FUNDAMENTOS DEL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA.

Funcionamiento.
El motor a gasolina de 4 tiempos es un motor alternativo, en el cual una mezcla
de aire combustible es aspirada hacia el interior de un cilindro para
posteriormente ser comprimida mediante el uso de un elemento mecánico
llamado pistón. Con la ayuda de una chispa generada por una bujía, dicha mezcla
es encendida, generando la energía que será utilizada para el movimiento del
vehículo.
“Durante la combustión la energía química de la gasolina se transforma en
energía calorífica. Los conjuntos mecánicos del motor consiguen que dicha
energía se transforme en mecánica, la cual permitirá que se realice el
desplazamiento del vehículo.” (Domínguez y Ferrer; 2008; pg. 7)
Ciclos operativos teóricos:
Se califica como ciclo operativo a la sucesión de varias acciones que se realizan en
el interior del cilindro y se repiten periódicamente, las cuales se relaciona con las
revoluciones del motor. La duración de cualquier ciclo se mide por el número de
carreras del pistón necesarias para realizarlo, de esta manera, los motores
convencionales son de cuatro tiempos, cuando el ciclo completo se efectúa en
cuatro carreas del pistón.
En el funcionamiento de un motor de cuatro tiempos, internamente se producen
las siguientes fases o tiempos:

A.- Admisión de la carga en el cilindro.

B.- Compresión de la carga.
C.- Combustión y expansión.
D.- Expulsión o escape de los productos de la combustión.

6 Prof. Juan césar Aparicio Mayta