MATERIALES Y ENSAYOS

SECCIÓN: 206L2

EL ACERO
ENSAYOS REALIZADOS

HANIN SALHA
C.I: 30.387.293
 EL ACERO Y SUS ENSAYOS
EL ACERO ENSAYOS
Material de refuerzo en construcciones. Es una aleación de hierro y Los ensayos mecánicos caracterizan la capacidad de los materiales de reaccionar a la deformación o rotura por
carbono, llegando a hasta un 2% de carbono para mejorar sus solicitación de acciones externas.
propiedades, al igual que otros elementos que contribuyen a la mejora Objetivos:
del producto. • Detectar discontinuidades superficiales e internas en materiales, soldaduras, componentes en partes fabricadas.
• Las propiedades físicas del acero y sus comportamientos a • Proporcionan datos de forma exacta del comportamiento de las muestras sometidas a algún tipo de esfuerzo o
distintas temperaturas dependen sobre todo de la cantidad de carga de forma creciente.
carbono y su distribución.

DUREZA
Resistencia a la penetración por las propiedades mecánicas del material. Se tienen distintos ensayos:
El ensayo de dureza Brinell
Para la realización de los ensayos de dureza Brinell se utiliza una máquina calibrada llamada durómetro,
que es el tipo de máquina empleada para medir la dureza de los materiales.
1º. Preparación de la pieza o probeta a ensayar: limpiar, aplanar y pulir.
2º. Colocación de la base de sujeción sobre la que se colocará la probeta.
3º. Establecimiento del nivel de la carga adecuada que hay que aplicar sobre la probeta.
4º. Colocación del indentador adecuado al tamaño de la probeta.
5º. Regulación del tiempo de aplicación de la carga.
6º. Posteriormente, se acerca el indentador a ras sobre la superficie de la probeta.
7º. Aplicamos la carga durante el tiempo estipulado.
8º. Transcurrido este tiempo se quita la carga.
9º. Se mide la superficie de la huella creada en la superficie de la probeta para obtener el valor de su
dureza.
El ensayo de dureza Vickers
En el ensayo Vickers se emplea como elemento indentador una pirámide regular de diamante, de base
cuadrada, cuyas caras laterales forman un ángulo de 136º. En la penetración del indentador contra la
probeta, éste dejará una impresión cuadrada sobre el material de la probeta, que resulta más fácil de
medir (más precisa) en este tipo de ensayo.
• La carga que se utiliza para presionar el indentador contra la probeta oscila entre 1 y 120 Kp,
empleándose principalmente valores de carga de 1, 2, 3, 5, 10, 20, 30, 50, 100 y 120 Kp. No
obstante, la carga más empleada es de 30 Kp.
• Por otro lado, el tiempo de aplicación de la carga durante el ensayo Vickers oscilará entre 10 y 30
segundos, siendo 15 segundos el tiempo más empleado para la duración del ensayo.
Una vez realizado el ensayo, se miden las diagonales de la impresión cuadrada que resulta sobre la
superficie de la probeta ensayada y se calcula el promedio (media aritmética) de las medidas obtenidas.
El ensayo de dureza Rockwell
• Para materiales duros (HB>200): se empleará como indentador un diamante en forma
de cono de 120º de punta redondeada y radio de 0,2 - 0,01 mm.
• Para materiales blandos (HB<200): se empleará como indentador una bola de acero
templado de 1/8" y 1/16", y también de 1/2" y ¼".
1. En primer lugar, se deberá realizar la preparación de la probeta del material a
ensayar: limpiar, aplanar, pulir.
2. Haciendo uso de tablas, habrá que seleccionar, en función del tipo de material a
ensayar, la carga a aplicar, el tipo de indentador, y la escala, roja o negra, que
habrá que leer en el dial del reloj graduado de la máquina.
3. Una vez colocada la probeta sobre la base de sujeción de la máquina, se deberá
aplicar una carga inicial (P0) de forma perpendicular y gradual sobre la superficie de
la probeta. Se aplica esto para eliminar la influencia de la rugosidad de la superficie
de la pieza, Determinar el punto de partida de la medición de la penetración,
Establecer la ubicación correcta del dial de lectura de la dureza.
4. Se hará coincidir el cero de la escala elegida (roja o negra) del dispositivo de
medida con la aguja indicadora de la profundidad de penetración (aguja grande).
5. Se aplicará el valor de la carga principal P1. El aumento de dicha carga, hasta su
valor límite, deberá ser de manera lenta y gradual, entre unos 3 y 6 segundos, y
aplicada de manera uniforme y exenta de vibraciones.
6. La carga total ejercida se mantendrá durante al menos un tiempo de 15 segundos o
hasta que la aguja del dial del durómetro indique que el valor de la dureza haya
alcanzado un valor estabilizado.
7. Se retirará la carga principal (P1) de manera lenta y uniforme, pero manteniendo la
carga inicial (P0). La eliminación de esta carga, permite al material recuperar su
elasticidad, lo que va a generar una elevación del penetrador hasta un determinado
punto, que se encuentra expresado en el dial del durómetro.
8. Finalmente, para obtener el valor de la dureza, ésta se podrá leer directamente en
el dial del durómetro, en una de las dos escalas (roja o negra).
 TRACCIÓN
Someter una probeta aun esfuerzo axial de tracción creciente hasta que se produzca su colapso o rotura.
Procedimiento y equipos necesarios:
• Se coloca una probeta en una maquina de ensayo consistente de dos mordazas, una fija y otra móvil. Se procede a medir la carga mientras se aplica
el desplazamiento de la mordaza móvil.
• La máquina de ensayo impone la deformación desplazando el cabezal móvil a una velocidad seleccionable. La celda de carga conectada a la mordaza fija
entrega una señal que representa la carga aplicada, las máquinas poseen un plotter que grafica en un eje el desplazamiento y en el otro eje la carga leída.
• Las curvas tienen una primera parte lineal llamada zona elástica, en donde la probeta se comporta como un resorte: si se quita la carga en esa zona, la probeta
regresa a su longitud inicial.
• Cuando la curva se desvía de la recta inicial, el material alcanza el punto de fluencia, desde aquí el material comienza a adquirir una deformación permanente.
A partir de este punto, si se quita la carga la probeta quedaría más larga que al principio. El valor límite entre la zona elástica y la zona plástico es el punto de
fluencia y la fuerza que lo produjo la designamos como límite de fluencia (LF).
• Luego de la fluencia sigue una parte inestable, que depende de cada acero, para llegar a un máximo en Fmáx. Entre LF y F máx. la probeta se alarga en forma
permanente y repartida, a lo largo de toda su longitud. En Fmáx, la probeta muestra su punto débil, concentrando la deformación en una zona en la cual se
forma un cuello.
• La deformación se concentra en la zona del cuello, provocando que la carga deje de subir. Al adelgazarse la probeta la carga queda aplicada en menor área,
provocando la ruptura. La figura muestra la forma de la probeta al inicio, al momento de llegar a la carga máxima y luego de la ruptura.

