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TRANSPORTE AÉREO.
INSTRUCCIONES
I. Contestar el siguiente cuestionario. Debe poner las respuestas de otro color para
que se vea mejor.
1 LLene el siguiente cuadro (utilice los cuadros que sean necesarios)
Ventajas
Velocidad: los aviones son
alrededor de 30 veces más
rápidos que los
transatlánticos. Los aviones
de pasajeros navegan a 575
mph, mientras que los
transatlánticos de
navegación lenta se mueven
a una velocidad de entre 16
y 18 mph. Eso significa que
un envío de transporte
aéreo puede demorar solo
cinco días desde una fábrica
en China hasta un depósito
en Estados Unidos. Utilice
este calculadora de tiempo
de tránsito basada en datos
de envíos recientes reales
para obtener estimaciones
de los tiempos de tránsito
para el envío aéreo.
Confiabilidad: el envío por
vía aérea proporciona un
mejor seguimiento y una
mayor certeza de que sus
productos llegarán al lugar
correcto en el momento
adecuado.
Protección: es más probable
que los productos se dañen
cuando viajan por transporte
marítimo que por transporte
aéreo. Esto lo convierte en
una buena opción para los
artículos frágiles.
Desventajas Atributos del transporte
aéreo
Coste: el transporte aéreo En el caso del transporte
tiene un precio elevado en aéreo los principales
comparación con el beneficios se centran en la
rapidez del servicio, así
transporte marítimo. Si se
como en la fiabilidad para la
compara el transporte aéreo entrega, mientras que el
y el marítimo, una caja de principal inconveniente se
tamaño mediano de 2000 sitúa en su alto coste (en
libras desde Shenzhen, comparación con otros tipos
China hasta Los Ángeles, de transporte de
EE. UU., puede costar USD mercancías).
1,500 por vía marítima, pero
puede tener un coste
elevado de USD 8,000 o
más por vía aérea. Sin
embargo, con los costes por
vía marítima actualmente
elevados, esta diferencia
puede ser menor.
Emisiones de CO2: el
transporte aéreo genera
muchas más emisiones. Por
ejemplo, según la
investigación del gobierno
del Reino Unido, un envío
de 2 toneladas en un
trayecto de 5,000 kilómetros
por transporte marítimo
generará 150 kg de
emisiones de CO2, en
comparación con 6,605 kg
de emisiones de CO2 por
transporte aéreo.
Definitivamente no es la
forma más ecológica de
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realizar envíos.
Envíos pesados: desde la
década de 1960, el
transporte de mercancías ha
girado en torno a los
contenedores de envío, que
son ideales para enviar
artículos grandes y
pesados. Los precios del
transporte aéreo se basan
tanto en el tamaño como en
el peso, lo que puede hacer
que aumente el precio muy
rápidamente.

2. ¿Cuál es la importancia del sector para la Economía Mundial?

Además de facilitar el turismo, el transporte aéreo también permite a las empresas vender
sus bienes y servicios en todo el mundo y ayuda a atraer inversión extranjera. Asimismo, el
35% del comercio mundial por valor se realiza por vía aérea
3. Diga cuales son las características de los servicios regulares y de los servicios Charter.
Los servicios aéreos regulares se caracterizan por estar sujetas a itinerarios, horarios y
frecuencias, independientemente de la demanda que posean.
Un chárter aéreo se refiere a la contratación de un servicio exclusivo, es decir, todo el avión,
para el traslado de mercancía. Por lo tanto, se trata de un servicio particular y muy diferente
a los vuelos tradicionales. Ya que suelen ser utilizados por grandes empresas y medios de
comercialización de escala continental.
4. Diga los tipos de carga que se mueven vìa aérea
Los envíos aéreos pueden ser para carga general o mercancía seca , para mercancía
refrigerada, peligrosa o carga sobredimensionada.
La carga puede tener diferentes tamaños, pero que se puede contar por unidades. Estos
productos pueden ir sueltos o empaquetados de diferentes formas. Según la forma pueden
ir en sacos, cajas, paquetes o bien en pallets.
5. Describa en qué consisten los diferentes tipos de tarifas que se aplican al transporte
aéreo.
La tarificación en el transporte aéreo se estructura en base a una tarifa mínima, una tarifa
general y unas tarifas especiales.
Las tarifas mínimas (Minimun Charge): Representan el importe mínimo a pagar siempre por
el transporte de una expedición, por debajo del cual el transporte ya sería antieconómico.
Las tarifas de carga general (General Commodity Rates, GCR): Se aplican a cualquier tipo
de mercancías, comprendiendo dos escalones, el normal y el de cantidad según el peso de
los envíos (menos o más de 45 Kg) Están elaboradas como el caso anterior, según los
destinos, con posibilidad de calcularlas para destinos o puntos no citados.
Las tarifas de mercancías específicas (Specific Commodity Rates, SCR): Por lo general son
inferiores a la tarifa base o de carga general, y son aplicables a determinadas mercancías,
estando codificadas por familias o grupos y subgrupos de productos. Normalmente sólo se
rigen para envíos de peso superior a los 100 kg y están calculadas en función de
determinados orígenes y destinos.
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Las tarifas de contrato:Se aplica a aquellos clientes preferenciales que se comprometen al

tráfico de cantidades considerables de carga en periodos determinados.
Las tarifas de clase: están limitadas a un reducido número de mercancías, por ejemplo
animales vivos, valores, periódicos, etc y a ciertas áreas y zonas. Vienen detalladas en
forma de porcentajes de aumento o de reducción sobre tarifas de carga general, y por ello,
lo mismo pueden dar lugar a una reducción (prensa) como de un aumento (animales vivos).
Viene en porcentajes sobre GCR.
Tarifa de carga paletizada o “Unit Load Device”: Aplicables a mercancías que viajan en
iglúes o paletas aéreas, las cuales se tarifican en dos escalones, el primero “pivot weight”
(peso mínimo de tarifa) y el segundo “over pivot” (peso en exceso del mínimo)
6. De 3 ejemplos de recargos que hacen las líneas aéreas
Recargos por combustible
Recargos de seguridad
Cargos por manejo de terminales/estaciones de transporte de contenedores
Traslados al aeropuerto
7. ¿Cuáles son los dos Organismos más importantes para la regulación del transporte aéreo
internacional? Describa sus objetivos y principales funciones.
La OACI
Lograr el crecimiento sostenible del sistema mundial de aviación civil.
Servir como foro mundial de Estados para la aviación civil internacional. La OACI desarrolla
políticas y normas, lleva a cabo auditorías de cumplimiento, realiza estudios y análisis,
brinda asistencia y crea capacidad de aviación a través de muchas otras actividades y la
cooperación de sus Estados miembros y partes interesadas.
La función central de la Organización es mantener una burocracia administrativa y
especializada (la Secretaría de la OACI) que facilita esas interacciones diplomáticas, e
investigar nuevas políticas de transporte aéreo e innovaciones de normalización de acuerdo
con el mandato que recibe de los gobiernos a través de la Asamblea de la OACI, o del
Consejo de la OACI que la asamblea elige.
IATA: LA ASOCIACIÓN DE TRANSPORTE AÉREO INTERNACIONAL
Tiene como objetivo regular el transporte aéreo abierto al público, además de ser el
instrumento para la cooperación entre aerolíneas en beneficio de los consumidores de todo
el mundo.
La misión de IATA es representar, liderar y servir a la industria de las aerolíneas.
Representando a la industria aeronáutica.
Funciones:
Fomentar el transporte aéreo seguro, regular y económico. Así como garantizar el beneficio
de los usuarios.
Garantizar las vías necesarias para conseguir la cooperación entre las empresas de
transporte aéreo y quienes están al servicio de estas.
Impulsar el desarrollo del transporte aéreo en busca de la agilidad de las transacciones
comerciales.
También, crea normas reguladoras del tráfico aéreo internacional asegurando la
competencia sana entre las compañías miembros.
Proporcionar toda la información necesaria a los gobiernos y personas sobre el sector de la
aviación.

8. Mencione las principales convenciones que rigen el transporte aéreo y en el caso de

méxico las Leyes.
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Convenio de Roma sobre embargo preventivo de aeronaves de 29 de mayo de 1933.

