Informe de Viscosidad y Tension Superficial

U.M.S.A.
LABORATORIO DE QUÍMICA GENERAL E INORGANICA
FACULTAD DE INGENIERÍA INGENIERIA INDUSTRIAL
UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN ANDRES

FACULTAD DE INGENIERIA
PRÁCTICA Nro. 5
VISCOSIDAD Y TENSIÓN SUPERFICIAL
DOCENTE: ING. LEONARDO CORONEL RODRIGUEZ
AUXILIAR: UNIV. MONICA ANCASI
ESTUDIANTE: UNIV. LUQUE YANA ARTURO FELIX
CARRERA: INGENIERIA INDUSTRIAL
GRUPO: PARALELO A
FECHA: 23 / 04 / 2015
GESTIÓN: I/2015
LA PAZ – BOLIVIA
LUQUE YANA ARTURO FELIX QMC – 101L VISCOSIDAD Y TENSIÓN SUPERFICIAL

U.M.S.A. LABORATORIO DE QUÍMICA GENERAL E INORGANICA
ÍNDICE
1. ÍNDICE
2. RESUMEN
3. OBJETIVO GENERAL
4. OBJETIVOS ESPECÍFICOS
5. MARCO TEÓRICO FUNDAMENTO TEÓRICO
6. MATERIAL Y REACTIVOS
7. PROCEDIMIENTO
8. DATOS Y/O OBSERVACIONES
9. CÁLCULOS Y RESULTADOS
10. GRÁFICOS
11. RESPUESTA A LAS PREGUNTAS
12. CONCLUSIONES
13. BIBLIOGRAFÍA
14. ANEXOS

VISCOSIDAD Y TENSIÓN SUPERFICIAL

RESUMEN
En la siguiente práctica de laboratorio se busca validar la ley de Stokes en los fluidos viscosos,
reales, a través de la experimentación en un fluido real en la que se realizaran una serie de
medidas así de determina la velocidad de este cuerpo esférico, con este dato se proseguirá a
determinar la viscosidad de este fluido.La viscosidad es la resistencia a fluir de los líquidos y la
tensión superficial es la medida de las fuerzas de atracción intermoleculares hacia el interior entre
partículas liquidas.
5.1 OBJETIVO GENERAL
 Calcular la viscosidad absoluta de diversos fluidos de manera experimental y comparar, los

valores obtenidos, con los suministrados por los fabricantes.
 Medir la tensión superficial de diferentes líquidos mediante el método del ascenso capilar.
5.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS
 Determinar la viscosidad absoluta de tres aceites multigrados mediante la relación que

existe entre el tiempo empleado por una esfera en recorrer una cierta distancia al ser
introducida en el fluido (Método de Stokes).
 Comparar valores experimentales de viscosidad, con los aportados por el fabricante para
evaluar el error porcentual.
 Determinar la tensión superficial de tres líquidos diferentes.
5.3 FUNDAMENTO TEÓRICO
5.3.1 Viscosidad
De todas las propiedades de los fluidos, la viscosidad requiere la mayor consideración en el estudio
del flujo de los fluidos. La viscosidad expresa la facilidad que tiene un fluido para fluir cuando se la
aplica una fuerza externa: El coeficiente de viscosidad absoluta, o simplemente la viscosidad
absoluta de un fluido, es una medida de resistencia, al deslizamiento o a sufrir deformaciones
internas. La melaza es un fluido muy viscoso en comparación con el agua.
La viscosidad es una manifestación del movimiento molecular dentro del fluido. Las moléculas de
regiones con alta velocidad global chocan con las moléculas que se mueven con una velocidad
global menor, y viceversa, estos choques permiten transportar cantidad de movimiento de una
región de fluido a otra.
Los fluidos presentan diferentes propiedades que los distinguen, como la viscosidad, densidad,
peso específico, volumen específico, presión, etc. Al analizar las distintas propiedades que poseen
los fluidos, la viscosidad requiere la mayor consideración para el estudio de estos materiales; su
naturaleza y características, así como las dimensiones y factores de conversión.
Todo fluido tiene una viscosidad específica bajo ciertas condiciones cuando se mueve alrededor de
un cuerpo o cuando un cuerpo se mueve dentro del fluido, se produce una fuerza de arrastre ( F a)
sobre este. Si el cuerpo en estudio es una esfera, está fuerza de arrastre viene dada por la
expresión según la ley de Stokes:

