lll.

En el tramo de la canetera Mocupe *

Cayalti en el Departamento de Larnbayeque se
está desarrollando la elaboración del perfil de mejoramiento de la carretera existente de
una longitud de_25 km., la cual está en malas condiciones de transitabilidad, la unidad
ejecutora, como una de las actividades iniciales, ha decidido enviar una brigada de trabajo
de campo para que pueda determinar la demanda de tráfico en el tramo, obteniendo los
siguientes resultados.

T ipo de
L unes Martes Miércoles J ueves Vie.rnes S ábado Domingo
Vehículo
Automovil 56 50 53 48 62 59 57
Cam ioneta 25 23 24 20 26 23 22
C.R . 15 10 L2 13 15 18 1-6

Mc ro I 7 10 I 5 6 1.2
Bus Grande 20 15 !7 23 t4 L2 L5
C amión 2E 13 18 21. 72 14 ?3 1Q

S em itra iler 5 6 a L0 6
Trailer 3 1 2 4 3 5 7

Los factores de conección se han determinado en el peaje más cercano de Mocupe

obteniendo un valor de 0.98201S lgta:e!ÍqUlqq__lgst"os y 0.995316 para vehículos
pesados.

Se solicita:

1. Determinar el lMDs para cada tipo de vehículo, asícomo el IMDA. (2 PTOS)

2. Calcular la demanda normal y generada para un horizonte de proyecto de 5 años,

considerando una tasa anual de crecimiento poblacional de 1.24o/o, una tasa de
crecimiento de Producción Regional de 110% y un incremento de 15oA en el tránsito
vehicular producto del mejoramiento de Ia vía existente. (3 PTOS)

lV. Se tiene en evaluación un proyecto de mejoramiento de una canetera a nivel carpeta

asfáltica en caliente con una longitud de 34 km. Actualmente se cuenta con una carretera
con asfalto en frío en malas condiciones ilffiii¡tabilidad. Para el desarrollo del proyecto
se cuenta con las siguientes partidas parala ejecución de Ia altemativa de inversión

Trabajos Preliminares s/. 143,463.41

Movimiento de Tienas st.2'476,311.99

Pavimentos s¡.7'282,832.41

Obras de Arte s/. 1'150,000.00

Señalización s/. 163,367.14