Convenio de Bruselas de 1938 sobre Asistencia y Salvamento (no tuvo vigencia).
Convenio de Ginebra de 19 de junio de 1948 sobre reconocimiento internacional de
derechos sobre aeronaves.
El Convenio sobre Aviación Civil Internacional (1944), también conocido como el Convenio
de Chicago, tuvo por objetivo actualizar las normas sobre aviación. Es el tratado normativo
más importante en relación con el Derecho Público Internacional Aeronáutico.

México:
Ley de Aviación Civil
Ley de aeropuertos
NOM-107-SCT3-2019 Que establece los requerimientos para operar un sistema de
aeronave pilotada a distancia (RPAS) en el espacio aéreo mexicano.
NOM-117-SCT3-2016, Que establece las especificaciones para la Gestión de la Fatiga en la
tripulación de vuelo.
9 ¿Cuáles son las funciones de la guía aérea (AWB)? y describa la distribución de las
copias de los originales.
Las principales funciones de un Air Waybill son:
Recibo de mercancías por parte de la empresa transportista.
Contrato de transporte entre el remitente y el transportista. Es decir, como un documento
legal exigible por ley donde la empresa que realiza el envío y el transportista firman un
acuerdo.
Para documentar detalladamente la información sobre la mercancía transportada.
Como guía de contacto de todas las partes involucradas: domicilio fiscal, teléfonos, etcétera.
Para detallar las condiciones del contrato entre ambas partes, así como los límites de
responsabilidad y el proceso para reclamar la mercancía.
Cada conocimiento está compuesto por un juego de tres originales y, como mínimo, seis
copias distribuidas de la siguiente manera:

Original 1: línea aérea (color verde)

Original 2: destinatario (color rosa)
Original 3: expedidor (color azul)
Copia 1: firma del destinatario cuando el transportista le entrega la mercancía. (Color
amarillo)
Copia 2: aeropuerto de destino (color blanco)
Copias 3, 4 y 5: para los sucesivos transportistas aéreos. (Color blanco)
Copia 6: para el agente de carga aérea. (Color blanco)

10. Diga para qué sirve el número de guía y que es el dígito verificador.
Un número de guía aérea, a menudo denominado número de seguimiento de AWB, es un
código único que se muestra en un documento que viajará con todas las mercancías
enviadas con un servicio de mensajería aérea internacional. El propósito del número AWB
es proporcionar toda la información relevante sobre el envío y, lo más importante, permitir
su seguimiento.
En general, un número de seguimiento de AWB generalmente tendrá alrededor de 11
caracteres.

11. Haga un mapa mental de los diferentes tipos de aviones

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12. Investigue los tipos de contenedores que existen para transporte aéreo

Contenedor estandar. Contenedor 88 x 125 x 63″. Código IATA AAP / AA2

Contenedor completamente de aluminio, se abre por uno de los lados de 317.5 cm.,
cerrado por una solapa y una red con correas. Puede ser adaptado para cargar prendas
con colgantes. Algunos contenedores están equipados con puertas de seguridad.

Dimension Largo 317.5 cm Anch 223.5 c Alt 162.5 c

es o m o m

Tara 230 kg Volumen 9.8

disponible m3
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Peso bruto 4,625 k Compatibilidad B747 F / B747

máximo de g con aeronaves: / A340 /
carga A330 / B777

Contenedor estandar. Contenedor 96 x 125 x 63″. Código IATA AMP

Contenedor completamente de aluminio, se abre por uno de los lados de 317.5 cm.,
cerrado por una solapa y una red con correas. Puede ser adaptado para cargar prendas
con colgantes. Algunos contenedores están equipados con puertas de seguridad.

Dimension Largo 317.5 cm Anch 244 c Alto 162.5 c

es o m m

Tara 285 k Volumen 10.8 m

g disponible 3

Peso bruto 6,800 Compatibilidad B747 F / B747 /

máximo kg. con A340 / A330 /
para aeronaves: B777
PMD
4,625
kg.
para
PLD

Contenedor estandar. Contenedor 96 x 125 x 96″. Código IATA AMA / AQ6

Contenedor completamente de aluminio, se abre por uno de los lados de 317.5 cm.,
cerrado por una solapa y una red con correas. Puede ser adaptado para cargar prendas
con colgantes. Algunos contenedores están equipados con puertas de seguridad.