F a=6 ∙ π ∙ μ∙ r ∙ v
Donde  es la viscosidad absoluta del fluido; r esa el radio de la esfera; v la velocidad de la esfera
con respecto al fluido.
Considerando lo anterior si se deja caer una esfera en un recipiente con un fluido, debe existir una
relación entre el tiempo empleado en recorrer una determinada distancia y la viscosidad de dicho
fluido. Construyendo el diagrama de cuerpo libre de una esfera se tiene:
E: Empuje hidrostático
P: Peso de la esfera
Fa: Fuerza de arrastre
Aplicando la segunda Ley de Newton:
∑ f =ma−P+ E+ F a=ma
Expresando en función de los parámetros cinemáticas nos queda:
mdv
P−E−6 πμrv=
dt
Pero:
dv
a= =0 v=ctte .
dt
Nos queda,
mg−E−6 πμrv=0
Dividiendo todo entre la masa,
− ( 6 πμr
m ) v +(
mg−E
m )
=0
Se puede designar dos constantes para abreviar la ecuación diferencial:
mg−E 6 πμr
A= B=
m m
Por lo tanto:
−Bv+ A=0 si v=ctte
Δx
v=
Δt
Entonces:
AΔt
B= ( experimental )
Δx
Sustituyendo los valores
mg−E
∗Δt
6 πμr m
=
m Δx
Despejamos la viscosidad sabiendo que
4
E= π
3
Nos queda:

3 mg−4 π r 3 ρg
∗Δ t
18 πr
μ=
Δx
Viscosidad experimental en el cual utilizaremos esta deducción para los cálculos de esta práctica.
5.4 VISCOSIDAD ABSOLUTA O DINÁMICA
Es la fuerza tangencial por unidad de área, de los planos paralelos por una unidad de distancia,
cuando el espacio que los separa está lleno con un fluido y uno de los planos se traslada con
velocidad unidad en su propio plano con respecto al otro también denominado viscosidad
dinámica; coeficiente de viscosidad.
La unidad de viscosidad dinámica en el sistema internacional (SI) es el pascal segundo (Pa·s) o
también newton segundo por metro cuadrado (N·s/m 2), o sea kilogramo por metro segundo
(kg/m·s). Esta unidad se conoce también con el nombre de poiseuille (PI) en Francia, pero debe
tenerse en cuenta que no es la misma que el poise (P) descrita a continuación:
El poise es la unidad correspondiente en el sistema CGS de unidades y tiene dimensiones de dina
segundo por centímetro cuadrado o de gramos por centímetro cuadrado. El submúltiplo el
centipoise (cP), 10-2 poises, es la unidad más utilizada para expresar la viscosidad dinámica dado
que la mayoría de los fluidos poseen baja viscosidad. La relación entre el pascal segundo y el
centipoise es:
1 Pa·s =1 N·s/m2 = 1 kg/ (m·s) =103cP 1 cP = 10-3Pa·s
5.5 VISCOSIDAD CINEMÁTICA
Es la razón de viscosidad a densidad de masa. En el sistema internacional (SI) la unidad de

viscosidad cinemática es el metro cuadrado por segundo (m 2/s). La unidad CGS correspondiente es
el stoke (St), con dimensiones de centímetro cuadrado por segundo y el centistoke (cSt), 10 -
2
stokes, que es el submúltiplo más utilizado.
1 m2/s = 106cSt 1 cSt = 10-6 m2/s
v= ❑
ρ
5.6 VISCOSIDAD DE LOS ACEITES
Los aceites presentan notables diferencias en su grado de viscosidad o fluidez, influyendo mucho
estas diferencias en algunas de sus aplicaciones. El grado de viscosidad de los aceites tiene
importancia en los aceites destinados a arder y los utilizados como lubricantes. En los primeros
influye la viscosidad de modo que los aceites fluidos ascienden fácilmente por capilaridad en las
mechas de las lámparas, mientras que los muy viscoso o poco fluidos requieren disposiciones
especiales para conseguir que llegue a la llama en la unidad de tiempo suficiente cantidad de
combustible. Cuando se emplea aceites como lubricantes, la materia grasa debe tener consistencia
apropiada para impedir el contacto inmediato de las superficies que frotan entre sí impidiendo
con ello se desgaste; para lograr esto conviene que la materia grasa no sea demasiado fluida ni
tampoco demasiado viscosa.

