ALCANCE OBRA CIVIL, PROYECTO TANQUES FAR PROCIMART

1. Preliminares

Estudio de Mecánica de Suelos.

Se realizará Estudio de mecánica de suelos adecuada para determinar las capacidades de carga del terreno
obteniendo la información y datos necesarios para la realización de un diseño de cimentación que garantice la
seguridad y el correcto funcionamiento de las instalaciones civiles para este proyecto.

La presente propuesta se realiza en base a criterios de expertos en la materia, y solo con fines de asignación de
presupuestos de obra. Para la elaboración de esta propuesta se consideran condiciones de diseño similares de
otros proyectos los cuales se consideran una fuente aceptable de información estadística, obteniendo valores
de la capacidad de carga del terreno, pero es de importante recalcar que lo estratos de cualquier terreno tienen
características particulares y comportamientos que pueden ser impredecibles que a la larga pueden traer
graves consecuencias y afectaciones en el proyecto, por lo que en caso de ser aceptada la propuesta se debe
realizar de forma inmediata el estudio adecuado de mecánica de suelos y desarrollar el diseño, el cual debe ser
aprobado mediante las firmas de las autoridades en la materia.

Trazo y Nivelación de Terreno.

Se debe realizar el levantamiento topográfico del terreno delimitando las áreas que ocuparan los edificios y
que conforman el proyecto, así como determinar la topografía del terreno previo al inicio de los trabajos.

2. Cimentaciones
Cimentacion Tanques

Pilas de Cimentacion.
Se propone colocar una cimentación profunda a base de 40 pilas para
cada tanque, las cuales serán de 1 metro de diámetro y 15 metros de
profundidad, a base de concreto premezclado FC 300 kg/cm2,
armadas con acero del #3, #4 y #5, distribuidas según diseño
aprobado. La perforación se realizará con maquinaria especializada
para los trabajos, así como las maniobras de izaje y colocación de
armado de acero, y el colado de flujo inverso (método tremie), para
cada una de las pilas, las excavaciones serán estabilizadas con lodo
bentónico en proporciones adecuadas y los desechos producto de las
excavaciones serán retirados hasta los centros de acopio autorizados
por las autoridades competentes.

Ilustración 1Pilas de Cimentación

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Trabes de cerramiento y anillo embebido

Se fabricarán trabes de concreto de 50 cm x 1 m, para ligar la base y las cabezas de las pilas, para lo cual se
realizará una excavación de 1m por debajo del terreno natural, las trabes de liga se fabricarán con concreto
premezclado FC 300 kg/cm2 armado con acero del #3, #4 y #5 distribuidas según diseño aprobado, se
colocará cimbra perimetral con materiales convencionales, y se realizará el colado por medio de bombeo de
concreto. El anillo será proporcionado por la compañía responsable de la fabricación de los tanques, y los
trabajos de colocación del mismo serán coordinados y supervisados por personal de ambas compañías
garantizando la que se cumpla con la calidad y las especificaciones técnicas establecidas en el proyecto.

Ilustración 2 Trabes de Cerramiento y Anillo

Cimentación Estructura de Nave.

Zapatas Aisladas
Para las columnas principales se propone una cimentación profunda a base
de 4 micropilotes de 40cm de diámetro hasta una profundidad de 10 m. y
la construcción de zapatas aisladas de 2.4m x .3m de base y 1.40m x 1 m.
x 2.4 m de dado fabricadas con concreto premezclado FC 300 kg/cm2
armado con acero del #3, #4, #5 y #8 distribuidas según diseño aprobado.
La perforación para los micropilotes se realizará con maquinaria
especializada para los trabajos, así como las maniobras de izaje y
colocación de armado de acero, y el colado de flujo inverso (método
tremie), para cada una de las pilas, las excavaciones serán estabilizadas
con lodo bentónico en proporciones adecuadas y los desechos producto de
las excavaciones serán retirados hasta los centros de acopio autorizados
por las autoridades competentes. Para la base y los dados se colocará
cimbra perimetral con materiales convencionales, y se realizará el colado
por medio de bombeo de concreto

