Dokumen - Tips Manuales Datos Tecnicos Bomba de Inyeccion Vp44 Wolkswagen Passat Calibracionpdf

8/10/2019 manuales datos tecnicos bomba de inyeccion vp44 wolkswagen passat calibracion.
pdf
05/06/2011
09:55:21 p.m.
Instrucc iones de reparación de los c ompon entes

Designación BOMBA INYECCION ROTATIVA
Clave RB 0 470 506 010
Formula de modelo VR6/3/60M2250R1000
PARTICULARIDADES
Estas instrucciones describen la compro-

bación de bombas de inyección rotativas
VR...M... con unidad de control de la
bomba PSG2 y PSG5.
Para la comprobación se requieren un

banco de pruebas EPS 815 con análisis
continuo de la medición del caudal, y el
juego de reequipamiento 1 687 001 844.
Además se debe usar el intercambiador
de calor 1 687 010 130.
Para la comprobación se necesita el

CD-ROM Testdata 1 687 370 270.
Éste no forma parte del sistema ESI[tronic] ,
debiendo pedirlo por separado.
1
http://slidepdf.com/reader/full/manuales-datos-tecnicos-bomba-de-inyeccion-vp44-wolkswagen-passat-calibracionpdf 1/305
8/10/2019 manuales datos tecnicos bomba de inyeccion vp44 wolkswagen passat calibracion.pdf
05/06/2011
09:55:51 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
INDICACIONES GENERALES
Pedido del CD-ROM Testdata
Para comprobar la bomba de inyección

rotativa VR..M.. y para
programar la unidad de control

de la bomba (PSG) se necesitan
datos específicos.
Dichos datos se encuentran en el
CD-ROM Testdata.
Número de referencia: 1 687 370 270
El CD-ROM no forma parte del sistema
ESI[tronic] , debiendo pedirlo por separado.
El pedido se realiza del modo habitual,
usando un formulario de pedido ESI.
05/06/2011
09:56:29 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
Instalación del CD-ROM - Testdata
En el siguiente paso, el sistema copia

en el disco duro la-s base-s de
datos seleccionada-s.
Si se presenta algún problema durante la
operación de copia, ésta será
cancelada y los datos ya copiados
serán borrados.
05/06/2011
09:56:54 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
Instalación del CD-ROM - Testdata
Cuando la operación de copia ha sido

satisfactoria aparece una máscara en
la pantalla indicándolo.
No es necesario volver a arrancar el PC.
05/06/2011
09:57:10 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
Estabilizador de tensión
Ajuste del estabilizador de tensión

para la alimentación de tensión
de la bomba de i nyección:
Conectar el estabilizador de tensión
con el interruptor principal.
El testigo de control "STANDBY"
tiene que lucir
Oprimir el pulsador "Preset".
Abrir completamente la limitación de
corriente en el interruptor
giratorio "Current". Indicación
en el display aprox 35 A
Ajustar la tensión con el botón
giratorio "Voltage" a 13,5 V.
Quizás sea necesario corregir
más tarde la tensión.
05/06/2011
09:57:23 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD
En este capítulo describiremos las medi-

das de seguridad importantes para com-
probar las bombas de inyección
rotativas VR..M..
Informaciones detalladas sobre:

- Banco de pruebas EPS 815
véanse las Instrucciones de
servicio y de seguridad.
Números de pedido Bosch:
1 689 979 672
1 689 980 860
Descripción del programa VPM 844,

véanse las instrucciones de uso:
1 689 979 862
05/06/2011
09:57:37 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
Complementando las indicaciones de

seguridad de las instrucciones de
servicio para el banco de pruebas de
bombas de inyección Bosch EPS 815 se
deben observar las siguientes

indicaciones de seguridad:
- No se deben comprobar aquellas bombas

que estén dañadas.
- En el banco de pruebas sólo deben mon-

tarse aquellas bombas cuyo árbol
propulsor pueda moverse a mano.
Un árbol agarrotado puede causar
graves daños en la bomba y en
el banco de pruebas.

05/06/2011
09:58:02 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
- Utilizar sólo las herramientas, com-

probadores y piezas de accionamiento
y de f ijación prescritos en estas
instrucciones; de lo contrario existi-
rá peligro de accidentes.
- No utilizar en la comprobación tube-
rías a presión ni empalmes
defectuosos.
¡El aceite para comprobaciones tiene
mucha presión y puede provocar graves
lesiones corporales si sale
sin control!
¡PELIGRO DE LESIONES!
05/06/2011
09:58:54 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
- La bomba sólo se debe comprobar con

el software y el hardware autorizado
para tal fin, así como los datos del
CD-ROM Testdata (1 687 370 270).
- Durante la comprobación se han de

llevar puestas las gafas de protección
y la protección para los oídos.
- Para la comprobación sólo se debe

utilizar un aceite para comprobaciones
homologado según ISO 4113.
- El puesto de trabajo y todo el

recinto deben estar bien v entilados
(entrada y salida de aire).
05/06/2011
09:59:05 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
- Prescripciones de seguridad al
manipular líquidos inflamables:
En Alemania tiene vigencia el Reglamento
para trabajos con líquidos inflamables

del Ministerio Federal de Trabajo.
Reglas de seguridad para la manipulación
de hidrocarburos clorados:
- para el taller: ZH 1/222
- para el empleado ZH 1/129
de la Asociación Alemana de Agrupaciones
Profesionales (Asociación Central para
la Prevención de Accidentes y Medicina
Laboral), Langwardweg 103, D-55129 Bonn.
05/06/2011
09:59:43 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
¡En todos los demás países se deberán
observar las correspondientes

disposiciones nacionales!
05/06/2011
09:59:43 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
¡En todos los demás países se deberán
observar las correspondientes

disposiciones nacionales!
05/06/2011
10:00:12 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
IDENTIFICACIÓN
Antes de comprobar una bomba de inyec-

ción, el encargado de la comprobación
debe identificarse con una contraseña y
un número de identificación del taller.
La
cióncontraseña y el
del taller se número
tienen quede identifica-
solicitar
a la ínea de servicio ESI[tronic] por fax.
Este fax con la solicitud se puede

redactar e imprimir fácilmente con
ayuda del software de comprobación.
A continuación describiremos
esta operación.
05/06/2011
10:00:29 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
IDENTIFICACIÓN
Conectar el banco de pruebas e iniciar darse de alta indicando el código de

el programa de comprobación usuario y la contraseña (véanse las
VP 29/30/44. instrucciones de uso del juego de
reequipamiento VPM 844).
En la máscara que aparece al iniciar la
sesión (figura), pulsar la tecla F4 y Pulsar la tecla F12 para continuar
05/06/2011
10:00:43 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
IDENTIFICACIÓN
Elegir en la máscara de selección pulsar la tecla F12 para continuar.

(figura) la opción Configuración, y
05/06/2011
10:01:06 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
IDENTIFICACIÓN
Máscara de selección (figura): Seleccionar la opción Pedido por fax

y confirmar pulsando la tecla F12.
05/06/2011
10:01:30 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
IDENTIFICACIÓN
Máscara de entrada para los datos de número de cliente ESI.

la empresa (figura):
Aceptar los datos pulsando la tecla F2.
Introducir en la máscara todos los
datos que se solicitan, incluido el Imprimir la petición por fax con F4.
05/06/2011
10:01:41 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
IDENTIFICACIÓN
Solicitud por fax.
En el fax im preso con la solicitud se

debe marcar con una cruz la casilla
del concepto "Solicitud".
Téngase presente que es imperativo
tener un abono ESI[tronic] .
Confirmar los datos con la firma y
el sello de la empresa.
El número de telefax de la línea de
servicio está en el encabezamiento
del fax con la solicitud.
Cancelar pulsando ESC hasta que
aparezca la máscara de entrada.
05/06/2011
10:01:54 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
IDENTIFICACIÓN
Respuesta por fax
La respuesta por fax de la línea de

servicio contiene la futura contraseña
del usuario y la identificación del
taller para indentificarse antes de
comenzar la comprobación.
Tratar confidencialmente la
identificación.
Indicación:
Esta contraseña y el número de identifi-
cación del taller no son los mismos que
el código de usuario y la contraseña en
la pantalla para iniciar la sesión del
software de comprobación.
05/06/2011
10:02:13 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
TABLA DE CODIGOS DE AVERIAS

Código de avería
50 Fallo de electroválvula
de caudal
51 Electroválvula de caudal,
defectuosa
52 Sensor del ángulo de giro,
no plausible
53 Sensor del ángulo de giro, def.
54 Sensor de temperatura, defect.
55 Fallo del sensor de temperat.
56 Fallo de t ensión
57 Regulación del comienzo de
inyección
58 Electroválvula del comienzo de
inyección
59 Inicio del punto de inyección
5Aimpulsos
Fallo del generador de
5B Generador de impulsos, defect.
5C Fallo CAN
5D CAN defectuosa
05/06/2011
10:02:37 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
CÓDIGOS DE AVERÍA
Código de avería 50
Descripción del fallo:

Electroválvula del caudal recibe
corriente constantemente
Posibles causas:
- Electroválvula de caudal defectuosa
- Unidad de control de la bomba,
defectuosa
Posible registro de avería

unidad de control del motor:
defectuosa
Posible consecuencia en el vehículo:

- El motor se para
05/06/2011
10:02:55 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
CÓDIGOS DE AVERÍA
Remedio:
- Sustituir la electroválvula del caudal
- Sustituir la unidad de control
de la bomba
Indicación:
La electroválvula es un componente de
la unidad de control de la bomba, y
sólo puede sustituirse completa.
Esta operación está descrita en las
Instrucciones de reparación.
05/06/2011
10:03:10 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
CÓDIGOS DE AVERÍA

Electroválvula recibe constantemente
corriente, averiada definitivamente.
Posibles causas de avería:
- Electroimán de caudal, defectuoso
defectuosa

defectuosa
-Posible consecuencia
El vehículo se quedaen el vehículo:
parado
05/06/2011
10:03:34 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
CÓDIGOS DE AVERÍA

Fallo esporádico del sensor del
ángulo de giro.

- Sensor del ángulo de giro, defectuoso
defectuosa

- Señal de revoluciones de la bomba
de inyección, defectuosa
- defectuosa
Unidad de control de la bomba,
05/06/2011
10:03:51 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
CÓDIGOS DE AVERÍA

- El vehículo se queda parado
- El motor no arranca
8/10/2019 manuales datos tecnicos bomba de inyeccion vp44 wolkswagen passat calibracion.pdf 05/06/2011
10:04:07 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
CÓDIGOS DE AVERÍA

El sensor del ángulo de giro está
averiado definitivamente.

