SUB GRUPO 5

TRAÍLLAS
INTEGRANTES :
1 . B A L C E R A L AY M E R O X A N A
2 . B A L C E R A L AY M E J U A N C A R L O S
3 . B A U T I S TA C O N D O R I R U T H
4.GALEAN FERNANDEZ CRISTIAN
FERNANDO
5.VILLCA CHINO MARIO
 DEFINICIÓN
Las traíllas son máquinas de uso común en movimiento de tierras en grandes volúmenes, especialmente en suelos
finos o granulares de partículas pequeñas con poco o ningún contenido de roca. Son máquinas transportadoras
que tienen capacidad para excavar, auto cargarse, transportar, descargar y desparramar los materiales en capas
uniformes.

Las traíllas pueden ser remolcadas o autopropulsadas, en cuyo caso se denominan moto traíllas. Cuando trabajan
en suelos duros requieren la ayuda de un tractor, para que las empuje apoyando su cuchilla en un aditamento
situado en la parte trasera de la máquina.
HISTORIA DE LAS TRAILLAS

• Haciendo un poco de historia, podemos decir que la primera máquina que puede ser
considerada como la predecesora de la traílla data del siglo XIX.
• Eran vehículos tirados por caballos y un operador.
HISTORIA DE LAS TRAILLAS
• Es alrededor de un siglo más tarde cuando las primeras traíllas de automotor empiezan a
producirse. El genio creador de estos grandes vehículos es Robert Gilmore LeTourneau.
Gerente de una empresa de excavación creó la primera traílla sobre ruedas con un motor.
HISTORIA DE LAS TRAILLAS

• Con el transcurrir de los años, entraron en el mercado

diferentes marcas que vinieron a modernizar lo originado
por Gilmore LeTourneau.
 TIPOS DE TRAÍLLAS
• Traíllas hidráulicas
Poseen sistemas hidráulicos que permiten
cargar y descargar tierra sin ningún
esfuerzo, siendo la fuerza hidráulica la que
hace todo el trabajo, a través del control del
operador.
• Traíllas de Volteo
Estas se caracterizan por poseen un volteo como sistema de
descarga de tierra, este sistema permite que el material
cargado en las zonas más altas del campo se reparta en las
zonas bajas, obteniéndose un campo llano, evitando la
creación de baches y zonas donde el cultivo puede sufrir por
demasiada agua o muy poca.
Traílla para Viñedos y Arbolados
• . Estas traíllas están especialmente diseñadas
para la nivelación de la tierra entre los viñedos,
su ancho máximo es de 2 metros, lo cual permite
trabajar con comodidad en los campos. Este tipo
de maquinaria resulta ideal para trabajos
sencillos y en superficies no muy amplias
Moto Traílla
• Estas se tratan de traíllas comunes que realizan las
mismas actividades que los otros tipos de traíllas pero la
diferencias es que no son máquinas arrastradas por un
tractor, sino que poseen un motor propio que las hace
independientes
• Consisten en una gran  caja abierta con dispositivo de
descenso, corte, ascenso y descarga de tierras. Dicha
cuchilla va cortando el terreno, llenando la caja al
avanzar la máquina.
 PARTES DE LA TRAÍLLA
Una Traílla Tradicional no motorizada es básicamente una extensión o si se quiere decir una herramienta
de un tractor u otro vehículo lo suficientemente potente como para hacer uso de esta mediante el arrastre.
Como puede apreciarse en el grafico, la Traílla convencional o de “arrastre” necesita de un elemento
motorizado para funcionar, entre sus componentes tienen:
• Caja de Almacenamiento.- Según el modelo pueden variar las cantidades de material que pueden
cargar.
• Brazo Hidráulico.- Este sirve para que la Traílla pueda acoplarse y sujetarse firmemente a un
vehículo motorizado que pueda transportar esta maquinaria.
• Ruedas de Transporte.- Un par de ruedas que sirven para optimizarla labor de transporte de esta
maquinaria, ruedas de buen agarre para darle potencia extra al tractor.
• Hoja de Corte.- Elemento importante en una Traílla, pues esta es la que diferencia la Traílla de
cualquier cargador o de cualquier máquina para acarreo, pues la Traílla por medio de esta hoja
puede hacer cortes superficiales al suelo, paralelos al terreno; esta hoja inclinada conectada a la
caja de almacenamiento, hace que el material que se desprende del proceso de corte se almacene y
pueda ser transportado para luego darle diferentes usos.
• Chasis.- Comprende la estructura y armazón de la Traílla que debe de ser bien resistente a los
esfuerzos para que pueda soportar altos volúmenes de material y ser transportados.
 PARTES DE LA MOTO TRAILA
• Al eliminarse las ruedas delanteras de una traílla y acoplársele un tractor de dos ruedas, se
forma una sola unidad, denominada Moto traílla. La construcción de la Moto traílla permite
que casi todo el peso del tractor recaiga sobre las ruedas motrices del equipo o ruedas
delanteras.
 PARTES DE LA MOTO TRAILA
Tractor
Este elemento se encarga en general de remolcar a la traílla.

• Cabina de la Moto traílla: Aquí se encuentran los controles de la traílla, está compuesto por un
sistema hidráulico de doble acción, que permite accionar la compuerta, la caja y el expulsor.

