EL TRANSPORTE GRUPO N.

La logística de transporte y distribución ya no se trata solo de trasladar los productos de

un lugar a otro, sino de un proceso estratégico que busca reducir los costos logísticos
para la empresa y aumentar la satisfacción para los compradores.

Se debe convertir en una ventaja competitiva para posicionarse mejor en el mercado y

superar cualquier contingencia.

IMPORTANCIA

Se trata de un proceso que determina la eficiencia de la empresa. Esto se debe a que el

transporte logístico es el que asegura que la mercancía llegue al consumidor en el lugar y
momento correctos.

OBJETIVOS DEL TRANSPORTE

Tiene como objetivo conseguir unas mejores condiciones de servicio en el transporte

reduciendo los costes del mismo y garantizando la calidad del servicio y los productos o
materiales transportados o solicitados por el cliente.

Para conseguir este objetivo se intenta aplicar los siguientes 4 principios:

1. Agrupar diferentes tipos de carga y eliminar etapas innecesarias del recorrido.

2. Evitar manipulaciones innecesarias de los productos
3. evitar los cambios de mercancía de un lugar a otro conseguimos reducir los costes que
puede suponer la manipulación
4. Mayor control de las existencias, evitando tanto acumular demasiado producto en stock
como su falta

FUNCIONES DEL TRANSPORTE

1. Movilizar la mercancía a lo largo de la cadena de suministro

2. Hacer llegar el producto hasta el cliente final
3. Proteger el estado de la mercancía durante su traslado
4. Cumplir con los tiempos de entrega
5. Promover la satisfacción y confianza del consumidor a través de un servicio de
transporte logístico óptimo.
6. Aprovechar los recursos de la mejor manera para reducir los costos del transporte.

TIPOS DE TRANSPORTE:
En líneas generales, existen cuatro tipos de transporte logístico:

1. Transporte logístico aéreo: es la más costosa. Sin embargo, en muchos casos es la

más eficiente y directa cuando se trata de rutas logísticas que no pueden ser cubiertas por
otros medios.

2. Transporte logístico marítimo: es el más económico cuando se trata del transporte

de mercancías por distancias muy largas.
3. Transporte logístico terrestre: la logística de transporte terrestre se subdivide en:
 Transporte logístico por ferrocarril: Es más complicada. es poco flexible en
cuanto a horarios y trayectos, y depende también de otros tipos de transportes
logísticos para completar su cadena de distribución.

 Transporte logístico por carretera: puede ser llevado a cabo por distintos
vehículos. El transporte logístico por carretera ofrece alta flexibilidad en cuanto a
horarios, rutas de transporte, despachos, personal, entre otros.

ULTIMA MILLA:

La última milla es cuando el cliente final entra en la ecuación. Es decir, es el proceso de la

logística de transporte y distribución que consiste en llevar una mercancía desde el sitio
de despacho hasta la puerta del consumidor.

En este sentido, la logística de distribución de última milla puede involucrar solo un tipo de
transporte logístico o, incluso, los cuatro.

OPTIMIZACIÓN DE RUTAS DEL TRANSPORTE LOGÍSTICO

 Rutas más directas

 Niveles de tráfico
 Situaciones de atascos
 Zonas de difícil tránsito
 Urgencia o plazos de entrega
 Disponibilidad de unidades de transporte

PRINCIPIOS DEL TRANSPORTE

1. Economía a escala: en el transporte es el costo por unidad de peso que disminuye con
forme aumenta el tamaño del embarque

2. Economía de distancia: se refiere al menos costo por unidad de peso del transporte
conforme aumenta la distancia.