- Sensor del ángulo de giro, defectuoso
- Soldadura deficiente entre sensor del
ángulo de giro y unidad de control de
la bomba
defectuosa
- Pasador del anillo de levas en
la bomba, roto
10:04:25 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
CÓDIGOS DE AVERÍA
Posible registro de avería en la

- Señal de revoluciones de la bomba

de inyección, defectuosa
defectuosa
Remedio:
- Volver a soldar los contactos del
sensor del ángulo de giro en la
unidad de control de la bomba
- Sustituir el sensor del
ángulo de giro
de la bomba
- Renovar el anillo de levas
en la bomba
10:04:39 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
CÓDIGOS DE AVERÍA

- Sensor de temperatura defectuoso
(temperatura del combustible muy alta)
Posible causa de avería:

- Rebose de bomba obstruido
Posible registro de avería de la
- Temperatura excesiva
Repercusiones en el vehículo:
- Fallos de encendido / funcionamiento
a tirones
- Falta de potencia
10:04:50 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
CÓDIGOS DE AVERÍA
Remedio:
- Renovar la válvula de rebose
en la bomba
- Renovar el cárter de la bomba
Indicación:
Si hay suciedad en la bomba de inyección
también pueden estar dañados otros
componentes, como la bomba de aletas,
el anillo de levas, los rodillos de los
soportes o el cabezal distribuidor.
10:05:01 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
CÓDIGOS DE AVERÍA
En el manual de reparaciones se
describe cómo evaluar el desgaste y
cómo proceder en la reparación.
10:05:22 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
CÓDIGOS DE AVERÍA

- Fallo del sensor de temperatura

- Sensor de temperatura en la unidad de
control de la bomba, defectuoso

- Sensor de temperatura defectuoso
defectuosa
10:05:48 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
CÓDIGOS DE AVERÍA
Posibles consecuencias en el vehículo:

- Falta de potencia (programa de
marcha de emergencia)
Remedio:
de la bomba
El procedimiento a seguir se describe

en el manual de reparaciones.
10:06:03 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
CÓDIGOS DE AVERÍA

- Fallo de la tensión de batería

- Alimentación de tensión de la bomba
de inyección, errónea o interrumpida
Posible registro en la unidad de

control del motor:
- Fallo de tensión
defectuosa
Repercusiones en el vehículo:
- El vehículo se queda parado
10:07:04 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
CÓDIGOS DE AVERÍA

- Regulación del comienzo de inyección,
defectuosa (variador de avance, des-
viación de regulación remanente)

- Émbolo del variador de avance,
agarrotado
- Corredera de regulación agarrotada en
el émbolo del variador de avance
- Estrangulador o filtro de intersticios
en el cárter de la bomba, defectuoso
- Aire en el sistema de combustible
- Pasador del anillo de levas, roto
- Gasolina en el combustible (vehículo)
10:07:23 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
CÓDIGOS DE AVERÍA

control del motor:
defectuosa
- Cantidad de combustible a
inyectar, equivocada
- Error en tiempo de señal
Posibles consecuencias en el vehículo:
- Falta de potencia (programa de
marcha de emergencia)
Remedio:
- Comprobar la junta entre el cárter de
la bomba y la unidad de control
de la bomba
- Desmontar la válvula de control de la
presión y comprobar que no hay
suciedad ni virutas
10:07:34 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
CÓDIGOS DE AVERÍA
- Comprobar la suavidad de funcionamien-

to del variador del avance de inyec-
ción, del tope hidráulico y del
émbolo de distribución en el
variador de avance
- Sustituir la electroválvula de regu-
lación del comienzo de inyección
La electroválvula de regulación del

comienzo de inyección es un componente
de la unidad de control de la bomba.
El procedimiento a seguir para sustituir
la unidad de control se describe en el
manual de reparaciones.
05/06/2011
10:07:50 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
CÓDIGOS DE AVERÍA
Indicación:
Si hay suciedad o virutas en la bomba
de inyección también pueden estar
dañados otros componentes, como la
bomba de aletas, el anillo de levas,
los rodillos de los soportes, el cárter
de la bomba o el cabezal distribuidor.
describe cómo evaluar el desgaste y
cómo proceder en la reparación.
05/06/2011
10:08:27 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
CÓDIGOS DE AVERÍA

- Electroválvula de regulación del
comienzo de inyección, defectuosa
temporalmente

- La velocidad de variación del variador
de avance de inyección no es plausible
- Electroválvula de regulación de

control del motor:
limitación de caudal
05/06/2011
10:08:38 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
CÓDIGOS DE AVERÍA

- Falta de potencia (con la
avería actual)
Remedio:
- Sustituir la electroválvula de regu-
lación del comienzo de inyección
La electroválvula es un componente de
sólo puede sustituirse completa.
05/06/2011
10:08:53 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
CÓDIGOS DE AVERÍA
- Comprobar la suavidad de funcionamien-

to del émbolo del variador de avance,
de la válvula de mando en el émbolo
del variador de avance y del tope
hidráulico.
Indicación:
El filtro de intersticios en el cárter
de la bomba puede estar parcialmente
obstruido.
describe cómo proceder para la repara-
ción y para la evaluación del desgaste.
05/06/2011
10:09:13 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
CÓDIGOS DE AVERÍA

- Fallo BIP (Beginn of Injection Point)

- La aguja de la electroválvula del
caudal está agarrotada
- Cavitación en el área de la
aguja de la válvula

control del motor:
limitación de caudal
05/06/2011
10:09:29 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
CÓDIGOS DE AVERÍA

avería actual)
Remedio:
- Desmontar la electroválvula de regula-
ción del caudal y comprobar la suavi-
dad de movimientos de la aguja de la
válvula en el cabezal distribuidor.
La aguja de la válvula debe poder
moverse fácilmente aprox. 0,4 mm.
Si no fuera así se deberá sustituir el
cabezal distribuidor.
05/06/2011
10:10:18 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
CÓDIGOS DE AVERÍA
Código de avería 5A

- Fallo del generador de impulsos (señal
de revoluciones cigüeñal / avería
esporádica)

- No hay fallo de la bomba
- Error en el sensor del cigüeñal del
vehículo o línea cortada
- El banco de pruebas de la bomba de
inyección está parado y la unidad de
control de la bomba recibe tensión
- Señal no detectada a causa de
impulsos perturbadores
05/06/2011
8/10/2019 manuales datos tecnicos bomba de inyeccion vp44 wolkswagen passat calibracion.pdf 10:10:28 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
CÓDIGOS DE AVERÍA
Código de avería 5A

control del motor:
- Unidad de control de la bomba, error
en tiempo de señal
Remedio:
Al comprobar no se trata de
fallos de la bomba.
Esta entrada se registra automáticamen-
te en cuanto se para el banco de
pruebas de la bomba de inyección.
Si fuera necesario, comprobar las líneas
de enlace con la caja de conexiones del
banco de pruebas, hasta la bomba
de inyección.
05/06/2011

Clave RB 0 470 506 010
CÓDIGOS DE AVERÍA
Código de avería 5C

control del motor:
- Error de señal del bus de datos CAN
Remedio:
- Comprobar los cables de comprobación
entre el aparato comprobador y la
de la bomba
- Sustituir el interfaz CAN en el
aparato comprobador
- Búsqueda de averías en el vehículo
En el manual de reparaciones de bombas
VR..M.. se describe cómo sustituir la
unidad de control de la bomba.
05/06/2011

Clave RB 0 470 506 010
CÓDIGOS DE AVERÍA
Código de avería 5D

- Error del bus de datos CAN

- Error de señal entre aparato
comprobador y unidad de
control de la bomba (UCB)
defectuosa
- Línea de conexión del aparato compro-
bador a l a unidad de control de la
bomba, defectuosa
- Tarjeta de interfaz CAN en el aparato
comprobador, defectuosa
- Error entre unidad de control de la
bomba y unidad de control del motor
(manual del vehículo)
05/06/2011

Clave RBde modelo
Formula 0 470 506 010
VR6/3/60M2250R1000
CÓDIGOS DE AVERÍA

de la bomba
- Sustituir el interfaz CAN del
aparato comprobador
conforme al respectivo manual de
búsqueda de averías

de inyección VR..M.. se describe cómo
sustituir la unidad de control de
la bomba.
05/06/2011

Clave RBde modelo
Formula 0 470 506 010
VR6/3/60M2250R1000
CÓDIGOS DE AVERÍA
Código de avería 5B

- Transmisor de impulsos en el banco de
pruebas, defectuoso
- Cable de conexión hacia la unidad de
control de bomba, interrumpido.
- Caja de conexión en el banco de
pruebas, defectuosa
- Unidad de control de bomba, defectuosa
- Sensor del cigüeñal en el motor,
defectuoso, o avería en el mazo de
cables del vehículo.
05/06/2011

Clave RBde modelo
Formula 0 470 506 010
VR6/3/60M2250R1000
CÓDIGOS DE AVERÍA

control del motor:
- Sensor del cigüeñal, defectuoso

avería actual)
Remedio:
- Sustituir el generador de impulsos
en el banco de pruebas.
Está adosado al motor del banco
de pruebas.
- Sustituir las líneas de conexión.
- Sustituir la caja de conexiones.
05/06/2011

Clave RBde modelo
Formula 0 470 506 010
VR6/3/60M2250R1000
CÓDIGOS DE AVERÍA
- Sustituir la unidad de control de

la bomba.
Véase a tal fin el manual de
reparaciones de bombas
de inyección VR..M..
- Si fuera necesario, efectuar una bús-
queda de averías en el vehículo.
05/06/2011

Clave RBde modelo

Formula 0 470 506 010
VR6/3/60M2250R1000
CÓDIGOS DE AVERÍA

- Fallo del bus CAN (esporádico)

- Error de señal entre aparato comproba-
dor y unidad de control de la bomba
defectuosa
- Conexión de la línea, defectuosa
- Error en la comunicación entre la
unidad de control del motor y la
de la bomba
05/06/2011

Clave RBde modelo

Formula 0 470 506 010
VR6/3/60M2250R1000
CÓDIGOS DE AVERÍA

control del motor:
- Error de señal del bus de datos CAN
Remedio:
- Comprobar los cables de comprobación
entre el aparato comprobador y la
de la bomba
- Sustituir el interfaz CAN en el
aparato comprobador
VR..M.. se describe cómo sustituir la
unidad de control de la bomba.
05/06/2011
10:12:04 p.m.

Clave RBde modelo

Formula 0 470 506 010
VR6/3/60M2250R1000
CÓDIGOS DE AVERÍA

- Error del bus de datos CAN

- Error de señal entre aparato
comprobador y unidad de
control de la bomba (UCB)
defectuosa
- Línea de conexión del aparato compro-
bador a l a unidad de control de la
bomba, defectuosa
- Tarjeta de interfaz CAN en el aparato
comprobador, defectuosa
- Error entre unidad de control de la
bomba y unidad de control del motor
(manual del vehículo)
05/06/2011
10:17:45 p.m.

Clave RBde modelo

Formula 0 470 506 010
VR6/3/60M2250R1000
BÚSQUEDA DE AVERÍAS
Caudal inicial muy bajo
Cabezal distribuidor desgastado.
El cabezal distribuidor no se
puede reparar.
Por lo que debe sustituirse el
componente completo.
Después se tiene que v olver a ajustar

la bomba de inyección.
05/06/2011
10:17:57 p.m.

Clave RBde modelo

Formula 0 470 506 010
VR6/3/60M2250R1000
- Válvula de rebose equivocada

- Presión de entrada incorrecta
- Presión de apertura de la combinación
de portainyectores de comprobación,
demasiado alta
- Placa perforada incorrecta en
portainyector de comprobación
Controlar y corregir el equipamiento de

comprobación conforme a las indicaciones
del programa de comprobación.
05/06/2011
05/06/2011
10:18:08 p.m.

Clave RBde modelo

Formula 0 470 506 010
VR6/3/60M2250R1000
Resistencia de paso en el cable

de comprobación
Una resistencia de paso en el cable de

comprobación causa problemas en la
comunicación entre el aparato de
comprobación y la unidad de
control de la bomba.
El cable de comprobación (enlace entre
la caja de conexiones y la unidad de
control de la bomba) se puede utilizar
como máx. en 100 comprobaciones
de bombas.
Si fuera necesario, sustituir el

cable de comprobación.
05/06/2011
10:18:42 p.m.

Clave RBde modelo

Formula 0 470 506 010
VR6/3/60M2250R1000
Caudal de alimentación muy

bajo / erróneo
- Mecánica de la bomba, defectuosa
Defectos mecánicos pueden ser:

- Anillo de levas desgastado
- Rodillos y talones de rodillo
estriados
- Bomba de alimentación con aletas,
defectuosa
Para evaluar los posibles desgastes en

las piezas se tiene que retirar la bomba
de inyección del banco de pruebas.
Los trabajos subsiguientes se deben
realizar en el banco de trabajo.
describe la evaluación del desgaste.
05/06/2011
10:18:55 p.m.

Clave RBde modelo

Formula 0 470 506 010
VR6/3/60M2250R1000

bajo / erróneo
Cabezal distribuidor desgastado.
puede reparar.

05/06/2011
10:19:10 p.m.