RESILIENCIA
Es el ensayo para ponderar la resistencia al choque en las condiciones especificadas en el mismo, las
que son condiciones fragilizantes del material. La resistencia al choque es una medida de la tenacidad
de un material, la que se define como la capacidad de absorción de energía antes de aparecer la
fractura súbita. Se denomina ensayo de impacto.
Procedimiento y equipos necesarios:
1. Dejar caer un pesado péndulo, el cual a su paso golpea una probeta que tiene forma
paralelepípedo ubicada en la base de la máquina.
2. La probeta posee un entalle estándar para facilitar el inicio de la fisura; este entalle recibe el
nombre de V-Notch. Luego de golpear la probeta, el péndulo sigue su camino alcanzando una
cierta altura que depende de la cantidad de energía disipada al golpear.
3. Las probetas que fallan en forma frágil se rompen en dos mitades, en cambio aquellas con mayor
ductilidad se doblan sin romperse. Este comportamiento es muy dependiente de la temperatura y
la composición química, esto obliga a realizar el ensayo con probetas a distinta temperatura, para
evaluar la existencia de una "temperatura de transición dúctil-frágil".
Se realizan dos tipos de ensayos:
• Charpy: en el que la probeta se apoya en un soporte y recibe el impacto en el centro por la cara
opuesta a la hendidura.
• Izod: en el que la probeta se embute hasta la mitad, recibiendo el impacto en el extremo del
voladizo por la cara de la entalla.
FLEXIÓN
El ensayo de flexión combina las fuerzas de compresión (fibras superiores de la probeta) y tracción
(fibras inferiores de la probeta).
Este ensayo se basa en la aplicación de una fuerza al centro de una barra soportada en cada extremo,
para determinar la resistencia del material hacia una carga estática o aplicada lentamente.
Procedimiento y equipos necesarios:
1. Se coloca la probeta cilíndrica de manera apoyada (como se indica en el esquema anterior) sobre
la máquina universal de ensayos.
2. Se fija sobre la parte móvil de la prensa o vástago hidráulico una pieza con un radio determinado
cuyo contacto con la probeta, por aproximación del elemento móvil de la máquina, aplica la fuerza
flexiva sobre la misma.
3. Se aproxima la pieza o elemento móvil con el que aplicamos la carga hasta estar en contacto con
la probeta y entonces se apoya un reloj comparador sobre la cara plana de esta pieza o elemento
móvil de manera que pueda determinarse el valor de la flecha máxima (deformación) cuando se
aplique la carga flexiva.
4. Por último se aplica una carga flexiva y se anota el resultado de la flecha máxima sobre el reloj
comparador.
 TORSIÓN
El principal objetivo de este tipo de ensayo es el de determinar el comportamiento que experimenta un
material dúctil con otro de características frágil.
El ensayo de torsión está clasificado como un ensayo destructivo y consiste en someter una probeta a
una carga de torsión de forma progresiva hasta lograr su rotura o colapso. Las probetas a su vez deben
ser normalizadas, es decir, especificadas sus dimensiones y especificaciones.
Procedimiento y equipos necesarios:
1. Marcar y medir el largo y el diámetro de las probetas.
2. Se coloca la probeta en la máquina, con uno de sus extremo fijos y el otro donde se aplicara torque,
el cual es producido por una manivela, la que es girada, manualmente, hasta que la probeta se corta.
3. Mientras se realiza el ensayo de torsión, se registran los torque según las vueltas que se den a
manivela y el ángulo correspondiente.
4. Se registran los datos en una tabla, con la cual se hará un grafico torsión v/s ángulo de torsión para
cada probeta.
5. Las probetas ya cortadas por la torsión, se vuelven a medir con el pie de metro, pero ahora con un
largo final “Lf” y un diámetro final “Df”.

