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TAREA 1 – T01
Docente:
ALEJANDRO MARCIAL ALVA FRUCTUOSO
Alumnos:
Willyngton Lino Callupe Código: 1634818
Jazmín Pucho Huamani Código: U17305185
Ronald Ramírez Córdova Código: 1624118
Lima – Perú
2021
CAMBIOS PARADIGMATICOS
I. SECTOR EDUCACION
INTRODUCCION:
El emprendimiento:
Planificación: Se trata de saber qué hacer, cuándo, cómo y dónde realizarlo. Es decir,
se debe fijar o identificar qué objetivo queremos alcanzar, y diseñar la manera de
lograrlo a través de la Gestión Empresarial. Como en toda planificación, se han de
tener en cuenta los recursos económicos, técnicos y humanos que serán necesarios
para conseguir la meta establecida. Consideremos, por tanto, que en esta función de la
Gestión Empresarial se deberán establecer cada una de las actividades y estrategias
que se van a seguir.
Organización: Indicar quién realizará cada tarea, en qué tiempo y cómo. En esta
función de la Gestión Empresarial, se deben asignar las tareas y recursos a los
empleados o responsables correspondientes. Para ello, se determinan cuáles son los
objetivos principales, así como las estrategias necesarias para alcanzarlos.
Liderazgo o dirección: Toda Gestión Empresarial eficiente, lleva tras de sí un líder
que impulsa y motiva a todos y cada uno de sus empleados. Éste debe crear un
sentimiento de compromiso, cohesión e innovación que implique a cada miembro de la
organización en el buen funcionamiento de la empresa.
Competencia y competitividad:
Comportamiento organizacional:
La estructura es la forma en que una organización establece las relaciones entre sus
componentes y que se refleja en el organigrama. Éste es la representación gráfica del
conjunto de actividades y procesos subyacentes en una organización. Existen tres
componentes claves en la estructura, como son:
Cultura organizacional:
Desde estos paradigmas realizamos una investigación que tenía por propósito conocer
nuevas estrategias de organización escolar y gestión académica de los institutos de
educación secundaria con base en el apoyo de herramientas tecnológicas que
posibilitan nuevas formas de comunicar, de informar, de participar, dirigir y organizar
las instituciones escolares en un contexto social eminentemente tecnológico. Y ello,
con un triple propósito: incrementar la eficacia de las instituciones escolares, mejorar su
calidad y potenciar nuevas formas de dirección y liderazgo más participativas.
El núcleo común que preside esta investigación y que sirve de eje vertebrador de todo
el trabajo lo constituyen los siguientes indicadores: el liderazgo de las instituciones
educativas, la gestión de los procesos emergentes y de la complejidad organizacional,
la eficacia escolar, el cambio institucional, el concepto de red educativa y la
optimización de la gestión escolar por medio de herramientas tecnológicas que
fomenten la (co)gestión y participación activa de toda la comunidad escolar en el
devenir organizacional del centro escolar.
El cambio paradigmático de una medicina milenaria cuyo objetivo fue la curación más
que la atención, hacia una que enfoca los problemas biológicos del deterioro del cuerpo
humano para lograr no solo mayor longevidad, sino mejor calidad de vida
El cambio de paradigma que implica la crisis del coronavirus sigue estando más allá de
la imaginación. Lo que inicialmente se vio como una crisis corta y manejable se ha
extendido por todo el mundo y ha comenzado a tener ramificaciones muy profundas. La
crisis no sólo afecta a la economía, sino también a nuestros modos de vida, trabajo y
pensamiento. Tendrá un profundo impacto en las libertades personales y políticas, en
las políticas sociales y de salud, y en el mundo en general.
En la actualidad existen más de 450 rutas de transporte urbano, las cuales son
brindadas por buses, microbuses, combis, etc. Este sector se caracteriza por la falta de
renovación de las unidades y en mayores de los casos la informalidad de los mismos
propietarios, a pesar de contar con rutas establecidas. Las combis son el típico
vehículo de transporte publico para distancias cortas, estas brindan un servicio
deficiente en cuanto a estándares de seguridad y comodidad. Por otro lado, contamos
con los microbuses que cumplen una ruta establecida, pero con el paso del tiempo se
han ido disminuyendo debido a la implementación del sistema de transporte urbano (El
Metropolitano), sistema de implementación de Corredores Segregados de Buses de
Alta Capacidad.
CONCLUSIONES: