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Instructivo para el Mantenimiento Correctivo Programado –
Reparación y Cambio de Sello de la Válvula Esférica de la
Central Hidroeléctrica Coca Codo Sinclair.
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Fecha actualización 18/08/2018 Versión 1 Página 1 de 1

Datos generales del documento:

Instructivo para el Mantenimiento Correctivo Programado -


REPARACIÓN Y CAMBIO DE SELLOS DE VÁLVULA ESFÉRICA
Nombre del Instructivo:
VÁLVULA ESFÉRICA De La Central Hidroeléctrica Coca Codo
Sinclair.
Código: I.04. PAV.06.02.GH
Macro Proceso: PAV.06 Realizar el mantenimiento
Proceso: PAV.06.02 Desarrollar el mantenimiento preventivo predictivo
Versión: 01

Control de aprobaciones:

Nombres Cargos Firmas Fecha

Elaborado por: Israel Sarabia Asistente técnico 7 18/08/2018

Especialista técnico
Revisado por: de mantenimiento
mecánico
Jefe de Central Coca
Revisado por: Codo Sinclair
Gerente de Unidad
Aprobado por: Coca Codo Sinclair

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Tabla de contenido

1 Objetivo................................................................................................................................................. 3

2 Alcance................................................................................................................................................. 3

3 Definiciones.......................................................................................................................................... 3

4 Desarrollo del instructivo.................................................................................................................... 4

4.1 Descripción de actividades y/o tareas....................................................................................................................5


5 Anexos.................................................................................................................................................. 8

6 Historial de cambios........................................................................................................................... 8

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1 Objetivo

Representar una guía práctica que se utilizará como herramienta de soporte para la
ejecución del mantenimiento correctivo programado de la REPARACION Y
CAMBIO DE SELLO DE MANTENIMIENTO DE LA VÁLVULA ESFÉRICA
UNIDAD 07, que contenga información ordenada y sistemática, en la cual se
establezcan claramente los objetivos del trabajo, normas de seguridad y salud,
estrategias técnicas y buenas prácticas para dicho trabajo.

2 Alcance

El presente instructivo estará encaminado para todo el personal de


mantenimiento mecánico de la unidad de negocio coca codo Sinclair que deban
conocer, efectuar y aplicar en la REPARACION Y CAMBIO DE SELLO DE
MANTENIMIENTO DE LA VÁLVULA ESFÉRICA UNIDAD 07, tales como
1- Jefe de mantenimiento mecánico
2- Supervisores
3- Asistentes técnicos 07
4- Asistentes técnicos 04
5- Asistentes técnicos 03

3 Definiciones

O-RING: Se denomina O-Ring a una junta de forma toroidal, habitualmente de goma, cuya función es la de
asegurar la estanqueidad de fluidos, por ejemplo en cilindros hidráulicos y cilindros neumáticos.
SELLO MECANICO: El sello mecánico es un dispositivo que permite unir sistemas o mecanismos, evitando
la fuga de fluidos, conteniendo la presión, o no permitiendo el ingreso de contaminación.
SELLO DE TRABAJO:
PERNO DE OJO: Es un perno embebido en el hormigón o a su vez roscado para sujetar, fijar o asegurar un
elemento estructural.
TAPON: Pieza que se introduce en la abertura de un recipiente de boca estrecha, en un conducto u orificio, o
se adapta a ellos, y que sirve para cerrarlos impidiendo la comunicación con el exterior.
PRESION: Fuerza que ejerce un gas, un líquido o un sólido sobre una superficie.
VALVULA: Dispositivo que abre o cierra el paso de un fluido por un conducto en una máquina, aparato o
instrumento, gracias a un mecanismo, a diferencias de presión.

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4 Desarrollo del instructivo

4.1 Descripción de actividades y/o tareas

Actividades / Documentació
N° Descripción Responsable
Tareas n asociada
Instructivo para la reparación y cambio de sello de mantenimiento de la válvula esférica unidad 07

ACTIVIDADES PREVIAS :

- Se realizara la
Parada de las
1 parada de la unidad operación
unidades Etapa 02.
05 – 06 – 07 – 08.

Aislamientos - Aislamientos
Aislamiento
Unidad 07. mecánicos y de
2 operación 22,23,24,25,26,27,28,
control de la
29
válvula.
- Despresurizado y
3 Distribuidor vaciado del
distribuidor
- Drenado del cuerpo
4 válvula
de válvula
- Se realizara el
vaciado íntegro de
5 Tubería de presión
la Tubería de
Presión.
- Cada colaborador
Efectuar pruebas estará en la
Dep. salud
6 médicas al personal obligación de
ocupacional
involucrado. realizarse los
exámenes médicos.
- Se realizara un
permiso de trabajo
Realizar permisos de Dep. seguridad
7 por cada Orden de
trabajo. industrial
Trabajo a
ejecutarse.
- Se iniciara armando
los andamios y
preparando las áreas
Preparar andamios,
donde se colocara Asistente técnico
8 bancadas, polines,
las piezas mecánico
rejillas.
desmontadas y
además se extraerá
las rejillas.

