AÉREO

Es el medio de transporte que se utiliza cuando deben realizarse largas travesías

(intercontinentales), para transportar mercancías de valor y en caso de viajes urgentes o
especiales. Lo que ha convertido en atractivo el transporte aéreo de mercaderías es la rapidez
para envíos urgentes, de materiales perecederos y de elevado valor unitario, la facilidad de su
control y seguimiento, la seguridad, la reserva de espacio, las posibilidades de trasbordo y la
internacionalidad en la utilización del espacio aéreo de unos países por otro.
A su vez, es favorable para el envío de mercaderías de alto precio y bajo volumen/peso (como
ser material de cirugía, instrumental científico, etc.); el riesgo de transporte es menor, con lo
cual se abaratan los costos del seguro y permite el envío simultáneo de la documentación de
embarque.
La tarifación aérea se realiza en la mayor parte de los casos en función al coeficiente de estiba
aérea o coeficiente de estiba IATA (International Air Transport Association) que es un índice
de equivalencia volumen / peso desarrollando el concepto de peso volumen. El transporte
aéreo nunca debe ser descartado por meras razones de costos. Si bien las tarifas del transporte
aéreo son más altas que las marítimas, una evaluación general del costo total de distribución
puede mostrar, a veces, más conveniencia en la alternativa aérea, especialmente cuando se
trata de productos de alto valor agregado.
Recordar que el instrumento fundamental en este transporte es la Guía Aérea (Air Way Bill)
que instrumenta el contrato de transporte de la mercadería, sirve como declaración de aduana,
recibo de entrega y póliza de seguro (cuando se pide).
Se contrata Aeropuerto a Aeropuerto a través de agentes de carga aérea. La carga es suelta y se
embarca por cupos o posiciones.
Este tipo de transporte presenta ciertas ventajas: 
 Ahorro de tiempo en tránsito
 Rapidez, Fiabilidad, Seguridad, menores costos de seguros.
 Los servicios regulares y frecuentes reducen la necesidad de almacenaje en ambos
extremos de la cadena de distribución.
 La respuesta a cambios del mercado puede ser efectuada velozmente.
 Menor manipulación general de la mercadería, por lo tanto reducción del costo de
embalaje.
 Las primas de seguro son más bajas
 La velocidad del transporte permite incrementar la vida comercial útil de los productos
perecederos.
 Es un transporte relativamente sencillo de utilizar, con una legislación poco
complicada.
  Desventajas: Es el más costoso; capacidad limitada, restringido para ciertos productos
peligrosos.
VÍA POSTAL

El servicio postal es un sistema dedicado a transportar documentos escritos, así como paquetes
de tamaño pequeño o mediano (encomiendas) alrededor del mundo. Todo envío a través del
sistema postal es llamado correo o correspondencia. Los paquetes y las cartas son "envíos
postales" que se pueden transportar por tierra, mar, o aire, cada uno con tarifas diferentes
dependiendo de la duración de la entrega y el peso.

Un sistema postal puede ser privado o estatal. Los sistemas privados a menudo tienen
impuestas restricciones por parte de los gobiernos.
El Pago
Como ya fue señalado, el pago por el servicio de correo postal está establecido de acuerdo a
las características del paquete a enviar. Estas características son de peso, tamaño y la distancia
a recorrer para que el paquete llegue a destino.
Las ventajas serían algo de aplicar al campo exclusivo de los envíos comerciales, que son su
uso más común. Las compras que se realizan por Internet, utilizan el correo postal para hacer
llegar las mercancías adquiridas por los usuarios a sus manos, dependiendo de la empresa
encargada, incluso a distintas partes del mundo.
Entre sus desventajas, en comparación al correo electrónico, está la obviedad más grande, que
es que el correo postal no es instantáneo, tiene un margen de espera dictaminado por las
características del paquete a enviar, así como la distancia a la que se está enviando.
Los bienes que ingresan por este tráfico quedan confinados a Correos, bajo la vigilancia y el
control de las autoridades aduaneras; y al igual que las demás mercancías, se introducen por el
lugar autorizado, en día y hora hábil
 MEDIOS DE CONDUCCIÓN
TUBERÍAS
El transporte por tubería o transporte por ductos es un modo de transporte de gases, líquidos,
sólidos o multifario, dirigido en general a través de las tuberías que constituyen una red o un
sistema de transporte.
El drenaje por gravedad de efluentes (aguas residuales, aguas lluvias, sistemas de
alcantarillado, etc) y el tránsito de alimentos (cerveza, leche, granos, etc) por medio de
tuberías pueden entrar en esta acepción.
Sin embargo, los productos en general descritos como elementos que se transportan por
tubería son: petróleo e hidrocarburos líquidos, gas natural y gas para combustibles, sustancias
químicas. Dependiendo del producto transportado, el ducto recibe diferentes nombres, así
como los reglamentos, las técnicas de construcción y de funcionamiento también varían.
Los principales sistemas de transporte por tubería son los siguientes:
· El gas natural transportado por gasoductos
· Hidrocarburos líquidos, especialmente aceite, transportados por oleoductos.

