1. ACTIVO FISICO: (Physical asset) – Conjunto de Items de carácter permanente que
una empresa o entidad utiliza como medio de explotación. . ADMINISTRACIÓN: Proceso de dise!ar y mantener un am"iente en el que las personas tra"ajen juntas para lo#rar propósitos e$icientemente seleccionados. %istema y proceso de or#anizar y diri#ir las acti&idades en curso de la compa!'a incluyendo la determinación de la estrate#ia la plani$icación la dirección y el control del sistema. . AVERIA: (*ailure) – Cese de la capacidad de un Item para realizar su $unción espec'$ica. +qui&ale al t,rmino *alla. -. BENCHMARKING: –+s un proceso proacti&o y positi&o para cam"iar las operaciones de $orma estructurada para lo#rar un per$ormance superior mediante la comparación con los l'deres del mercado y la adopción de sus &entajas competiti&as. tra $orma de de$inir esta importante t,cnica es decir que se trata de un proceso sistemático continuo para e&aluar los productos ser&icios y procesos del tra"ajo de las or#anizaciones de las que se reconocen que representan las mejores practicas con $ines de mejora de la or#anización. /a aplicación del "enchmar0in# a un proceso para desarrollar un pro#rama de mantenimiento pre&enti&o y predicti&o e$icaz en costos por ejemplo implica entender la relación causal entre este proceso y otros y sus estad'sticas de desempe!o. +l "enchmar0in# o comparación por patrones de re$erencia como en$oque #erencial hacia la mejora continua comenzó en la d,cada de 123 sus ra'ces se remontan a los tiempos en que los artesanos pon'an una marca permante en su "anco de tra"ajo para ase#urar que el a&ance de su tra"ajo se midiera contra un stand adecuado y consistente. +l "enchmar0in# actual tiene sus ra'ces en la administración de la calidad total cuando las corporaciones que "usca"as o"tener reconocimiento como compa!'as de calidad total mediante premios como 4alcolm 5aldrid#e 6ational 7uality 89ald de +stados :nidos o el premio ;P4 del Instituto japon,s de mantenimiento de planta hac'an recorridos en otras compa!'as que ha"'an #anado estos premios para &ez como lo ha"'an lo#rado. <. CALIDAD: /a totalidad de los ras#os y las caracter'sticas de un producto o ser&icio que se re$ieren a su capacidad de satis$acer necesidades expresadas o impl'citas. =. CALIDAD DEL SERVICIO: /a con$ormidad de un ser&icio con las especi$icaciones y expectati&as del cliente. >. CAMBIO ESTRUCTURAL: Cam"io plani$icado de la tara prescrita $ormalmente y las relaciones de autoridad en el dise!o de una or#anización. 2. CAMBIO TECNOLÖGICO: Cam"io plani$icado en la maquinaria equipo o t,cnicas empleadas para alcanzar los o"jeti&os de la or#anización. . CAPACIDAD :/a ha"ilidad o pericia para lle&ar a ca"o una determinada tarea. 13. CAPACIDADES TËCNICAS: /a capacidad para utilizar conocimientos t,cnicas y recursos espec'$icos en la realización de un tra"ajo. 11. CAPACITACIÖN: Proceso sistemático por el que se modi$ica la conducta de los empleados y o"reros para $a&orecer el lo#ro de los o"jeti&os de la or#anización. 1. CIRCULO DE CALIDAD: :n reducido #rupo de personas #eneralmente menos de 13 que realizan tra"ajos similares y se re?nen al menos una &ez por semana para ha"lar so"re su tra"ajo identi$icar pro"lemas y proponer posi"les soluciones. 1. CONTROL: +l proceso de mantener la con$ormidad del sistema. 1-. CONTROL DE CALIDAD: ;,cnicas y acti&idades de carácter operati&o utilizadas para satis$acer los requisitos de calidad. 1<. CONTROL DE LA CALIDAD TOTAL: %istema e$icaz para inte#rar los es$uerzos de calidad desarrollo calidad@ mantenimiento y calidad@ mejora de los di&ersos #rupos humanos en una or#anización de manera que la comercialización in#enier'a producción y ser&icio se sit?en en los ni&eles más económicos que sea posi"le para la satis$acción del cliente. 1=. COMPONENTE: (Part) – :nidad perteneciente a un Conjunto que #eneralmente no es $uncional por si misma y está $ormada por Piezas (rotor de tur"ina cojinete cilindro de un motor). 