“Año del Bicentenario del Perú: 200 años de

Independencia”

FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

TRABAJO GRUPAL- DETERMINACIÓN DEL ESAL

GRUPO N°05
 CURSO:
 PAVIMENTOS
 INTEGRANTES:
 FERIA CARRIÓN JACKELINE-000184815.
 MEDINA HERRERA DANIEL-000140389
 MEZA MOZO, JOSIAH JARED-00066567
 PÉREZ MORI, ERIKA ASHLEY -000202772

 DOCENTE:

 RODRIGUEZ RAMOS, MAMERTO.

PIURA- PERÚ
2021 – II

UNIVERSIDAD PRIVADA ANTENOR ORREGO

 DETERMINACIÓN DEL ESAL EN LA AVENIDA PANAMERICANA
NORTE

 Para la realización del presente trabajo, fue necesario conocer las condiciones del
tráfico vehicular, el cual se realizó de forma experimental un conteo de vehículos en la
vía de evitamiento PANAMERICANA NORTE, DEPARTAMENTO LA LIBERTAD,
PROVINCIA TRUJILLO, DISTRITO TRUJILLO

OBJETIVOS:
Determinar el ESAL de la vía de evitamiento.

INFORMACIÓN DE ENTREGA:

Día: miércoles 22 de setiembre del 2021

Hora: 11pm

UBICACIÓN Y EXTENSION:

DEPARTAMENTO: LA LIBERTAD
PROVINCIA: TRUJILLO
DISTRITO: TRUJILLO
MARCO TEÓRICO:

Conforme al reglamento nacional de vehículos, se consideran como vehículos ligeros aquellos

correspondientes a las categorías L (vehículos automotores con menos de cuatro ruedas) y M1
(vehículos automotores de cuatro ruedas diseñados para el transporte de pasajeros con ocho
asientos o menos, sin contar el asiento del conductor).
DEFINICIONES:

 Volumen de tránsito: Se define como el número de vehículos que pasan por un

punto o un carril durante una unidad de tiempo. Sus unidades sin
vehículos/día, vehículos/hora, etc.

 Carril de diseño: Para calles y carreteras de dos carriles, el carril de diseño

puede ser cualquiera de los dos mientras que, para calles y carreteras de
carriles múltiples, generalmente es el carril externo. Bajo ciertas
condiciones, es probable que haya mayor tránsito de camiones en un
sentido que en otro.
 Densidad de tránsito: Es el número de vehículos que ocupan una unidad de
longitud de carretera en un instante dado. Por lo general se expresa en
vehículos por kilómetro.
 Intensidad o Volumen Medio Diario: Es el volumen total que pasa por una sección
transversal o por un segmento de una carretera, en ambos sentidos, durante
un año, dividido entre el número de días en el año. Se puede obtener también
para un solo sentido.
CATEGORIAS:
Cálculo de los valores de Ejes Equivalentes de Carga - EAL (Equivalente
Axle Load)

 Para el cálculo del EAL se emplea la fórmula dada por el AASHTO

Donde:

(IMD0)i = Número de vehículos inicial de tipo “i”

N = Período de diseño o vida útil del pavimento.

D = Factor direccional, se asume 0.5 para carreteras de una calzada y dos

sentidos de circulación.

L = Factor de distribución del tránsito por carril. G = Factor de crecimiento

FECV = Factor de Ejes Equivalentes de Carga por Vehículo (FECV)

 CAMIONETAS (CERRADAS)

AUTOS

CAMION DE 2 EJES GRANDE

VOLQUETE DE 3 EJES

TRACTO CAMION DE 3 EJES CON SEMIREMOLQUE DE 3 EJES

RESULTADOS:
El resultado para el ESAL del tramo analizado en la Vía de Evitamiento dio
21927402 ESAL, pero al presentar dos carriles, la carga de diseño del
pavimento se divide entre dos, por lo que el resultado da 10963701.17 ESAL.

CONCLUSIONES:
• Utilizando la fórmula del crecimiento de tránsito (F. crec.) para un
periodo de diseño de 20 años y una tasa de crecimiento anual de 4%, resulta
un valor de 29.78.

• Es necesario realizar un análisis de contabilización de vehículos que

pasan por un día en un tramo en específico y seguidamente el cálculo de ESAL
para estimar la carga que recibe el pavimento.