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Actividades / Documentació
N° Descripción Responsable
Tareas n asociada
- Eslingas, grilletes,
pernos de ojo, Normas ASME
Asistente técnico
Preparar equipos de tecles, señoritas, B30.9, B30.10,
9 mecánico – gruero
izáje. fajas, cabos de B30.16,B30.21,B30.2
- rigger
acero, vientos, 6
grúas.
- Se realizara un
Preparar
análisis para
herramientas, Asistente técnico
10 conseguir todo lo códigos
materiales, repuestos mecánico
necesario para
y equipos.
dicho trabajo.

ACTIVIDADES A EJECUTAR:

- se desmontara los
sensores de los
Desmontar cables y Asistente técnico
1 sellos y de Z2a001663
sensores del sistema electrónico
operación de la
válvula.
- Se iniciara
desmontando las
tuberías P16 Y p17
Desmontar las del sello de
tuberías de agua de mantenimiento
- Luego se Asistente técnico ID-EQM-MEC-P-F-
2 sellos de
desmontara las mecánico 0067-A2
mantenimiento y de
servicio. tuberías P18 y P19
del sello de
servicio.

- Se iniciara
desmontando las
tuberías P25, P26 y
Desmontar las
P27 del sello de
tuberías de drenaje
mantenimiento. Asistente técnico ID-EQM-MEC-P-F-
3 del sello de
- Luego se mecánico 0067-A2
mantenimiento y del
desmontara las
sello de servicio.
tuberías P28, P29 y
P30 del sello de
servicio.
- Se prosigue con el
Desmontar el desmontaje de la Asistente técnico
4 Z1a003296
sistema by-pass. tubería del sistema mecánico
By-pass DN150
5 Desacoplar los - Únicamente se
Asistente técnico
pernos de la tubería soltaran las tuercas.
mecánico

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Actividades / Documentació
N° Descripción Responsable
Tareas n asociada
de drenaje de la
válvula.
Desmontar la tubería
- Se desmontara un Asistente técnico
6 de limpieza del
tramo de la tubería mecánico
drenaje.
Desmontar la tubería - Se desmontara un
7 de medición de tramo de la tubería Asistente técnico ID-EQM-MEC-P-F-
presión aguas abajo. P9 Ø14*2 mecánico 0067-A2
Desmontar tuberías - Se desmontara la
8 y válvulas del tubería, y la válvula Asistente técnico
Z1a002887
sistema de aireación. de control. mecánico
Desconectar el - se desconectara el
9 servomotor del pin de fijación del Asistente técnico
Z1a003299
brazo de la válvula. servomotor mecánico
- Se soltara cada uno
de los pernos tanto
Soltar pernos la de la brida fija Asistente técnico Z1a003297
10
junta de expansión. como de la brida mecánico Z1a003473
móvil. (una vez
estrobado)
- se ejecutara el izáje
Deslizar junta de y desplazamiento Asistente técnico
11 Z1a002887
expansión. respectivo. (30mm mecánico
aguas abajo)
- Una vez desplazado
la junta de
dilatación se soltara
cada uno de los
Soltar pernos de la Asistente técnico Z1a002887
12 pernos de la válvula
válvula esférica. mecánico
aguas arriba, y los Z1a003291
pernos de fijación
de la bancada. (una
vez estrobado)
- se ejecutara el izáje
respectivo. (se
Desmontar válvula trasladara a un Asistente técnico
13
esférica. lugar donde se mecánico
pueda desmontar
el sello)
- se desmontara la
brida de
sostenimiento.
Desmontar el
- se desmontara el Asistente técnico
14 conjunto de sellado Z1a003292
sello móvil. mecánico
de mantenimiento.
- Se desmontara el
sello fijo, (de ser
necesario)

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Nota: En caso de encontrarse alguna condición anormal que necesite intervención se deberá generar un Aviso
de falla al área correspondiente para que se atienda el mismo.

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5 Desarrollo de las Actividades.

5.1 Desmontar cables y sensores del sistema


- Una vez que salga fuera de servicio la etapa 02, se efectúe los respectivos aislamientos y se efectúe el
vaciado de la Tubería de Presión. Se dará inicio las actividades a ejecutarse.
- El departamento de electricidad y electrónica será el encargado de realizar las desconexiones de
cables y desmontaje de sensores.

5.2 Desmontar las tuberías de agua de sellos de mantenimiento y de


servicio.
- Se realizara el desmontaje de las tuberías de agua de sellos de servicio y agua de sellos de
mantenimiento, para su ejecución se podrá verificar en el siguiente plano. (ID-EQM-MEC-P-F-0067-
A2)
- Se iniciara desmontando solamente un tramo de las dos tuberías P16 y P17 del sello de
mantenimiento, para esta actividad se utilizara las llaves de golpe # 36 y # 34, además se utilizara una
llave mixta # 17.
- Luego se desmontara solamente un tramo de las dos tuberías P18 y P19 del sello de servicio, de la
misma forma para esta actividad se utilizara las llaves de golpe # 36 y # 34, además se utilizara una
llave mixta # 17.
- Además se colocara tapones en todas las tuberías que fueron desmontadas y las que quedan montadas,
así como también se colocara tapones de las entradas y salidas de agua de la válvula.