1>. CONFIABILIDAD: ( Aelia"ility ) Pro"a"ilidad de que un equipo no $alle es decir $uncione satis$actoriamente dentro de los limites de desempe!o esta"lecido en una determinada etapa de su &ida ?til y para un tiempo de operación estipulado teniendo como condición que el equipo se utilice para el $in y con la car#a para la cual $ue dise!ado. 12. CONJUNTO: (8ssem"ly) – :nidad $uncional que $orma parte de un Item y está $ormada a su &ez por Componentes (motor tur"ina). 1. CURVA DE LA BAÑERA: (5athtu" cur&a) – Aepresentación #rá$ica caracter'stica que relaciona la ;asa de *allas de un Item con su tiempo de peración. 3. DIAGRAMA DE FLUJO: Bispositi&o &isual que descri"e #rá$icamente la representación de las secuencias se#uidas por procesos acti&idades y acciones para el cumplimiento de metas y o"jeti&os trazados. 1. DIAGRAMA DE LA TECNICA DE EVALUACIÖN Y REVISIÖN DE PROGRAMAS (Pror!" E#!$%!&'o !!!) R*#'*+ T*,-'.%*/ PERT: %istema de análisis de red de tiempo@ acontecimiento en el cual se relacionan los di&ersos acontecimientos de un pro#rama o proyecto con el tiempo planeado para cada uno y se colocan en una red que muestra las conexiones de cada e&ento con los demás con "ase en la serie de acontecimientos interrelacionados la ruta de aquellos en los cuales el tiempo de demora es cero (o el menor posi"le) en t,rminos de la terminación planeada es la Druta cr'ticaE los sistemas P+A;F;I+4P solo se relacionan con el tiempo los sistemas P+A;FC%; introducen los costos de cada tarea y por lo #eneral se com"inan con el tiempo que insume cada e&ento o serie de estos. . DISPONIBILIDAD: (8&aila"ility) – Capacidad de un Item para desarrollar su $unción en un determinado momento o durante un determinado per'odo de tiempo en unas condiciones y con un rendimiento de$inidos. Puede expresarse como la pro"a"ilidad de que un Item pueda encontrarse disponi"le para su utilización en un determinado momento o durante un determinado per'odo de tiempo. /a Bisponi"ilidad de un Item no implica necesariamente que est, $uncionando sino que se encuentra en condiciones de $uncionar. /a disponi"ilidad operacional puede determinarse a partir del tiempo de car#a menos el tiempo de paradas di&idido entre el tiempo de car#a. . DESGASTE: +s la p,rdida de part'culas metálicas de la super$icie de una pieza por acción directa o por com"inación de una serie de $actores. +l estudio o in&esti#ación de estos $actores nos permite determinar el tipo de des#aste a que está sujeta la pieza. +ntre estos $actores tenemosG 8"rasión Aozamiento metálico Corrosión Ca&itación y Choques e impacto. -. ECOLOG0A: Aama de las ciencias naturales dedicada al estudio de las relaciones entre los seres &i&os y su medio am"iente. <. EFICACIA: +s la aptitud de las entidades que le conceden la capacidad de producir satis$actoriamente un e$ecto lo#ro u o"jeti&o. Consecución de o"jeti&os lo#ro de los e$ectos deseados. =. EFICIENCIA: +s el lo#ro satis$actorio de resultados o"tenido a tra&,s del máximo rendimiento y la mejor utilización de los recursos. >. EFECTIVIDAD GLOBAL DE LOS E1UIPOS OEE : ( &erall +quipment +$$ecti&eness ) +s un ratio porcentual que sir&e para medir la e$iciencia producti&a de la maquinaria industrial. /a &entaja de la ++ $rente a otros ratios es que mide en un ?nico indicador todos los parámetros $undamentales en la producción industrialG la disponi"ilidad el rendimiento y la calidad. ;ener una ++ de por ejemplo el -3H si#ni$ica que de cada 133 piezas "uenas que la máquina podr'a ha"er producido solo ha producido -3. %e dice que en#lo"a todos los parámetros $undamentales porque del análisis de los tres ratios que $orman la ++ es posi"le sa"er si lo que $alta hasta el 133H se ha perdido por disponi"ilidad ( no se produjo durante todo el tiempo que se podr'a ha"er producido) rendimiento ( no se produjo a la &elocidad que se podr'a ha"er producido ) o calidad ( no se produjo con la calidad que se podr'a ha"er producido ). %us inicios son inciertos aunque parece ser que $ue creado por ;oyota. oy en d'a se ha con&ertido en un estándar internacional reconocido por las principales industrias alrededor del mundo. 2. EJECUCIÖN: 8si#nación de personas y de responsa"ilidades para lle&ar a ca"o un plan. . ELEMENTO: (+lement) – Parte constituyentes de un Componente (juntas tornillos ála"es). +qui&ale al t,rmino Pieza.
