1.

MARCO TEÓRICO

1.1. PROCOLOMBIA
Los lineamientos utilizados, se basan en gran parte en la Hoja de Ruta Exportadora de la
página web PROCOLOMBIA, esta página se encarga de promocionar las exportaciones
no tradicionales del país, brindando asesoría y acompañamiento permanente a los
emprendedores con herramientas como simuladores, filtros de búsqueda, estudios, entre
otras (Procolombia, s.f., a)

1.1.1. Modalidades del plan exportador según la legislación aduanera

Se pueden usar las siguientes modalidades:
Exportación definitiva
 Embarque único con datos definitivos al embarque: se refiere a una exportación
como normalmente la conocemos.
 Embarque único con datos provisionales: Se refiere a aquellas mercancías que por
sus características físicas no permiten obtener de una información definitiva al
momento del embarque.
 Embarque fraccionado con datos definitivos o provisionales: se utiliza para el envío
de mercancías en diferentes despachos y a su vez con diferentes documentos de
transporte, amparadas en el documento que dio inicio a la operación.

1.1.2. Instrumento económico legal de intercambio comercial

El arancel es una herramienta que permite y regula el intercambio de mercancías entre
países, que abarca una nomenclatura de clasificación de mercancías, así mismo el
porcentaje que se debe aplicar como gravamen, las restricciones y vistos buenos.
En Colombia la nomenclatura es de 8 dígitos que enmarcan las partidas y subpartidas que
a su vez es regulado por la Dirección de Aduanas e Impuestos Nacionales.

1.1.3. Estándares del comercio internacional

El mercado internacional amerita la aplicación de estándares para la comercialización y
distribución de productos, como son los INCOTERMS 2010 que se encargan de definir y
asignar de forma clara las obligaciones, gastos, y riesgos que se originan en el transporte
internacional y el seguro, entre las 2 partes, exportador e importador.
Los 3 aspectos básicos que se regulan son:
  Cuando deben ser transferidos los riesgos?
 Quien debe asumir los costos?
 Quien debe realizar la documentación y trámites ante la autoridad?
Su clasificación es:
Tabla 1 Incoterms

Marítimos - Fluviales (FAS, FOB, CFR, CIF )

Polivalentes (EXW, FCA, CPT, CIP, DAT*, DAP*, DDP)

Fuente: Portal Santander trade.

Se complementa la información correspondiente a cada término

Tabla 2 Incoterms Discriminados

Fuente: Portal Santander trade.

V: coste asumido por el vendedor
C: coste asumido por el comprador