5.7 SISTEMAS DE UNIDADES

S.I.: N·s/m2 = kg/m·s
C.G.S.: g/cm·s = poise
S.B.G.: slug/ft·seg
S.I.I.: lb·seg/ft2
5.8 CLASIFICACIÓN DE LOS ACEITES
La clasificación de los aceites atendiendo a su velocidad, generan en la etiqueta de los envases una
serie de siglas, acompañados por unos dígitos, identificando el grado de viscosidad del lubricante,
qué se refiere a su temperatura sin añadir datos alguno de sobre atrás apreciaciones o
condiciones. El índice de viscosidad representa la tendencia más o menos que se espera a medida
que se enfría o se calienta. Los aceites multigrados con base sintéticos se obtienen haciendo una
mezcla de aceites de síntesis de baja graduación SAE y de aceites mineral de altas viscosidad.
La Organización de Estandarización Internacional ISO, estableció su ordenación para los
lubricantes de aplicación industrial, o a la Sociedad de Ingenieros de Automoción-Society of
Automotive Engineers- (SAE) de los Estados Unidos, creo su escala de denominación para definir
rangos de viscosidad en los lubricantes de automóviles.
5.8.1 Clasificación SAE
La Sociedad de Ingenieros de Automotores de EE.UU. (SAE) clasificó a los aceites según su

viscosidad adoptando como temperatura de referencia 100 grado centígrado y manteniendo la
viscosidad en centistoke (cst). Se dividió el rango total de viscosidades de los aceites en grupos
arbitrarios designados por los siguientes números: 20, 30, 40 y 50, originalmente existió un grado
60 que luego fue suprimido.
Esta clasificación no tuvo en cuenta que un aceite SAE 20 en condiciones de baja temperatura
aumentaba considerablemente su viscosidad no siendo apto para una operación correcta en
climas fríos. Surgen así los aceites tipo W (winter: invierno) que cubrirían esta deficiencia. Se
amplió entonces la clasificación incorporando los grados SAE 5W, SAE 10W, SAE 20W a los ya
existentes.
Estas primeras clasificaciones sólo tomaron en cuenta la viscosidad del aceite, posteriormente con
el advenimiento de los aditivos mejoradores se incorporan siglas que caracterizan al aceite
también por sus propiedades especificas (ejemplo: HD SAF 30, SAF 20 S1, etc.) como tener
capacidad detergente-dispersante, propiedades anti desgaste, propiedades anticorrosivas, etc.
5.8.2 Clasificación SAE de Viscosidad de Aceites Para Motor (SAE J3O6, DIC 96)

Nota: 1 cP = 1 mPa x s; IcSt = 1 mm2/s

(*) Los Grados 0w/40, 5w/40, 10w/40
(**) Los Grados 15w/40, 20w/40, 25w/40, 40
5.8.3 Aceites Multigrado
Con el uso de aditivos mejoradores de índice de viscosidad y partiendo de bases refinadas es

posible formular aceites cuya viscosidad a altas y bajas temperaturas le permiten cumplir con los
requerimientos del servicio. De esta manera se obtienen aceites de características SAE 30 a 100°C
y SAE 10W a -20°C, son los denominados "multigrado" generalmente designados SAE 10W30 o
similares.
Las ventajas de usar aceites multigrados son:
 Facilidad de arranque en frío.
 Rápida entrada en régimen térmico del motor.
 Ahorro de baterías y sistemas de arranque.
 Adecuada viscosidad en todo el rango de temperatura.
5.8.4 Clasificación de Viscosidad ISO para Aceites Lubricantes Industriales
A lo largo del tiempo se ha adoptado diferentes siglas (ASTM, DIN, etc.) para clasificar los Aceites
Lubricantes Industriales por su viscosidad medida en diversas unidades, llevando a la necesidad
del uso de tablas de conversión para pasar de un sistema a otro.
Esta situación generó en los Institutos de Normalización de los piases miembros de la Organización
Internacional de Estandarización (ISO) el deseo de uniformar criterios para crear un único sistema
de clasificación.
5.8.5 Sistema ISO de Clasificación Según la Viscosidad para Aceites Industriales
Nota: la clasificación ISO corresponde a la norma COVENIN 1121

