EMULSIONES ASFALTICAS DE IMPRIMACION

RESUMEN

El presente tema de investigación analiza la incidencia y eficiencia de la imprimación

sobre la base granular y otros, en sus diferentes formas de aplicación, el mismo que cumplen
funciones específicas, con el objetivo de evaluar la efectividad de las capas de imprimación,
pretendiendo alcanzar o generar una superficie de transición en adhesión y cohesión para la
carpeta asfáltica a colocarse.

En el marco teórico se denota el principio del proceso de la imprimación como una

aplicación de baja viscosidad sobre una superficie absorbente, el cual conlleva la penetración
sobre la superficie colocada e impermeabilizando, por lo mismo que garantiza el anclaje con la
capa precedente o carpeta de rodadura, conllevándose a plantear la exigencia al producto y del
procedimiento de la colocación.

ABSTRACT
This research topic analyzes the incidence and efficiency of the primer on the granular base and
others, in its different forms of application, the same that fulfill specific functions, with the aim
of evaluating the effectiveness of the primer layers, aiming to achieve or generate a transition
surface in adhesion and cohesion for the asphalt layer to be placed.
In the theoretical framework, the principle of the primer process is denoted as an application of
low viscosity on an absorbent surface, which involves penetration on the laid and waterproofing
surface, for the same reason that it guarantees the anchoring with the previous layer or folder of
rolling, leading to the requirement of the product and the installation procedure.
CAPÍTULO 1.
INTRODUCCIÓN
El trabajo monográfico de esta investigación se desarrolla considerándose la capa de
imprimación, como la aplicación del material aglutinante de la emulsión asfáltica, sobre la
superficie de la base granular conformada del pavimento, por lo cual se menciona que es la
aplicación de una emulsión asfáltica de baja viscosidad sobre una superficie granular, como un
tratamiento preliminar antes de la posterior aplicación de un tratamiento superficial bituminoso
específicamente de la construcción de una superficie de pavimento de mezcla de asfalto en
caliente .

El mismo nos permite evaluar la efectividad de las capas de imprimación y alcanzar

métodos y materiales de aplicación que nos brindan el mayor beneficio, por lo que uso de capas
de imprimación se describe y sus requisitos de construcción se analizan ante las
especificaciones estándar del cual se propondría.

.
1.1 ANTECEDENTES

QL–PRIME (2016). Formula una emulsión asfáltica de baja viscosidad, para ser utilizada como
imprimante en bases granulares estabilizadas, previo a la aplicación de cualquier tipo de
pavimento asfáltico con ciertas diferencia de las emulsiones tradicional, el cual penetra en la
base en forma similar a las imprimaciones con asfaltos diluidos, al aplicarse en superficies
secas y parcialmente húmedas. Así mismo alcanza características, como la Impermeabilización
de la base granular y adherencia adecuada entre la base con la capa asfáltica superior,
proporcionando una plataforma de trabajo adecuada.
TDM –Asfalto PRIMETEC (1995). Alcanza una emulsión asfáltica con una Tecnología
especialmente diseñada para servicios de imprimación con fácil penetración en la base. Su
fórmula permite obtener una capa impermeable, logrando una cohesión superficial en
condiciones adecuadas de adherencia entre la superficie tratada y la superficie de rodadura a
colocar, la temperatura de aplicación y profundidad de penetración se encuentran en la ficha
técnica respectiva.

1.2 JUSTIFICACIÓN E IMPORTANCIA

1.2.1. Relevancia Social
El presente trabajo contribuye al cuidado del medio ambiente, promoviendo los trabajos de la
imprimación con emulsión asfáltica en los proyectos de construcción civil e importante en la
mitigación de contaminación del medio con la emisión del CO 2., por la construcción de
pavimento rígidos.
1.2.2. Implicancia práctica
La investigación monográfica propuesta es la formulación y producción, proponiendo
estrategias prácticas contribuyendo la optimización de costos, el cual absolverá su obtención y
aplicación de la imprimación con emulsión asfáltica.

CAPÍTULO 2.

MARCO TEORICO

2.1. Marco histórico

Históricamente, la capa de imprimación se efectúo mayormente con el material bituminoso

recortado aplicado de curado medio MC-30 por aspersión, empleándose un camión distribuidor
para su aplicación Sin embargo por razones de tipo ambiental y económico aminoraron su
empleo y en consecuencia se formulan las emulsiones asfálticas par la imprimación, con la
finalidad de mejorar la seguridad y reducir la producción de Los compuestos orgánicos volátiles
(COV), con una tecnología en vanguardia alcanzando resultados por demás alentadores, en el
proceso o tramiento de imprimación
Además se ha evaluó la imprimación con emulsión asfáltica mediante un proceso de
mezclado mecánicamente en la superficie de las capas de base, sin embargo lo asfaltos
emulsionados ordinarios, simplemente rociados sobre la superficie, no penetrarán
adecuadamente en la mayoría de las bases compactadas.