FOTOGRAFÍA PLANO

5.3 Desmontar las tuberías de drenaje del sello de mantenimiento y del


sello de servicio.
- Se realizara el desmontaje de las tuberías de drenaje del sello de servicio y sello de mantenimiento, se
podrá verificar en el siguiente plano. (ID-EQM-MEC-P-F-0067-A2).
- Primero desmontaremos las tuberías de drenaje P25, P26, P27 del sello de mantenimiento.
- Seguidamente se desmontara las tuberías de drenaje P28, P29, P30 del sello de servicio, para esta
actividad se utilizara las llaves de golpe # 36 y # 34, además se utilizara una llave mixta #17.
- Además se colocara tapones en todas las tuberías que fueron desmontadas y las que quedan montadas,
así como también se colocara tapones en las entradas y salidas de la válvula.

FOTOGRAFÍA PLANO

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5.4 Desmontar el sistema by-pass.


- Se desmontara la tubería del sistema de by-pass, para esto se necesitara asegurar con eslingas
enganchadas en el puente grúa de CDM.
- seguidamente empezar a soltar los pernos de la válvula mariposa manual y después los pernos de la
válvula de aguja automática, para esta actividad necesitaremos 2 llaves mixtas # numero 41 y 2 llaves
mixtas # 23.
- Una vez que ya este liberado toda la tubería by-pass se izara a su respectivo sitio.
- (LOS PERNOS Y TUERCAS TENDRAN QUE SER LIMPIADOS Y LUBRICADOS PARA SU
RESPECTIVO MONTAJE)
- De ser necesario se desmontara la válvula de aguja.
- Además se colocara tapones en la tubería que fue desmontada y en las entradas de las válvulas.

FOTOGRAFÍA PLANO

5.5 Desacoplar los pernos de la tubería de drenaje de la válvula


Principal.
- En este paso únicamente se soltara los pernos de sostenimiento en la entrada de la válvula de paso de
agua, para esta actividad necesitaremos la llave mixta # 36, un separador de bridas, un cincel grande y
una llave francesa.
- Para esto de colocará unos polines en la parte inferior de la válvula sea ésta en el codo de la tubería.
- (LOS PERNOS Y TUERCAS TENDRAN QUE SER LIMPIADOS Y LUBRICADOS PARA SU
RESPECTIVO MONTAJE)
- De ser necesario se tendrá que desmontar toda la válvula de paso, (esto será con más seguridad para el
montaje de la válvula principal)

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FOTOGRAFÍA PLANO

5.6 Desmontar la tubería de limpieza del drenaje.


- Para este trabajo única mente se desmontara un tramo de la tubería, para esta actividad necesitaremos
3 llaves de golpe # 36, # 50, # 46, una llave mixta # 12 y una de 1/2Plg, además una llave mixta # 24 y
otra mixta # 21.
- Al igual una vez desmontado se colocara en el lugar adecuado.
- Además se colocara tapones en las tuberías que quedan montadas.
- Los pernos y tuercas se guardara en bandejas y tendrán que ser lubricadas.

FOTOGRAFÍA PLANO

5.7 Desmontar la tubería de medición de presión aguas abajo.


- Para este trabajo de soltará únicamente un tramo de tubería del punto de medición de presión aguas
abajo, para esta actividad necesitaremos una 2 llaves mixtas # 36 y # 34.
- Una vez desmontado se colocara en el sitio adecuado.
- Se colocara tapones en las tuberías y en la salida de agua de la válvula.
- Además estas tuberías tendrán que ser lavadas antes del montaje.

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5.8 Desmontar tuberías y válvulas del sistema de aireación.


- En este punto se soltara los pernos de toda la tubería.
- Primero se soltara los pernos de la válvula de aireación con una llave Allen # 17.
- Segundo se soltara los pernos de la válvula de bola con 2 llaves mixta # 24
- Seguidamente se procederá a levantar la tubería para sujetarla en el los ganchos de anclaje.
- Después se realizara el desmontaje de la válvula de bola (si fuera necesario).

FOTOGRAFÍA PLANO

5.9 Desconectar el servomotor del brazo de la válvula.


- Para este procedimiento se deberá tener la válvula principal cerrada y colocado y el pin de bloqueo
mecánico.
- Se bloqueara las conexiones hidráulicas.
- Se procederá armar andamios para realizar este trabajo.
- Se procederá a tomarlo con unas eslingas de 4 toneladas y un tecle de 5 toneladas, que estarán
aseguradas en un gancho de anclaje que está bajo la junta de expansión, de tal forma quedara
asegurado, para esta actividad necesitaremos un extractor de pines y una llave # 21.
- Primero se soltara la placa de seguridad del pin y luego se empieza a extraer el pasador superior
mediante el extractor.
- Luego se dejara caer el cilindro hasta que salga de la horquilla del brazo de la válvula, de tal manera
que el servo quedara libre para poder realizar el desmontaje de la válvula principal.
- Se realizara el mismo procedimiento para el otro servomotor.

