Primer viaje alrededor del globo

Resumen:

Este diario fue escrito por Antonio Pigafetta en el siglo 16, cuenta su
experiencia durante el primer viaje alrededor del mundo.
Este diario tiene comienzo en Sevilla, España, cuando Hernando Magallanes
tuvo la idea de emprender un viaje por el Océano recorriendo así, todo el globo.
Este no quiso compartir la idea con nadie por miedo a los peligros que eso le
requeriría.
Magallanes, como buen líder, antes de partir impuso una serie de reglamentos
necesarios que toda tripulación debía cumplir obligatoriamente, tantos los
guardias, como los pilotos.
Salieron de Sevilla el 10 de agosto de 1519 hasta llegar a Sanlúcar donde
esperaron a los navíos restantes para por fin, partir rumbo a Tenerife y pasar
allí unos cuantos días consiguiendo provisiones y aprendiendo algunos de los
fenómenos que allí se hallaban.
Cuando volvieron a ponerse en marcha se encontraron con varias anomalías,
como por ejemplo tiburones. Unos peces grandes, con unos dientes
puntiagudos y largos que podrían matar a una persona en cuestión de
segundos. También avisaron varias especies de pájaros, muy diferentes a los
que estaban acostumbrados, unos no tenían cola, otros no eran capaces de
anidar por su falta de patas e incluso estudiaron una especie muy extraña,
llamada cagacela o cacauccello los cuales estaban acostumbrados a comerse
los excrementos de otras aves.
A causa de esta enfermedad murieron muchos de los tripulantes.
Durante los siguientes meses que estuvieron navegando, encontraron dos islas
habitadas por tan solo unos cuantos pájaros y árboles. Cuando salieron del
estrecho divisaron las diferencias entre el Ártico y el Antártico.
Magallanes no envió ninguna orden porque se dio cuenta que el jefe venía en
son de paz, y gracias a ello les dieron de comer y aprendieron sobre sus
productos.
Pigafetta cuenta la increíble forma en la que los isleños con tan solo un
cocotero podían conseguir pan, vino, aceite y vinagre, gracias a la simple
composición del árbol. También explica la gran abundancia de oro y de la
importancia que le dan a este, que es casi nula.
Estuvieron mucho tiempo conviviendo con los isleños, y aprendieron mucho
más de lo que sabían, sobre la costumbre que tenían de hacerse agujeros en
las orejas por donde entraría hasta un brazo, o sobre la tendencia que tenían
de ir desnudos.
Pigafetta. El capitán les enseñó las armaduras que tenían en caso de
problemas y que estaban dispuestos a ayudar al rey en sus guerras.
Tras la alianza entre el rey y el capitán, estos se dieron mutuamente varios
regalos, como arroz, cerdos, cabras y algunas gallinas de parte del rey, y un
gorro rojo, hilos de vidrio y una taza de oro por parte del capital. Pigafetta fue
enviado a entregarle los regalos al rey.
El rey les invitó a comer, y les enseñó el tipo de música que escuchaban y
tocaban, también Pigafetta pudo notar que algunas mujeres solían ir con una
corteza de árbol desde la cintura hasta los pies, pero otras iban completamente
desnudas.
Un tiempo después, se celebró el bautizo del rey Zubu, ya que a este ya se le
había hablado de las ventajas de ser cristiano, cosa que no le gustó para nada.
Como habían bautizado al rey, se vieron con la necesidad de bautizar también
a la reina de este, y a otras mujeres más, obviamente después que a los
hombres.
Demostraron la majestuosidad del cristianismo gracias a la curación de un
isleño herido.

Contexto geográfico:

Tras 100 días surcando el mayor océano del planeta, arribaron a las islas
Marianas (este de Filipinas, sur de Japón); el 27 de abril de 1521, Magallanes
muere en batalla, en Cebú (Filipinas); el 8 de noviembre de 1521, dos años y
tres meses después de su partida, llegan a las islas Molucas. El 25 de enero de
1522, Elcano emprende, desde Timor, un regreso en solitario, sin escalas,
hacia el oeste, a través del océano Índico. En la primavera de ese año dobla el
cabo de Buena Esperanza. Después arribaría en Cabo Verde, Canarias. Y, el 8
de septiembre, atraca en Sevilla.

Contexto histórico:

El 8 de septiembre de 1522, dieciocho hombres capitaneados por Juan

Sebastián Elcano, a bordo de la Nao Victoria, culminaban en Sevilla la mayor
hazaña marítima de la historia: la Primera Vuelta al Mundo. Tras más de tres
años de navegación y penurias, por primera vez se consiguió navegar los
grandes océanos del planeta y conocer la auténtica dimensión del globo. La
expedición compuesta por 5 naos y 245 tripulantes, había partido desde Sevilla
el 10 de agosto de 1519 capitaneada por Fernando de Magallanes. Componían
la que se conoció como la Armada de la Especiería, que promovida por la
corona española, llevaba el objetivo de abrir una nueva ruta hacia el oeste
hasta las islas de productoras de las especias. Pequeñas y preciadas
mercancías que se convirtieron en el “oro de la época” en los mercados
europeos, que crecían especialmente en las islas Molucas (Indonesia). Para
ello, y poniendo sus proas siempre a poniente debían encontrar un paso o
estrecho que uniera los dos grandes océanos del mundo, hasta entonces
desconocido. Durante tres años la expedición atravesó tres océanos y bordeó
otros tantos continentes. Tras cruzar el Atlántico, descubrieron el estrecho de
Magallanes. La expedición atravesó por primera vez en la historia el océano
Pacífico en toda su extensión, reconociendo sus islas y archipiélagos hasta
alcanzar las islas Filipinas y las Molucas. Los tripulantes de la armada vivieron
toda clase de vicisitudes, que llevaron a muchos a perder la vida y a otros a
probar fortuna en las nuevas tierras. Magallanes, el impulsor del proyecto, no
llegó a ver el final de la empresa y murió en Filipinas. Juan Sebastián Elcano,
capitán de la única nao superviviente, la Nao Victoria, emprendió el camino de
regreso a España cargada de especias, por el océano Índico. Navegó durante
86 días por la ruta de los “cuarenta rugientes”, sin escalas, hasta llegar al
continente africano. Una vez doblado el cabo de Buena Esperanza, puso
rumbo al norte, alcanzando por fin Sanlúcar de Barrameda y Sevilla, con solo
18 hombres supervivientes a bordo: el 8 de septiembre de 1522, tras tres años
y catorce días y 37.753 millas náuticas navegadas (69.918 kms), la Nao
Victoria completaba así la Primera Vuelta al Mundo. Por fin, el hombre
abrazaba el mundo y tenía constancia de la dimensión del planeta en el que
vive, que desde entonces quedó comunicado por los caminos del mar.