TORSIÓN

Este ensayo mide la capacidad de la barra para doblarse hasta llegar a un doblez de radio mínimo sin
agrietarse. Este ensayo sirve para obtener una idea aproximada sobre el comportamiento del acero a la flexión o
esfuerzo de doblado, necesaria para prevenir roturas frágiles durante las manipulaciones de doblado y
transporte.
Procedimiento y equipos necesarios:
Si bien este ensayo puede realizarse a distintas temperaturas, lo corriente es hacerlo a temperatura ambiente,
entendiéndose como tal la comprendida entre 5º y 40º C. • El ensayo se realiza sobre el material en su forma de
entrega, de la siguiente manera:
1. Se apoya la probeta sobre los rodillos, bajando luego el mandril por medio del cual se aplicará la carga,
hasta tocar la probeta en el centro de la luz entre rodillos.
2. Se aplica la carga sobre la probeta en forma lenta y progresiva de modo de no dificultar la fluencia del
material, cuidando que el eje neutro de la muestra permanezca en un mismo plano durante el plegado.
3. Se continúa aplicando la carga, hasta que las dos ramas de la probeta formen un ángulo de 0º, es decir que
se haya plegado 180º.
4. Se descarga la máquina, quitando la probeta y se observa si en el lado extendido han aparecido fisuras en el
material.