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1. TRAZADO DE BUZONES:
2. EXCAVACIÓN DE BUZONES
En esta actividad se ha requerido la participación de maquinaria
(excavadoras) así como también mano de obra no calificada (peones), por lo
que se ha realizado según las indicaciones del personal especializado:
ingeniero residente, maestro de obras o supervisor de PRONDIS.
Una vez fijado el punto o cota de fondo con los instrumentos de topografía, el
maestro de obras procede a vaciar el solado, con un espesor de 20 cm y un
diámetro de 42.29 m. En muchos casos, antes de vaciar el concreto necesario
cubrir una minina espesor de concreto en las paredes del buzón con
agua y cemento para evitar el deslizamiento de la tierra. El concreto
utilizado está compuesto de cemento tipo I y agregados (arena gruesa y
piedra chancada) en una proporción 1:2:2, más de agua. A los 28 días de
vaciado este concreto tiene una resistencia según las pruebas capacidad
de resistencia es de 300kg/cm2 a la compresión.
Luego que el concreto del solado está armado, se procedido a encofrar con
moldes de acuerdo del plano con impermeabilizante. Las cuales están divididos
en diferentes partes que forman un diámetro interno de 5.25 m con altura de
5.00m. Concluida esta labor, Inmediatamente luego se procedido con el
vaciado del cuerpo de 15 cm de espesor con un concreto de la resistencia de
300 kg/cm2 a los 28 días (proporción 1:2:2).
El vaciado del concreto comprende de dos capas de 2.50m de altura, además
la primera capa donde empotra la tubería es concreto realizado mesclado con
trompo. El tipo de cemento utilizado para el cuerpo del buzón es de tipo 1.