Este esfuerzo conjunto permitió el nacimiento de la clasificación ISO para Aceites Lubricantes
Industriales, con las siguientes características:

Posee 18 grados de viscosidad entre 2 y 1500 centistokes (cst) a 40 °C, cubriendo la totalidad del
rango de viscosidad, desde los aceites más livianos a los más pesados.
Cada grupo se designa el número a su viscosidad cinemática media.
Cada grupo representa un intervalo de viscosidad generado apartar de su viscosidad cinemática
media +/- 10% de este valor.
Cada viscosidad cinemática media es aproximadamente 50% mayor a la correspondiente al grado
anterior.
5.9 SISTEMA DE CLASIFICACIÓN API
Motores a gasolina Algunas designaciones son: SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SU. El primero usado
para motores a gasolina y Diesel.
5.9.1 Clasificación Api (Instituto de Petróleo Americano) de Calidad de Los Aceites Para
Motor
Clasificación
Servicio API Descripción de los fabricantes de equipos y
de servicio Gasolina
previo especificaciones militares relacionadas
API
SA ML Aceite mineral
SB MM Aceite inhibido(1930)
Garantía de servicio para motores a gasolina(1964-
SC MS (1964)
1967)
SD MS (1968)
1971)
SE
1980)/MIL-L-46152 y MIL-L46152A
Gasolina Garantía de servicio para motores a gasolina(1980-
SF
1988)/MIL-L-46152B
SG
1992)/MIL-L-46152D
SH
1996)
SJ
2000)
SL Garantía de servicio para motores a gasolina(2001)
5.10 ALGUNOS DE LOS MEDIDOS DE VISCOSIDAD CONOCIDOS
5.10.1 Viscosímetro
Es un instrumento para medir la viscosidad de un fluido.
5.10.2 Viscosímetro de tubo capilar
Consiste en 2 recipientes conectados por un tubo largo de diámetro pequeño conocido como tubo
capilar. Conforme al fluido fluye a través del tubo con una velocidad cte. El sistema pierde energía,

ocasionando una caída de presión. La magnitud de la caída de presión está relacionada con la
viscosidad del fluido mediante la siguiente ecuación:
πγ D 4
μ= ∆H
128 LQ
5.10.3 El Viscosímetro Saybolt
La facilidad con que un fluido fluye a través de un orificio de diámetro pequeño es una indicación
de su viscosidad, este es el principio por el cual está basado el viscosímetro universal.
La muestra del fluido se coloca en el aparato después de que se establece el flujo se mide el
tiempo requerido para colectar 60 ml de fluido. El tiempo resultante se reparta como la velocidad
del fluido en segundos universales de Saybolt. La expresión aproximada entre viscosidad y
segundos Saybolt es:
1.80
υ=0.002 t−
t
Dónde: υ se expresa en stokes y t en segundos.
5.10.4 Viscosímetro de Oswald-Cannon-Fenske
En esencial el viscosímetro es un tubo "U" una de sus ramas es un tubo capilar fino conectado a un
deposito superior. El tubo se mantiene en posición vertical y se coloca una cantidad conocida del
fluido él depósito para que luego Huya por gravedad a través de un capilar. Los procedimientos
exactos para llevar a cabo estas pruebas estándar dado en los estándar de la American Society For
Testing and Materials.
5.10.5 Viscosímetro de Cilindro Concéntrico
Por medio de un cilindro que gira a una cierta velocidad con respecto a un cilindro interno
concéntrico estacionario se determina du/dy al medir el momento de torsión sobre el cilindro
estacionario es posible calcular el esfuerzo cortante. El cociente entre el esfuerzo cortante y el
cambio de velocidad expresa la viscosidad.
Si la velocidad de rotación es N rpm y el radio es r 2, la velocidad del fluido en la superficie del
cilindro externo está dada por2πr2N/60. Con una separación entre cilindro y cilindro
du 2 π r 2 N
=
dy 60b
La ecuación se basa en b<<r2. El momento de torsión TC sobre el cilindro interno se mide con un
alambre de torsión del cual pende el cilindro. Si se ajusta un disco al alambre su rotación es
determinada por una aguja fija. Si se desprecia el momento de torsión debido al fluido por abajo
del fondo del cilindro interno el esfuerzo cortante es:
TC
τ=
2 π r 21 h
De esta manera la ecuación para la viscosidad nos queda:
15 T C b
μ=
π 2 r 21 r 2 hN
5.10.6 Viscosímetro de Caída Libre

