TRAILLA

Son máquinas de movimiento que se utilizan para cortar capas uniformes de terrenos de una
consistencia suave abriendo la cuchilla que se encuentra en la parte frontal del recipiente.

Al avanzar el material cortado es empujado al interior del recipiente cuando este se llena, se cierra
la cuchilla y se transporta el material hasta el lugar donde será depositado, para esto se abre el
recipiente por el lado posterior y el material contenido dentro del recipiente es empujado para
que salga formando una tongada uniforme.

La norma UNE define a la traílla como maquina autopropulsada (mototrailla) o remolcada sobre
ruedas o cadenas con una caja abierta que tiene un borde cortante entre los ejes delanteros y
traseros que corta, carga, transporta, descarga y extiende materiales utilizando el desplazamiento
hacia delante de la máquina.

FUNCION

Corte superficial del suelo

Acarreo de materiales

Nivelación de terrenos

Afirmado del suelo

TIPOS DE TRAILLAS

POR EL METODO DE CARGA

SISTEMA CONVENCIONAL O DE CAJA ABIERTA

Las traíllas convencionales exigen la aplicación de un esfuerzo de tracción para cargar los
materiales en la caja, este esfuerzo de tracción puede efectuarlo la traílla misma, otra traílla
acoplada a la primera de forma provisional o permanente o por medio de la ayuda de un tractor
de empuje.

SISTEMA AUTOCARGABLES

Las traíllas auto cargables poseen un mecanismo de elevación fijado en la caja para cargar los
materiales

POR EL NUMERO DE EJES

Dos ejes, tres ejes

POR EL NUMERO DE MOTORES

Un motor, dos motores

POR EL TIPO DE TRACCION

Tracción delantera, tracción a todas las ruedas, tracción por eje central

TRAILLAS DE ARRASTRE

Necesitan de una maquinaria motorizada para ser eficientes.

Estas son auto propulsadas son traíllas fusionadas con un tractor de dos ruedas mediante un
soporte que le da balance y potencia.

Las traíllas de arrastre usualmente son de menor envergadura y capacidad que las moto traíllas
pues al ser muy grande su transporte por medio de tractores no sería eficiente, aunque muchas
han compensado esta deficiencia mejorando su sistema de transporte con más pares de rueda.

De la fricción de la hoja de corte con mejores diseños que penetren más fácilmente la superficie
del suelo.

VENTAJAS

Al ser usualmente equipos de menor envergadura pueden ser utilizados en obras de pequeña o
mediana envergadura siendo económicamente rentables.

Son menos propensos a atascos o hundimientos en suelos de baja capacidad soportante.

Al ser una herramienta usualmente del tractor puede aumentarse la productividad de este mismo
(tractor) y así se reducen costos en alquiler de maquinaria.

Ocupan poco espacio y pueden ser guardados con facilidad.

DESVENTAJAS

Necesidad de una maquinaria para que tenga productividad en obra.

La eficiencia para la extensión del terreno es menor comparada con las moto traíllas.

Las traíllas remolcadas con tractor de orugas son eficientes para distancias de transporte entre 90
y 450 metros en cambio para distancias de 300 a 2000 metros son más eficaces las moto traíllas
debido a su mayor velocidad.

En algunos casos la dureza de los materiales obligara al uso de un segundo tractor empujador para
aumentar la eficiencia de excavación y del cargado.

PARTES

Como puede apreciarse en el grafico la traílla de arrastre necesita de un elemento motorizado

para funcionar entre sus componentes tienen:

Caja de almacenamiento

Según el modelo pueden variar las cantidades de material que pueden cargar

Brazo hidráulico

Este sirve para que la traílla pueda acoplarse y sujetarse firmemente a un vehículo motorizado que
pueda transportar esta maquinaria.
Ruedas de transporte

Un par de ruedas que sirven para optimizar la labor de transporte de esta maquinaria, ruedas de
buen agarre para darle potencia extra al tractor.