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5.10 Soltar pernos de la junta de expansión.


- Para realizar el deslizamiento del manguito o carrete de desmontaje o bien sea junta de dilatación, se
procederá a realizar el desmontaje de los pernos de la brida fija, para esto necesitaremos un equipo de
alto torque con un mando de 1Plg. Con una llaves de copa # 85.
- Se procederá armar andamios para realizar este trabajo.
- Se iniciara asegurando con eslingas de acero (10TM) en las orejas de izáje de la tubería de la junta de
dilatación. (se deberá preparar una bancada en la parte inferior o bien sea caballetes en la parte
superior.)
- Seguidamente se enganchara en la grúa para asegurar mientras se desmonta los pernos.
- Se aplicara 5950Nm, para aflojar los tornillos hexagonales de la brida fija.
- Desmontamos 48 de los 56 tornillos hexagonales M56*280 de la brida fija (aguas arriba).
- en la parte de la brida fija se dejara colocados 8 tornillos.
- Hay que tomar en cuenta que mientras se va soltando los pernos de la brida fija, la junta de dilatación
tendrá que ser sostenida con las eslingas de acero anteriormente mencionadas, ya que de esta forma se
ira trabajando en comunicación con los operarios de la grúa mientras se va quedando todo el conjunto
únicamente con los 8 pernos en la brida fija. Así de esta forma evitaremos que la junta de dilatación
se cuelgue o se desalinee ya que podría dañarse las caras de las bridas, y hay que saber que
trabajaremos con un peso de gran tonelaje.
- Es recomendable saber el peso neto de cada una de las piezas que se izará.
- Además es recomendable que todos los equipos de izáje estén certificados para este trabajo.
- Cada uno de estos trabajos se realizara en conjunto con el supervisor, gruero, riger y demás
colaboradores.

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5.11 Desmontar la junta de expansión.


- Una vez que ya están sueltos los 48 tornillos en la brida fija, enganchado el cuerpo de la junta de
expansión y colocado los 8 tornillos en la brida fija, se fabricara unos tornillos M56*310, sabiendo
que dichos tornillos deberán ser fabricados los 30mm a la punta en forma lisa.
- Seguida mente los tornillos fabricados M56*310 se colocaran en posición intermedia de cada uno de
los tornillos M56*280 que se encuentran montados.
- A continuación se extraerán los 8 tornillos M56*280 y quedaran colocados únicamente los tornillos
fabricados, para así ir dando a estos un torque aproximado a unos 6500Nm, para de esta forma ir
extrayendo la brida fija de la junta de dilatación hacia aguas abajo.
- De esta forma para la separación de la brida fija de la junta de dilatación con respecto a la brida de la
válvula esférica se tendrá que desplazar 30mm.
- Considerando que la junta de dilatación se encuentra enganchada, una vez que se ha deslizado se
deberá soltar la junta bien sea en una bancada o bien sea que se quede enganchado en unos caballetes,
la cuestión será liberar la grúa para los próximos trabajos.
- Y efectivamente la junta de dilatación quedara libre de la válvula esférica.
- Hay que tomar en cuenta que para realizar este trabajo podría suceder que la cámara de
deslizamiento de la junta de dilatación puede estar lleno de material, sean estos arena, tierra,
pequeñas piedras u otras partículas de distintos materiales, la cual tendrá que ser analizado de
una forma muy pausada ya que de ser así, no quedaría otra que desmontar toda la junta de
dilatación, ósea extraerla por completo de su sitio y esto causaría un Gran Trabajo ya que en la
parte superior tiene una superficie hormigonada.

FOTOGRAFÍA PLANO

5.12 Soltar pernos de la válvula esférica (Aguas Arriba y la Bancada).


- Para soltar cada uno de las tuercas y pernos de sostenimiento de la válvula principal aguas arriba se
procederá a eliminar pinturas o suciedad que pudieran tener las roscas de estos tornillos así como los
posibles golpes que pudieran tener en estas roscas para no tener problemas de gripados de alguno de
estos tornillos y se nos facilite el desmontaje del conjunto tuerca y perno.
- Una vez realizado la limpieza se procede asegurar la válvula esférica con eslingas de acero de 20TM,
(únicamente la válvula queda lista para izar o algún movimiento que toque realizar mientras se sueltan
los pernos y tuercas.)
- De esta manera con un tensionador hidráulico de pernos de aproximadamente unos 850kg/cm2 de
capacidad, se extraerán todos los tornillos de la válvula principal aguas arriba, mirando en ellos las

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tensiones que tienen de estiramiento o presión hidráulica, que servirá para tener una idea muy próxima
de su apriete definitivo en el momento del montaje.
- Una vez que se ha soltado todos los pernos y tuercas de la válvula principal aguas arriba, se procederá
a soltar todas las tuercas de la bancada para liberar completamente la válvula.
- Cada uno de los pernos y tuercas desmontadas se deberá colocar en su respectivo lugar donde se
pueda realizar la limpieza integra y su lubricación respectiva.

