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22.

REMOLQUE /TRAILER: Vehículo con eje delantero y trasero, no dotado de medios


de propulsión, destinado a ser jalado por un vehículo automotor o acoplado a un
semirremolque.

23. SEMIRREMOLQUE /SEMI-TRAILER: Vehículo sin eje delantero y tracción propia,


destinado a ser acoplado a un tractocamión de manera que sea remolcado y parte
de su peso sea soportado por este último.

24. SEMIRREMOLQUE BIMODAL / BIMODAL SEMI-TRAILER: es un semirremolque de


carretera que incorpora un elemento de apoyo sobre el bogie ferroviario y
mecanismos para la elevación y retracción de la suspensión neumática,
posibilitando así su circulación sobre vías de ferrocarril. Además, incorporan un
elemento de conexión con semirremolques contiguos, de manera que se puedan
formar trenes.
25. TARA /TARE, TARE WEIGHT: Peso del embalaje o del vehículo sin carga.

26. TERMINAL MULTIMODAL / MULTIMODAL TERMINAL: es una estación de


transferencia de carga de una modalidad para otra, cuentan con más de un modo,
ya sea marítimo, aéreo y por carretera, y tienen integradas en ellas todos las áreas
y servicios necesarias para la transferencia sea haga de forma rápida, segura y a
bajo costo, no es un local para almacenamientos duraderos, ni para servir de
regulador de flujos. Es un local de tránsito rápido, en que las operaciones deben
exigir el mínimo tiempo y manipuleo.
27. TEU / TWENTY FOOT EQUIVALENT UNIT: Unidad de medida para contenedores
pesados, equivalente a un contenedor de 20 pies.

28. TRANSBORDO / TRANSHIPMENT:

a) Ref. Móvil: Trasladar mercaderías de un vehículo a otro, de igual o distinto


modo de transporte, durante el curso de una operación de distribución.

b) Ref. Aduana: Traslado de mercaderías efectuado bajo control aduanero de


una misma aduana, desde una unidad de transporte a otra, o a la misma en
distinto viaje, incluida su descarga a tierra, con el objeto de que continúe hasta
su lugar de destino.

29. TRANSITORIO (AGENTE DE CARGA INTERNACIONAL) / TRANSIENT


(INTERNATIONAL FREIGHT FORWARDER; FORWARDING AGENT; TRANSPORT
AGENT): Persona jurídica o auxiliar de comercio exterior habilitado para actuar en
el comercio internacional y que, contra el pago de honorarios, realiza entre otras
actividades: coordinar y organizar embarques, consolidar o desconsolidar carga y
emitir o recibir del exterior los documentos de transporte propios de su actividad.

30. TRANSPORTE MARÍTIMO / CARRIAGE BY SEA: Operación de transporte realizada


en el mar.

31. TRANSPORTE COMBINADO / TRANSPORT COMBINED: transporte intermodal que


permite el transporte de mercancías utilizando varios modos de transporte, bajo
un documento de transporte combinado origen destino, con un régimen
fraccionado de responsabilidad.
32. TRANSPORTE COMBINADO ACOMPAÑADO - NO ACOMPAÑADO /COMBINED
TRANSPORT ACCOMPANIED - NOT ACCOMPANIED : designa el transporte de un
vehículo de transporte por carretera entero acompañado por el conductor,
mediante otro modo de transporte (trenes, ferry o tren).se denomina no
acompañado cuando no viaja con el conductor.

33. TRANSPORTE DE CONTENEDORES / CONTAINER TRANSPORT: es el movimiento o


tránsito de contenedores de un lugar a otro, en el transporte en contenedores
toda la mercancía se porta como una sola unidad de carga. De forma que se facilita
su traslado, su carga y su descarga tanto en origen como en destino.
34. TRANSPORTE FLUVIAL / RIVER TRANSPORT: un modo de transporte, es decir el
traslado de productos o pasajeros de unos lugares a otros, que se realiza a través
de ríos y canales fluviales con una profundidad adecuada.

35. TRANSPORTE INTERMODAL / INTERMODAL TRANSPORT: Transporte por el que,


utilizándose más de un modo, se trasladan mercaderías desde un punto de origen
a un punto de destino, bajo dos formas bien definidas: el transporte intermodal
segmentado y el transporte intermodal combinado. El transporte intermodal
segmentado se desarrolla cuando el dueño de una carga, personalmente o a través
de un intermediario (comisionista), contrata separadamente los servicios de
transporte que requiere; y el transporte intermodal combinado se desarrolla
cuando el dueño de una carga contrata los servicios de transporte que requiere
con un solo operador o transportista, el cual, en ese caso, actúa como agente de
carga.
36. TRANSPORTE MULTIMODAL / MULTIMODAL TRANSPORT: Transporte por el que
se llevan mercaderías por dos modos diferentes, por lo menos, en virtud de un
contrato de transporte multimodal (DTM), desde un lugar situado en un país en
que el Operador de Transporte Multimodal (OTM) toma las mercaderías bajo su
custodia, hasta otro lugar designado para su entrega en otro país.

37. TRANSPORTE RO-RO /RO-RO (ROLL ON-ROLL OFF) TRANSPORT: referencia al


sistema por el cual una embarcación transporta cargamento en ruedas,
principalmente coches o bien camiones. Para que una embarcación sea llamada ro-
ro no puede transportar un número mayor de doce tripulantes. En caso contrario,
se le llamaría ro-pax, que es el acrónimo que hace referencia a los buques mixtos.
38. U.T.I. (UNIDAD DE TRANSPORTE INTERMODAL) / INTERMODAL TRANSPORT
UNIT: Es la unidad de carga adaptada al transporte intermodal.

39. VAGÓN DE PLATAFORMA rebajada/ FLAT WAGON: Vagón sin techo, sin bordes
laterales o con bordes de 60 cm como máximo; vagón de traviesas pivotantes, de
tipo ordinario o especial. Es un vagón con una plataforma de carga rebajada
destinado, entre otras cosas, a llevar unidades de transporte intermodal.

40. VEHÍCULO ARTICULADO / ARTICULATED VEHICLE: Vehículo tipo automotor,


conformado por un tractocamión y un semirremolque acoplados por mecanismos
de articulación, destinado al transporte de carga.
41. ZONA FRANCA COM /FREE ZONE: Régimen aduanero que permite recibir
mercaderías en un espacio delimitado de un territorio nacional y declarada como
tal por la autoridad competente, sin el pago de gravámenes a la importación por
considerarse que no se encuentran en el territorio aduanero, aunque están sujetas
a control de la aduana. En una zona franca pueden establecerse y funcionar
empresas nacionales o extranjeras, que se dediquen a la producción o
comercialización de bienes para la exportación en forma directa o indirecta, y/o a
la prestación de servicios vinculados al comercio internacional y a las actividades
conexas o complementarias a ellas. La autoridad aduanera de cada país establece
las diferentes clases de operaciones que se pueden realizar desde las zonas francas
con destino a otro país, entre las mismas zonas y al resto del territorio aduanero
nacional, aplicando cualquiera de los regímenes aduaneros.

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