3.ERGONOM2A: +s el campo de conocimientos multidisciplinarios que estudia las
caracter'sticas necesidades capacidades y ha"ilidades de los seres humanos analizando aquellos aspectos que a$ectan al entorno arti$icial construido por el hom"re relacionado directamente con los actos y #estos in&olucrados en toda acti&idad de ,ste. +n todas las aplicaciones su o"jeti&o es com?nG se trata de adaptar los productos las tareas las herramientas los espacios y el entorno en #eneral a la capacidad y necesidades de las personas de manera que mejore la e$iciencia se#uridad y "ienestar de los consumidores usuarios o tra"ajadores. +s la de$inición de comodidad de un o"jeto desde la perspecti&a del que lo usa.
/os principios er#onómicos se $undamentan en que el dise!o de productos o de tra"ajos
de"e en$ocarse a partir del conocimiento de cuáles son las reacciones capacidades y ha"ilidades de las personas (consideradas como usuarios o tra"ajadores respecti&amente) dise!ando los elementos que ,stos utilizan teniendo en cuenta estas caracter'sticas. 3. E1UIPO: (+quipment) – :nidad compleja de orden superior inte#rada por Conjuntos Componentes y Piezas a#rupados para $ormar un sistema $uncional (intercam"iado de calor trans$ormador el,ctrico). +qui&ale al t,rmino 4áquina. 1. E1UIPO DE TRABAJO3 :n equipo de tra"ajadores no pertenecientes al área de #estión los cuales tienen un o"jeti&o en com?n con otros equipos. . ESTRATEGIA: Conjunto de ha"ilidades y pericias que permiten tomar decisiones acertadas en cada momento. . EMPRESA DE CLASE MUNDIAL: %e le denomina as' aquellas +mpresas lideres en su #iro en el mundo. +sta +mpresa es la que lo hace mejor y con el menor costo. :saremos como ejemplo el automo&ilismo@ J7ui,n es el Clase 4undial en esa área J – Por supuesto que *errari y 4ichael %chumacher pero atrás está 5arrichello y 4ontoya. +llos quieren ser Clase 4undial. +n +mpresas de Clase 4undial un indicador $undamental que las $aculta para pertenecer a esa cate#or'a es /8 +*+C;IKIB8B L/58/ B+ /% +7:IP% ++ el cual su &alor de"e ser superior al 2<H. -. FALLA: (*ailure) – Cese de la capacidad de un Item para realizar su $unción espec'$ica. I#ualmente una $alla es una condición insatis$actoria. +qui&ale al t,rmino 8&er'a. <. FICHA HISTORICA: (istory record) – Ae#istro de las incidencias 8&er'as Aeparaciones y actuaciones en #eneral que conciernen a un determinado Item. +qui&ale al t,rmino istorial. =. GESTION DE MANTENIMIENTO: (4aintenance mana#ement) – 8ctuaciones con las que la dirección de una or#anización de 4antenimiento si#ue una pol'tica determinada. >. GRAFICA DE GANTT: ;,cnica de planeación y control desarrollada por enry /. Lantt que muestra mediante una #rá$ica de "arras los requisitos de tiempo para las di&ersas tareas o DacontecimientosE de una producción o al#?n otro pro#rama. 2. GRUPO DE TRABAJO: :n conjunto or#anizado de tra"ajadores que se hace responsa"le de una tarea o resultado. . INDICE: (Aatio) – Proporción o coe$iciente que esta"lece la relación entre dos ma#nitudes li#adas entre s'. +qui&ale al t,rmino Aatio. -3. INFORME DE AVERIAS: (*ailure report) – Comunicación escrita dando cuenta de la a&er'a de un Item. -1. INFORME DE TRABAJO: (Mo" report) – Comunicación escrita dando cuenta del tra"ajo realizado y del estado en que queda el Item o"jeto de una inter&ención de 4antenimiento. -. INGENIERIA DE MANTENIMIENTO: (4aintenance +n#ineerin#) – r#anismo consulti&o que constituye el sistema de control de la dirección del 4antenimiento para corre#ir y mejorar la #estión. %u misión es per$eccionar las t,cnicas or#anizati&as y los m,todos y procedimientos de tra"ajo $a&oreciendo la implantación de la Pol'tica de 4antenimiento más adecuada y el desarrollo de nue&as ideas. -. INVERSION: (In&estment) – *orma de #asto consistente en el empleo de recursos $inancieros en la adquisición de 8cti&os *'sicos para su explotación en #eneral con $ines lucrati&os. --. ITEM: (Item) – %istema su"sistema Instalación Planta 4áquina +quipo estructura edi$icio Conjunto Componente o pieza que puede ser considerada indi&idualmente y que admita su re&isión o prue"a por separado. -<. KAISEN: :n t,rmino japon,s que se!ala la importancia del mejoramiento continuo. /a idea es que dar continuamente peque!os pasos en mejor'as será la cla&e para el ,xito a lar#o plazo. -=. LUBRICACIÖN: %er&icios de mantenimiento pre&enti&o donde se realizan adiciones cam"ios complementaciones exámenes y análisis de los lu"ricantes. ->. MANTENIBILIDAD: (4aintaina"ility) – *acilidad con la que puede realizarse una inter&ención de 4antenimiento. %e puede expresar como la pro"a"ilidad de que un Item a&eriado pueda ponerse de nue&o en su estado operati&o en un per'odo de tiempo dado cuando el 4antenimiento se realiza en condiciones determinadas y se e$ect?a con los medios y procedimientos esta"lecidos. -2. MANTENIMIENTO CLASE MUNDIAL 4antenimiento aplicado en +mpresas Clase 4undial. -. MANTENIMIENTO SISTEMATICO: (%ystematic maintenance) – 4antenimiento Pre&enti&o que se e$ect?a a inter&alos predeterminados de tiempo n?mero de operaciones recorrido etc. +qui&ale al t,rmino 4antenimiento Pro#ramado (de pre$eri"le uso). <3. MANTENIMIENTO CENTRADO EN LA CONFIABILIDAD: (AC4@ Aelia"ility@ Centered 4aintenance ) +s un procedimiento sistemático y estructurado para determinar los requerimientos de mantenimiento de los acti&os en su contexto de operación. +sta metodolo#'a $ue desarrollada por Mohn 4ou"ray de 8ladon /td. y no solo cumple con la norma %8+ M8 1311 re$erida a certi$icación de procesos AC4 sino que es una de las tres re$erencias de dicha norma. Consiste en analizar las $unciones de los acti&os &er cuales son sus posi"les $allas lue#o pre#untarse por los modos o causas de $allas estudiar sus e$ectos y analizar sus consecuencias. 8 partir de la e&aluación de las consecuencias es que se determinan las estrate#ias más adecuadas al contexto de operación siendo exi#ido que no solo sean t,cnicamente $acti"les sino económicamente &ia"les. <1. MA1UINA: (4achine) – :nidad compleja de orden superior inte#rada por Conjuntos Componentes y Piezas a#rupadas para $ormar u sistema $uncional (torno compresor). +qui&ale al t,rmino equipo. <. MA1UINARIA: (4achinery) – Lrupo de 4áquinas. <. MEJORA: (Impro&ement) – 8lteración e$ectuada a un Item de la que s, esperaFo"tiene un per$eccionamiento en su $unción. <-. META : *in al que se diri#en las acciones emprendidas por una unidad. /a caracter'stica principal es que son mensura"les. <<. MODIFICACIÓN: (4odi$ication) – Cam"io parcial de dise!o de un Item. +qui&ale al t,rmino Ae$orma. <=. MISION o PROPÖSITO: *unción o tarea "ásica de una empresa o dependencia o de al#uno de sus departamentos. <>. Nor"! ISO S*r'* 4555: /a I% ( International %tandarization $or or#anization ) es una $ederación mundial de or#anismos de normalización con$ormada por más de cien paises con sede en %uiza que en 12> homo#eneizó y reunió los requisitos dispersos en di&ersas normas so"re calidad en una ?nica serie. 6ormalmente los ór#anos normati&os nacionales son los representantes o$iciales del pa's en la I.