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CUADERNO DE INFORMES
CÓDIGO N° 89001677
DIRECCIÓN ZONAL
ANCASH
1. PRESENTACIÓN.
2.1 En el cuadro de rotaciones, el estudiante, registrará el nombre de las áreas o secciones por las
cuales rota durante su formación práctica, precisando la fecha de inicio y término.
2.2 Con base al PEA proporcionado por el instructor, el estudiante transcribe el PEA en el cuaderno
de informes. El estudiante irá registrando y controlando su avance, marcando en la columna que
corresponda.
2.3 En la hoja de informe semanal, el estudiante registrará diariamente los trabajos que ejecuta,
indicando el tiempo correspondiente. El día de asistencia al centro para las sesiones de
tecnología, registrará los contenidos que desarrolla. Al término de la semana totalizará las horas.
De las tareas ejecutadas durante la semana, el estudiante seleccionará la más significativa y hará
una descripción del proceso de ejecución con esquemas y dibujos correspondientes que aclaren
dicho proceso.
2.4 Semanalmente, el estudiante registrará su asistencia, en los casilleros correspondientes.
2.5 Semanalmente, el Monitor revisará, anotará las observaciones y recomendaciones que considere;
el Instructor revisará y calificará el Cuaderno de Informes haciendo las observaciones y
recomendaciones que considere convenientes, en los aspectos relacionados a la elaboración de
un Informe Técnico (términos técnicos, dibujo técnico, descripción de la tarea y su procedimiento,
normas técnicas, seguridad, etc.)
2.6 Si el PEA tiene menos operaciones (151) de las indicadas en el presente formato, puede eliminar
alguna página. Asimismo, para el informe de las semanas siguientes, debe agregar las semanas
que corresponda.
2.7 Escala de calificación:
SEMINARIO DE COMPLEMENTACIÓN
PRÁCTICA II
02/05 26/05 4
10 Desmontar diferencial x x
Desarmar / reparar / armar x
11 diferencial
12 Regular diferencial
13 Montar diferencial x
Comprobar funcionamiento del x
14 embrague
45 Desmontar el alternador x x
46 Desarmar y comprobar piezas y
conjuntos del alternador
47
62 Desmontar el alternador x x
63 Desarmar y comprobar piezas y
conjuntos del alternador
64
electrónico
73 Comprobar el avance de encendido
con el escáner
74 Comprobar encendido electrónico
con
osciloscopio
75 Verificar circuito de control del
ventilador
eléctrico
76 Desmontar, verificar y
montar ventilador
eléctrico
77 Probar funcionamiento del
ventilador
eléctrico
78 Comprobar resistencia en serie del
ventilador
electrónico
82 Comprobar el avance de encendido
con
el escáner
83 Comprobar encendido electrónico
con
osciloscopio
84 Verificar circuito de control del
ventilador
eléctrico
85 Desmontar, verificar y
montar ventilador
eléctrico
86 Probar funcionamiento del
ventilador
eléctrico
87 Comprobar resistencia en serie del
ventilador
88 Comprobar sensor de control de
temperatura del motor
vehículo
91 Verificar fusibles
92 Comprobar caídas de tensión en los
circuitos
93 Verificar relés
94 Verificar faros y focos x x
96 Verificar / alinear luces x x x
97 Comprobar tablero de instrumentos x x
98 Desmontar tablero de instrumentos x x
99 Comprobar indicadores
100 Reconocer componentes
electrónicos en el tablero de
instrumentos
INFORME SEMANAL
LUNES FERIAD0.
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SEMINARIO II.
TAREA 1: DIAGNOSTICAR Y REPARAR EL ÁRBOL
CARDÁN/JUNTAS HOMOCINÉTICAS:
MARTES
Comprobar funcionamiento del árbol cardan/ juntas
homocinéticas. (Descentramiento real del eje de
cardan: 0.34mm, Descentramiento estándar del
eje de cardán: 0.80mm.) ´ (juego axial del
rodamiento de la cruceta; Juego axial del 10
rodamiento real: 0.10mm, Juego axial del
rodamiento estándar: 0.05mm)
Regular diferencial.
Montar diferencial.
Tecnología aplicada.
DIAGNOSTICAR Y PEPARAR EL SISTEMA DE
JUEVES ARRANQUE. 7
SEMINARIO II.
TAREA 3. EVALUACION:
Descentramiento y contragolpe de la corona:
VIERNES 10
Descentramiento real: 0.10mm.
Contragolpe real: 0.15mm.
PROCESO DE EJECUCIÓN
OPERACIONES /PASOS – SUBPASOS /
DIBUJOS / ESQUEMAS
SEGURIDAD / MEDIO AMBIENTE /
NORMAS -ESTÁNDARES
1. COMPROBAR FUNCIONAMIENTO/
RUIDOS EN EL PUENTE POSTERIOR.
DATOS TÉCNICOS:
DESCENTRAMIENTO DEL EJE DE CARDAN:
Descentramiento real del eje de cardan: 0.34mm
Descentramiento estándar del eje de cardán: 0.80mm.
JUEGO AXIAL DEL RODAMIENTO DE LA CRUCETA:
Juego axial del rodamiento real: 0.10mm
Juego axial del rodamiento estándar: 0.05mm.
DESCENTRAMIENTO DE LA BRIDA DEL DIFERENCIAL:
Descentramiento lateral real: 0.10mm.
máximo descentramiento lateral: 0.10mm.
Descentramiento radial real: 0.06mm.
máximo descentramiento lateral:0.10mm.
DESCENTRAMIENTO Y CONTRAGOLPE DE LA CORONA:
Descentramiento real de la corona:0.09mm.
máximo descentramiento: 0.10mm
contragolpe real: 0.23mm,
Contragolpe :0.13mm-0.18mm(manual)
IP:
• Manipulación del diferencial.
• ER:
• Aplastamiento, Igualación de los dedos.
• C:
• Charla de 5 minutos.
• Colocar bien el diferencial, de una manera que no se
mueva mucho y evitamos la caída.
• Utilizar los EPP´S: guantes, caso, zapato de seguridad.
• Utilizar insumos: trapos.
• S.G.A:
• Los elementos que se va a cambiar en este caso el rodaje y el reten del
diferencial, colocar en el tacho rojo de residuos peligrosos.