FOTOGRAFÍA PLANO

5.13 Desmontar válvula esférica.


- En estos momentos tenemos la válvula principal ya completamente suelta de todos los
componentes, si hay cables de finales de carrera que aun falte por sacarlo o cualquier elemento que
pudiera impedir la extracción de la válvula, habrá que sacarlo.
- Preparando la maniobra de enganche al gancho del puente grúa, con las eslingas apropiadas, se
instalara un polipasto de cadena de 20 TM al gancho, por si hay que poner un tiro adicional para
equilibrar o nivelar la válvula, levantaremos la válvula lentamente hasta estar a una distancia de la
base y de la brida de fijación. Hay que instalar dos vientos para controlar el giro o movimiento de la
válvula mientras se está elevando o desplazando.
- Seguidamente se colocara la válvula esférica en un lugar destinado a donde se planifique el cambio de
sellos.

FOTOGRAFÍA PLANO

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5.14 Desmontar el conjunto de sellado de mantenimiento.


- Una vez que ya se tiene posesionada la válvula en el lugar donde se realizara el cambio de sellos de
mantenimiento (móvil y fijo), se iniciara colocando pernos de ojo en la brida del sello para de esta
forma con unas eslingas de 4TM, poder sostener a la brida y realizar las maniobras adecuadas.
- Seguidamente se continúa extrayendo los tornillos M20*90 de fijación de la brida del sello con una
llave Allen # 14. (de igual manera los pernos se colocara en una bandeja con su identificación para
limpiarlo y lubricarlo).
- se instalara una bomba manual de pruebas de presión nominal a 8.0mpa, en una de las entradas de
agua al sello, tendrá que ser en la entrada del lado de cierre del sello, poniendo tapones en las demás
entradas.
- De esta forma mandaremos presión de agua y la brida ira saliendo, una vez que está prácticamente
queda fuera, habrá que ayudarle con palancas, (ojo con cuidado de no dañar nada), una vez suelto, se
pondrá en el suelo sobre unos polines de unos 200mm de alto, apoyando sobre la brida soporte.
- Seguidamente montaremos la bomba de pruebas en la entrada del lado de apertura del sello y de la
misma forma colocaremos tapones en el resto de entradas, pondremos presión de agua y el sello ira
subiendo poco a poco hasta que salga de un lado todas las juntas toricas o gomas de estanqueidad,
habrá que ayudar con alguna palanca, con precaución.
- Ya tenemos el sello móvil fuera, ahora habrá que extraer el sello fijo, este sello está fijado con 96
tornillos Allen M12*25, a la esfera de la válvula, se necesitará una llave Allen # 10 para extraerlos,
se presume que no podría haber problemas de extracción.

FOTOGRAFÍA PLANO (Z1a003291 - Z1a003291)

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5.15 Montaje de los sellos nuevos, (fijo y móvil).

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- Para el montaje haremos la inversa, para introducir el sello móvil hay que prepara un utillaje ya que
entran o suelen entrar muy duros debido a la presión de las gomas. Este utillaje se fabricara con unos
perfiles en doble T de 200 y unos sargentos para apretar, y si es necesario habrá que realizar soportes
para gatos hidráulicos.
- Para meter la brida soporte, entrar con la ayuda de los tornillos de fijación y si son cortos, con varillas
roscadas del mismo diámetro y unas tuercas.
- Una vez metido esto, con tornillos apretado, se realizara prueba de presión, a 1,5 veces la presión
nominal de trabajo de este circuito, tanto para abrir como para cerrar.

5.16 Montaje de la Válvula Esférica.


- Una vez que ya se procedió hacer el cambio de sellos y se procedió hacer las pruebas necesarias se
iniciara el montaje de la válvula.
- Para el montaje de la válvula de la misma forma se utilizara los mismos equipos de izáje y con las
mismas capacidades de trabajo, tomando en cuenta que no se hayan dañado durante el desmontaje.
- Se comenzara a izar la válvula hacia su posición de trabajo, de una forma suave y con mucho cuidado.
- Se posicionara en el sitio con ayuda de un polipasto y de vientos para evitar que sea golpeada y
desalineada.
- Seguidamente se verificara la alineación de la válvula, de esta forma si tenemos que alinear se
utilizara relojes comparadores hasta que se posesione con respecto a la alineación de la tubería de
presión y la junta de dilatación.

5.17 Montaje de los Tornillos de la válvula esférica, Aguas arriba.


- Una vez que se encuentra la válvula alineada se procede a montar cada uno de los tornillos en la parte
de aguas arriba Para su respectivo montaje se utilizara las mismas herramientas, materiales y equipos.
- Para realizar el montaje de cada uno de los tornillos se aplicara la siguiente precarga de dispositivo de
tracción hidráulico según los planos del fabricante.
- Angle of twist: 70.6º, Chord: 88.4, At diam:153, Elongation: 0.8

- Se trabajara en conjunto con la grúa para ir realizando distintos movimientos hasta lograr colocar
todos los pernos.
- Además se colocara los tornillos de la bancada.
- Una vez que ya quede montado completamente y además alineado se tendrá que soltar todo el equipo
de izáje de la válvula esférica.