Ilustración 3 Zapatas aisladas

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Trabes de Liga Nave

Se fabricarán trabes de concreto de 40
cm x 8 cm, para ligar las zapatas
aisladas, para lo cual, se realizará una
excavación de 1m por debajo del terreno
natural, las trabes de liga se fabricarán
con concreto premezclado FC 300
kg/cm2 armado con acero del #3, #4 y
#5 distribuidas según diseño aprobado,
se colocará cimbra perimetral con
materiales convencionales, y se realizará
el colado por medio de bombeo de
concreto.

Ilustración 4 trabes de liga Nave

Pisos.
Piso de Nave y Edificios
Se realizará una excavación hasta 40 cm
bajo terreno natural y se colocará una capa
de 20 cm con material estable para relleno
compactado. Para el piso se fabricará un
firme de concreto premezclado FC 200
Kg/cm2 armado con acero de refuerzo con
varilla del # 3@ 20cm, en doble parrilla, se
considera colocar juntas de expansión en
losas de 4m x 3m ranuradas con disco de
3mm hasta 1.5” profundidad, y selladas con
poliuretano para juntas, Acabado Epoxico
de Alta resistencia a temperaturas. (Se
incluye la fabricación de dados y
estructuras de concreto para soportar
bombas y equipos necesarios).

Ilustración 5 pisos de Nave y Edificios

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Bases para Tanques

Se construirán base de concreto para
soportar los tanques, para la cual la
empresa responsable de la construcción
de los tanques fabricará el anillo y con
los refuerzos correspondientes, el cual
será rellenado con concreto
premezclado FC 300 kg/cm2, de
acuerdo a las especificaciones y
técnicas definidas en el proyecto
ejecutivo.

Ilustración 6 Colado de bases para tanques

Bordillo perimetral en Nave y Edificios

Se colocará un Bordillo perimetral de 20cm x

40cm fabricado en concreto FC 200 Kg/cm2
reforzado con varilla del #3 y #4 de acuerdo a
especificaciones.

Ilustración 7 Bordillo Perimetral.

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Edificio de Refrigeracion y area de Cip

Fabricación de cuarto de refrigeración de 16 m x 8 m, construido con muros de block de 12x20x40, asentado

con mezcla mortero arena, Castillos y cadenas de 20x10 armadas con varilla del #3 y #4 acorde a reglamento
y especificaciones, Los a maciza de 12cm de espesor reforzada con hacer del #3, #4 y #5 de acuerdo a
reglamento y especificaciones, terminado aplanado fino con mezcla mortero arena, incluye bases de concreto
de para equipos de 20cm de espesor y medidas especificadas. Cubierta para Área de CIP construida a base de
estructura metálica terminado anticorrosivo resistente a intemperie, cubierta lamina pintor cal 24, incluirá
remates y sellos. Se consideran puertas de acceso y cancelería necesaria.

Sala de Control Cuarto de Aire Comprimido y Area de Nitrogeno

Fabricación de área para control de 8m x 5m, área para aire comprimido de 5m x 5m y Área para Nitrógeno
de 5m x 5m, junto a nave de Refrigeración de Tanques, construidos con muros de block de 12x20x40,
asentado con mezcla mortero arena, Castillos y cadenas de 20x10 armadas con varilla del #3 y #4 acorde a
reglamento y especificaciones, Los a maciza de 12cm de espesor reforzada con hacer del #3, #4 y #5 de
acuerdo a reglamento y especificaciones, terminado aplanado fino con mezcla mortero arena, incluye bases de
concreto de para equipos de 20cm de espesor y medidas especificadas.

Ilustración 8 Edificios

Area de Carga de Pipas

Ilustración 9 Área de carga de Pipas

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Construcción de caseta de llenado de pipas junto a nave de refrigeración a base de estructura metálica y
cubierta de panel aislante.