Hoja de corte

Elemento importante en una traílla pues esta es la que diferencia la traílla de cualquier cargador o
de cualquier máquina de acarreo pues la traílla por medio de esta hoja puede hacer cortes
superficiales al suelo, paralelos al terreno, esta hoja inclinada conectada a la caja de
almacenamiento hace que el material que se desprende del proceso de corte se almacene y pueda
ser transportado para luego darle diferentes usos.

Chasis

Comprende la estructura y armazón de la traílla que debe de ser bien resistente a los esfuerzos
para que pueda soportar altos volúmenes de material y ser transportados.

USOS Y APLICACIONES

Las traíllas de empuje o de arrastre necesitan un equipo adicional motorizado para que puedan
hacer uso de sus capacidades como maquinaria de corte y de acarreo generalmente son tractores
ya sean de ruedas o de oruga pero los tractores son las maquinarias ideales para realizar esta labor
pues tiene gran potencia de tracción.

Las traíllas sirven para uso agrícola así como para uso en la ingeniería civil la diferencia con las
dimensiones de estas.
Estas son máquinas empleadas para grandes movimientos de tierra se recomienda ser utilizadas
para distancias no menores de 90 metros ni mayores de 450 metros para que el uso de estas sea la
más óptima posible.

Si existe la presencia de material muy rocoso puede adicionarse hojas escarificadores para hacer el
terreno más trabajable.

Las aplicaciones de las traíllas abarcan campos amplios e importantes como los agrícolas e
ingenieriles en este informe tomaremos énfasis en la aplicación, practica al campo de la ingeniería
civil.

Procesos iniciales de construcción

Las traíllas sirven para hacer accesible terrenos para construcción de carreteras, zonas urbanas,
aeropuertos, explanaciones para edificaciones, etc.

Los terrenos óptimos para la traílla son aquellos no muy rocosos y que no tengan pendiente
elevada los suelos pantanosos pueden dificultar el trabajo si bien hay maquinaria más adaptable a
las condiciones del terreno la traílla puede realizar cortes superficiales extender el terreno y
reducir pendientes al mismo tiempo y esto resulta ventajoso pues otra maquinarias solo realizan
un solo trabajo.

Brindar trabajabilidad al terreno

Para empezar una obra en terreno agreste nos enfrentamos a muchas dificultades entre ellas el
suelo natural pues este posee muchos elementos en su superficie que obstaculizan el transporte
de las maquinas como puede ser malezas, terreno irregular, rocas, etc.
Mediante la traílla y su capacidad de corte superficial estos residuos pueden ser removidos y hacer
el terreno más accesible y trabajable.

Extensión del material

Si bien existen maquinarias más especializadas que mueven mayores cantidades de material
suelto no pueden retirar los sobrantes esto es un punto a favor de la traílla que mediante su hoja
de corte puede extender los materiales sueltos afirmarlos y retener en la caja de almacenamiento
los sobrantes que pueden desecharse o usarse para completar zonas donde se necesita relleno.

CICLO DE TRABAJO DE LAS TRAÍLLAS

Consta de cuatro fases

1 FASE: Carga. Se baja la caja. Se levanta la compuerta

2 FASE: Acarreo. Se levanta la caja. Se baja la compuerta.

3 FASE Descarga. Se baja la caja hasta la altura deseada. Se levanta la compuerta. La placa
eyectora fuerza el material a salir

4ª FASE: Retorno. Se levanta la caja. Se baja la compuerta.

CARGA.

El operador, una vez colocada la máquina en posición, actúa sobre el balancín de apertura de la
compuerta de sector para abrirla, y acciona los cilindros de suspensión de la caja haciéndola bajar
(con la máquina en marcha), hasta que ésta se apoye en el terreno y la cuchilla penetre en el
mismo, cogiendo un rulo de terreno, de manera similar a un cepillo de carpintero. En esta fase de
trabajo es cuando el motor necesita desarrollar toda su potencia. Las traíllas convencionales de un
sólo motor y tracción solo delantera no tienen tracción suficiente para cargar la totalidad de la
caja.

ACARREO.

