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VENTAJAS
La forja puede producir una pieza más fuerte que una pieza fundida o mecanizada
equivalente. A medida que el metal se moldea durante el proceso de forjado, su
textura de grano interno se deforma para seguir la forma general de la pieza. Como
resultado, la variación de la textura es continua en toda la pieza, dando lugar a una
pieza con características de resistencia mejoradas. Además, la forja puede lograr
un coste total más bajo que la fundición o la fabricación por mecanizado. Teniendo
en cuenta todos los costos que se producen en el ciclo de vida de un producto,
desde la adquisición hasta el tiempo de espera para la reelaboración, y teniendo en
cuenta los costos de los desechos y el tiempo de inactividad y otras consideraciones
de calidad, los beneficios a largo plazo de las piezas forjadas pueden superar el
ahorro de costos a corto plazo que podrían ofrecer las piezas de fundición o
fabricación por mecanizados.
MATERIALES Y APLICACIONES
Algunos metales pueden forjarse en frío, pero el hierro y el acero casi siempre se
forjan en caliente.
FORJADO DE ACERO
Dependiendo de la temperatura de formación, la forja de acero puede dividirse en:
Forja en caliente.
Temperaturas de forja por encima de la temperatura de recristalización entre
950-1250 °C
Buena formabilidad
Fuerzas de formación bajas
La constante resistencia a la tensión de las piezas de trabajo
Forja en tibio.
Temperaturas de forja entre 750-950 °C
Menos o nada de escamas en la superficie de la pieza de trabajo
Se pueden lograr tolerancias más estrechas que en la forja en caliente
Formabilidad limitada y fuerzas de formación más altas que para la forja en
caliente
Fuerzas de formación más bajas que en la formación en frío
Forja en frío.
Forjando temperaturas en condiciones ambientales, auto-calentándose
hasta 150 °C debido a la energía de formación
Las tolerancias más estrechas que se pueden lograr
No hay escalamiento en la superficie de la pieza de trabajo
Aumento de la fuerza y disminución de la ductilidad debido al endurecimiento
de la tensión
Es necesaria una baja formabilidad y altas fuerzas de formación
FORJADO DE ALUMINIO
La forja del aluminio se realiza en un rango de temperatura entre 350-550 °C
Las aleaciones de aluminio de alta resistencia tienen la resistencia a la tracción
(tensión) de las aleaciones de acero de resistencia media, al tiempo que
proporcionan importantes ventajas de peso.
Las piezas forjadas de aluminio se utilizan principalmente en la industria
aeroespacial, la industria automovilística y muchos otros campos de la ingeniería,
especialmente en aquellos campos en los que se necesitan las más altas normas
de seguridad contra los fallos por abuso, por choque o por tensiones vibratorias.
Forja libre:
Se caracteriza porque la deformación del metal no está limitada, es utilizada cuando
la cantidad de piezas a fabricar es pequeña o si el tamaño de la pieza a forjar es
muy grande. Sus herramientas principales son el yunque y el martillo. La pieza se
apoya en el yunque, produciéndose la deformación por los fuertes golpes del martillo
que cae sobre ésta.
Este tipo de forja es fácil de identificar, es imposible que se realicen dos piezas
iguales y siempre queda marcada por los asiduos golpes del martillo sobre la pieza.
Este tipo de forja es la utilizada para la fabricación de los herrajes de nuestras
puertas rústicas, cada pieza de forja se realiza dependiendo de la medida de la
puerta y en función de los gustos de cada cliente.
Forja en prensa:
Las piezas de hierro se sitúan entre el yunque superior y el yunque inferior de una
prensa hidráulica, es necesario utilizar maquinaria pesada.
Forja por estampación:
La fluencia del material queda limitada a la cavidad de la estampa, el material se
coloca entre dos matrices que tienen huecos grabados con la forma de la pieza que
se desea obtener. El metal llena completamente los huecos de la estampa por
medio de golpes o presión, el proceso de estampado termina cuando las dos
matrices llegan a ponerse prácticamente en contacto. Se pueden realizar en
caliente, 1250 grados, en semicaliente, 900 grados o en frio, a temperatura
ambiente. Todas las piezas fabricadas son idénticas.