INFORME FINAL DE INSTRUCCIÓN Nº 5020003190-2020-SUTRAN/06.4.

1.- SUMILLA:

PAS : Infracción al Texto Único Ordenado del Reglamento Nacional de Tránsito – Código de Tránsito (en adelante, RTRAN)
Presunto Infractor : KCOMT COGORNO ALDO ROBERTO
DNI Nº : 09430158
Exp. Adm. Nº : 004587-2020-016 PIT Nº: 2501040177 Fecha: 11 de enero de 2020
Código de Infracción: M.20 Placa de Rodaje: BMI037

2.- ANTECEDENTES:

Respecto al procedimiento administrativo sancionador, los incisos 3 y 4 del artículo 255° del Texto Único Ordenado de la Ley N° 27444, Ley del
Procedimiento Administrativo General (en adelante, TUO de la LPAG), establecen que: “Decidida la iniciación del procedimiento sancionador, la autoridad
instructora del procedimiento formula la respectiva notificación de cargo al posible sancionado, (…) para que presente sus descargos por escrito en un
plazo que no podrá ser inferior a cinco días hábiles contados a partir de la fecha de notificación. Vencido dicho plazo y con el respectivo descargo o sin él,
la autoridad que instruye el procedimiento realizará de oficio todas las actuaciones necesarias para el examen de los hechos, recabando los datos e
informaciones que sean relevantes para determinar, en su caso, la existencia de responsabilidad susceptible de sanción.”

De acuerdo con lo dispuesto en el artículo 289° del RTRAN “El conductor de un vehículo es responsable administrativamente de las infracciones de
tránsito vinculadas a su propia conducta durante la circulación. Cuando no se llegue a identificar al conductor infractor, se presume la responsabilidad
administrativa del propietario del vehículo, salvo que acredite de manera indubitable que lo había enajenado, o no estaba bajo su tenencia o posesión,
denunciando en ese supuesto al comprador, tenedor o poseedor como responsable (…)”.

Con fecha 11 de enero de 2020 la Policía Nacional del Perú asignada al control del tránsito de carreteras, impuso la Papeleta de Infracción N°
2501040177 contra el conductor KCOMT COGORNO ALDO ROBERTO identificado con DNI N° 09430158 (en adelante, Administrado), quien
presuntamente al conducir el vehículo de placa de rodaje N° BMI037, cometió la infracción tipificada como Muy Grave con el código M20, consistente en:
“No respetar los límites máximo o mínimo de velocidad establecidos”, y cuya sanción establece el pago de multa equivalente al 18% de la UIT
vigente a la fecha de pago, conforme a lo establecido en el inciso 3 del artículo 311º y el Anexo I del Cuadro de Tipificación, Sanciones y Medidas
Preventivas aplicables a las Infracciones al Tránsito Terrestre del RTRAN.

3.- COMPETENCIAS:

De conformidad a lo establecido en el literal a) del inciso 2 del artículo 4-A, del RTRAN, la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y
Mercancías (en adelante, SUTRAN) tiene como competencias de fiscalización detectar infracciones, imponer las sanciones y aplicar medidas preventivas
que correspondan por el incumplimiento de las disposiciones legales vinculadas al tránsito terrestre.

Mediante Resolución de Consejo Directivo N° 036-2019-SUTRAN/01.1 de fecha 13 de febrero de 2019, se dejó sin efecto a partir del 28 de febrero de
2019, las Resoluciones de Consejo Directivo N° 006-2018-SUTRAN/01.1 y N° 015-2018-SUTRAN/01.1; disponiéndose, a su vez, que a partir del 1 de
marzo del 2019, la Fase Instructora y la Fase Sancionadora se encuentren debidamente diferenciadas dentro de la Gerencia de Procedimientos y
Sanciones, en cumplimiento a lo establecido en el TUO de la LPAG.

En ese sentido, mediante Resolución de Superintendencia N° 049-2019-SUTRAN/01.2 de fecha 7 de agosto de 2019 publicada en el Diario Oficial “El
Peruano” el 9 de agosto de 2019, se designó al suscrito como la Autoridad Instructora del procedimiento administrativo sancionador de competencia de la
Subgerencia de Procedimientos de Tránsito de la Gerencia de Procedimientos y Sanciones de la SUTRAN.

4.- ANÁLISIS:

El artículo 288° del RTRAN considera infracción de tránsito a la acción u omisión que contravenga las disposiciones contenidas en el Reglamento,
debidamente tipificada en el Anexo I del Cuadro de Tipificación, Sanciones y Medidas Preventivas aplicables a las Infracciones al Tránsito Terrestre.
30 Km/h (…)”.