5.18 Montaje de la junta de dilatación.


- Empezaremos enganchando la junta de dilatación ya que esta se puede encontrar apoyada en una
bancada o bien sea en un caballete.
- Para el montaje o bien sea deslizamiento de la junta de dilatación a su posición original de trabajo se
utilizara el mismo mecanismo que se utilizó para separar la junta de dilatación de la válvula esférica,
con los mismos pernos que se fabricó para su desmontaje, se tendrá que aplicar el mismo torque para
de que de esta forma la brida fija de la junta se vayan juntando a la brida de la válvula esférica, esta
operación será al lado contrario del desmontaje.
- Hay que tomar en cuenta que de la misma forma se ira trabajando con la grúa ya que la junta de
dilatación se encontrara enganchada.
- Para el montaje será necesario tener ya todos los pernos en el sitio y bien lubricados.

5.19 Montaje de los tornillos de la junta de dilatación.

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- Luego de que la junta de dilatación se encuentre posesionada se procederá a montar cada uno de los
pernos de la brida fija.
- Se colocaran los 48 pernos de la brida fija a 4 pasos hasta llegar a un torque máximo de 5950Nm.
- una vez que ya estos están colocados se procederá a soltar los 8 pernos guías que se fabricaron, de esta
forma se terminara colocando los 8 pernos faltantes al mismo torque que el de los demás.
- De esta manera tenemos ya montada completamente la válvula tanto aguas arriba como aguas abajo.
- Debemos asegurarnos mediante pruebas que las gomas de sellado quede bien posicionada en la brida
suelta con respecto a la tubería de la junta.
- Se soltara todos los equipos de izáje de tal forma que la grúa quede liberada de la junta para los
próximos trabajos.

5.20 Montaje del Servomotor.


- De la misma forma que para el desmontaje se deberá tener la válvula principal cerrada y colocado y
el pin de bloqueo mecánico.
- Se procederá armar andamios para realizar este trabajo.
- Se enganchara a la grúa para realizar este trabajo e ir dando el movimiento necesario hasta colocar en
su sitio.
- Se ira soltando el tecle, que estarán aseguradas en un gancho de anclaje que está bajo la junta de
expansión, de tal forma que llegue hasta la horquilla del brazo de la válvula, de tal manera que el
servo quedara alineado para poder realizar el montaje de la válvula principal.
- Se procederá a montar el pin de forma contraria al desmontaje y además se colocara la placa de
seguridad.
- Se realizara el mismo procedimiento para el otro servomotor.
- Se realizara las conexiones hidráulicas.
- Se realizara pruebas funcionales.
- Se utilizara las mismas herramientas con las que se trabajó en el desmontaje.
- Se soltara todos los equipos de izáje de tal forma que la grúa quede liberada del servomotor para los
próximos trabajos.

5.21 Montaje de las tuberías y válvulas del sistema de aireación.

- En caso de que se haya desmontado la válvula de entrada de agua se iniciara montando dicha válvula.
- Revisar las empaquetaduras de ser necesario habrá que cambiarlos.
- Seguidamente se soltara la tubería de la línea de aireación de donde quedo anclada para poder
conectar tanto en la válvula de bola, como en la válvula de aireación.
- Primero ajustaremos las bridas de la tubería en la válvula de bola y luego en la válvula de aireación.
- Hay que tomar en cuenta que los pernos estén limpios y lubricados.
- Luego en el llenado del distribuidor se realizaran pruebas funcionales.
- Se utilizara las mismas herramientas con las que se trabajó en el desmontaje.

5.22 Montaje de la tubería de medición de presión aguas abajo.

- El tramo o los tramos que se pudo haber desmontado tendrán que ser limpiados internamente con aire
antes de su montaje.
- Revisar las empaquetaduras de ser necesario habrá que cambiarlos.
- Se realiza el montaje de las tuberías verificando sus ajustes y posicionamiento.
- Se realiza el montaje de los soportes de la tubería.
- Si es necesario se cambiara la válvula de paso.

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- En el llenado del distribuidor se realizara las pruebas funcionales.
- Se utilizara las mismas herramientas con las que se trabajó en el desmontaje.

5.23 Desmontaje de la tubería de limpieza del drenaje de la válvula.

- El tramo o los tramos que se pudo haber desmontado tendrán que ser limpiados internamente con aire
antes de su montaje.
- Se realiza el montaje de las tuberías verificando sus ajustes y posicionamiento.
- Revisar las empaquetaduras de ser necesario habrá que cambiarlos.
- Se realiza el montaje de los soportes de la tubería.
- Si es necesario se cambiara la válvula de paso.
- En el llenado de la tubería de presión se realizara las pruebas funcionales.
- Se utilizara las mismas herramientas con las que se trabajó en el desmontaje.

5.24 Montaje de los pernos de la tubería de drenaje de la válvula


Principal.

