EISPDM

PROGRAMA DE LUBRICACION

1. INTRODUCCION

La lubricación suele ser una de las actividades olvidadas dentro del mantenimiento y producción. Por lo general es
considerada como una tarea necesaria para que los activos sigan funcionando, pero se desconoce su verdadera
importancia.

La lubricación es una de las actividades más importantes dentro del mantenimiento mecánico, permite aumentar la
disponibilidad de los activos, cuando es efectuada en forma correcta y empleando las técnicas operativas. Es una de las
técnicas vital para el Mantenimiento Proactivo eficaz.

METODOLOGÍA
Los 10 pilares
Sin importar el tipo de industria, mantener un ambiente de trabajo seguro, cumplir con las leyes y producir productos
rentables con la máxima calidad son todos objetivos importantes para una compañía de clase mundial. Es necesario
contar con la confiabilidad y disponibilidad de la maquinaria, que incluya un programa de lubricación disciplinado, con las
mejores prácticas de lubricación.

LUBRICACIÓN Y RE-LUBRICACIÓN 
Un plan de lubricación para una institución o planta industrial es una lista completa  de aceites y grasas para los equipos y
máquinas  a lubricar con un documento guía que proporciona las especificaciones del lubricante,  el punto correcto de
lubricación, la cantidad de lubricante correcta, en el tiempo o frecuencia correcta y en la condición correcta.

Dentro de un programa que permite evaluar el estado actual de la lubricación de los equipos rotativos y la eficacia de los
programas de lubricación que la institución, esté desarrollando con el objetivo de diagnosticar sus Debilidades y
Fortalezas y especificar las Recomendaciones necesarias para involucrar la Lubricación dentro de un Programa de
Lubricación Productiva (PLP)

2. MARCO TEORICO

Para el siguiente programa de lubricación tenemos que tener en cuenta ciertos para metros para así poder realizar un
programa bueno y que esta misma se pueda replicar en cualquier empresa o institución tecnológica para así poder
mantener los equipos en buenas condiciones y poder capacitar al técnico para que realice un mejor trabajo

LUBRICACION CORRECTIVA

Asegura que todos los equipos rotativos cuenten con los elementos necesarios para garantizar su correcta lubricación,
tales como: carta de lubricación, válvula de drenaje, tubo de ventilación, indicador del nivel de aceite, rótulo metálico para
identificación del tipo de lubricante, almacenamiento de lubricantes y elementos requeridos para aplicarle el lubricante a
los mecanismos lubricados.

LUBRICACION PREDICTIVA

Especifica la metodología que se debe utilizar para llevar a cabo la lubricación de los equipos rotativos por condición y no
por frecuencias constantes, trabajando bajo el esquema de monitoreo periódicos del estado de la lubricación de los
mecanismos lubricados, de acuerdo a rutinas previamente establecidas. Se especifican las características técnicas de los
equipos requeridos para monitorear la condición del aceite y cambiarlos según su estado real y la medición del espesor
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de la película lubricante en aquellos mecanismos lubricados con grasa, con el fin de determinar si es necesario ó no re-
lubricarlos.

LUBRICACION PREVENTIVA

Evalúa el programa preventivo que la empresa está llevando a cabo para aplicarle de manera sistemática los lubricantes
a los equipos rotativos y el software, según el caso, que esté utilizando.

LUBRICACION PROACTIVA

Se especifican los programas que se pueden desarrollar en ingeniería de lubricación para mejorar la lubricación de los
equipos rotativos, tales como: implementación de sistemas de enfriamiento en aquellos equipos rotativos que los
requieren, utilización de lubricantes sintéticos, implementación de programas de filtración basados en el Conteo de
Partículas, desarrollo de programas de análisis de aceites e implementación de programas de ahorro de energía

CAPACITACION

Se especifican los programas de capacitación en lubricación y en Tribología que la empresa debe desarrollar para su
personal de mantenimiento, lubricación y de proceso.

TRIBOLOGÍA: Estudia el desgaste, fricción, lubricación, mantenimiento y todos los aspectos que tienen que ver con la
vida de la máquina.

CONTROL DE CONTAMINANTES
El primer paso para alcanzar un mantenimiento proactivo de los lubricantes y por consiguiente un mantenimiento
proactivo de los equipos y maquinaria es almacenándolos y manipulándolos adecuadamente dentro de la planta. Los
lubricantes son envasados en diferentes presentaciones industriales para satisfacer las necesidades de consumo de las
plantas industriales, los más comunes son los tambores de 55 galones, los tanques a granel, garrafas de 5 galones, y
unidades de un ¼ de galón a todas estas referencias se le debe revisar sus sellos y tapones que estén correctamente, y
el lugar de almacenamiento sea seguro.

En la ruta de lubricación se inspeccionan los empaques y sellos de las máquinas estén correctos y no presenten fugas de
lubricación por muy leve que sea se debe alertar y programar inspección de mantenimiento. 
Acciones y recomendaciones:
• Filtros absolutos,
• Eliminación de las fuentes de  contaminación,
• Análisis de la contaminación.

PROCEDIMIENTOS DE PUERTOS DE TOMA, TOMA DE MUESTRA, Y ANÁLISIS DE LUBRICANTES

El análisis de lubricantes, y demás líquidos es la estrategia más proactiva para  prevenir averías en la maquinaria, y la
baja de ingresos por falta de producción. Proporciona al departamento de mantenimiento la información necesaria para
ayudar a aumentar aspectos tales como: Confiabilidad del equipo, Funcionamiento del equipo, Rentabilidad, etc.

¿QUE DEVEMOS IMPLEMENTAR?

1. Implementación de mejores prácticas para el manejo y almacenamiento de aceites y grasas lubricantes y

creación de procedimientos de trabajo.

2. Creación de cartas graficas de lubricación para implementación de tareas por mantenimiento autónomo.

3. Esquema de un cuadro de Lubricación y Área de mantenimiento