Clave RBde modelo

Formula 0 470 506 010
VR6/3/60M2250R1000

bajo / erróneo
Equipo de comprobación incorrecto

Controlar y corregir el equipamiento de
comprobación conforme a las indicaciones
del programa de comprobación.
Diagrama característico de la
bomba, incorrecto
Si el diagrama característico de la
bomba es incorrecto no se tendrá acceso
a todos los puntos de comprobación.
En este caso será necesario volver a a-
justar (calibrar) la bomba de inyección.
05/06/2011
10:19:24 p.m.

Clave RBde modelo

Formula 0 470 506 010
VR6/3/60M2250R1000

bajo / erróneo
Membrana inestanca en el
cabezal distribuidor
Para poder diagnosticar inequívocamente

una membrana inestanca o defectuosa es
necesario desmontar el cabezal
distribuidor.
Esta operación sólo se puede
realizar en el banco de trabajo.
El procedimiento a seguir está descrito
Comprobar la bomba de inyección

después de la reparación.
05/06/2011
10:19:46 p.m.

Clave RBde modelo

Formula 0 470 506 010
VR6/3/60M2250R1000

bajo / erróneo
Error en el sensor del ángulo de giro:
El autodiagnóstico registra los defectos

que se producen en el sensor
del ángulo de giro.
El sensor del ángulo de giro se debe

sustituir en el banco de trabajo.
Después de la reparación es necesario

volver a ajustar (calibrar) la bomba.
05/06/2011
10:19:59 p.m.

Clave RBde modelo

Formula 0 470 506 010
VR6/3/60M2250R1000

bajo / erróneo
Electroválvula del caudal defectuosa,

o cable dañado
La electroválvula del caudal es un

componente de la unidad de
Por ello, si hay un defecto en la
electroválvula o en el cable de conexión
con la unidad de control, se deberá
sustituir la unidad de control completa.
Luego se tiene que volver a programar

calibrar la bomba de inyección completa.
Véase el capítulo "Calibrado
de las bombas".
05/06/2011
10:20:21 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
Fluctuación del caudal de

alimentación

- Desgaste en el anillo de levas
-- Equipo
Válvulasdedecomprobación
alimentación, defectuosas
- Bomba de alimentación con aletas,
defectuosa
- Membrana inestanca en el
cabezal distribuidor
- Cabezal distribuidor, defectuoso
05/06/2011
10:20:49 p.m.

Clave RB 0 470 506 010

alimentación
Desgaste en el anillo de lev as

El desgaste en el anillo de levas sólo
se puede evaluar
la bomba estando despiezada
de inyección.
El procedimiento a seguir y la evalua-
ción del desgaste están descritos
Indicación:
Si el anillo de levas está desgastado
existe el peligro de que se hayan
acumulado virutas en los orificios
del cárter de la bomba.
En caso necesario se deberá
sustituir el cárter de la bomba.
05/06/2011
10:21:00 p.m.

Clave RB 0 470 506 010

alimentación
Anillo de lev as desgastado:
Si el anillo
también sede levas está
deberán desgastado
controlar los
rodillos y talones de rodillo y, si
fuera necesario, sustituirlas.
Después de montar un anillo de lev as

nuevo se tiene que ajustar (calibrar)
de nuevo completamente la bomba de
inyección, incluida la medición
de Delta Phi1.
05/06/2011
10:21:13 p.m.

Clave RB 0 470 506 010

alimentación
Válvulas de alimentación, defectuosas:
Al
hayrenovar las válvulas
que asegurarse de de
quealimentación
todas tengan
la misma clasificación (A, B, C..).
La clasificación está inscrita en la
zona cilíndrica, debajo del hexágono.
05/06/2011
10:21:36 p.m.

Clave RB 0 470 506 010

alimentación
Equipo de comprobación:
Las siguientes pueden

comprobación averías causar
en el equipo de
fluctuaciones en la medición
del caudal de alimentación:
- Presión de apertura distinta o inco-
rrecta en los portainyectores de
comprobación
- Placas perforadas distintas en los
portainyectores de comprobación
- Tuberías de alimentación distintas
- Tuberías de alimentación mal dobladas
- Inestanqueidades en el margen
de alta presión
Comprobar los orígenes posibles
de la avería
05/06/2011
10:21:48 p.m.

Clave RB 0 470 506 010

alimentación
Bomba de alimentación con aletas,

defectuosa
El desgaste de la bomba de alimentación

con aletas sólo puede ev aluarse estando
completamente despiezada la bomba de
inyección.
Si hay fluctuaciones del caudal de

alimentación se debe prestar especial
atención a que las aletas de la bomba
se muevan con facilidad.
05/06/2011
10:21:59 p.m.

Clave RB 0 470 506 010

alimentación

defectuosa
Si hay un desgaste general en la bomba

de alimentación con aletas, habrá que
tener presente que se pueden haber
acumulado virutas en los orificios del
cárter de la bomba.
En caso necesario se deberá sustituir
el cárter de la bomba.
Después de la reparación se tiene que

volver a ajustar la bomba de inyección
completa (calibrado de la bomba).
05/06/2011
10:22:26 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
Caudal de alimentación nulo
- defectuosa
Electroválvula de caudal defectuosa
- Cabezal distribuidor, defectuoso
- Bomba mal conectada
http://slidepdf.com/reader/full/manuales-datos-tecnicos-bomba-de-inyeccion-vp44-wolkswagen-passat-calibracionpdf 05/06/2011 77/305

10:22:36 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
Unidad de control de la bomba,

defectuosa:
El
queautodiagnóstico
se producen enregistra losde
la unidad defectos
Leer la memoria de averías.
La unidad de control de la bomba no se
puede reparar, debiendo sustituirla
completa con ambas electroválvulas.
de las bombas".

10:22:49 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
Electroválvula del caudal, defectuosa:
La electroválvula del caudal es un

componente de la unidad de
Si hay un defecto en la electroválvula o
en el cable de conexión con la unidad de
control se deberá sustituir la unidad
de control completa.
de las bombas".
10:23:01 p.m.
10:23:01 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
Cabezal distribuidor, defectuoso
puede reparar.

la bomba de inyección
(sin medición Delta Phi1).

10:23:14 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
Bomba mal conectada:
Comprobar que la entrada y el retorno

de
bienlaconectadas.
bomba de inyección están
Lo mismo rige para todo el
cableado eléctrico.
Montaje de pruebas
Véanse también las instrucciones de

servicio del juego de
reequipamiento VPM 844.

10:23:31 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
MONTAJE PARA EL ENSAYO
Las tuberías de presión de comproba- los datos del software de

ción, las combinaciones de portainyecto- comprobación VPM 844.
res de comprobación, sus presiones de Para ello, iniciar el software de com-
apertura y la válvula de rebose que se probación VP44 en el banco de pruebas
han de utilizar deben consultarse en Pulsar la tecla F4 e iniciar la sesión.

10:23:44 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
Seleccionar en el menú el punto "Compro- tecla F12 para continuar.

bación de la bomba" y pulsar la

10:23:58 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
Leer y anotar el número de referencia fecha de fabricación (3) en la placa

de la bomba de inyección (1), el índice de características de la bomba.
de modificación del cliente (2) y la

10:24:28 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
En el siguiente menú, introducir el nú- Después de haber introducido los

mero de referencia de la bomba (número datos correctos, adoptarlos pulsando
de pedido, tiene diez dígitos), la la tecla F2.
fecha de fabricación y el índice de Buscar a continuación los datos
modficación del cliente. adecuados de la bomba pulsando F4.
Tomar todos los datos de la Seleccionar la bomba adecuada en la

Instrucciones 10:24:28 p.m.
8/10/2019
placa de características de lista y continuar pulsando F12.
manuales datos tecnicos bomba de inyeccion vp44 wolkswagen passat calibracion.pdf

10:24:42 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
Los siguientes datos dan información Para seguir la comprobación,

sobre el equipamiento de comprobación pulsar la tecla F12.
que debe utilizarse.
Si se quiere interrumpir la operación
Todos los componentes que no figuren hasta que se hayan montado comple-
aquí se deben consultar en el capítulo tamente las bombas, cancelar

http://slidepdf.com/reader/full/manuales-datos-tecnicos-bomba-de-inyeccion-vp44-wolkswagen-passat-calibracionpdf
05/06/2011 87/305
"Aparatos comprobadores, dispositivos pulsando la tecla ESC.
y herramientas".
05/06/2011
10:24:56 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
1= Juego de reequipamiento 7= Dispositivo fijador de piezas

intercambiador de calor 0 986 611 875
1 687 010 130
2= Cubierta protectora para acoplamiento 8= Adaptador para portainyectores de
1 685 510 195 comprobación tipo X
3= Brida de fijación 0 986 612 269

05/06/2011
89/305
1 687 720 254 ó 9= Portainyector de comprobación
1 687 720 255
4 = Afluencia de combustible 10= Juego de conexión para
5 = Retorno de combustible
11= Manómetro
6= Tuberías de presión de comprobación
05/06/2011
10:25:12 p.m.

Clave RB 0 470 506 010

1 687 010 130

05/06/2011
91/305
8/10/2019 1 687 720 255 manuales datos tecnicos bomba de inyeccion vp44 wolkswagen passat calibracion.pdf
11= Manómetro
05/06/2011
10:25:24 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
Al comprobar las bombas VR...M.., la del intercambiador de calor debe estar
válvula de estrangulación en la entrada en la posición abierta (flecha).
05/06/2011
10:25:49 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
1= Sensor piezoeléctrico. en una zona de la tubería de presión

Éste se ha de colocar en la línea que no tenga curvaturas (radio).
indicada (paso de comprobación: De no hacerlo así existirá el peligro
Bloqueo de bomba). de dañar el sensor.
Instrucc iones de reparación de los c ompon entes 05/06/2011

http://slidepdf.com/reader/full/manuales-datos-tecnicos-bomba-de-inyeccion-vp44-wolkswagen-passat-calibracionpdf 10:25:49 p.m. 96/305
Instrucciones
Indicación: 2= Cable de masa para
8/10/2019 El sensor de borne sólo debe colocarse sensor
manuales datos tecnicos bomba de inyeccion vp44 piezoeléctrico.
wolkswagen passat calibracion.pdf
05/06/2011

Clave RB 0 470 506 010
El alimentador de red (estabilizador)

para la alimentación de tensión de la
bomba de inyección debe conectarse a la
regleta de tomas de corriente del
banco de pruebas.
Indicación:
Es forzosamente necesario que el banco
de pruebas haya sido reequipado con
el transformador:
- 1 687 001 800 (400 - 500 V)
- 1 687 001 801 (200 - 240 V)
05/06/2011

Clave RB 0 470 506 010
Ajuste del estabilizador de tensión:

tiene que lucir
Oprimir el pulsador "Preset" y abrir
completamente la limitación de corriente
en el interruptor giratorio "Current".
Indicación
en el display aprox. 35 A.
05/06/2011

Clave RB 0 470 506 010
El árbol de accionamiento se mueve

con dificultad
- Rodamientos deslizantes del árbol de

accionamiento, defectuosos
- El árbol de distribución se mueve
con dificultad
- Rodamientos rígido con bolas,
defectuosos
- Cabezal distribuidor mal montado
05/06/2011
Clave RB 0 470 506 010

con dificultad
Rodamientos deslizantes del árbol de

accionamiento, defectuosos:
El estado de los rodamientos deslizantes

del cárter de la bomba sólo se puede
evaluar con la bomba completamente
despiezada.
El despiece y la evaluación del
desgaste están descritos en el
manual de reparaciones.
Si los rodamientos deslizantes están

desgastados se deberá sustituir el
cárter de la bomba completo, y
quizás también el árbol
de accionamiento.
05/06/2011
Clave RB 0 470 506 010

con dificultad
Rodamientos deslizantes del árbol de

accionamiento, defectuosos:

volver a efectuar el ajuste completo,
incluida la medición de Delta Phi1.
05/06/2011
Clave RB 0 470 506 010

con dificultad
El árbol de distribución se mueve

con dificultad
Si el árbol de distribución se mueve

con dificultad se tendrá que sustituir
el cabezal distribuidor completo.
No se puede repararlo.

comprobar la bomba de inyección y, si
fuera necesario, volver a ajustarla
(sin medición de Delta Phi1).
05/06/2011
Clave RB 0 470 506 010

con dificultad
Rodamientos rígido con bolas,

defectuosos:
Sólamente después de haber despiezado

parcialmente la bomba de inyección es
posible diagnosticar si un rodamiento
rígido con bolas del árbol de
accionamiento está defectuoso.
El procedimiento a seguir y la evalua-

ción del desgaste están descritos en
el manual de reparaciones.
05/06/2011
Clave RB 0 470 506 010

con dificultad
Rodamientos rígido con bolas,

defectuosos:
Si hay desgaste en un rodamiento rígido

con bolas se deberá comprobar con
exactitud si se han podido formar
virutas (características de desgaste).
Si así fuera también deberá sustituirse
el cárter de la bomba.
Después de sustituir el rodamiento

rígido con bolas se deberá comprobar la
bomba de inyección y, si fuera
necesario, volver a ajustarla.
05/06/2011
Clave RB 0 470 506 010

con dificultad
Cabezal distribuidor mal montado:
Si el cabezal distribuidor está mal

montado, el árbol de accionamiento hará
presión contra el disco de arrastre.
Para constatar esto se deberá

desmontar el cabezal distribuidor
(banco de trabajo).