Dimension Largo 317.5 cm Anch 244 c Alto 244 c

es o m m

Tara 270 k Volumen 15.7 m

g disponible 3
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Peso bruto 6,800 Compatibilidad B747 F

máximo kg. con aeronaves:

Contenedor estandar. Contenedor. Código IATA AKH

Contenedor completamente de aluminio, se abre por uno de los lados de de 156 cm.,
Manejable por montacargas.

Dimension Largo 156 cm Anch 153.4 c Alto 114 c

es o m m

Tara 85 kg Volumen 3.5 m

disponible 3

Peso bruto 1,135 k Compatibilidad A320 / A321

máximo g. con aeronaves:

Contenedor estandar. Contenedor. Código IATA AKE

Contenedor completamente de aluminio, se abre por uno de los lados de 156 cm.,
Cerrado por una solapa.

Dimensione Largo 156 cm Anch 153.4 c Alto 16

s o m 0
cm

Tara 75 k Volumen 4.5 m

g disponible 3

Peso bruto 1,58 Compatibilidad B747 /

máximo 7 kg. con aeronaves: A340 / A330
/ B777
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13. Haga un resumen de la situación actual del sistema aeroportuario Mexicano. (Debe
incluir, una ficha técnica de la infraestructura aeroportuaria).
La Red Aeroportuaria Mexicana está constituida por 77 aeropuertos. En 53 de ellos operan
vuelos comerciales atendidos por diferentes aerolíneas.

ASA opera y administra 19 aeropuertos del Sistema Aeroportuario Nacional: Campeche,

Ciudad del Carmen, Ciudad Obregón, Ciudad Victoria, Chetumal, Colima, Guaymas,
Ixtepec, Loreto, Matamoros, Nogales, Nuevo Laredo, Poza Rica, Puebla, Puerto Escondido,
Tamuín, Tehuacán, Tepic y Uruapan. En sociedad participa en los aeropuertos de
Querétaro, Toluca, Cuernavaca, Tuxtla Guitiérrez y Palenque.

Anualmente, en los 19 aeropuertos del Sistema Aeroportuario Nacional, se atienden 138 mil
operaciones; de éstas, 122 mil son nacionales y 16 mil internacionales, combinando
aviación comercial y general.

El número de pasajeros es de 2.5 millones de pasajeros nacionales y 160 mil

internacionales.

ASA suministra el combustible de aeronaves en todo el territorio nacional a través de 60

estaciones ubicadas en los aeropuertos del país y un punto de abastecimiento que provee
11 millones de litros de combustible diarios.

14. Describa las características de los aeropuertos más importantes del mundo (5) y de los
aeropuertos más importantes de México.
Ubicarlos en un mapa
Mundial
EN EL #1: DOHA HAMAD (QATAR)
Creado en 2014 con el fin de reemplazar y aliviar los problemas de tráfico del Aeropuerto
Internacional de Doha, Hamad lleva años en el podio de mejor aeropuerto por su complejo
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de terminales, considerado el de mayor importancia arquitectónica del mundo y también el

más lujoso.
EN EL #2: TOKIO HANEDA (JAPÓN)
A escasos 30 minutos de la capital de Japón, el Aeropuerto Internacional de Tokio Haneda
cuenta con tres terminales y es el más activo del país nipón. Inaugurado en 1931 como
centro para vuelos internos, en 1945 se convirtió en una base militar para los Estados
Unidos y comenzó a recibir vuelos internacionales.
EN EL #3: SINGAPORE CHANGI (SINGAPUR)
El aeropuerto Changi de Singapur destaca por su oferta de experiencias. Más allá de ser
uno de los más concurridos del sudeste asiático, este espacio inaugurado en 1981 es toda
una obra arquitectónica que ofrece una experiencia que va más allá de la típica espera o
escala. Tras ganar más de 300 premios, en 2019 inauguró Jewel Changi, un complejo de
135.700 metros cuadrados y diez plantas repleto de vegetación.
EN EL #4: TOKIO NARITA (JAPÓN)
Centro internacional de Japan Airlines y All Nippon Airways, el aeropuerto Tokio Narita da
servicio al Área Metropolitana de la ciudad, también conocida como Gran Tokio. Maneja,
además alrededor de la mitad del tráfico de pasajeros internacional del país y el 60% del
tráfico internacional de carga aérea.
EN EL #5: SEOUL INCHEON (COREA DEL SUR)
No es de extrañar que el aeropuerto internacional de la capital surcoreana repita en el top5
de los mejores del mundo (aunque perdiendo una posición), ya que goza de todas las
facilidades para agilizar los movimientos entre terminales y amenizar las esperas.