Fernando de Magallanes

Fernando de Magallanes era portugués, nacido en Oporto, y desconocemos su

edad ya que ninguna fuente la menciona. Había participado en la conquista de
Malaca (Malasia), y mantenido estrecha amistad con Francisco Serrano, un
portugués compañero suyo en Malaca (posiblemente su primo) y que había
sido destacado a las Molucas.

Por él, tenía referencias de estas islas, y sabía que se encontraban a la altura
del ecuador y tan alejadas hacia oriente que sobrepasaban en antimeridiano
portugués. Puesto que sus servicios a la corona portuguesa no fueron
valorados como él entendía que merecía, decidió pasar a España y ofrecer su
idea a Carlos I, apoyado por un reputado cosmógrafo portugués, Rui Falero.
Por los textos que tenemos, Magallanes era un hombre de fuerte carácter,
espartano, autoritario, ferviente creyente, valiente hombre de armas y, sin
duda, un intrépido navegante. 
Los españoles que formaron parte de la expedición, en general no parece que
entendieran bien la decisión del Emperador de nombrar capitán general de la
escuadra a un portugués. Solo por este motivo Magallanes despertó recelos en
ellos casi desde el primer momento. Magallanes tampoco parece que pudiera o
supiera gestionar esto, como después veremos, y por contra acrecentó los
temores de los españoles, que creían que terminaría traicionando a su rey con
algunas de sus decisiones. Algo que nunca ocurrió.
Murió luchando valientemente contra los isleños de la isla de Mactán (Filipinas).
Personajes:

Fernando de Magallanes:
fue un militar, explorador, marino y navegante portugués de linaje noble. Al
servicio de Carlos I, inició en 1519 la expedición para alcanzar las Indias
Orientales atravesando el Pacífico para abrir una ruta comercial en la que
descubrió el canal natural navegable que hoy recibe el nombre de estrecho de
Magallanes, realizando la primera navegación de origen europeo desde
el océano Atlántico hasta el océano Pacífico, llamado hasta entonces mar del
Sur. Esta expedición, en la que Magallanes murió en 1521 en Filipinas, se
convirtió en la primera circunnavegación de la Tierra cuando una de sus naos,
capitaneada por Juan Sebastián Elcano, regresó a España en 1522 al decidir
Elcano regresar navegando hacia el Oeste a través del océano Índico y
bordeando África.

Esteban Gómez: fue un cartógrafo y explorador portugués. Navegó al servicio

de la Corona española en la armada de Fernando de Magallanes, desertando
de la expedición en las inmediaciones del estrecho de Magallanes y
regresando a España en mayo de 1521.

Luis de Mendoza: fue un marino y explorador español, capitán de la nao

Victoria en la expedición de Magallanes y tesorero general de dicha expedición.
Murió en la Patagonia, después de participar en un levantamiento contra
Fernando de Magallanes.

Gaspar de Quesada: fue un marino y explorador español que formó parte de

la expedición de Magallanes como capitán de la nao Concepción. Fue uno de
los cabecillas del motín contra Fernando de Magallanes en el puerto de San
Julián, lugar en el que fue ejecutado al fracasar el levantamiento.

Juan de Cartagena: fue un marino y era explorador español de finales de

siglo XV y principios del XVI. Formó parte de la expedición de Magallanes
como capitán de la nao San Antonio y veedor general de la flota.

Carlos I:  reinó junto con su madre, Juana I de Castilla, en todos los reinos y

territorios hispánicos con el nombre de Carlos I desde 1516 hasta 1556,
reuniendo así por primera vez en una misma persona las Coronas
de Castilla (el Reino de Navarra incluido) y Aragón. Fue emperador del Sacro
Imperio Romano Germánico como Carlos V de 1520 a 1558.
Martín de Bohemia: fue un comerciante, astrónomo, navegante y geógrafo
alemán que prestó servicios a Portugal, donde radicó prácticamente la mitad de
su vida. También fue célebre por haber construido el globo terráqueo más
antiguo que se conserva.

Juan Sebastián Elcano:  fue un marino español que completó la primera

vuelta al mundo en la expedición de Magallanes-Elcano, al quedar al frente de
la expedición tras la muerte de Fernando de Magallanes.

Opinión Personal:

Me gustó mucho el libro, explica muy bien los recorridos, como fue cada paso o
logro, etc.
También está muy bien escrito a pesar de que lo escribió mientras navegaba.
Es muy interesante de leer, porque te enteras de la dificultad de los viajes
largos de antes y de todo lo necesario para hacerlos.