05/06/2011
10:28:54 p.m. 108/305
Clave RB 0 470 506 010
Recorrido del variador de avance,

incorrecto
- Presión de la bomba de alimentación,

incorrecta
- Resorte del variador de avance,
defectuoso o mal ajustado
- Dificultad de movimientos del émbolo
del variador de avance
- La aguja de la válvula en el émbolo
del variador de avance está agarrotada
- Dificultad de movimientos del anillo
de levas
- Electroválvula de regulación de
05/06/2011
10:29:05 p.m.
Clave RB 0 470 506 010

incorrecto
Presión de la bomba de alimentación,

incorrecta:
La presión de la bomba de alimentación
se comprueba durante la comprobación
o el calibrado de la bomba.
La corrección se efectúa en la válvula
de control de la presión.
Para comprobar o ajustar la presión de
la bomba de alimentación, iniciar uno
de los dos procesos de comprobación
mencionados.

resortes del variador de avance
Desmontar la tapa del variador de tienen fisuras o roturas.
8/10/2019 avance y extraer el tope hidráulico manuales datos tecnicos bomba de inyeccion vp44 wolkswagen passat calibracion.pdf
05/06/2011
10:29:33 p.m.
Clave RB 0 470 506 010

incorrecto
Resorte del variador de avance,

defectuoso o mal ajustado
La tensión inicial de resorte del
variador del avance de inyección
sólo se puede corregir en el
resorte pequeño interior.
Presionar un poco hacia abajo el

platillo de resorte en el tope hidráuli-
co contra la fuerza de resorte y
retirar el pasador de retención.
Retirar el platillo de resorte y
el resorte.
Sustituir las arandelas de ajuste
debajo del resorte del émbolo.
05/06/2011
10:29:47 p.m.
Clave RB 0 470 506 010
Recorrido del variador de avance, Desmontar la tapa del variador de

incorrecto avance y extraer el tope hidráulico
del orificio del cárter.
La aguja de la válvula en el émbolo El tope hidráulico tiene para ello dos
del variador de avance está agarrotada superficies paralelas (flecha).

05/06/2011
10:30:07 p.m.
Clave RB 0 470 506 010

incorrecto
La aguja de la válvula en el émbolo

Después de desmontar el tope hidráulico

con los resortes del émbolo se puede
acceder al émbolo del variador de
avance.
En el centro del émbolo hay una aguja

de válvula sometida a fuerza de resorte.
Dicha aguja debe poder presionarse con
el dedo hacia el interior del émbolo del
variador de avance, y regresar por sí
sola sin retardo.
05/06/2011
10:30:22 p.m.
8/10/2019 Instrucc iones de reparación de los
manuales datosctecnicos
ompon bomba deentes
inyeccion vp44 wolkswagen passat calibracion.pdf

Clave RB 0 470 506 010

incorrecto
La aguja de la válvula en el émbolo

Si la aguja de la válvula se mueve con

dificultad en el émbolo del variador de
avance, se deberá sustituir el émbolo
completo.

Después se deberá comprobar la bomba y,
si procede, volver a ajustarla.
05/06/2011
10:30:48 p.m.
ompon bomba deentes

Clave RB 0 470 506 010

incorrecto
Electroválvula de regulación de
Después de sustituir el módulo de la

unidad de control de la bomba se tiene
que volver a ajustar (calibrar) y
medir Delta Phi1.
05/06/2011
10:31:01 p.m.
ompon bomba deentes

Clave RB 0 470 506 010

incorrecta
- Válvula de control de la presión

- Bomba de alimentación con aletas
- Presión de entrada incorrecta
- Válvula de rebose, incorrecta
05/06/2011
10:31:23 p.m.
ompon bomba deentes

Clave RB 0 470 506 010

incorrecta
Válvula de control de la presión,

defectuosa o mal ajustada:
Si una válvula de control de la presión

está defectuosa (resorte roto, f isuras
en la carcasa de la válvula, émbolo
agarrotado) se deberá sustituir
completa.
la presión del interior de la bomba.
05/06/2011
10:31:33 p.m.
ompon bomba deentes

Clave RB 0 470 506 010

incorrecta

defectuosa
Importante:
Si hay desgaste en la bomba de
alimentación con aletas pueden
haberse formado virutas.
Estas virutas se pueden acumular en el
orificio del cárter de la bomba.
Por ello, si fuera necesario se deberá
sustituir también el cárter de la bomba.
completamente la bomba de inyección
y medir Delta Phi1.
05/06/2011
10:31:45 p.m.
ompon bomba deentes

Clave RB 0 470 506 010

incorrecta
Presión de entrada mal ajustada:
La presión de entrada se ajusta con la

bomba parada y la llave de paso cerrada.
Para hacerlo se tiene que desenroscar
el estrangulador de ajuste en el banco
de pruebas, hasta que se vea una ranura
anular en su husillo.
La presión de entrada entonces
es de 0 bar.
Volver a enroscar luego el estrangulador
de ajuste, hasta que se alcance la
presión de entrada prescrita.
05/06/2011
10:31:56 p.m.
ompon bomba deentes

Clave RB 0 470 506 010

incorrecta
Presión de entrada mal ajustada:
Abrir la llave de cierre después de

ajustar la presión de entrada.
Importante:
La presión de entrada no debe ser
modificada durante la comprobación.
Máxima caída de presión durante la
comprobación = 5 kPa (0,05 bar).
Si se sobrepasa este valor significa
que hay un fallo en el banco de pruebas
(p. ej. filtro obstruido, o falsa manio-
bra de la válvula de ajuste de la
presión).
05/06/2011
10:32:07 p.m.
ompon bomba deentes

Clave RB 0 470 506 010

incorrecta
Válvula de rebose, incorrecta:
Los datos sobre la válv ula de rebose a

utilizar se deben consultar en el
software de comprobación.
Para hacerlo, consultar la bomba de
inyección en el banco de pruebas e
iniciar el programa de comprobación.
Hecho esto, seguir las indicaciones
del programa.
05/06/2011
10:32:24 p.m.
8/10/2019
Clave RB 0 470 506 010
Problemas al programar
- Desgaste en el cable de comprobación

defectuosa
05/06/2011
10:32:24 p.m.
8/10/2019
Clave RB 0 470 506 010
- Desgaste en el cable de comprobación

defectuosa
05/06/2011
10:32:41 p.m.
8/10/2019
Clave RB 0 470 506 010
Desgaste en el cable de comprobación:
El cable adaptador entre la caja de

conexiones y la unidad de control de la
bomba se puede utilizar como máximo en
100 comprobaciones de bombas.
Si se excede dicha cifra existirá el
peligro de que se presenten problemas
al programar, o incluso programaciones
erróneas, debido a las resistencias de
paso entre el conector y la unidad
de control de la bomba.
05/06/2011
10:32:58 p.m.
8/10/2019
Clave RB 0 470 506 010
COMPROBACIÓN - BOMBA DE INYECCIÓN
Montaje de pruebas
Bombas - Comprobación
Bombas - Calibrado
Bombas - Bloqueo
Abreviaciones
05/06/2011
10:33:12 p.m.
8/10/2019
Clave RB 0 470 506 010
Las tuberías de presión de comproba- los datos del software de

ción, las combinaciones de portainyecto- comprobación VPM 844.
res de comprobación, sus presiones de Para ello, iniciar el software de com-
apertura y la válvula de rebose que se probación VP44 en el banco de pruebas
han de utilizar deben consultarse en Pulsar la tecla F4 e iniciar la sesión.
05/06/2011
10:33:26 p.m.
Clave RB 0 470 506 010
Seleccionar en el menú el punto "Compro- tecla F12 para continuar.

bación de la bomba" y pulsar la
05/06/2011
10:33:44 p.m.
Clave RB 0 470 506 010
Leer y anotar el número de referencia fecha de fabricación (3) en la placa

de la bomba de inyección (1), el índice de características de la bomba.
de modificación del cliente (2) y la
05/06/2011
10:33:55 p.m.
Clave RB 0 470 506 010
En el siguiente menú, introducir el nú- Después de haber introducido los

mero de referencia de la bomba (número datos correctos, adoptarlos pulsando
de pedido, tiene diez dígitos), la la tecla F2.
fecha de fabricación y el índice de Buscar a continuación los datos
modficación del cliente. adecuados de la bomba pulsando F4.
Tomar todos los datos de la Seleccionar la bomba adecuada en la

placa de características de
http://slidepdf.com/reader/full/manuales-datos-tecnicos-bomba-de-inyeccion-vp44-wolkswagen-passat-calibracionpdf lista y continuar pulsando F12. 134/305
05/06/2011
10:34:07 p.m.
Clave RB 0 470 506 010
Los siguientes datos dan información Para seguir la comprobación,

sobre el equipamiento de comprobación pulsar la tecla F12.
que debe utilizarse.
Si se quiere interrumpir la operación
Todos los componentes que no figuren hasta que se hayan montado comple-
aquí se deben consultar en el capítulo tamente las bombas, cancelar

"Aparatos comprobadores, dispositivos pulsando la tecla ESC.

y herramientas".
05/06/2011
10:34:21 p.m.
Clave RB 0 470 506 010

1 687 010 130


1 687 720 255
11= Manómetro
05/06/2011
10:34:35 p.m.
Clave RB 0 470 506 010

1 687 010 130


1 687 720 255
4 Afluencia de combustible 10 Juego de conexión para
8/10/2019 5 = Retorno de combustible manuales datos tecnicos bomba de inyeccion vp44 wolkswagen passat calibracion.pdf
11= Manómetro
05/06/2011
10:34:46 p.m.
Clave RB 0 470 506 010
Al comprobar las bombas VR...M.., la del intercambiador de calor debe estar
válvula de estrangulación en la entrada en la posición abierta (flecha).
05/06/2011
10:34:57 p.m.
8/10/2019 Designación manuales
BOMBA INYECCION datos tecnicos bomba de inyeccion vp44 wolkswagen passat calibracion.pdf
ROTATIVA
Clave RB 0 470 506 010
1= Conexión del cable adaptador a la puede usar como máximo en

unidad de control de la bomba cien comprobaciones.
Después se deberá sustituir
2= Conexión del manómetro para la el cable adaptador.
presión del interior de la bomba En caso de que se utilizara más veces

podrían obtenerse resultados erróneos

Indicación: en las mediciones y, por consiguiente, 143/305
El cable adaptador para la conexión a las programaciones serían erróneas.
la unidad de control de la bomba se
05/06/2011
10:35:09 p.m.
ROTATIVA
Clave RB 0 470 506 010
1= Sensor piezoeléctrico. en una zona de la tubería de presión

Éste se ha de colocar en la línea que no tenga curvaturas (radio).
indicada (paso de comprobación: De no hacerlo así existirá el peligro
Bloqueo de bomba). de dañar el sensor.

