En la iniciación de este tiempo, el pistón se ubica en el P.M.S. y la válvula de
admisión se encuentra abierta. El descenso del pistón hasta el P.M.I. durante esta fase, da lugar que se forme una depresión en el interior del cilindro que estimula la entrada de la mezcla aire-combustible, adecuadamente dosificada en el carburador. Estos gases van llenando el espacio libre que deja el pistón en descenso. Cuando el pistón llega al P.M.I. se cierra inmediatamente la válvula de admisión, quedando los gases internados en el interior del cilindro. Durante el recorrido del pistón en este ciclo, el cigüeñal ha girado media vuelta.