El artículo 162° del RTRAN establece: “(…) los límites máximos de velocidad, son los siguientes: (…) b) En carreteras: 1. Para automóviles, camionetas y
motocicletas: 100 km/h, 2. Para vehículos del servicio público de transporte de pasajeros: 90km/h. (…) 4. Para vehículos de carga: 80 km/h. (…) 6. Para
vehículos de transporte de mercancías peligrosas: 70 km/h”. Asimismo, el  artículo 163° del RTRAN señala: “Los límites máximos de velocidad en
carreteras que cruzan centros poblados, son los siguientes: a) En zonas comerciales: 35 Km/h, b) En zonas residenciales: 55 Km/h, c) En zonas escolares

Con respecto a la Papeleta de Infracción al Tránsito Nº 2501040177, esta cumple con los requisitos de validez establecidos en el artículo 326º del RTRAN;
el presente procedimiento sancionador se inició el 11 de enero de 2020 con la entrega de la copia de la papeleta al Administrado conforme lo dispone el
inciso 1 del artículo 329º del citado Reglamento.

Según se aprecia de las tomas fotográficas adjuntas a papeleta de infracción, la velocidad máxima permitida en PANAMERICANA SUR KM 77 CHILCA
S-N/ID - CHILCA - CAÑETE - LIMA es de 100km/h; sin embargo, de acuerdo al registro del equipo LTI 20/20 TruCAM se detectó que el vehículo de placa
de rodaje B7A233 se encontraba circulando a una velocidad de 100 Km/h, es decir, por encima de la velocidad máxima permitida en dicha vía.

La infracción fue detectada mediante el Medidor de Velocidad de modelo LTI 20/20 TruCAM con número de serie N° TC003658, cuya exactitud y
calibración ha sido certificada por Dirección de Metrología del INACAL mediante Certificado de Calibración N° LLA-VP-012-2019 con fecha de verificación
16 de abril de 2020.

De acuerdo al numeral 1.1 del inciso 1 del artículo 336° del RETRAN, recibida la copia de la papeleta de infracción, el presunto infractor, ya sea conductor
o peatón, según corresponda, puede: “Si existe reconocimiento voluntario de la infracción: Abonar el diecisiete por ciento (17%) del importe previsto para la
infracción cometida, dentro de los cinco (5) días hábiles contados a partir del día siguiente de su notificación; o treinta y tres por ciento (33%) del referido
importe, dentro del periodo comprendido desde el sexto día hábil hasta el último día hábil previo a la notificación de la resolución administrativa
sancionadora. El porcentaje de pago previsto en el párrafo precedente no será aplicable a las infracciones tipificadas como M1, M2, M3, M4, M5, M6, M7,
M8, M9, M12, M16, M17, M20, M21, M23, M27, M28, M29, M31 y M42, las que deben ser canceladas en su totalidad ”.

De la verificación al Sistema Integral de Supervisión y Control de Transporte Terrestre (SISCOTT), se ha comprobado que el Administrado ha realizado el
pago por reconocimiento voluntario, de acuerdo al Parte Diario N° 753645 de fecha 14 de enero de 2020, en donde adjunta copia del voucher respectivo.

En ese sentido, el Anexo I del Cuadro de tipificación, multas y medidas preventivas del RETRAN, establece que la infracción tipificada con el Código G01,
tiene como sanción el pago de una multa equivalente al 8% de la UIT vigente a la fecha de pago, habiendo realizado el Administrado los siguientes pagos:

CÓDIGO DE PAGO COMPROBANTE DE PAGO FECHA DE PAGO MONTO PAGADO

0011-001-0007111- 14 de enero de
2501040177 S/ 756.00
000 2020
14 de enero de
5013 49873 S/ 18.00
2020
 S/ 774.00
TOTAL:

Conforme a la verificación del pago corresponde al 100% del valor de la multa de acuerdo a lo establecido en el inciso 1.1 del numeral 1 del artículo 336°
del RETRAN

Por otro lado, de acuerdo al numeral 1.1 del inciso 1 del artículo 313° del RTRAN, establece que las infracciones leves generan de 1 a 20 puntos; las
graves, de 20 a 50 puntos; y las muy graves, de 50 a 100 puntos, de acuerdo con lo estipulado en el Anexo I del Cuadro de Tipificación, Sanciones y
Medidas Preventivas aplicables a las Infracciones al Tránsito Terrestre; por lo que habiéndose incurrido en la infracción tipificada con el código M20,
correspondiéndole al administrado 50 puntos.

5.- CONCLUSIÓN:

Sobre lo expuesto en el presente informe, se concluye que KCOMT COGORNO ALDO ROBERTO, identificado con DNI N° 09430158, es responsable
administrativamente por la comisión de la infracción al tránsito con Código M20, el cual reconoce al haber realizado el pago de la multa. Por consiguiente,
genérese los 50 puntos firmes correspondientes.

6.- RECOMENDACIÓN:

a) Siendo que el infractor ha realizado el pago de la multa, se recomienda el archivo definitivo del expediente administrativo.
b) Sírvase registrar en el Registro Nacional de Sanciones los puntos firmes de acuerdo a la infracción cometida.
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Lima, 27 de enero de 2020

HDL/hac/kfv