2.2. Investigaciones relacionadas con el tema

2.2.1. Investigaciones internacionales

Gray (1982) encontró que una capa de imprimación que usaba asfalto emulsionado (CSS-1) no
penetraba en la superficie de la calzada. El CSS-1 se mantuvo en la parte superior de la
carretera, pero se cubrió con agregado triturado para adaptarse a la construcción en curso y al
tráfico local ocasional.
Ponniah y col. (2006). Sustentaron la eficiencia obtenida por la unión entre capas el cual
garantizaba que toda al estructura del pavimento sea y trabaje como una capa monolítica para
proporcionar la adecuación estructural esperada, por lo mismo que sustentaron mediante
pruebas en pavimento aceleradas con diferentes tipos de capas de adherencia y tasas de
aplicación, así como la textura del pavimento, demostrando los efectos de la unión de la interfaz
en el rendimiento del pavimento, observándose la formación de surcos, deslizamiento y
respuesta a la tensión por la imprimación emulsión asfáltica.
Vignarajah y Senadheera. (2007). Formularon una guía de construcción y diseño de tratamiento
de superficies, como actualizaciones del manual de capacitación sobre tratamiento de
superficies y especificaciones actualizadas. En la misma que establecieron los trabajos de la
imprimación sobre la base granular como uno de los elementos más críticos en la construcción
de tratamiento de superficies. En la cual manifiestas ciertas condiciones de trabajo para la base
granular antes del proceso de la imprimación al aplicar la emulsión como imprimante.
 Una superficie razonablemente lisa
 Porosidad razonable (permeabilidad.
 Sin polvo suelto en la superficie.
 Resistencia estructural adecuada de la base.
Alonzo (2012). Define la imprimación bituminosa con emulsión asfáltica, como aquella
aplicación de un ligante bituminoso sobre una capa granular previamente a la colocación de la
carpeta asfáltica, empleándose ligantes muy fluidos de rotura lenta, siendo recomendables los
diseñados específicamente para tal fin la emulsión especial de imprimación , por lo que el
ligante penetra por capilaridad en la capa granular brindando un mejor agarre entre las capas,
aplicándose mediante un tanque regador, previo barrido y humectación del área de trabajo para
luego proceder con el extendido del ligante y así facilitar su penetración en la capa granular, con
una dosificación que comprenden en fases.
2.2.2. Investigaciones nacionales

Especificaciones técnicas para la construcción de carretera (2013). La Sección 416 establece la

aplicación de la imprimación con emulsión asfáltica sobre la superficie de una base
debidamente preparada, con la finalidad de recibir una capa de pavimento asfáltico o de
impermeabilizar y evitar la disgregación de la base construida, en acorde a la exigencia de
especificación prescrita y conformidad con el Proyecto, designando la emulsión asfálticas de
curado lento (CSS-1, CSS-1h) como material de líquido imprimante, según la textura de la base
granular a efectuar la imprimación bituminosa.

2.2.3. Artículos relacionados con el tema

2.3. Estructura teórica y científica que sustenta el estudio

2.3.1.

2.3.2.

2.3.3.

2.4. Definición de términos básicos

2.5. Fundamentos teóricos que sustentan las hipótesis (figuras o mapa conceptuales)
 Por la situación actual con respecto al empleo de las emulsiones asfálticas en los países
iberoamericanos. La tecnología en frio es muy apropiada para toda esta región, en la que existe
una extensa red de vías secundarias y terciarias, dado que la mayoría de los países están sujetos
a limitaciones presupuestarias importantes. Por estas razones estos materiales, con un equilibrio
técnico – económico, son apropiados su aplicación en esta región mencionada, alcanzada la
formulación de la emulsión años, por lo emplear la emulsiones asfálticas para la imprimación
especiales, emulsiones para micro aglomerados en frio,

El éxito del riego de imprimación estará sujeto a ciertos tópicos, dentro de los que
encontramos:
• El estado de la base a imprimar.
• La humedad in situ.
• La densidad del suelo compactado.
• Las capas de base abiertas son adecuadas para la imprimación..
• La tasa de imprimación colocada.