Consiste en varios tubos llenos con líquido "estándares" de viscosidades conocidas con una esfera
de acero en cada tubo. El tiempo necesario para que la esfera recorra la longitud total del tubo
depende de la viscosidad del líquido. Si se coloca la muestra en un tubo análogo es posible
aproximar el valor de la viscosidad por comparación con los otros tubos.
Para esta práctica utilizaremos el método de STOKES para la obtención de la viscosidad. Sr. Jeorge
Grabiel Stokes Matemático y Físico Irlandés Bornat. Skreen 1819. Autor de trabajos en
Hidrodinámica, encontró la Ley que rige la caída de sólidos esféricos en el seno de un fluido
denominada con su nombre.
STOKES
Símbolo "st"; Es una unidad de la viscosidad cinemática de un fluido que tenga una viscosidad
dinámica de 1 poise, y una densidad de 1 gramo por centímetro cúbico.
5.11 TENSIÓN SUPERFICIAL
La Tensión superficial o energía libre superficial es el trabajo necesario para incrementar, a

temperatura constante y de modo reversible, el área de la superficie de un líquido en una unidad.
Las unidades de tensión superficial son: erg/cm 2, Joules/m2, dinas/cm o Nt/m.
Para realizar la determinación de la tensión superficial se mide la altura que alcanza un líquido
dentro de un tubo capilar abierto en ambos extremos de acuerdo a:
1
γ = rhρg
2
Donde: γ es la tensión superficial
r es el radio interno del tubo capilar
h es la altura alcanzada por el líquido
ρ es la densidad del líquido
g es la aceleración de la gravedad
La tensión superficial es la medida de la potencia de las fuerzas intermoleculares.
La tensión superficial depende de la clase de sustancia y disminuye con un aumento de la
temperatura.
5.12 MATERIALES Y REACTIVOS
5.12.1 Materiales
ITEM MATERIAL CARACTERISTICA CANTIDAD

1 Tubo de Vidrio 150cm 1
2 Embudo 1
3 Perdigón de acero 5mm diam 5
4 Cronometro 1
5 Imán 1
6 Fluxómetro 100 cm 1
7 Vernier 1
8 Vaso de precipitado 250 cc 1
9 Escala milimétrica 10 cm 1
10 Tubo capilar 3
11 Matraz Aforado 50 cm3 4

12 Balanza Eléctrica hasta 0.001 1
5.12.3 Reactivos
ITEM REACTIVO CARACTERISTICA CANTIDAD

1 Agua destilada 300 cc
2 Aceites automáticos Diferentes visc. 300 cc
3 Alcohol etílico p.a. 200 cc
4 Éter etílico p.a. 200 cc
5 Cloroformo p.a. 200 cc
6 Benceno p.a. 200 cc
5.13 PROCEDIMIENTO
5.13.1 Viscosidad
 Determinar el diámetro de la esfera y su masa.

 Determinar la densidad de cada aceite (referencia a práctica Nº1).
 Se coloca la esfera en el pasador horizontal del tubo.
 Se sumerge cuidadosamente el pasador.
 Se deja descender libremente la esfera, cuidando que no roce las paredes del tubo y
cuando laesfera pase por la referencia indicada, se acciona el cronómetro.
 Una vez que la esfera pase por la segunda referencia indicada, se detiene el cronómetro y
se tomanota del tiempo empleado.
 Se repite la operación anterior 5 veces por cada aceite empleado en la práctica.
 Compare los valores de las distintas viscosidades experimentales con el obtenido
mediante labibliografía y los respectivos errores porcentuales obtenidos.
5.13.2 Tensión Superficial
 Llene el vaso de precipitados de 250 cc con el líquido en estudio

 Calibre un capilar pesando el capilar seco y vacío y luego lleno de líquido. Con el peso del
líquido, la densidad del líquido y la longitud del tubo determine el diámetro interno del
tubo capilar.
 Introduzca con mucho cuidado el tubo capilar y determine con ayuda de la escala
milimétrica la altura h del ascenso capilar.
 Determine la tensión superficial y compare con los valores bibliográficos
 Repita el procedimiento para diferentes líquidos.

