................................................................................10

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INTRODUCCION
El término ensamble se refiere usualmente a los métodos mecánicos para unir
dos piezas o más, algunos de ellos permiten un desensamble sencillo, mientras
que otros no.

En el siguiente documento veremos dos tipos de ensamble mas comunes en


los procesos de manufactura que son: la unión por soldadura y la unión por
tornillos.

Investigaremos la nomenclatura, características, aplicaciones de cada uno de


ellos, así como sus beneficios y riesgos en la industria.

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DESARROLLO
Uniones soldadas
La soldadura es un proceso de unión de materiales en el cual se funden las
superficies de contacto de dos o más piezas mediante la aplicación
conveniente de calor y/o presión. Muchos procesos de soldadura se obtienen
solamente por calor, sin aplicar presión; otros mediante una combinación de
calor y presión; y otros más, únicamente por presión, sin suministrar calor
externo. En algunos procesos de soldadura se agrega un material de relleno
para facilitar la fusión. El ensamblaje de partes que se unen mediante
soldadura se denomina ensamblaje soldado

La soldadura produce una conexión sólida entre dos piezas, denominada unión
soldada. Ésta es el empalme de los bordes o las superficies de las piezas que
se han unido mediante soldadura. En esta sección, se cubren dos
clasificaciones relativas a las uniones soldadas: 1) tipos de uniones y 2) tipos
de soldaduras que se usan para unir las piezas que forman la unión.

Tipos de uniones soldadas.


Existen cinco tipos básicos de uniones para pegar dos piezas de una junta. Los
cinco tipos de unión no están limitados a la soldadura; también se aplican a
otras técnicas de unión y sujeción. De acuerdo con la figura 30.2, los cinco
tipos de unión pueden definirse como sigue:

a) Unión empalmada. En este tipo de unión, las piezas se encuentran en el


mismo plano y se unen en sus bordes.

b) Unión de esquina. Las piezas en una unión de esquina forman un ángulo


recto y se unen en la esquina del ángulo.

c) Unión superpuesta. Esta unión consiste en dos piezas que se sobreponen.

d) Unión en te. En la unión en te, una pieza es perpendicular a la otra en una


forma parecida a la letra T.

e) Unión de bordes. Las piezas en una unión de bordes están paralelas con al
menos uno de sus bordes en común y la unión se hace en el(los) borde(s)
común(es).

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La soldadura de filete se usa para rellenar los bordes de las placas creadas
mediante uniones de esquina, sobrepuestas y en te, como en la figura 30.3. Se
usa un metal de relleno para proporcionar una sección transversal con una
forma aproximada a la de un triángulo recto. Es el tipo de soldadura más
común en la soldadura con arco y en la de oxígeno y gas combustible porque
requiere una mínima preparación de los bordes, pues se usan los bordes
cuadrados básicos de las partes. Las soldaduras de filete pueden ser sencillas
o dobles (es decir, pueden soldarse en uno o ambos lados) y continuas o
intermitentes (esto es, soldadas a lo largo de toda la longitud de la unión o con
espacio sin soldar a lo largo de la pieza).

Las soldaduras a tope por lo general requieren que se moldeen las orillas de
las piezas en un surco para facilitar la penetración de la soldadura. Las formas
con surco incluyen un cuadrado, un bisel, la V, la U y la J, en lados sencillos o
dobles, como se muestra en la figura 30.4. Se usa metal de relleno para saturar
la unión, por lo general, mediante soldadura con arco eléctrico o con oxígeno y
gas combustible. Con frecuencia se preparan los bordes de las piezas más allá
de un cuadrado básico, aunque se requiera de un procesamiento adicional,
para aumentar la resistencia de la unión soldada o donde se van a soldar

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piezas más gruesas. Aunque se asocia más estrechamente con una unión
empalmada, la soldadura con surco se usa en todos los tipos de uniones,
excepto en la sobrepuesta.

Beneficios de las uniones soldadas.

 Las uniones soldadas son muy fuertes, ligeras y rígidas.


 Las conexiones soldadas suelen ser más sencillas, económicas y
rápidas de realizar (automáticamente) que otras técnicas de conexión,
como las conexiones con pernos o remaches, en las que se deben
perforar orificios y el montaje lleva más tiempo. Además, más rápido
que las uniones encoladas, porque una unión soldada no tiene que
secarse ni endurecerse.
 Superficies suaves; esto es importante, entre otras cosas, para el
interior de las tuberías debido a la resistencia al flujo y en la industria
farmacéutica y alimentaria debido a la higiene.
 Resistente a altas temperaturas.
 Buena transmisión de potencia, sin debilitamiento de la construcción, a
diferencia de remaches y tornillos (‘efecto de perforación’).