Indicación: 2= Cable de masa para
El sensor de borne sólo debe colocarse
http://slidepdf.com/reader/full/manuales-datos-tecnicos-bomba-de-inyeccion-vp44-wolkswagen-passat-calibracionpdf sensor piezoeléctrico. 145/305
05/06/2011
10:35:21 p.m.
ROTATIVA
Clave RB 0 470 506 010
El alimentador de red (estabilizador)

para la alimentación de tensión de la
bomba de inyección debe conectarse a la
regleta de tomas de corriente del
banco de pruebas.
Indicación:
Es forzosamente necesario que el banco
de pruebas haya sido reequipado con
el transformador:
- 1 687 001 800 (400 - 500 V)
- 1 687 001 801 (200 - 240 V)
05/06/2011
10:35:39 p.m.
8/10/2019 Designación manualesROTATIVA
Clave RB 0 470 506 010
Ajuste del estabilizador de tensión:

tiene que lucir
Oprimir el pulsador "Preset" y abrir
completamente la limitación de corriente
en el interruptor giratorio "Current".
Indicación
en el display aprox. 35 A.
05/06/2011
10:35:54 p.m.
8/10/2019 Designación BOMBA INYECCION ROTATIVA
Clave RB 0 470 506 010
BOMBAS - COMPROBACIÓN

VP 29/30/44. instrucciones de uso del juego de
sesión (figura), pulsar la tecla F4 y Pulsar la tecla F12 para continuar
05/06/2011
10:36:07 p.m.

8/10/2019 Designación BOMBA INYECCION ROTATIVA
Clave RB 0 470 506 010
Menú de selección "Comprobación de bomba" y continuar

pulsando F12.
Seleccionar en el menú el punto

del cliente y la fecha de fabricación. 3= Fecha de fabricación


placa de características de adecuada y continuar pulsando F12.
05/06/2011
10:36:43 p.m.
8/10/2019
Clave RB 0 470 506 010
Equipamiento de ensayo indicados en la tabla del equipamiento

de comprobación.
Fijar en el banco de pruebas la bomba
de inyección con los componentes Fijación de la bomba de inyección
05/06/2011
10:36:55 p.m.
Clave RB 0 470 506 010
Inicialización del aparato a standby y luego volver a conectarlo.
Al inicializar el aparato debe tenerse Si falla la inicialización puede

en cuenta que (en el caso de que ya repetirse pulsando F1.
estuviera conectado) hay que conmutar
el estabilizador de tensión brevemente Continuar pulsando F12.
05/06/2011
10:37:07 p.m.
Clave RB 0 470 506 010
Leer en memoria la unidad de Leer en memoria la unidad de

control de la bomba control de la bomba
Antes de comprobar o de calibrar la Importante:

bomba de inyección se tiene que leer en En el campo Número de curvas caracterís-
memoria la unidad de control de ticas se indica si aún es posible seguir

la bomba pulsando F2. programando la unidad de control.
Entonces, el software de comprobación En el caso de que ya no se puedan memo-
verifica que los datos encontrados en rizar las curvas características, y de
la base de datos concuerden con los que haya divergencias en el caudal,
datos de la unidad de control de antes de volver a calibrar la bomba se
8/10/2019 la bomba. manuales datos tecnicos bomba de inyeccion vp44 wolkswagen
deberá montarpassat
unacalibracion.pdf
nueva unidad de
Si no fuera así se deberán controlar control de la bomba (completa
los datos introducidos. con electroválvulas).
Si los datos son equivocados los
resultados pueden ser erróneos.
05/06/2011
10:37:19 p.m.
8/10/2019
Clave RB 0 470 506 010 manuales datos tecnicos bomba de inyeccion vp44 wolkswagen passat calibracion.pdf
Leer en memoria la unidad de Leer en memoria la unidad de

control de la bomba control de la bomba
Antes de comprobar o de calibrar la Importante:

bomba de inyección se tiene que leer en En el campo Número de curvas caracterís-
memoria la unidad de control de ticas se indica si aún es posible seguir

la bomba pulsando F2. programando la unidad de control.
Entonces, el software de comprobación En el caso de que ya no se puedan memo-
verifica que los datos encontrados en rizar las curvas características, y de 159/305
datos de la unidad de control de antes de volver a calibrar la bomba se
8/10/2019 la bomba. manuales datos tecnicos bomba de inyeccion vp44 wolkswagen
deberá montarpassat
unacalibracion.pdf
nueva unidad
de
Si no fuera así se deberán controlar control de la bomba (completa
los datos introducidos. con electroválvulas).
Si los datos son equivocados los
resultados pueden ser erróneos.
05/06/2011
10:37:30 p.m.
8/10/2019 Clave RB 0 470 506 010 manuales datos tecnicos bomba de inyeccion vp44 wolkswagen passat calibracion.pdf
Leer en memoria la unidad de la línea directa.

control de la bomba Memoria de averías:
En "Informaciones disponibles" se
Para obtener más información sobre los puede leer la memoria de averías.
datos de la unidad de control de la Para hacerlo, seleccionar con el tabula-
bomba, pulsar la tecla F7. dor el campo "Informaciones disponibles"

Los datos que se listan entonces pueden y activar "Memoria de averías" con la
ser importantes para localizar las tecla de cursor o haciendo clic
averías y para efectuar consultas con
http://slidepdf.com/reader/full/manuales-datos-tecnicos-bomba-de-inyeccion-vp44-wolkswagen-passat-calibracionpdf con el ratón. 161/305
05/06/2011
10:37:42 p.m.
Leer en memoria la unidad de de averías

control de la bomba Indicación:
Cuando el banco de pruebas está parado
En el campo indicador de la memoria de y la unidad de control de la bomba está
averías se muestran todas las entradas activa, siempre se indica el código
de averías que hay en la unidad de de avería 5b. Éste no indica que haya

control de la bomba, en código hexade- una avería.
cimal (p. ej. 5b) y en texto explícito.
http://slidepdf.com/reader/full/manuales-datos-tecnicos-bomba-de-inyeccion-vp44-wolkswagen-passat-calibracionpdf Continuar pulsando F12. 163/305
Códigos de avería y búsqueda
05/06/2011
10:38:19 p.m.
TABLA DE CODIGOS DE AVERIAS

Código de avería
50 Fallo de electroválvula
de caudal
51 Electroválvula de caudal,
defectuosa
52 Sensor del ángulo de giro,
no plausible
53 Sensor del ángulo de giro, def.
54 Sensor de temperatura, defect.
55 Fallo del sensor de temperat.
56 Fallo de t ensión
57 Regulación del comienzo de
inyección
58 Electroválvula del comienzo de
inyección
59 Inicio del punto de inyección
5A Fallo del generador de
impulsos
5B
5C Generador
Fallo CAN de impulsos, defect.
5D CAN defectuosa
05/06/2011
10:48:36 p.m.
ABREVIATURAS
Entradas en el cuadro de li sta

(valores de medida)
Q-Avg = Valor medio de todos los

caudales de alimentación
Q-Over = Caudal de rebose
Q1...Q6 = Caudal de alimentación
por cada salida
Q-Range = Fluctuación del caudal
de alimentación
me = Caudal de alimentación
en mg/H
me-PI = Caudal de preinyección
en mg/H
AD-MI = Duración de activación
inyección principal
AD-PI = Duración de activación
preinyección
05/06/2011
10:48:53 p.m.
Instrucc iones de reparación de los c ompon entes 166/305
ABREVIATURAS

(valores de medida)
T-In(teór) = Aceite de comprobación -

temperatura de entrada,
valor teórico
T-In = Aceite de comprobación -
valor real
T-Hybrid = Temperatura híbrida
(temperatura del aceite
de comprobación
dentro de la bomba)
T-Over = Temperatura del caudal
de rebose
T-Comp = Temperatura en las
células de medida ACMC
(análisis
medidas continuo de
del caudal)
05/06/2011
10:49:17 p.m.

ABREVIATURAS
Entradas en el cuadro de lista

(valores de medida)
FBKW(CAN) = comienzo del suministro

referido al ángulo de cigüeñal
FBNW(CAN) = comienzo del suministro
referido al ángulo de leva
dPhi1 = Ángulo Delta Phi1

Phi1 = Ángulo Phi1
Sync-Impuls = Impulso de sincronización
del sensor del ángu-
lo de giro
Ángulo de = Ángulo de bloqueo de
bloqueo la bomba para adosar al
motor
Ángulo de = Señal del sensor de borne
inyección
05/06/2011
10:49:28 p.m.

ABREVIATURAS
Entradas en el cuadro de
lista Tiempos (calibrado)
T total = Duración total de la

comprobación
T punto de carga = Duración del punto de
carga respectivo
T offset = Tiempo máximo para el
paso de comprobación respectivo
tras el tiempo de espera
T tiempo espera = Tiempo tras alcanzar
los valores teóricos
T acondicionamiento = Tiempo para esta-
bilizar los valores reales
T tiempo medición = Tiempo para adquirir
el valor real respectivo
05/06/2011
10:50:15 p.m.

8/10/2019
ABREVIATURAS
FB-Maß = Comienzo del suministro,

medida
Zyl1...Zyl6 = Salida de bomba 1...6
ADR = Reg. permanencia de
activación
SV = Variador del avance de
inyección
FD = Fecha de fabricación
SNR = Número de referencia
PSG = Unidad de control bomba
FSW = Software de marcha
KF = Diagrama característico
DS = Registro
KF-Ref = Diag. caract. referencia
KD-Faktor = Factor de calibrado
PLU = Célula de medida ACMC
(análisis continuo de
medidas de caudal)
05/06/2011
10:50:28 p.m.

8/10/2019
ABREVIATURAS
COMx = Puerto serie

núm. x
RB-CAN = Tarjeta CAN Bosch
KMA = Soporte de celdas de medida
(análisis continuo de medi-
ciones de caudal)
DZE = Unidad de revoluciones
banco de pruebas)
LPTx = Unidad de puerto para
impresora
SVTW = Ángulo de disparo
distribuidor inyección,
tarjeta medición
EPS815 = Banco de pruebas básico
05/06/2011
10:50:38 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
ABREVIATURAS
Unidades
1/min = Revoluciones por minuto

mm3/H = Milímetros cúbicos por carrera
°NW = Grados ángulo de leva
°KW = Grados ángulo de cigüeñal
°C = Grados centígrados
MPa = Megapascal
kPa = Kilopascal
s = Segundos
mg/H = Miligramos por carrera
V = Voltios
h = Horas
l/h = Litros por hora
l = Litros
05/06/2011
10:51:04 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
Llenado táneamente con cada mano una tecla
de Mayúsculas (MAYÚS o SHIFT).
El segundo paso de la operación de Atención:
llenado se efectúa con la bomba El pasador para el accionamiento manual
en funcionamiento. de la masa de inercia no debe estar
Por razones de seguridad, para iniciar insertado en la masa de inercia.
05/06/2011
10:51:17 p.m.


Clave RB 0 470 506 010
Llenado en la pantalla.
Atención:
Una indicación intermitente indica el El proceso de comprobación subsiguiente
cambio automático de revoluciones en se realiza automáticamente.
todos los puntos de carga (pasos de ¡Las intervenciones manuales
comprobación) donde es impulsada la no son posibles!

bomba de inyección. El proceso de comprobación sólo se

Dicha indicación está en la parte puede cancelar con la tecla ESC y
inferior izquierda de la visualización con el paro de emergencia.
05/06/2011
10:51:28 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
8/10/2019 Formula de modelo manuales datos tecnicos bomba de inyeccion vp44 wolkswagen passat calibracion.pdf
VR6/3/60M2250R1000
Calentamiento bombea caudal de inyección.
La fase de calentamiento concluye cuando
Con el fin de estar seguros de que al la temperatura de entrada del aceite
iniciar la comprobación de la bomba se para comprobaciones T-In es igual que
cumplen todos los requisitos, siempre el valor teórico.
hay una fase de calentamiento.