- En caso de que se haya desmontado la válvula de entrada de agua se iniciara montando dicha válvula.
- Se verificara que los pernos estén limpios y lubricados con pasta de cobre además se revisara que las
caras de las bridas se encuentren limpias.
- Revisar las empaquetaduras de ser necesario habrá que cambiarlos.
- Se colocaran los pernos de la válvula de paso de agua de drenaje tanto en la entrada como en la salida.
- Se verificara ajustes y posicionamiento de la válvula y tuberías.
- Luego en el llenado de la tubería de presión se realizaran pruebas funcionales.
- Se utilizara las mismas herramientas con las que se trabajó en el desmontaje.

5.25 Montaje del el sistema by-pass.

- En caso de que se haya desmontado la electroválvula de aguja se iniciara montando dicha válvula.
- Se realizara la limpieza de las caras de las bridas tanto de la tubería como de las válvulas.
- De ser necesario se pondrá empaquetadura nueva.
- Se realizará la limpieza de cada uno de los pernos y la lubricación de los mismos, se lubricara con
pasta de cobre.
- Una vez estando ya listo se procederá a enganchar la tubería by-pass con la grúa y los mismos equipos
de izáje que se realizó el desmontaje.
- Se izara hacia su sitio y de esta forma se ira colocando cada uno de los pernos, hasta que estos queden
bien sujetos y con su ajuste necesario.
- Se verificara ajustes y posicionamiento del sistema
- Se realizara pruebas funcionales.
- Se utilizara las mismas herramientas con las que se trabajó en el desmontaje.

5.26 Montar las tuberías de los sellos Apertura, Cierre y de Drenaje.

- Todas las tuberías que serán instaladas tendrán que ser limpiadas con agua a presión.
- Montamos los tramos de las tuberías del sello de mantenimiento.
- Montamos los tramos de las tuberías del sello de servicio.
- Montamos los tramos de las tuberías de drenaje del sello de mantenimiento.
- Montamos los tramos de las tuberías de drenaje del sello de servicio.
- Se realizara el cambio de válvulas de las entradas de agua de las tuberías de drenaje.

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- Se realizara un reajuste de todas las tuberías.
- Se colocaran los soportes de las tuberías.
- Se utilizara las mismas herramientas con las que se trabajó en el desmontaje.

5.27 Montaje de cables y sensores del sistema.

- Para el montaje de cables y sensores de todo el sistema se encargara el departamento de electricidad y


electrónica.
- Para alguno de estos trabajos se trabajara en conjunto.
- Se tendrá que realizar pruebas funcionales.

5.28 Poner en servicio el sistema.

- Estos trabajos serán realizados por el departamento de operación.


- Durante los trabajos que realice operación hay que dar soporte técnico para las posibles averías que
pueda suceder.

6 Contingencia / Seguridad

6.1 Seguridad
Antes de iniciar la operación de la Reparación y Cambio de Sello de la Válvula Esférica se deberá proceder
con el personal de seguridad y salud ocupacional a una respectiva charla de manejo de arnés, cuerdas de líneas
de vida, equipos de izáje, para la ejecutar del trabajo de manera segura y evitar accidentes, sabiendo que todos
éstos serán herramientas de uso continuo en todos los trabajos.
Una persona asignada del departamento de SSL el cual debe estar en el lugar cual se vaya elaborar la orden
de trabajo. Solicitar que en el área se encuentre una persona capacitada para dar primeros auxilios en caso de
accidente
El personal de SSL debe verificar que los equipos de seguridad estén óptimas condiciones, las fajas para el
izáje deben cumplir con las normas de seguridad, además debes tener su respectiva certificación.
Los andamios se deben colocar en una superficie estable firme para el desarrollo del trabajo.
Se tendrá que disponer a una sola persona que sea el rigger para que dirija todos los trabajos a efectuarse con
las grúas y que de esta manera todas las maniobras sean de una forma segura y de excelencia para el bien de
todos los colaboradores.

6.2 Principales Peligros Asociados


Los principales riesgos asociados a esta actividad de realizar trabajos en altura serán los siguientes:

1. Caídas a distinto nivel.


2. Derrumbe de estructuras.
3. Golpes por caída de objetos.
4. Atrapamiento.
5. Contactos eléctricos.

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6. Presiones elevadas
7. Humedad
8. Materiales particulados

6.3 Números de Emergencia

PERSONAL SSC NÙMERO


Dr. Pedro Sánchez
0988076678

Ing. Freddy Pinos


0987271516

Lic. Marlín Gavidia


0978761362

7 Recursos

7.1 Personal de operación y mantenimiento mecánico eléctrico y


electrónico de CCS.
CANTIDAD DE ACTIVIDADES
PERSONAL SSC
PERSONAL
Asistente Técnico
Realiza los aislamientos de todo el sistema.
Operador de casa de
Máquinas 3

Verifica que se hayan realizado todos los


aislamientos tanto mecánicos como eléctricos.
Asistente Técnico 7 2
Mecánico Ejecuta el trabajo de montaje y desmontaje de la
reparación del sellos de mantenimiento
4 Prepara, traslada todos los equipos y herramientas
Asistente Técnico 4
para la ejecución del trabajo.
Mecánico
Ejecuta el trabajo de desmontaje y reparación del
sello
Asistente Técnico 3
4 Limpieza industrial, asistencia a los distintos
Mecánico
montajes y desmontajes.
Asistente Técnico 7
3 Montaje y desmontaje de sensores y cables
eléctrico y electrónico
eléctricos, calibraciones.