%.. +l certi$icado I% 333 es una #arant'a adicional que una or#anización da a sus clientes demostrando por medio de un or#anismo certi$icador acreditado que la empresa tiene un sistema de #estión con mecanismos y procedimientos para solucionar e&entuales pro"lemas re$erentes a la calidad. Por lo tanto o"tener la certi$icación I% 333 no si#ni$ica necesariamente que los productos o ser&icios de la empresa D alcanzaron un estándar de calidad superior D o que no &an a presentar $allas o de$ectos. /a implantación de la I% 333 es apenas el primer paso rum"o a la Calidad ;otal. <2. OBJETIVO: *in supremo a alcanzar relati&o a ni&eles de aceptación ideal. Puntos $inales de la Planeación. <. OPERACIÓN6 EN: (peratin#) – %ituación de un Item que está e$ectuado su $unción. +qui&ale a los t,rminos en 4archa y en %er&icio. =3. ORDEN DE TRABAJO: (Nor0 order Mo" card) – Instrucción escrita que de$ine el tra"ajo que de"e lle&arse a ca"o por la or#anización de 4antenimiento. =1. ORGANIGRAMA: (r#ani#ramme) – Aepresentación #rá$ica de una estructura $uncional. Lrá$ico de una or#anización que muestra los di$erentes ni&eles or#ánicos de la empresa sus relaciones ni&eles de autoridad de responsa"ilidad de coordinación y $unciones principales. =. PIE7A: (Piece) – Partes constituyentes de un Componente (juntas tornillos ála"es). +qui&ale al t,rmino +lemento. =. PLANTA: (Plant) – %istema inte#rado de Items que $orman una unidad $uncional de producción o ser&icios. =-. POLITICA DE MANTENIMIENTO: (4aintenance policy) – +strate#ia que ri#e las decisiones de la dirección de una or#anización de 4antenimiento. =<. PLANIFICAR: /a $unción de #estión que determina los o"jeti&os de la or#anización y esta"lece las estrate#ias adecuadas para el lo#ro de dichos o"jeti&os. ==. PLANEACION o PLANIFICACIÖN: %elección de misiones y o"jeti&os y estrate#ias pol'ticas pro#ramas y procedimientos para lo#rarlos toma de decisiones selección de un curso de acción entre &arias opciones. =>. PRESUPUESTO: (5ud#et) – Kaloración estimada de los #astos en mano de o"ra propia materiales de repuesto y ser&icios contratados pre&ista por la or#anización de 4antenimiento para un per'odo #eneralmente anual. =2. PROCEDIMIENTO: *orma o modo que enuncia en el ám"ito de detalle la secuencia de las acti&idades o acciones correspondiente a un proceso u operación respecti&amente. =. PRODUCIR: Proceso de trans$ormación de la materia prima para la o"tención de un "ien económico. >3. PRODUCCIÖN: +l proceso total mediante el cual una compa!'a #enera "ienes terminados o ser&icios. +s el &olumen o cantidad de productos o"tenidos en una unidad de tiempo. >1. PRODUCTIVIDAD: +stimación del producto por hora de tra"ajo .+s la relación de la producción con todos los recursos de la empresa que inter&ienen en su realización. >. PRODUCTIVIDAD DEL SERVICIO: Producto por persona 8 hora. >. RECURSOS: 8cti&os $inancieros $'sicos humanos de tiempo o de otra 'ndole de la or#anización. >-. RETORNO DE INVERSIÓN ( Aeturn &er In&ersion ) Aenta"ilidad so"re in&ersión es conocido para e&aluar el rendimiento de los acti&os. +l ratio AI nos proporciona una idea de cuánto se recupera por cada unidad monetaria que se in&ierte pero para poderlo medir correctamente es necesario $ijar los o"jeti&os que queremos alcanzar en $unción de cada proyecto realizar un cómputo de los #astos que hemos necesitado para poder alcanzar dicho o"jeti&o y analizar los in#resos o "ene$icios que hemos o"tenido con el desarrollo de esa acti&idad. Comparando estos in#resos y #astos o"tendremos el AI que sin em"ar#o no es si#ni$icati&o como una ci$ra aislada sino ?nicamente en comparación con los o"jeti&os del proyecto que estemos e&aluando ><. REPARACION GENERAL: (&erhaul) – Ae&isión minuciosa y en su caso Aeparación extensa de un Item