Durante la fase de calentamiento se im- Abreviaciones
pulsa la bomba en v arias etapas y se
05/06/2011
10:51:46 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
VR6/3/60M2250R1000
ABREVIATURAS

(punto de carga)
AP = Calibrado bomba
UP = Comprobación bomba
Wl-S001 y sigs. = Calentamiento etapa 1
SV-S001 y sigs. = Variador del avance
de inyección
Q-S001 y sigs. = Medición de caudal
SV-AD = Punto de carga con
regulación permanente
de la activación
SVME = Punto de carga con
regulación del caudal
SVMEBA = Punto de base para
comprobar el
variador de
avance de inyección
F-S001 y sigs. = Llenado
PFP-S001 y sigs.= Presión del interior
de la bomba
05/06/2011
10:52:03 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
VR6/3/60M2250R1000
ABREVIATURAS

(valores de medida)

por cada salida
de alimentación
en mg/H
en mg/H
preinyección
05/06/2011
10:55:30 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
VR6/3/60M2250R1000
ABREVIATURAS

(valores de medida)
T-In(teór) = Aceite de comprobación -

valor teórico
T-In = Aceite de comprobación -
valor real
T-Hybrid = Temperatura híbrida
(temperatura del aceite
de comprobación
dentro de la bomba)
T-Over = Temperatura del caudal
de rebose
T-Comp = Temperatura en las
células de medida ACMC
medidas del caudal)
05/06/2011
10:55:42 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
8/10/2019 Formula de modelo VR6/3/60M2250R1000
ABREVIATURAS

(valores de medida)
t-Total = Tiempo total de medición

t-Set = Tiempo de acondicionamiento
t-Wait = Tiempo de espera
p-In = Presión de entrada

p-FP = Presión del interior de
la bomba
n = r.p.m actual del banco

de pruebas
n-CAN = r.p.m. actual de la bomba
Ubatt = tensión en la batería
05/06/2011
10:55:55 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
ABREVIATURAS

(valores de medida)


Phi1 = Ángulo Phi1
lo de giro
motor
inyección
05/06/2011
10:56:07 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
ABREVIATURAS
Entradas en el cuadro de
lista Tiempos (calibrado)
T total = Duración total de la

comprobación
T punto de carga = Duración del punto de
carga respectivo
T offset = Tiempo máximo para el
paso de comprobación respectivo
tras el tiempo de espera
T tiempo espera = Tiempo tras alcanzar
los valores teóricos
T acondicionamiento = Tiempo para esta-
bilizar los valores reales
T tiempo medición = Tiempo para adquirir
el valor real respectivo
05/06/2011
10:56:20 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
ABREVIATURAS
FB-Maß = Comienzo del suministro,

medida
Zyl1...Zyl6 = Salida de bomba 1...6
ADR = Reg. permanencia de
activación
SV = Variador del avance de
inyección
FD = Fecha de fabricación
SNR = Número de referencia
PSG = Unidad de control bomba
FSW = Software de marcha
KF = Diagrama característico
DS = Registro
KF-Ref = Diag. caract. referencia
KD-Faktor = Factor de calibrado
PLU = Célula de medida ACMC
medidas de caudal)
05/06/2011
10:56:33 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
ABREVIATURAS
COMx = Puerto serie

núm. x
ciones de caudal)
banco de pruebas)
impresora
tarjeta medición
05/06/2011
10:56:44 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
ABREVIATURAS
Unidades

MPa = Megapascal
kPa = Kilopascal
s = Segundos
V = Voltios
h = Horas
l = Litros
05/06/2011
10:57:09 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
Presión de la bomba de alimentación muy tarde, al concluir el tiempo máximo.
En el siguiente paso de comprobación Tiempo de espera:

se mide la presión de la bomba Tiempo para la operación transitoria de
de alimentación. restablecimiento de las magnitudes de
Designación del paso de comprobación: medida y para la medición de valores

PFP estables.
Abreviaciones Presión de la bomba de alimentación

Presión de la bomba de alimentación Tiempo de medición: 191/305
Tiempo para medir los v alores reales.

Tiempo de acondicionamiento:
En ese tiempo
de pruebas, o lasepieza
acondiciona el banco
a comprobar, Los pasos
medir de comprobación
la presión se designanque se dan al
de la
para el nuevo paso de comprobación. siguiente manera: FPD S 001 a FPD S 00x
En la mayoría se trata de la
temperatura de entrada T-In. La cantidad de pasos de comprobación no
El tiempo de acondicionamiento termina es siempre igual, dependiendo
al alcanzar los valores teóricos o, como del tipo de bomba.
05/06/2011
10:57:29 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
ABREVIATURAS

(punto de carga)
AP = Calibrado bomba
UP = Comprobación bomba
Wl-S001 y sigs. = Calentamiento etapa 1
SV-S001 y sigs. = Variador del avance
de inyección
Q-S001 y sigs. = Medición de caudal
SV-AD = Punto de carga con
regulación permanente
de la activación
SVME = Punto de carga con
regulación del caudal
SVMEBA = Punto de base para
comprobar el
variador de
avance de inyección
F-S001 y sigs. = Llenado
PFP-S001 y sigs.= Presión del interior
de la bomba
05/06/2011
10:57:43 p.m.

Designación BOMBA INYECCION ROTATIVA 193/305
Clave RB 0 470 506 010

Clave RB 0 470 506 010
ABREVIATURAS

(valores de medida)

por cada salida
de alimentación
en mg/H
en mg/H
preinyección
05/06/2011
10:57:56 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
ABREVIATURAS

(valores de medida)
t-Total = Tiempo total de medición

t-Set = Tiempo de acondicionamiento
t-Wait = Tiempo de espera
p-In = Presión de entrada

p-FP = Presión del interior de
la bomba
n = r.p.m actual del banco

de pruebas
n-CAN = r.p.m. actual de la bomba
Ubatt = tensión en la batería
05/06/2011
10:58:07 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
ABREVIATURAS

(valores de medida)


Phi1 = Ángulo Phi1
lo de giro
motor
inyección
05/06/2011
10:58:28 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
ABREVIATURAS
COMx = Puerto serie

núm. x
ciones de caudal)
banco de pruebas)
impresora
tarjeta medición
05/06/2011
10:58:38 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
ABREVIATURAS
Unidades

MPa = Megapascal
kPa = Kilopascal
s = Segundos
V = Voltios
h = Horas
l = Litros
05/06/2011
10:58:49 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
ABREVIATURAS
Unidades
Imp = Impulsos
n/Imp = Impulsos por vuelta
05/06/2011
10:59:02 p.m.

Clave RB 0 470 506 010


PFP estables.
Presión de la bomba de alimentación

http://slidepdf.com/reader/full/manuales-datos-tecnicos-bomba-de-inyeccion-vp44-wolkswagen-passat-calibracionpdf Tiempo de medición: 201/305
8/10/2019
En ese tiempo se acondiciona el banco Los pasos de comprobación que se dan al
de pruebas, o la pieza a comprobar, medir la presión se designan de la
05/06/2011
10:59:12 p.m.

Clave RB 0 470 506 010


PFP estables.
Presión de la bomba de alimentación

Tiempo de medición: 203/305
En ese tiempo se acondiciona el banco Los pasos de comprobación que se dan al
de pruebas, o la pieza a comprobar, medir la presión se designan de la

y registrarla en el campo de entrada. Las divergencias de presión que exceden
Esto debe concluirse antes de que la tolerancia no pueden corregirse.

Insertar con cuidado el tapón en la vál- Tener cuidado para que ninguna prenda
vula de control de la presión, usando de ropa llegue a las piezas en rotación.
la herramienta 0 986 611 766. ¡Peligro de lesiones!
Al hacerlo, observar la variación de la
05/06/2011
11:00:13 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
Presión de la bomba de alimentación presión con la llave de

tubo 0 986 611 757.
Presión de la bomba de Quitar el resorte de sujeción situado
alimentación excesiva: en la parte inferior de la válvula de
control de la presión.

Interrumpir el proceso de comprobación Sacar de la válvula el émbolo y el
y desconectar el banco de pruebas. resorte de la válvula sacudiéndola
Desenroscar la válvula de control de la ligeramente.
05/06/2011
11:04:48 p.m.

Clave RB 0 470 506 010 211/305

Presión de la bomba de alimentación el resorte de sujeción.
A continuación, hacer retroceder el Montar la válvula de control de la

tapón con un contrapunzón desde la presión en la bomba
parte inferior de la válvula.

Ahora se tiene que iniciar de nuevo

Volver a montar luego el resorte y el toda la comprobación de la bomba.
émbolo de la válvula y fijarla con
05/06/2011
11:04:59 p.m.

Clave RB 0 470 506 010 213/305
Presión de la bomba de alimentación campo de entrada, se tienen que adoptar
los datos pulsando la tecla F2.
Si se ha alcanzado la presión de la
bomba de alimentación (valor teórico), Continuar pulsando F12.
y el valor real está registrado en el
05/06/2011
11:05:21 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
Caudal de rebose
Al comprobar el caudal de rebose no

se indican datos en el campo
"Valores de medición".
Luego se pasa automáticamente a la

medición
avance dedel variador de
inyección.
Indicación:
Si no se alcanza el caudal de rebose
requerido se deberá controlar la
válvula de rebose.
Búsqueda de averías
05/06/2011
11:06:15 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
Medición del variador de avance El número de puntos de comprobación

de inyección varía según el tipo de bomba.
La medición del variador de avance de Si no se alcanza un valor teórico, el

inyección se efectúa automáticamente. valor se representará en color rojo os-
Designación en el campo "Punto de curo en el campo "Valores de medición".

carga": Pero la comprobación no es
SVMEBA S 001 - SVMEBA S 00x interrumpida automáticamente.
05/06/2011
11:06:37 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
Medición del caudal de alimentación se efectúa automáticamente.

Si no se alcanzan los valores teóricos,
Indicación en el campo los valores serán representados en
"Punto de carga": UPS 00x color rojo oscuro en el campo
"Valores de medición".
Abreviaciones Pero el proceso no se interrumpe

durante la comprobación, sino que se
La medición del caudal de alimentación ejecuta hasta el final.
05/06/2011
11:07:05 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
Informe de comprobación todos los puntos de comprobación y

los correspondientes valores reales.
Al concluir la comprobación de la bomba Si no se han alcanzado los valores teó-
de inyección se muestra un informe ricos, los valores serán representados
de comprobación. en rojo oscuro y en negrita.

En el informe de comprobación se listan Búsqueda de averías

carga":
SVADBA S 001 - S 00x ó SVADR S ...
05/06/2011
11:09:41 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
CALIBRADO DE LAS BOMBAS
Ajuste del variador de avance Cancelar la comprobación con la tecla

de inyección F6.
Desconectar el banco de pruebas.
Caso de que sea necesario, corregir el Desenroscar la tapa del variador de a-
variador del avance de inyección: vance en la bomba de inyección (flecha).
05/06/2011
11:09:51 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
Ajuste del variador de avance alicates adecuados.

de inyección Para hacerlo, colocar los alicates en
ambas superficies paralelas (flecha)
Quitar el anillo de junta situado debajo del tope hidráulico.
de la tapa del variador de avance. Poner cuidado para no
05/06/2011
11:10:04 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
Formula de modelo VR6/3/60M2250R1000 228/305
Ajuste del variador de avance platillo de resorte.

de inyección Extraer el pasador de retención
(flecha) del tope hidráulico.
Presionar ligeramente hacia abajo el Destensar a mano y con cuidado
resorte del tope hidráulico con el el resorte y retirarlo.
05/06/2011
11:10:24 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
Ajuste del variador de avance rrido del variador de avance.

de inyección Recorrido de regulación muy corto:
- Usar arandelas más finas
Cambiando las arandelas de ajuste Ángulo de regulación muy grande:
(flecha) debajo del resorte del tope - Usar arandelas más gruesas

hidráulico se puede corregir el reco-
05/06/2011
11:10:42 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
Ajuste del variador de avance Poner cuidado para no deteriorar

de inyección el anillo de junta exterior.
Colocar la tapa del variador de av ance.
Volver a montar el resorte y el platillo Prestar atención a la posición correcta.
de resorte del tope hidráulico y fijar Apretar homogéneamente los

con el pasador de retención (flecha). tornillos de cabeza cilíndrica.