5.14 DATOS Y/O OBSERVACIONES
Viscosidad
1) ACEITE SAE 30
Medición Masa [g] Distancia [cm] Tiempo [s] Densidad Aceite [g/cm3] Diámetro Esfera [mm]
1 0.701 56 2.62 0.890 0.60
2 0.700 56 2.20 0.890 0.60
3 0.699 56 1.72 0.890 0.60
4 0.698 56 2.00 0.890 0.60
5 0.700 56 2.04 0.890 0.60
Promedio 0.699 56 2.12 0.890 0.60
Medición Masa [g] Distancia [cm] Tiempo [s] Densidad Aceite [g/cm3] Diámetro Esfera [mm]
1 0.130 50 4.79 0.890 0.31
2 0.129 50 4.50 0.890 0.31
3 0.128 50 5.15 0.890 0.31
4 0.130 50 5.05 0.890 0.31
5 0.131 50 5.00 0.890 0.31
Promedio 0.130 50 4.90 0.890 0.31
Tensión superficial
Medició
Masa capilar vacío[g] Masa capilar lleno [g] Longitud del capilar [cm] densidad del líquido[g/cm3]
n
1 0.150 0.198 7.3 1.00 (H2O)
2 0.149 0.173 7.3 0.789 (CH3CH2OH)
3 0.150 0.182 7.3 1.49 (CHCl3)
4 0.149 0.172 7.3 0.876 (C6H6)
Medida Altura alcanzada [cm]

Agua 3.4
Etanol 1.6
Cloroform
2.1
o
Benceno 2.5
5.15 CÁLCULOS Y TRATAMIENTO DE DATOS
Viscosidad
ACEITE SAE 30

 Determinar el diámetro de la esfera y su masa.
Para el diámetro 1:
d esfera 1=0.60 cm
Como:
2 r=d
Entonces:
r esfera 1=0.30 cm
Para la masa 1:
0.701+0.700+ 0.699+0.698+0.700
m promedio1 =
5
m promedio1 =0.699 g
Para el diámetro 2:
d esfera 2=0.31 cm
Como:
2 r=d
Entonces:
r esfera 2=0.155 cm
Para la masa 2:
0.130+ 0.129+0.128+0.130+ 0.131
m promedio2 =
5
m promedio2 =0.130 g
 Determinar la densidad del aceite.
g
ρaceite =0.890
cm3
 Calculo de las velocidades:
∆x 56 cm
v1 = = =26.42
∆ t 2.12 s
Δ x 50 cm
v 2= = =10.20
Δt 4.90 s
 Calcule las viscosidades de cada aceite.
3 mg−4 π r 3 ρaceite g
∗Δ t
18 πr
μ=
Δx
Sabemos que:

Δt 1 1
= =
Δx Δx v
Δt
Reemplazando en la ecuación original nos queda:
Para 1:
3∗0.699∗980−4∗π∗0.303∗0.890∗980
∗1
18∗π∗0.30
μ1=
26.42
g
μ1=3.92 =3.92 poises=392 cP=0.392 Pa−s
cm−s
Para 2:
3∗0.130∗980−4∗π∗0.1553∗0.890∗980
∗1
18∗π∗0.155
μ2=
10.20
g
μ2=3.82 =3.82 poises=382 cP=0.382 Pa−s
cm−s
 Compare los valores de las distintas viscosidades experimentales con el obtenido

mediante la bibliografía.
μ1 3.92
υ 1= = =4.404 stokes=440.4 cst
ρaceite 0.890
μ2 3.82
υ 2= = =4.292 stokes=429.2cst
ρaceite 0.890
La bibliografía “Streeter” presenta la siguiente viscosidad dinámica teórica de los distintos aceites
aplicados en la práctica y es mostrado en la tabla:
TEÓRICA SAE 20W-50 SAE 15W-40 SAE 10W-30

(Pa∙s) 2.168 1.298 0.723
El valor bibliográfico indica que la viscosidad de este aceite es de 0.723 Pa∙s dependiendo de la
temperatura. Los valores obtenidos experimentalmente deberían estar por ese rango.
 Calcule los respectivos errores porcentuales obtenidos.
Con μ1 y μ2 :
3.92+3.82
μ́= =3.87 poises
2