Una vez cargada la moto traílla, el maquinista cierra la compuerta de sector mediante el balancín,
para que no salga el material y acciona los cilindros de suspensión que levantan la caja para que el
fondo de la misma no roce con el terreno, quedando el conjunto apoyado en las ruedas
posteriores y en las del elemento tractor

DESCARGA.

Al llegar al punto de vertido, el maquinista levanta la compuerta de sector mediante el balancín y

entra en acción el eyector, que avanza dentro de la caja (en el mismo sentido que la marcha de la
moto traílla), expulsando el material contenido en ella por la parte delantera

TRAÍLLAS AUTOCARGABLES (CON MOTOR DE ELEVACIÓN)

La potencia necesaria en la fase de carga es debida al rozamiento de la cuchilla con terreno,

penetración de la cuchilla en el terreno y rozamiento interno del material cargado, empujado por
el que está penetrando. Con objeto de aumentar la producción y disminuir estas resistencias, se
ha desarrollado la moto traílla con elevador de paletas, montado en la parte delantera de la caja,
con la misión de facilitar la carga.

CARGA.

Las paletas del elevador, montadas sobre 2 cadenas sin fin, arrastran el material excavado por la
cuchilla (dotada generalmente de dientes) al interior de la caja. Las cadenas están dotadas de
movimiento propio (independiente del avance de la máquina) mediante un motor hidráulico
colocado en la parte superior del elevador. La caja se debe situar de forma que la superficie plana
inferior esté en posición horizontal o lo más horizontal posible. El mecanismo elevador se debe
situar de forma que sea mínima la distancia entre la cuchilla de corte y el recorrido de las barras
exteriores del elevador.

DESCARGA.

La posición del elevador, en la parte delantera de la caja, hace que no sea utilizable el dispositivo
de descarga utilizado en las moto traíllas convencionales (compuerta de sector). Para la descarga,
el suelo de la caja se desplaza hacia atrás, a la vez que el eyector empuja el material directamente
sobre el terreno, dónde es extendido y nivelado por el borde posterior.

MARCA

Baldan

STA 3
MATERIAL CONSTRUIDO

El material con que fue fabricado es el acero de alta resistencia

Las llantas son de caucho ya que son llantas como de los automóviles

HP MOTOR

Potencia al volante 216KW

Profundidad máxima de corte 450.0mm

Altura máxima de la hoja de la traílla 538.0mm

COSTO DE EQUIPO

El equipo se puede encontrar desde los 10000 dólares usado y uno prácticamente nuevo llegaría a
costar 180000 dólares.

DIMENSIONES

Profundidad máxima de corte H17

Distancia sobre el eje de coordenadas Z, entre el PRS y la cuchilla, con la caja en su posición más
baja por debajo del PRS.

Anchura del corte W6

Distancia sobre el eje de coordenadas Y, entre dos planos Y que pasan por los puntos exteriores de
la traílla (cantonera) o laterales de la caja.

ESPECIFICACIONES
BIBLIOGRAFIA

https://www.google.com/search?
ei=nb1uWs3UMMKjwgTYka74CA&q=traillas+marca&oq=traillas+marca&gs_l=psy-
ab.3..0i8i30k1.7458.7953.0.8431.2.2.0.0.0.0.342.678.3-2.2.0....0...1c.1.64.psy-
ab..0.1.341....0.fxaGr9RRyX4

https://es.machineryzone.com/usado/1/mototraillas.html

https://www.google.com/search?
q=traillas+y+mototraillas+pdf&oq=TRAILLA&aqs=chrome.1.69i59l2j69i57j69i59j69i60l2.4392j0j7
&sourceid=chrome&ie=UTF-8
 UNIVERSIDAD PRIVADA
DOMINGO SAVIO

DOCENTE ING. JUAN PABLO MONTOYA

ALUMNO MAUURICIO ALEJANDRO BENGOLEA MIRANDA
BRYAN PABLO MENDOZA QUINTANILLA
MATERIA MAQUINARIA
CARRERA INGENIERIA CIVIL