Introducir el tope hidráulico en el Par de apriete:
cárter de la bomba. 5,5...6,5Nm
05/06/2011
11:10:55 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
8/10/2019 CALIBRADO DE LAS BOMBAS manuales datos tecnicos bomba de inyeccion vp44 wolkswagen passat calibracion.pdf
Ajuste del variador de avance

de inyección
Después de corregir el variador del

avance de inyección, continuar la
comprobación pulsando F1.
En este caso
medición se repetirá
del variador decompleta
avance la
de inyección.
05/06/2011
11:11:08 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
Determinación del diagrama Iniciar la determinación del diagrama

característico característico pulsando la tecla F5.
La visualización de la pantalla pasa En la línea "Status" se describe el

ahora al calibrado ejemplar. procesamiento del respectivo
punto de carga.
05/06/2011
11:11:20 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
8/10/2019 CALIBRADO DE LAS BOMBAS manuales datos tecnicos bomba de inyeccion vp44 wolkswagen passat calibracion.pdf
Determinación del diagrama

característico
Fase de acondicionamiento:
La fase de acondicionamiento es un
breve intervalo de tiempo que se
necesita para pasar de un punto
de carga al siguiente.
Fase transitoria:
La fase transitoria es un intervalo de
tiempo fijo, dentro del cual se pueden
estabilizar los v alores después de haber
corregido las magnitudes.
05/06/2011
11:11:32 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
Determinación del diagrama Determinación del diagrama

característico característico
Fase de medición: Mientras se determina el diagrama

Durante la fase de medición se determi- característico se dan una serie
nan y corrigen las magnitudes de medida de pasos de comprobación.

actuales (temperatura de entrada, La cantidad de dichos pasos varía

caudal de alimentación). en función del tipo de bomba.
Cada vez que se efectúa una corrección Con cada punto de carga se predetermina
hay otra fase transitoria a en primer lugar una duración de la
continuación. activación como valor teórico, y luego
El caudal de alimentación se corrige mo- se mide el caudal de
dificando la duración de la activación. alimentación resultante.
El número de pasos de Si el caudal real diverge del caudal
corrección está limitado. teórico, se seguirá corrigiendo la dura-
Si se sobrepasan aparecerá un mensaje ción de la activación hasta que el
de error en la barra de estado: caudal de alimentación quede dentro
¡Error Excedidos índices máx.! de la tolerancia admisible.
05/06/2011
11:11:43 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
Determinación del diagrama Determinación del diagrama

característico característico
Fase de medición: Mientras se determina el diagrama

Durante la fase de medición se determi- característico se dan una serie
nan y corrigen las magnitudes de medida de pasos de comprobación.

actuales (temperatura de entrada, La cantidad de dichos pasos varía

caudal de alimentación). en función del tipo de bomba.
Cada vez que se efectúa una corrección Con cada punto de carga se predetermina
hay otra fase transitoria a en primer lugar una duración de la
continuación. activación como valor teórico, y luego
El caudal de alimentación se corrige mo- se mide el caudal de
dificando la duración de la activación. alimentación resultante.
El número de pasos de Si el caudal real diverge del caudal
corrección está limitado. teórico, se seguirá corrigiendo la dura-
Si se sobrepasan aparecerá un mensaje ción de la activación hasta que el
8/10/2019 de error en la barra de estado: manuales datos tecnicos bomba de inyeccion vp44 wolkswagen
caudal passat calibracion.pdf
de alimentación quede dentro
¡Error Excedidos índices máx.! de la tolerancia admisible.
05/06/2011
11:11:59 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
8/10/2019
CALIBRADO DE LAS BOMBAS manuales datos tecnicos bomba de inyeccion vp44 wolkswagen passat calibracion.pdf
Determinación del diagrama

característico
Una vez alcanzado el valor t eórico se

pasa al siguiente paso de comprobación.
Si al calibrar hay una magnitud fuera

de la tolerancia admisible, y no se
puede ajustar automáticamente, se
cancelará automáticamente el
calibrado de la bomba.
Después será necesario realizar una
búsqueda de averías, o reparar la
bomba de inyección.
Búsqueda de averías
05/06/2011
11:12:18 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
Determinación del diagrama mensaje:

característico Diagrama característico determinado
satisfactoriamente.
Cuando se ha determinado satisfactoria- Continuar luego pulsando F12.
mente el diagrama característico, en la
barra de estado aparece el siguiente Pulsar la tecla F12 para continuar
05/06/2011
11:12:29 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
Determinación del diagrama Iniciar la programación pulsando F5.

característico
Indicación:
En la siguiente visualización de la Si se interrumpe la programación se
pantalla se muestra de nuevo el número tendrá que calibrar de nuevo la bomba.
de puestos de programación para

diagramas característicos.
05/06/2011
11:12:39 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
Determinación del diagrama Cuando se demande, desconectar

característico brevemente el estabilizador de
tensión y volver a conectarlo.
Antes de programar el diagrama de
características ejemplar hay que Continuar pulsando F12.
inicializar el aparato.
05/06/2011
11:12:51 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
Determinación del diagrama contrario se tendrá que volver a

característico calibrar completamente.
El programa vuelve a activar la Una barra verde indica el avance

máscara de programación. de la programación.
No interrumpir la programación; de lo
05/06/2011
11:13:05 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
Determinación del diagrama el botón F12.

característico
Pulsar F12 para verificar
Al finalizar la programación se activa las mediciones.
05/06/2011
11:14:06 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
Inicialización del aparato Cuando el programa lo demande se deberá

desconectar y volver a conectar el
Antes de verificar las mediciones se estabilizador de tensión.
ha de inicializar de nuevo el aparato.
Continuar pulsando F12.
05/06/2011
11:14:52 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
Verificación de las mediciones Atención:

El pasador para el accionamiento manual
Por razones de seguridad, para iniciar de la masa de inercia no debe estar
la regulación de las revoluciones se insertado en la masa de inercia.
tiene que pulsar simultáneamente con ¡Peligro de lesiones!
cada mano una tecla de Mayúsculas

(MAYÚS o SHIFT).
05/06/2011
11:15:05 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
Verificación de las mediciones de la bomba de inyección.
Después de determinar el diagrama Una vez terminada dicha verificación,

característico o de programar se pulsar la tecla F12 para continuar.
verifican brevemente las mediciones
05/06/2011
11:15:25 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
Informe de comprobación Con el fin de tener un comprobante de

que se ha ajustado debidamente la bomba,
Una vez concluido el calibrado de la se recomienda imprimir el informe.
bomba, o la verificación de las medicio- ¡El informe no se puede
nes, se muestra un informe imprimir posteriormente!
de comprobación.

inequívocamente la correspondencia Continuar pulsando F12.

con el pedido del cliente.
05/06/2011
11:15:54 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
Informe de comprobación Adoptar los datos pulsando F2 y

continuar pulsando F12.
Si se ha seleccionado la tecla F6 se
pueden anotar más datos sobre la bomba. A continuación se regresa a la máscara
de visualización del informe.
05/06/2011
11:16:06 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
Informe de comprobación impresión del informe de comprobación

pulsando F5.
Después de haber registrado los datos
del cliente y las posibles observaciones Después de imprimir, continuar
adicionales se puede activar la pulsando F12
05/06/2011
11:16:23 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
Máscara final Par hacerlo, conmutar el estabilizador

de tensión a Standby.
Para concluir el calibrado de la bomba
se ha de separar la bomba de la Continuar pulsando F12.
alimentación de tensión.

Para poder montar la bomba en FB = Comienzo del suministro
05/06/2011
11:17:39 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
BOMBAS - BLOQUEO

VP29/30/44. instrucciones de uso del juego de
sesión (figura), pulsar la tecla F4 y Continuar pulsando F12.
05/06/2011
11:18:04 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
BOMBAS - BLOQUEO
Datos de la bomba Estos datos están inscritos en la placa
de características de la bomba.
En el menú se deben introducir: el
número de referencia (de diez dígitos) 1= Número de referencia
de la bomba, el índice de modificación 2= Índice de modficación del cliente

11:18:04 p.m.
Instrucciones
del cliente y la fecha de fabricación. 3= Fecha de fabricación
05/06/2011
11:18:28 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
BOMBAS - BLOQUEO
Menú para efectuar entradas datos correctos y adoptarlos

pulsando la tecla F2.
Introducir en el menú los datos de la Iniciar a continuación la búsqueda
placa de características de la bomba. de datos pulsando F4.
Estos datos son imprescindibles Seleccionar luego con un clic la bomba
para seleccionar los datos adecuada en la lista Bombas y

correctos de la bomba. continuar pulsando F12.

Comprobar que se han introducido los
05/06/2011
11:18:43 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
BOMBAS - BLOQUEO
Equipamiento de ensayo Fijación de la bomba de inyección
Fijar en el banco de pruebas la bomba Continuar pulsando F12.

de inyección con los componentes
indicados en la tabla.
05/06/2011
11:19:19 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
BOMBAS - BLOQUEO
Inicialización del aparato Cuando se demande en la barra de estado,

conectar el estabilizador de tensión.
Si todavía no se ha hecho, ahora debe Si la inicialización es fallida puede
conectarse el cable de comprobación a repetirse pulsando F1.
la unidad de control de la bomba.
El estabilizador de tensión no debe Continuar pulsando F12.

estar conectado todavía.
05/06/2011
11:20:00 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
BOMBAS - BLOQUEO
Leer en memoria la unidad de datos de la unidad de control de

control de la bomba la bomba.
Si no fuera así se deberán revisar los
Antes de bloquear la bomba se tiene que datos de la bomba (placa de caracterís-
leer en memoria la unidad de control de ticas) que se hayan introducido.
la bomba pulsando la tecla F2. Si los datos son equivocados los
05/06/2011
Instrucc
Instrucciones iones de reparación de los c ompon entes 11:20:00 p.m.
Entonces, el software de comprobación ajustes pueden ser erróneos.

verifica que los datos encontrados en
la base de datos concuerden con los Continuar pulsando F12.
05/06/2011
11:21:00 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
BOMBAS - BLOQUEO
Operación de bloqueo Atención:

El pasador para el accionamiento manual
Por razones de seguridad, para iniciar de la masa de inercia no debe estar
la regulación se tiene que pulsar simul- insertado en la masa de inercia.
táneamente con cada mano una tecla ¡Peligro de lesiones!
de Mayúsculas (MAYÚS o SHIFT).
05/06/2011
11:21:27 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
BOMBAS - BLOQUEO
Operación de bloqueo del proceso.