S μ= √ ∑ ¿ ¿ ¿ ¿
Sμ 0.071
E μ= = =0.071
√ n−1 √ 2−1
0.071
% εμ = ∗100=1.83 %
3.87
Entonces:
μ=3.87 poises ± 1.83 %
Tensión superficial
 Determine el diámetro interno del tubo capilar.
El cálculo del diámetro se realizara con la masa obtenida del agua que es igual a su volumen de la
siguiente manera:
m capilar lleno −mcapilar vacio =m H 2 O
Pero se sabe que la densidad del agua es 1g/cm 3 entonces:
m H O =V H
2 2 O
El capilar se lo puede considerar como un cilindro de diámetro uniforme, entonces se tiene:
π
V H O = ∗d 2∗halcanzada
2
4
Despejando el diámetro queda:
4 VH O
d=
√ π∗h alcanzada
2
Reemplazando datos se tiene:

4∗0.048
d=
√ π∗7.3
Para el radio:
=0.0915 cm
d 0.0915
r= =
2 2
r =0.0458 cm
 Determine la tensión superficial de cada líquido.

Con:
1
γ = ∗r∗halcanzada ¿ ρ liquido∗g
2

Tensión superficial para el agua:

1
γ H O = ∗0.0458∗3.4∗1∗980
2
2
g N
γ H O =76.30 2 =0.0763
2
s m
N
γ H O =0.0763
2
m
Tensión superficial para el alcohol etílico:

1
γCH C H2 OH= ∗0.0458∗1.6∗0.789∗980
3
2
g N
γCH C H OH =28.33 2 =0.0283
3 2
s m
N
γCH C H2 OH =0.0283
3
m
Tensión superficial para el cloroformo:
1
γ C HC l = ∗0.0458∗2.1∗1.49∗980
2 3
g N
γ C HC l =70.22 2 =0.0702
s
3
m
N
γ C HC l =0.0702
3
m
Tensión superficial para el benceno:
1
γ C H = ∗0.0458∗2.5∗0.876∗980
6
2 6
g N
γ C H =49.15 2 =0.0491
6 6
s m
N
γ C H =0.0491
6 6
m
5.16 CONCLUSIONES
 El experimento a pesar de su corto desarrollo, tuvo pequeñas fallas que por suerte no
intervinieron en gran parte dentro de los cálculos realizados, estos fueron debidos
principalmente a la precisión de los cronómetros. Si bien hubo errores sistemáticos
personales, se puede asegurar que también hubo errores de precisión en el mecanismo de
los cronómetros.

 En el experimento se comprueba por lo observado en el recorrido realizado por las

esferas, se pudo ver con claridad la existencia de un arrastre de éstas principalmente al
llegar a la parte inferior, denotándose de esta manera la existencia de la viscosidad del
aceite comprobándose las propiedades y análisis de la teoría. Concluyendo de este modo
que la viscosidad es ciertamente una propiedad muy importante dentro de los fluidos y, la
cual puede distinguir uno de otro.
 Según los resultados obtenidos para la viscosidad experimental podemos deducir que el
método empleado (Stokes) para su determinación resulta un tanto efectivo, ya que los
errores obtenidos son relativamente aceptables y sencillo para determinar la viscosidad
dinámica de un fluido.
 La tensión superficial de igual forma se verifica, poniendo en consideración la formula
proporcionada por la teoría la cual se usó para determinar la misma. Los datos no fueron
del todo precisos debido al diferente error sistemático que pudo existir. En síntesis los
datos tomados verifican lo que la teoría nos dice.
 Se logró calcular las viscosidades de los aceites de acuerdo a los datos experimentales
obtenidos de forma correcta, lo mismo pasó con la tensión superficial.
5.17 BIBLIOGRAFÍA
 Eugene A. Avallone, Theodore Bauemeister III, Manual de Ing. Mecánico, Tercera Edición.
Editorial McGraw-Hill, 1999.
 Victor L. Streeter Mecánica de los Fluidos, Editorial Mc Hill, Novena Edición.
 Gerhart, R. Groos y J. Hochstien Fundamentos de Mecánica de Fluidos. (1995) Wilmington,
Delaware, USA. Addison-Wesley Iberoamericano, S.A. Segunda Edición.
 Jaime Zapata Guía para laboratorio de Mecánica de Fluidos, Guayana 1989.
 Manual del lubricante PDV.
 Manual de líneas de lubricantes BP.
5.18 ANEXOS


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U.M.S.A.