Riesgos de las uniones soldadas

 Las conexiones soldadas no se pueden desmontar.


 Durante la soldadura, se produce un cambio estructural de los
materiales soldados, lo que provoca un cambio en las propiedades

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mecánicas (resistencia, dureza) del material en la ubicación de la
soldadura. (Ver también: zona afectada por el calor).
 El proceso de soldadura puede tener una influencia negativa en el
entorno inmediato, por ejemplo, debido al calor, humo, salpicaduras,
escoria o los (aditivos) utilizados. Por lo tanto, también puede haber
riesgos para la salud asociados con la soldadura.
 La soldadura y el fuerte calentamiento y enfriamiento asociados
provocan contracción y, por lo tanto, deformación.
 Con la mayoría de los procesos de soldadura, solo se pueden soldar
entre sí materiales más o menos idénticos.

Uniones atornilladas
En el ensamble mecánico se usan diferentes métodos de sujeción para
sostener juntas en forma mecánica dos (o más) piezas.

Por lo general, el ensamble mecánico lo realizan con relativa facilidad


trabajadores no calificados, con un mínimo de herramientas especiales y en un
tiempo relativamente corto. La tecnología es simple y los resultados se
inspeccionan con facilidad. Estos factores representan ventajas no sólo en la
fábrica, sino también durante la instalación en campo. Los productos que son
demasiado grandes y pesados para transportarse ensamblados por completo
pueden enviarse en subensambles más pequeños y después armarse en las
instalaciones de los clientes.

Por supuesto, la facilidad de desensamble sólo se aplica a los métodos de


sujeción mecánica que lo permiten. Se requiere un desensamble periódico para
la mayoría de los productos en los que debe realizarse mantenimiento y
reparaciones; por ejemplo, para sustituir componentes gastados, para hacer
ajustes, etcétera. Las técnicas de unión permanente, como la soldadura, no
permiten el desensamble.

Un tornillo es un sujetador con rosca externa que, por lo general, se ensambla


en un orificio roscado ciego. Algunos tipos llamados tornillos autorroscantes
poseen formas que les permiten formar o cortar las roscas correspondientes en
el orificio. Un perno es un sujetador con rosca externa que se inserta a través

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de orificios en las piezas y se “atornilla” con una tuerca en el lado opuesto. Una
tuerca es un sujetador de rosca interna que coincide con la del perno del
mismo diámetro, paso y forma de rosca. Los ensambles típicos que se
producen con el uso de tornillos y pernos se ilustran en la figura 33.1

Los tornillos y los pernos vienen en diversos tamaños, roscas y formas, todas
ellas estandarizadas. En la tabla 33.1 se proporciona una selección de los
tamaños de sujetadores roscados comunes en unidades métricas (norma ISO)
y unidades de uso común en Estados Unidos (norma ANSI). La especificación
métrica consta del diámetro mayor nominal, mm, seguido del paso, mm. Por
ejemplo, una especificación 4-0.7 implica un diámetro principal de 4.0 mm y un
paso de 0.7 mm. La norma de Estados Unidos especifica ya sea un número
que designa el diámetro principal (hasta 0.2160 in) o el diámetro mayor
nominal, in, seguido por el número de roscas por pulgada. Por ejemplo, la
especificación 1/4-20 indica un diámetro principal de 0.25 in y 20 roscas por
pulgada. En la tabla se proporcionan tanto pasos gruesos como finos.

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.

Debe observarse que las diferencias entre los sujetadores roscados tienen
implicaciones en la manufactura de herramientas. Para usar un tipo particular
de tornillo o perno, el trabajador que realiza el ensamble debe tener las
herramientas diseñadas para tal tipo de sujetador. Por ejemplo, hay disponibles
numerosos estilos de cabezas en pernos y tornillos; los más comunes se
muestran en la figura 33.2. Las formas de estas cabezas, al igual que los
diversos tamaños disponibles, requieren herramientas manuales distintas (por
ejemplo, desarmadores) para el operador. No es posible hacer girar un perno
con cabeza hexagonal mediante un desarmador (destornillador) convencional
de punta plana.

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Beneficios y Riesgos de las uniones con tornillos

2
CONCLUSION
Como pudimos observar las uniones que requiere un ensamble mecánico
pueden ser de muchos tipos los analizados en este documento pudimos
aprender acerca de lo importante que son las uniones tanto soldadas como
atornilladas y que tipo de necesidad se requiere para seleccionar el tipo de
unión.

BIBLIOGRAFIA
GROOVER, M. P. (2007). FUNDAMENTOS DE MANUFACTURA MODERNA. Mexico, D.F.: Mc
GRAW HILL.

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