Aeropuertos más importantes de México

1. Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México
Ubicado en la zona oriente de la capital mexicana, es considerado el aeropuerto más
grande. Cuenta con dos terminales para vuelos nacionales e internacionales, las cuales
están conectadas por el Aerotren. Recibe más de 40 millones de pasajeros al año
2. Aeropuerto Internacional de Cancún
3. Aeropuerto Internacional de Guadalajara “Don Miguel Hidalgo y Costilla”
4. Aeropuerto Internacional de Monterrey “Mariano Escobedo”
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5. Aeropuerto Internacional de Tijuana “General Abelardo L. Rodríguez”

15. Haga un diagrama de flujo de una exportación y de una importación vía aérea
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16. ¿Cuáles son los servicios aeroportuarios, de ejemplos de estos?

los Servicios Especializados Aeroportuarios, son las siguientes:

Servicios de Rampa, compuesto por aquellos que asisten a las aeronaves en tierra,
necesarios para efectuar operaciones de embarque y desembarque de carga, equipajes,
pasajeros y mensajería.
Suministro de Combustible,
Suministro de Alimentos (Catering), debiendo cumplir determinadas normas sanitarias, de
higiene y de protección del personal, operadores y usuarios.
Terminales de Almacenamiento y de Carga,
Equipos de Apoyo terrestre en Plataforma, incluyen los servicios de limpieza de aeronaves
que presten tanto a explotadores nacionales como internacionales.
Operadores de Base Fija (FBO), servicios incluyen la atención de pasajeros (tráfico),
despacho de aeronaves, mantenimiento de línea y control de operaciones y seguimiento de
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vuelo, para esto último, debe contarse con instalaciones adecuadas para centro de
comunicaciones equipada con las ayudas y equipos especializados.
Servicio de Seguridad, comprende los servicios de inspección y resguardo a aeronaves en
tierra, equipaje de mano, facturado y carga, inspección interna de la aeronave, control de
accesos a zonas restringidas, etc.; el personal encargado deberá contar con la autorización
vigente de la SUCAMEC.

17. En el caso de nuestro país menciona cómo está organizado el sistema aeroportuario,
Diga cuales son los 5 grupos que actualmente tienen la concesión para dar el servicio.
"LA SECRETARÍA", de conformidad con las disposiciones aplicables, podrá otorgar
Concesión o permiso a terceros para que éstos lleven a cabo la operación, administración,
explotación y, en su caso, construcción de aeródromos civiles en cualquier tiempo y lugar.
La presente Concesión tendrá una vigencia de 50 (cincuenta) años, contados a partir del
inicio de operaciones del Aeropuerto. La vigencia podrá ser prorrogable en términos del
artículo 15 de la Ley.
Cesión de Derechos de cobro: "LA CONCESIONARIA" podrá cederá terceros, previa
autorización de "LA SECRETARÍA" en términos de lo dispuesto en el artículo 56 de la Ley
de Aeropuertos, el cobro de los derechos respecto de la prestación de los servicios
aeroportuarios y complementarios que ésta le otorga, siempre y cuando no se ponga en
riesgo la operación del Aeropuerto en términos de la presente Concesión.

Las concesiones en México las tiene tres frutos privados: ASUR, GAP, OMA, una entidad
para estatal: AICM, y ASA.

18. Describa la importancia económica del sector a nivel global y México

De una conclusión del tema
La conectividad aérea promueve el turismo y facilita el comercio, así como la conexión de
amigos y familias y el intercambio de conocimientos e ideas. 423,000 empleos y contribuyen
en US$ 10 mil millones a la economía mexicana.

Conclusión: aunque el transporte aéreo es de los transportes caros, contribuye a la

economía, ya que genera empleos y conectividad con el exterior para importación y
exportación de mercancías.