LABORATORIO DE QUÍMICA GENERAL E INORGANICA

FACULTAD DE INGENIERÍA INGENIERIA INDUSTRIAL

UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN ANDRES

DOCENTE: ING. LEONARDO CORONEL RODRIGUEZ

AUXILIAR: UNIV. MONICA ANCASI

ESTUDIANTE: UNIV. LUQUE YANA ARTURO FELIX

CARRERA: INGENIERIA INDUSTRIAL

LUQUE YANA ARTURO FELIX QMC – 101L VISCOSIDAD Y TENSIÓN SUPERFICIAL

FACULTAD DE INGENIERÍA INGENIERIA INDUSTRIAL

LUQUE YANA ARTURO FELIX QMC – 101L VISCOSIDAD Y TENSIÓN SUPERFICIAL

FACULTAD DE INGENIERÍA INGENIERIA INDUSTRIAL

VISCOSIDAD Y TENSIÓN SUPERFICIAL

5.1 OBJETIVO GENERAL

 Calcular la viscosidad absoluta de diversos fluidos de manera experimental y comparar, los

5.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS

 Determinar la viscosidad absoluta de tres aceites multigrados mediante la relación que

5.3 FUNDAMENTO TEÓRICO

LUQUE YANA ARTURO FELIX QMC – 101L VISCOSIDAD Y TENSIÓN SUPERFICIAL

FACULTAD DE INGENIERÍA INGENIERIA INDUSTRIAL

Se puede designar dos constantes para abreviar la ecuación diferencial:

LUQUE YANA ARTURO FELIX QMC – 101L VISCOSIDAD Y TENSIÓN SUPERFICIAL

FACULTAD DE INGENIERÍA INGENIERIA INDUSTRIAL

5.4 VISCOSIDAD ABSOLUTA O DINÁMICA

5.5 VISCOSIDAD CINEMÁTICA

Es la razón de viscosidad a densidad de masa. En el sistema internacional (SI) la unidad de

5.6 VISCOSIDAD DE LOS ACEITES

LUQUE YANA ARTURO FELIX QMC – 101L VISCOSIDAD Y TENSIÓN SUPERFICIAL

FACULTAD DE INGENIERÍA INGENIERIA INDUSTRIAL

5.7 SISTEMAS DE UNIDADES

5.8.1 Clasificación SAE

La Sociedad de Ingenieros de Automotores de EE.UU. (SAE) clasificó a los aceites según su

LUQUE YANA ARTURO FELIX QMC – 101L VISCOSIDAD Y TENSIÓN SUPERFICIAL

FACULTAD DE INGENIERÍA INGENIERIA INDUSTRIAL

Nota: 1 cP = 1 mPa x s; IcSt = 1 mm2/s

5.8.3 Aceites Multigrado

Con el uso de aditivos mejoradores de índice de viscosidad y partiendo de bases refinadas es

5.8.4 Clasificación de Viscosidad ISO para Aceites Lubricantes Industriales

5.8.5 Sistema ISO de Clasificación Según la Viscosidad para Aceites Industriales

Nota: la clasificación ISO corresponde a la norma COVENIN 1121

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FACULTAD DE INGENIERÍA INGENIERIA INDUSTRIAL

5.9 SISTEMA DE CLASIFICACIÓN API

5.10 ALGUNOS DE LOS MEDIDOS DE VISCOSIDAD CONOCIDOS

Es un instrumento para medir la viscosidad de un fluido.

5.10.2 Viscosímetro de tubo capilar

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5.10.4 Viscosímetro de Oswald-Cannon-Fenske

5.10.5 Viscosímetro de Cilindro Concéntrico

5.10.6 Viscosímetro de Caída Libre

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5.11 TENSIÓN SUPERFICIAL

La Tensión superficial o energía libre superficial es el trabajo necesario para incrementar, a

5.12 MATERIALES Y REACTIVOS

ITEM MATERIAL CARACTERISTICA CANTIDAD

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12 Balanza Eléctrica hasta 0.001 1

ITEM REACTIVO CARACTERISTICA CANTIDAD

 Determinar el diámetro de la esfera y su masa.

5.13.2 Tensión Superficial