Suspensión: Elemento de unión entre la caja y el elemento tractor, tiene forma de un cuello de
cisne y en el se encuentran :

• Cilindros hidráulicos de dirección, el ángulo de giro es de 90º, de manera que puede dar
la vuelta en un espacio menor que su longitud total

• Cilindros hidráulicos de suspensión de la caja, son 2 cilindros que permiten la elevación y

descenso de la caja

• Balancín de apertura de la compuerta de sector, que abre y cierra la misma

 FUNCIONAMIENTO Y APLICACIÓN
• Son máquinas de movimientos de tierra que se utilizan para cortar capas uniformes de terrenos de una consistencia
suave, abriendo la cuchilla que se encuentra en la parte frontal del recipiente. Al avanzar, el material cortado es
empujado al interior del recipiente. Cuando este se llena, se cierra la cuchilla, y se transporta el material hasta el lugar
donde será depositado. Para esto se abre el recipiente por el lado posterior, y el material contenido dentro del
recipiente es empujado para que salga formando una tongada uniforme
 APLICACIONES
Las Aplicaciones de las Traíllas abarcan campos amplios e importantes como los agrícolas e ingenieriles, pero
aremos énfasis en la aplicación práctica al campo de la Ingeniería Civil.
• - Procesos Iniciales en Construcción.- Las traíllas sirven para hacer accesible terrenos para construcción de
carreteras, zonas urbanas, aeropuertos, explanaciones para edificaciones, etc. Los terrenos óptimos para la
Traílla son aquellos no muy rocosos y que no tengan pendiente elevada, los suelos pantanosos pueden
dificultar el trabajo; si bien hay maquinaria mas adaptable a las condiciones del terreno, la Traílla puede
realizar cortes superficiales, extender el terreno y reducir pendientes al mismo tiempo y esto resulta ventajoso,
pues otras maquinarias realizan una sola tarea,
• - Brindar Trabajabilidad al Terreno.- Para empezar
una obra en terreno agreste nos enfrentamos a muchas
dificultades, entre ellas el suelo natural; pues este posee
muchos elementos en su superficie que obstaculizan el
transporte de la maquinarias como puede ser malezas,
terreno irregular, rocas, etc. Mediante la Traílla y su
capacidad de corte superficial, estos residuos pueden
ser removidos y hacer el terreno más accesible y
trabajable.
• - Extensión de Material.- Si bien existen maquinarias
mas especializadas que mueven mayores cantidades de
material suelto, no pueden retirar los sobrantes; esto es
un punto a favor de la Traílla que mediante su hoja de
corte puede extender los materiales sueltos, afirmarlos
y retener en la caja de almacenamiento, los sobrantes
que pueden desecharse o usarse para completar zonas
donde se necesita relleno.
 TRAÍLLAS
Ventajas
• Al ser usualmente equipos de menor envergadura, pueden ser utilizados en obras de pequeña y mediana
envergadura, siendo económicamente rentables.
• Son menos propensos a atascos o hundimientos en suelos de baja capacidad soportante.
• Al ser una herramienta usualmente del tractor, puede aumentarse la productividad de este mismo (tractor)
y así se reducen costos en alquiler de maquinaria (Moto traíllas).
• Ocupan poco espacio y pueden ser guardados con facilidad.
Desventajas
• Necesidad de una maquinaria para que tenga productividad en obra.
• La eficiencia para la extensión del terreno es menor comparada con las Moto traíllas
• Las traíllas remolcadas con tractor de orugas son eficientes para distancias de transporte entre 90 y 450
metros, en cambio para distancias de 300 a 2000 metros son más eficaces las Moto traíllas, debido a su
mayor velocidad.
• En algunos casos la dureza de los materiales obligará al uso de un segundo tractor empujador, para
aumentar la eficiencia de excavación y del cargado
 CONDICIONES DE TRABAJO DE LAS TRAÍLLAS – MOTO
TRAÍLLAS

• - Para obtener un mayor rendimiento con un menor desgaste de la máquina, las mototraíllas deben
trabajar preferentemente:
• - En la excavación de capas vegetales, de arcilla gredosa seca, de arcilla con poco contenido de
humedad, de greda arenosa y de materiales granulares de grano fino.
• - La excavación y cargado deben efectuar sobre terreno plano o con pendiente descendente.
• - Deben disponer de una distancia de cargado de por lo menos 50 metros, sin obstáculos, para las
maniobras de la máquina.
• - La superficie de excavación debe ser uniforme libre de huecos o huellas profundas.
• - Deben ser apoyadas por un tractor empujador, cuando sea necesario, de acuerdo al tipo de
material y las características de la moto traílla.
 SEGURIDAD DE MANEJO
• Se requiere de un operador con experiencia en el manejo de maquinaría pesada. Al igual que
otras máquinas empleadas para la extracción de materiales, la nivelación del terreno, o la
excavación, las operaciones realizadas por el conductor de este tipo de vehículo requieren de
conocimiento en las características del suelo.
• La carga y descarga de tierra o escombros requieren de la destreza del operador.
• El equipo debe de tener un avisador luminoso que indique maquinaría en maniobra; además de
señal acústica de retroceso.
• Se recomienda mantener la cabina en perfecta limpieza evitando restos de materiales que
pudiesen perjudicar el funcionamiento de los mecanismos operativos de la traílla.