7.2 Equipos, Herramientas y Materiales para la ejecución

Nº EQUIPOS CÒDIGO CANT


1 Tensionador De Pernos 4

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2 Puente Grúa 1unidad


3 Equipo completo de torque HYTORC de mando 1 unidad
1Plg. para corona # 55, #85, #93, #94
4 Compresor
5 TORNOS
6 CORTADORA DE PLASMA

Nº HERRAMIENTAS CÒDIGO CANT


1 Llave de golpe # 36 4
2 Llave de golpe # 34 1unidad
3 Llave de golpe # 17 1 unidad
4 Llave de tubo pequeña
5 Llave francesa Pequeña
Llaves de boca # 41
Separador de bridas
Cincel
Llave de boca # 7/8
Llave francesa Grande
Combo pequeño
Llaves de golpe # 36
Llaves de boca # 50
Llaves de boca # 46
Llaves de boca y corona # 12 y de 1/2
Llaves de boca # 21
Llaves de boca # 24
Llaves de tubo grande
Combo pequeño
Martillo de goma
Llaves de boca y corona # 30
Llaves de boca y corona # 24
Llaves Allen # 19
Llaves mixta # 21
Tecle de 5TM
Pata de cabra
Combo de goma
Mecanismo para extracción de pin
Escaleras
Grapas
Tensores
guardacabos
Gatos hidráulicos
Tecles de 5 a 10TM

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Calibrador de lainas
Calibrador pie de rey
Metro
Gatas manuales
Nivel de precisión
Playo de presión
Cincel de distintos tamaños

Nº MATERIALES CÒDIGO CANT


1 Lienzo 10 metros
2 WD-40 5 galones
3 Tapones 25 unidades
4 Wipe 20 libras
5 cepillo de alambre 10 unidades
Loctite 20 unidades
Loctite 5 unidades
Loctite 5 unidades
Loctite 5 unidades
Bandejas (de algunos tipos) 20 unidades
o-rings (de diferentes medidas) 5 unidades
vaselina industrial 10 unidades
Eslingas de 2TM 5 unidades
Empaquetaduras (de distintos materiales) 1 plancha
Eslingas
Grilletes (de distinto tonelaje) 6 unidades
Escaleras (de distinto tamaño) 3 unidades
Eslingas de 5TM 5 unidades
Grasa animal 10 libras
Polines (de distintas medidas)
Eslingas de acero de 5 a 10TM
Lienzo
WD-40

7.3 Personal y equipos de SSL


Personal de seguridad industrial debe proporcionar una respectiva charla o inducción acerca de los peligros
que se podrían enfrentar y un constante monitoreo de cómo se va realizan do las actividades.
Se debe designar una persona del departamento de SSL el cual debe estar el 100% del tiempo en el lugar
donde se está efectuando el desmontaje, reparación y montaje del sello de mantenimiento de la válvula
esférica.
El personal de SSL debe verificar que el arnés y líneas de vida y demás equipo de seguridad estén en óptimas
condiciones

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8 Anexos
La información para el desarrollo del documento se tomó del manual de operación y mantenimiento de válvula
esférica y de los planos los cuales se detallan a continuación:

8.1 Lista de documento referencial para el desarrollo del procedimiento

Código del documento o


Nombre del documento o Norma
Norma

01 ID-EQM/S-MEC-P-F-0018-A3 PLANE OPERATING MECHANISM RIGHT

02 ID-EQM/S-MEC-P-F-0002A2 VALVE ASSEMBLY

03 ID-EQM/S-MEC-P-F-0001A2 SPHERICAL VALVE LAYOUT

04 CCS-MO-IVa-0001 MANUAL DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO

8.2 Lista de repuestos

N° DESCRIPCIÓN CANT U DOCUMENTACION ASOCIADA


01 Sello de labio U PACKING ∅I 730x∅e 1 U ID-EQM-S-MEC-P-F-0006-A1 1/1
770x25 G801-PH H-ECOPUR SKF

No.
Versió Fecha Cambio
n

01 Documento original

9 Historial de cambios

10 Cronograma de actividades

CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES

HORAS
ACTIVIDADES
1 2 3 4 5 6 7 8 9

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1 Verificar aislamientos

2 Inmovilizar cilindro hidráulico

3 Desmontar tapa de seguridad

4 Desmontar pin de acople brazo - cilindro


hidráulico

5 Desmontar el brazo del muñón

6 Desmontar la brida porta sello

7 Inspeccionar los elementos de desmontados

8 Montar nuevamente todos los elementos


inspeccionados.

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