o de una parte importante del mismo para que recupere su Condición 8dmisi"le de utilización. +qui&ale al t,rmino Parada Leneral se aplica a una Instalación o Planta con carácter periódico. >=. REPUESTO: (8pare part) – Pieza componente conjunto equipo o máquina perteneciente a un Item de orden superior que sea suscepti"le de sustitución por rotura des#aste o consumo. +qui&ale al t,rmino Aecam"io. >>. RESTAURACIÓN: (Aestoration) – 8cciones e$ectuadas para resta"lecer y #eneralmente aumentar las prestaciones de un Item incorporando la 4ejora y modernización del mismo. >2. RETROALIMENTACIÓN: +ntrada de in$ormación a un sistema que transmite mensajes de la operación del sistema para se!alar si ,ste opera como se planeó in$ormación relacionada con cualquier tipo de operación planeada diri#ida a la persona responsa"le de su e&aluación. >. STOCK: (%toc0) – Cantidad de Items almacenados en pre&isión de ser utilizados cuando se requieran para tra"ajos de mantenimiento o como repuestos. 23. SI9 SIGMA: +s una 4etodolo#'a de Lestión que se en$oca a a la implementación de Proyectos de 4ejoramiento con el o"jeto de reducir la &aria"ilidad de los procesos productos yFo ser&icios y los de$ectos asociados hasta un Kalor "jeti&o de +xcelencia utilizando los mejores recursos humanos de la or#anización con el propósito de producir Impactos Positi&os %i#ni$icati&os en la Aenta"ilidad yFo en el crecimiento del ne#ocio. %e puede aplicar parcial y #radualmente en áreas sectores y departamentos as' como de manera Corporati&a e Inte#ral en toda la or#anización. +l ciclo de mejoramiento del %ix %i#ma comprende las etapas de Be$inir 4edir 8nalizar 4ejorar y Controlar. *ue iniciado en el a!o 12 por el In#O 5ill %mith como una estrate#ia de ne#ocios y mejora de la calidad pero posteriormente mejorado y popularizado por la Leneral +lectric. 21. SISTEMA COMPUTARI7ADO PARA LA ADMINISTRACIÖN DEL MANTENIMIENTO: (C omputerized 4aintenance 4ana#ement %ystem ) C44% G +s un sistema (so$t9are) que nace para atender la administración del mantenimiento y a"arca materiales (#eneralmente con mucha pro$undidad ) y personal mas "ien en$ocado a la disponi"ilidad de recursos para atender las necesidades de mantenimiento. 2. TASA DE FALLAS: (*ailure rate) – 6?mero de a&er'as de un Item por unidad de tiempo. +s in&erso al ;iempo 4edio +ntre *allas – 4;5* 2. TCTICA: Planes de acción mediante las cuales se ponen en práctica las estrate#ias. 2-. TECNOLOG0A: Conjunto de medios utilizados para pro&eer de "ienes y ser&icios a las personas. /a totalidad de los medios empleados por las personas para proporcionar "ienestar y su"sistencia humana. %uma total de conocimientos so"re las $ormas de hacer las cosas incluye in&entos t,cnicas y el &asto acer&o de conocimientos or#anizados so"re cómo hacer las cosas. 2<. TEROTECNOLOG2A: +s la alternati&a t,cnica capaz de com"inar medios $inancieros estudios de con$ia"ilidad e&aluaciones t,cnico económicas y m,todos de #estión con el o"jeti&o de lo#rar que los ciclos de &ida de los equipos sean cada &ez menos dispendiosos ( el mantenimiento es el corazón de cualquier sistema terotecnoló#ico). 2=. TIEMPO DE CARGA G .+s el total de tiempo que se espera que el equipo o la planta opere. tra de$inición es el tiempo máximo de producción de una determinada máquina es decir la jornada de tra"ajo menos el tiempo de paradas plani$icadas. 2>. TORMENTA DE IDEAS G +n$oque para mejorar el descu"rimiento y la solución de pro"lemas al alentar la producción sin tra"as de su#erencias e ideas usualmente de un #rupo de personas. 22. TRIBOLOG0A: +studio de la $ricción asociada a la lu"ricación.