Oleoductos.
Son sistemas que sirven para transportar petróleo, desde los campos petroleros hasta las
refinerías y centros de comercialización. Generalmente sus diámetros son grandes comparados
con los de los poliductos. En ciertas ocasiones, los oleoductos transportan el petróleo de un
país a otro.
En un oleoducto se cuentan con sistemas de bombeo conformados por grupo de motobombas
que permiten mantener la presión dentro del sistema.
Los oleoductos constituyen la manera más económica de transportar grandes cantidades de
hidrocarburos en tierra.
Poliductos
Los poliductos son redes de tuberías destinados al transporte de hidrocarburos o productos
terminados. A diferencia de los oleoductos convencionales, que transportan solo ppetroleo
crudo, los poliductos transportan una variedad de combustibles procesados en las refinerías:
Keroseno, naftas, gas oil. El transporte se realiza en paquetes sucesivos denominados baches.
Un poliducto puede contener cuatro o cinco productos diferentes en distintos puntos de su
recorrido, que son entregados en las terminales de recepción o en estaciones intermedias
ubicadas a lo largo de la ruta.

Gasoductos.
Son conducciones de acero o polietileno, que sirven para transportar gases combustibles a gran
escala, por las que cirvulan a alta presión. Los gasoductos son tubos inmensos empleados para
transportar gas natural. Los gasoductos pueden transportar combustible desde los pozos de
producción hasta las refinerías y luego a terminales de almacenamiento y distribución.
Muchos gasoductos son subterráneos. Los construidos sobre el terreno se usan a menudo para
transportar combustible hasta terminales marinas y desde ahí a otros lugares.
Transporte de alimentos por ductos
El Proyecto Foodtubes propone la entrega de comida a centros principales de distribución
interconectados con lugares de producción a través de tubos subterráneos. Tubos de un metro
de alto por dos de largo, transportados a unos cien kilómetros por hora, con una distancia
relativa de un metro entre tubo y tubo. ´Casi un millón de estos tubos se encontrarían en
constante movimientos, reduciendo así costos, consumo de combustible, tráfico y emisiones
de CO”.
Este tipo de transporte de productos fue implementado por primera vez por
DmitriMendeleeven1863, año en el que sugirió el uso de tuberías para el transporte de
petróleo.
 Agudelo, J. (2015). Transporte por tubería. Revista la logística integral. Recuperado de
http://logistica-integral-uao.blogspot.com/2015/05/transporte-por-tuberia.html

1. ¿Cuáles son los principales inconvenientes en la trasportación aérea?:

a) Limitaciones técnicas sobre el peso máximo de despegue
b) La no resistencia de las bodegas
c) tamaño de las puertas y ventanas
d) autonomía de vuelo y el peso

2. La documentación para exportaciones vía transporte aéreo, unificando tarifas y condiciones

es una simplificación considerable de:
a) Intercambio de productos
b) El comercio
c) Creciente desarrollo en los últimos años
d) La documentación
3. Es un sistema dedicado a transportar documentos escritos, así como paquetes de tamaño
pequeño o mediano (encomiendas) alrededor del mundo.
a) Sistema postal
b) Correo  
c) Correspondencia
d) El servicio postal
4. Sirve solo para productos especialmente derivados del petróleo y gas natural ¿Qué medio
de transporte es?
a) Transporte por tuberías
b) Transporte aéreo
c) Transporte marítimo
d) Transporte terrestre