Asignatura: Sistemas automotrices II Grupo Nº: 1

Carrera: Ing. Automotriz Integrantes.

Nivel y paralelo: 7” A” David Almeida
Fecha del taller: 12/05/2021 Geovanny Sanguña
Taller #4 Bryan Toapanta
Alexis Vélez

Una empresa dedicada a la metalurgia decide incursionar al mercado de resortes de uso

automotriz, desea realizar un prototipo y para ello se les solicita que realicen el diseño
correspondiente, se conoce que va a soportar una carga de 500 kg, la longitud sin carga debe
ser de 50 cm, la longitud neutra de 40 cm y la longitud mínima a compresión de 30 cm al
incrementarse en 25% la carga. Determine el número de espiras necesario, las dimensiones
del resorte y el material con el que se va a construir.
 Debe de tener 15 espiras.
 Materias es bronce fosforado.
 Dimensiones 50 CM de alto.
 20cm de ancho
Descargue 2 imágenes en este estilo. Busque las especificaciones:
 Peso
 Neumáticos
 Reparto de pesos
 Entre otros
Figura 1. Pickup
 Figura 2. Sedan

Wolksvagen gol 1.6

Distancia entre ejes A= 2,468m
Trocha delantera B= 1,388m
Trocha trasera C = 1,384m
Longitud total D = 3,807m
Ancho total E= 1,640m
Altura F= 1,411m
Distancia G= 130mm
Neumáticos: 175/ 70S R13.

Imprimirlas, y esbozar el esquema de los brazos de dirección que tiene el vehículo.

 Mediante VSUSP identificar el centro de balanceo del vehículo (tanto trasero como
delantero)
Figura 3. Centro de balanceo del pickup
Suspensión: Mc Pherson Sedan.
Marco:

Brazos de control:
Dirección:

Neumáticos
Gráfica:

 S
eñale los puntos y trace el eje de balanceo del vehículo.

Figura 4. Centro de gravedad pickup.

 Figura 5. Centro de gravedad sedan.

¿Qué conclusiones puede obtener de la ubicación del eje de los vehículos seleccionados?
El vehículo seleccionado es una camioneta cuatro por cuatro y la misma tiene su eje de balanceo
alto mencionados del mismo además se obtiene que el eje adelante es un poco bajo y atrás es más
alto para obtener la carga obtenga un agarre mejor, para esta en el suelo está bien realizado ya que
así no tenía ningún problema para circular en caminos irregulares.
En conclusión, la camioneta 4x4 es mejor cuando tiene carga atrás y tiene un mejor agarre