INDICE DE PROYECTO

Portada.- Checar encuadre

índice.- Se realizara en base a lo que van desarrollando

Introducción.- Justificar el porqué del proyecto de la carretera (se va ir

complementando).

Desarrollo.-

 1.- Localización de 3 poblaciones que no estén separadas menos de 1 km

por cada Integrante (entre las dos más alejadas), de cualquier estado del
país.

2.- Antecedentes Históricos de las 2 poblaciones más grandes (según su

mancha urbana).

 Información que deberán obtener de los antecedentes históricos:

     a) Número de habitantes.

     b) Actividad económica más representativa en el P.I.B. y su aportación

en millones de pesos.

     c) Longitud total entre las tres manchas urbanas en Km

     d) Costo de construcción y mantenimiento por Km, de las carreteras en

el estado en el que estén trabajando.

3.- Proceso de planeación de una carretera

4.- Índice de Servicio.

5.- Índice de Productividad.

6.- Índice de Rentabilidad.

7.- Trazo Preliminar.

8.- Tipos de Reconocimiento.

9.- Reconocimiento Terrestre

10.- Reconocimiento Aéreo.

11.- Reconocimiento Combinado.

12.- Estudios Preliminares.

13.- Estudio de Ing. de Transito.

     - Aforos Vehiculares (de 10 años mínimo).

14.- Estudios Topográficos.

     - Obtención de la Topografía (contemplar la zona de influencia del

proyecto).

15.- Estudios Geotécnicos.

     - Perfil estratigráfico del municipio o estado

     - Tipos de materiales (definir si sirven para que sirven o no en la

construcción de carreteras).

16.- Estudios Hidrológicos.

17.- Clasificación de las carreteras.

     - TPDA al horizonte de proyecto.

     - Tipo de terreno.

     - Características geométricas del tipo de carretera

18.- Puntos obligados.

19.- Trazo de la línea a pelo de tierra.

20.- Alineamiento Horizontal

21.- Normas para el alineamiento horizontal

22.- Trazo de tangentes horizontales.

23.- Unión de tangentes horizontales.

     - Curvas horizontales.

         - Curva Simple.
         - Curva con Espirales.

24.- Eje de Proyecto.

     - Coordenadas del eje del camino (llenar formato de coordenadas).

     - Derecho de Vía.

     - Cadenamiento y/o Kilometrajes del eje del camino.

25.- Alineamiento Vertical.

26.- Normas del alineamiento Vertical.

27.- Drenaje en las Carreteras

     - Ubicación de Escurrimientos Superficiales en eje de proyecto.

28.- Perfil deducido del Terreno Natural (llenar formato de nivelación).

29.- Perfil de trabajo.

     - Clasificación según carreteras federales.

     - Tipo de obra de drenaje.

30.- Trazo de tangentes Verticales.

31.- Normas del alineamiento combinado.

32.- Unión de tangentes verticales.

     - Curvas Verticales.

         -Columpio.

         -Cresta.

33.- Alineamiento Transversal.

34.- Secciones de terreno natural (llenar formato).

35.- Tipo de suelo.

     - Talud de Corte.
     - Talud de Terraplén.

     - Coeficientes de variabilidad volumétrica al 90%, 95% y 100% de su

compactación con respecto al PVSM.

     - Clasificación según carreteras federales.

36.- Secciones de construcción

     - En Corte.

     - En Terraplén.

     - En Balcón o Mixta.

37.- Movimiento de Tierras.

     -Bancos de Materiales.

         - Lateral.

         - Longitudinal

         -De Préstamo.

     - Formas de pago

37.- Ordenada Curva Masa O.C.M.

     - Propiedades de la O.C.M.

     - Diagrama de la O.C.M. (llenar formato).

     - Compensadora Económica.

     - Sobre acarreos (llenar formato).

     - Clasificación de Cortes (llenar formato).

     - Bancos de préstamo y desperdicio (llenar formato).

     - Cantidades de Obra (llenar formato).

38.- Planos en PDF ya con formato (1km por Integrante).

- Planta escala 1:2000

 - Perfil: escala vertical 1:200

Escala horizontal 1:2000

- Ordenada Curva Masa Escala horizontal 1:2000

Escala vertical (que se alcance a observar bien

ya impreso).

- Secciones de construcción Escala 1:100 en ambos sentidos dibujar

hasta que se observen los ceros de corte y/o de terraplén 1km por
integrante @ 20m.

Los kilómetros que elijan deberán ser consecutivos.