3. Estructura Metalica y Cubierta

Estructura metálica Nave de Tanques.

Se construirá estructura a base Marcos de Acero al Carbón según diseño Estructural Aprobado para soportar
cargas propias de estructura y vientos de la región, de acuerdo a los reglamentos de construcción vigentes,
Implementando controles de calidad para los procesos constructivos que intervienen en la construcción de
elementos de acero estructural, generando dictámenes técnicos y reportes que sirvan como evidencia.

Ilustración 10 Vista Frontal Estructura

Ilustración 11 Isométrico Lado Pipas

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Ilustración 12 Isométrico Estructura

Ilustración 13 Vista Frontal Estructura

Escalera de acceso a tanques y

pasillos elevados

Se considera la construcción de una escalera

principal de acceso a parte superior de tanques
y una escalera marina de emergencia, así como
la construcción de un pasillo elevado fabricadas
con elementos de acero al carbón recubierta
con acabado anticorrosivo de alta resistencia,
de acuerdo a diseño estructural aprobado en el
proyecto ejecutivo.
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Ilustración 14 Escaleras

Cubierta

La nave de Tanques será cubierta con

Multipanel de 4” de espesor con aislante de
poliuretano, retardante a fuego, fijado a
bastidor, incluye molduras, remates y sellos
garantizando la hermeticidad de la nave.

Ilustración 15 colocación de panel vista Frontal

Ilustración 16 colocación de panel Vista Lateral

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4. Propuesta Economica

Propuesta Económica Opción 1 y 2 sin preparación cuarto tanque

1. Mecánica de Suelos
2. Levantamiento Topográfico
3. Movimientos de Tierras
4. Pilas de Cimentación Tanques
5. Trabes de Cerramiento Tanques
6. Pisos de Concreto, Bases y bordillo
7. Micropilotes, Zapatas aisladas y Trabes de Liga
8. Cuarto de Refrigeración, Área de CIP, Cabina de control,
Nitrógeno y Aire comprimido.
9. Estructura Metálica, Escaleras y pasillos elevados
10. Cubierta de Panel de 4” para Aislamiento
11. Concreto para bases de tanques
Total, de la propuesta

Ilustración 17 Edificios y Nave Opción 1

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Ilustración 18 Edificios y Nave de Tanques Opción 2

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Propuesta Económica Opción 1 y 2 considerando la base del cuarto tanque

1. Mecánica de Suelos
2. Levantamiento Topográfico
3. Movimientos de Tierras
4. Pilas de Cimentación Tanques
5. Trabes de Cerramiento Tanques
6. Pisos de Concreto, Bases y bordillo
7. Micropilotes, Zapatas aisladas y Trabes de Liga
8. Cuarto de Refrigeración, Área de CIP, Cabina de control,
Nitrógeno y Aire comprimido.
9. Estructura Metálica, Escaleras y pasillos elevados
10. Cubierta de Panel de 4” para Aislamiento
11. Concreto para bases de tanques
12. Pilotes, Trabes, Zapatas Aisladas, Base y Piso para 4 tanque
Total, de la propuesta

Se considera la construcción de los cimientos y la base para la colocación de un cuarto tanque en un

futuro cercano, contemplando que para esta etapa se realizaran maniobras y traslado de equipos
especializados, así como las preparaciones de terreno previos a la construcción, conceptos que tendrían
que ser pagados en su totalidad para la construcción de un solo tanque lo que elevaría entre 50% y
60% el costo de realizar estos trabajos de manera independiente en un futuro, además de las
afectaciones en tiempo, permisos y gestiones derivadas de la construcción, por lo que es Altamente
conveniente y recomendable realizar estos trabajos en esta etapa.

Ilustración 19 Bases de concreto y cimentación considerando el cuarto tanque. Opción 1

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Ilustración 20 Bases de concreto y cimentación considerando el cuarto tanque. Opción 2