Figura N° 01: Imprimación bituminosa con emulsión asfáltica

FUENTE: PETROBRAS ASFALTO

Figura N° 02: Imprimación bituminosa con emulsión asfáltica EMULTEC

FUENTE: TDM Grupo

CAPÍTULO 3.
DESCRIPCIÓN DEL TRABAJO.
El presente trabajo considera la formulación de la emulsión imprimante como una emulsión
asfáltica formulada especialmente para imprimar, estas son emulsiones de alta imprimación la
misma que consiste en una dispersión coloidal de glóbulos de agua (fase dispersa) en el ligante
asfáltico (fase dispersante). La estabilidad que mantiene esta emulsión es aceptables, como su
alta eficiencia de imprimación en las bases granulares, del cual se conseguí por los emulgentes
empleados en su formulación, sumándose la distribución proporcional y el tamaño de las
partículas del asfalto dispersa.
Obtenida la emulsión asfáltica se somete a su aplicación de una capa de material bituminoso
sobre la superficie de una base concluida, antes de la ejecución de cualquier revestimiento
bituminoso, con el objeto de
 Aumentar la cohesión de la superficie de la capa sobre la cual es aplicada, por la
penetración del material bituminoso.
 Promover la adherencia entre la base y el revestimiento.
 Impermeabilizar la superficie de la capa sobre la cual es aplicada.

 Efectuándose el análisis de costos de los materiales empleados y proceso, se conseguirá la

formulación de la emulsión asfáltica para el tratamiento de imprimación.

INIDICE LISTA FIHURA, INTRODUCCION,

ANTECEDENTE, MARCO TEORICO, AVANCE Y ACTUALIDAD, CONCLUSION, BIBLIOGRAFIA

4.1. S

ANEXOS.
Especificaciones técnicas: Emulsión Asfáltica QL-prime
Especificaciones técnicas: Emulsión Asfáltica Tipo CI (IRAM 6691– Argentina)
Especificaciones Técnicas: Emulsión Asfáltica BITUPRIMER C50BF5 IMP (UNE-EN 13808)

Especificaciones Técnicas: Emulsión Asfáltica Imprimación Tipo CSS 1h (CASA)

CONCLUSIÓN.
Conforme los ensayos realizados es posible establecer las siguientes conclusiones:
• La metodología de estudio, es simple y fácil de aplicar en cualquier laboratorio.
• Se han usado para las distintas determinaciones, los materiales en el estado final que estarán
en la obra.
• Dependiendo de la tipología de base, es la penetración que se puede alcanzar.
• No debe exigirse un valor de penetración en una base, debe determinarse la penetración que
esa base admita.
• Las Emulsiones de Imprimación son fundamentales para garantizar una buena adherencia.
• La penetración de la emulsión colabora en la resistencia a la adherencia, dependiendo del
tipo de base, de acuerdo a los ensayos realizados, la Tensión Tangencial para garantizar una
buena adherencia está en el entorno comprendido entre 0,4 y 0,6 MPa, de acuerdo a esta
metodología. • Independientemente del valor encontrado y a los efectos comparativos, es
posible mediante esta técnica optimizar la respuesta de los materiales intervinientes en las
capas ligadas.
• Debe prestarse suma atención al curado de la imprimación, colocar un riego de liga sobre un
material que no ha madurado entrega por parte de la interfase una baja resistencia a la
adherencia.
• Usar riegos en exceso disminuye notoriamente la adherencia entre capas.
• Debe buscarse en la obra la forma ideal de que el Riego de Imprimación no deje residuo
sobrante en la superficie

El trabajo monográfico se alcanza al margen de los objetivos, por la emulsión asfáltica

formulada con fines de emplearse en los trabajos de la imprimación bituminosa sobre la base
granular, del cual se menciona.
 La imprimación en mención, es evaluar la efectividad del tratamiento del riego y establecer
la metodología a emplearse con los materiales convenientes, alcanzando el mayor beneficio
en costos.
 Alcanzar el grado de eficiencia de la imprimación mediante la penetración en los huecos de
la superficie, por lo que respecta la adherencia entre la base granular y la carpeta asfáltica
de rodadura.,
 Promover las exigencias en referencia a las especificaciones técnicas de control para la
imprimación con emulsión asfáltica.
 La imprimación consigue sellar los poros de la superficie en la base, comprimiendo así la
migración de humedad (dentro y fuera de la base) y la absorción de la primera aplicación
de aglutinante de tratamiento superficial.
 Se considera fortalecer la base granular cerca de su superficie uniendo las partículas más
finas de agregado;
 Proteger la base de las inclemencias del tiempo y el tráfico vehicular limitado, antes de que
se construya la siguiente capa de pavimento.
 Optimizar costo por los trabajos de la imprimación y proceso de la imprimación.

REFERENCIA BIBLIOGRAFICA
Especificaciones Técnicas Generales para la Construcción de Carretera EG-2013.
Guillermo Thenoux Zeballos y Héctor Carrillo Ovando (2003). Estudio sobre Riego de
Imprimación y Evaluación de Nuevos Materiales
Revista
 Revista Infraestructura Vial / LanammeUCR / ISSN: 2215-3705 / Volumen 16 / Número 28 /
Octubre, 2014
Internet
 URL: http://tti.tamu.edu/documents/0-5635-1.pdf