El banco de pruebas se para cuando se
El banco de pruebas lleva ahora la bomba ha alcanzado la posición de bloqueo.
de inyección a la posición de bloqueo.
En la parte inferior izquierda de la ¡Atención!
pantalla se indica entonces el avance No desconectar el banco de pruebas.
05/06/2011
11:21:48 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
BOMBAS - BLOQUEO
Operación de bloqueo tornillo de bloqueo y apretarlo.
Aflojar un poco el tornillo de bloqueo Par de apriete:

lateral en el cárter de la bomba (a la 27...30Nm
derecha, visto desde el accionamiento)
05/06/2011
Instrucc
y quitar la placa distanciadora. 1= Tornillo de bloqueo

Enroscar luego completamente el 2= Placa distanciadora
05/06/2011
11:22:01 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
BOMBAS - BLOQUEO
Operación de bloqueo Entonces aparece el menú para

seleccionar el tipo de com probación
Después de apretar el tornillo de de la bomba.
bloqueo, continuar pulsando F12.
Cancelar la operación pulsando ESC
Conmutar el estabilizador de tensión a hasta que se salga del programa
05/06/2011
11:22:15 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
BOMBAS - BLOQUEO
Desmontar el acoplamiento de Montar la bomba de inyección
comprobación verticalmente en el dispositivo tensor
0 986 612 429 y asegurarla con la
Desconectar el banco de pruebas de la garra tensora.
bomba de inyección y desmontar la bomba
05/06/2011
Instrucc
de inyección del banco de pruebas. Aflojar el acoplamiento de comprobación

¡Atención! por la parte inferior, pero no
No se debe soltar el tornillo de desenroscarlo completamente.
bloqueo de la bomba
05/06/2011
Instrucc iones
Instrucciones de reparación de los c ompon entes 11:22:32 p.m.
Desenroscar la brida de fijación. motor en el accionamiento de la bomba

Montaje del acoplamiento del motor. y girar para que el pasador de fijación
0 986 612 812 (f lecha) se pueda insertar
Caso especial de bombas en el orificio del cárter de la bomba.
05/06/2011
11:22:50 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
BOMBAS - BLOQUEO
Selección de la chaveta de disco permanece entonces bloqueada.
En las bombas para motores Cummins, Si se tenía, colocar la chaveta de disco

en lugar del montaje del acoplamiento utilizada hasta entonces en la ranura
del motor se tiene que seleccionar y del cono del árbol de accionamiento.
05/06/2011
Instrucc
colocar una chaveta de disco. En otro caso, usar una chaveta de disco
El árbol de accionamiento de la bomba mediana con identificación 036.
05/06/2011
11:23:02 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
BOMBAS - BLOQUEO
Selección de la chaveta de disco en el cono del árbol de accionamiento de
forma que la flecha de la chaveta mire
La chaveta de disco se tiene que colocar hacia la bomba de inyección (figura).
05/06/2011
Instrucc iones
disco encaje en el dispositivo, y el
05/06/2011
11:23:49 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
BOMBAS - BLOQUEO
Selección de la chaveta de disco desplazar el dispositivo hacia la
derecha.
Desplazar el dispositivo comprobador
hacia la izquierda estando extraído Volver a insertar el perno de ajuste y
el perno de ajuste. comprobar si el perno encaja en
05/06/2011
Instrucc iones
Desplazar luego el perno de ajuste el orificio del cárter.

hacia la bomba. Si no fuera así, cambiar la
Al hacerlo, controlar que el perno de chaveta de disco.
ajuste encaje en el orificio del cárter.
Si no fuera así, elegir otra chaveta de Esta operación se debe repetir hasta que
disco y repetir la operación. se encuentre una chaveta de disco con la
que el perno de ajuste quede apoyada
Selección de la chaveta de disco homogéneamente a ambos lados del
orificio del cárter.
Retraer el perno de ajuste y
05/06/2011
11:24:04 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
BOMBAS - BLOQUEO
Selección de la chaveta de disco desplazar el dispositivo hacia la
derecha.
Desplazar el dispositivo comprobador
hacia la izquierda estando extraído Volver a insertar el perno de ajuste y
el perno de ajuste. comprobar si el perno encaja en

Desplazar luego el perno de ajuste el orificio del cárter.

hacia la bomba. Si no fuera así, cambiar la
Al hacerlo, controlar que el perno de chaveta de disco.
ajuste encaje en el orificio del cárter.
Si no fuera así, elegir otra chaveta de Esta operación se debe repetir hasta que
disco y repetir la operación. se encuentre una chaveta de disco con la
que el perno de ajuste quede apoyada
Selección de la chaveta de disco homogéneamente a ambos lados del
Retraer el perno de ajuste y
05/06/2011
11:24:16 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
BOMBAS - BLOQUEO
Tabla de chavetas de disco
Número de pieza Desplazamiento
1 460 065 026 +2,60°
1 460 065 027 +2,34°
1 460 065 028 +2,08°
1 460 065 029 +1,82°
1 460 065 030 +1,56°
1 460 065 031 +1,30°

1 460 065 032 +1,04°
1 460 065 033 +0,78°
1 460 065 034 +0,52°
1 460 065 035 +0,26°
1 460 065 036 0,00°
05/06/2011
11:24:33 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
BOMBAS - BLOQUEO
Tabla de chavetas de disco
Número de pieza Desplazamiento
1 460 065 037 -2,60°
1 460 065 038 -2,34°
1 460 065 039 -2,08°
1 460 065 040 -1,82°
1 460 065 041 -1,56°
1 460 065 042 -1,30°

1 460 065 043 -1,04°
1 460 065 044 -0,78°
1 460 065 045 -0,52°
1 460 065 046 -0,26°
05/06/2011
11:24:51 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
BOMBAS - BLOQUEO
Trabajos finales
La chaveta de disco debe permanecer
en la bomba de inyección.
Hasta que se realice el montaje en el
motor, fijar la chaveta de disco en el
cono del árbol de accionamiento con
cinta adhesiva, por ejemplo.
Retirar el dispositivo de comprobación.
Desenroscar el tornillo de bloqueo

lateral de la bomba y volver a montar
la placa distanciadora.
Par de apriete del tornillo de bloqueo:
10,0...15,0Nm
05/06/2011
11:25:03 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
BOMBAS - BLOQUEO
Retorno
Por razones técnicas, después de este
texto se regresa al capítulo "Bloqueo".
Este salto atrás se puede cancelar

inmediatamente pulsando ESC.
05/06/2011
11:25:33 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
BOMBAS - BLOQUEO
Montar el acoplamiento del motor Par de apriete preliminar:

20 Nm
Montar la arandela elástica y la tuerca
de fijación en el árbol de accionamiento Al ajustarlo resulta útil enroscar
y fijarlo con un par de apriete provisionalmente en el acoplamiento

preliminar. un tornillo contrapresor.
05/06/2011
11:25:59 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
BOMBAS - BLOQUEO
Montar el acoplamiento del motor dispositivo tensor 0 986 612 429 con
dos tornillos (flechas) en el
Retirar el pasador de acoplamiento del motor.
fijación 0 986 612 812 y fijar el
05/06/2011
11:26:13 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
BOMBAS - BLOQUEO
Montar el acoplamiento del motor del acoplamiento del motor.
Montar el dispositivo tensor junto con Par de apriete:

la bomba de inyección en el tornillo de 115...125Nm
banco, y apretar la tuerca de fijación
05/06/2011
11:26:27 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
BOMBAS - BLOQUEO
Montar el acoplamiento del motor Es admisible una ligera dureza

en sus movimientos.
Retirar la bomba de inyección del Atención:
dispositivo tensor. Si no se puede introducir el pasador de
Comprobar que el pasador de fijación fijación se deberá repetir la operación

sigue pudiendo introducirse en el de bloqueo en el banco de pruebas.

05/06/2011
11:26:40 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
BOMBAS - BLOQUEO
Montar el acoplamiento del motor distanciadora por debajo.

Apretar luego los tornillos de bloqueo.
Aflojar el tornillo de bloqueo en el
cárter de la bomba, y desenroscarlo Par de apriete:
hasta que se pueda introducir la placa 10,0...15,0Nm
05/06/2011
11:28:27 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
COMPROBADORES, DISPOSITIVOS,
HERRAMIENTAS 301/305
Juego de reequipamiento
8/10/2019 VPM 844 = 1 687 001 844 manuales datos tecnicos bomba de inyeccion vp44 wolkswagen passat calibracion.pdf
Contenido del juego de reequipamiento:

Estabilizador de tensión = 1 687 022 873
Transmisor del número de
revoluciones = 1 687 224 963
Comprobador
Generador de de tensiónde = 1 687 000 959
impulsos
borne = 1 687 224 950
Cable de conexión para
sensor de borne = 1 684 463 475
Cubierta protectora = 1 685 510 195
Brida de fijación = 1 685 720 254
Brida de fijación = 1 685 720 255
Cable adaptador para unidad de control
de la bomba = 1 684 465 495
05/06/2011
11:28:40 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
HERRAMIENTAS
Contenido del juego de reequipamiento:
Dispositivo para medir
Delta Phi1 = 1 688 130 238
Dispositivo para medir comienzo de in-
yección = 1 688 130 237
Juego de cables = 1 687 023 336
Unidad de conexión = 1 =
Touchpad 1 687
687 001023
403336
Accesorios especiales:
Intercambiador de calor = 1 687 010 130

Win2000 PC VP44 = 1 687 022 863
05/06/2011
11:28:55 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
HERRAMIENTAS
Transformador, juego para modificación
Variante I (400 - 500V) = 1 687 001 800
Variante II(200 - 240V) = 1 687 001 801
Portainyector de comprobación
tipo X
Portainyector = 1 688 901 032
de comprobación
tipo X = 1 688 901 035
(ángulo de leva)
Placas perforadas = 1 680 103 110
Tubería de presión de comproba-
ción = 1 680 750 091
350 mm
ción = 1 680 750 092
450 mm
05/06/2011
11:29:16 p.m.

Clave RB 0 470 506 010
HERRAMIENTAS
ción = 1 680 750 093,
845 mm
Cable adaptador PSG2 = 1 684 465 498
Caballetes de fijación
para Audi = 1 688 030 186

Otras herramientas:
Di iti t 0 986 612 429

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8/10/2019 manuales datos tecnicos bomba de inyeccion vp44 wolkswagen passat calibracion.

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Estas instrucciones describen la compro-

Para la comprobación se requieren un

Para la comprobación se necesita el

Instrucc iones de reparación de los c ompon entes

Pedido del CD-ROM Testdata

Para comprobar la bomba de inyección

programar la unidad de control

Instrucc iones de reparación de los c ompon entes

Instalación del CD-ROM - Testdata

En el siguiente paso, el sistema copia

Instrucc iones de reparación de los c ompon entes

Instalación del CD-ROM - Testdata

Cuando la operación de copia ha sido

Instrucc iones de reparación de los c ompon entes

Ajuste del estabilizador de tensión

Instrucc iones de reparación de los c ompon entes

En este capítulo describiremos las medi-

Informaciones detalladas sobre:

Descripción del programa VPM 844,

Instrucc iones de reparación de los c ompon entes

Complementando las indicaciones de

deben observar las siguientes

- No se deben comprobar aquellas bombas

- En el banco de pruebas sólo deben mon-

Instrucc iones de reparación de los c ompon entes

- Utilizar sólo las herramientas, com-

Instrucc iones de reparación de los c ompon entes

- La bomba sólo se debe comprobar con

- Durante la comprobación se han de

- Para la comprobación sólo se debe

- El puesto de trabajo y todo el

(entrada y salida de aire).

Instrucc iones de reparación de los c ompon entes

En Alemania tiene vigencia el Reglamento

para trabajos con líquidos inflamables

Instrucc iones de reparación de los c ompon entes

¡En todos los demás países se deberán

observar las correspondientes

Instrucc iones de reparación de los c ompon entes

¡En todos los demás países se deberán

observar las correspondientes

Instrucc iones de reparación de los c ompon entes

Antes de comprobar una bomba de inyec-

Este fax con la solicitud se puede

Instrucc iones de reparación de los c ompon entes

Conectar el banco de pruebas e iniciar darse de alta indicando el código de

Instrucc iones de reparación de los c ompon entes

Elegir en la máscara de selección pulsar la tecla F12 para continuar.

Instrucc iones de reparación de los c ompon entes

Máscara de selección (figura): Seleccionar la opción Pedido por fax

Instrucc iones de reparación de los c ompon entes

Máscara de entrada para los datos de número de cliente ESI.

Instrucc iones de reparación de los c ompon entes

Solicitud por fax.

En el fax im preso con la solicitud se

Instrucc iones de reparación de los c ompon entes

Respuesta por fax

La respuesta por fax de la línea de

Instrucc iones de reparación de los c ompon entes

TABLA DE CODIGOS DE AVERIAS