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UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CALLAO

FACULTAD DE INGENIERIA AMBIENTAL Y RECURSOS


NATURALES

ESTADISTICA APLICADA A LA IA

SEGURIDAD EN EL TRASNPORTE URBANO


NORMAS QUE REGULAN EN TIEMPOS DE PANDEMIA
LIMA METROPOLITANA 2020 - 2021

• Maestro:
Leyva Haro, Sergio
• Integrantes:
Chuquispuma Vicente, Stephano Raul
Llona Cardenas, Alberto Sebastian
Quispe Díaz, César Leonardo

Vasquez Minaya, Joel Miler


Vasquez Ventura, Carlos Gabriel

Lima – Perú
2021
INDICE
EVIDENCIA DE LAS VARIABLES DE ESTUDIO Y LUGAR DE ESTUDIO....................................................3
PROPÓSITO DE ESTUDIO....................................................................................................................3
OBJETIVOS..........................................................................................................................................4
CONTEXTUALIZAR EL PROBLEMA.......................................................................................................5
DELIMITACION TEMPORAL Y GEOGRAFICA........................................................................................6
MARCO TEÓRICO................................................................................................................................7
ANTECEDENTES RELACIONADOS CON LA VARIABLE DE ESTUDIO......................................................9
EVIDENCIA DE LAS VARIABLES DE ESTUDIO Y LUGAR DE
ESTUDIO

Transporte Urbano Sostenible


Según (Sustainable Urban Mobility, 2018) sustenta que “Es un conjunto de
principios rectores que pueden adaptarse a las circunstancias específicas del
área urbana. Tiene como objetivo mejorar la accesibilidad de las áreas urbanas
y proveer el transporte y movilidad sostenible”.
Normas de Seguridad en el Transporte Urbano
Según (Decreto Supremo Nº 033-2001-MTC) sustenta que “Son normas que
regulan el uso de las vías públicas terrestres, aplicables a los desplazamientos
de personas, vehículos y animales y a las actividades vinculadas con el
transporte y el medio ambiente”.
Lugar de estudio:
El área metropolitana de Lima está dividida en 50 distritos, que son parte de la
Provincia de Lima con 43 distritos y de la Provincia Constitucional del Callao
con 7 distritos. Está organizado en 5 sectores que agrupan diferentes distritos,
según ubicación geográfica

PROPÓSITO DE ESTUDIO

1. Seguridad en el transporte urbano normas que regulan en tiempos de


pandemia lima metropolitana 2020-2021.

2. Si bien el problema de las normas de bioseguridad en el transporte urbano


es por los mismos factores en todo el Perú, pero nos especificaremos en
lima metropolitana al ser grandes concentraciones humanas que usan este
medio de transporte.

 La ética y cultura de uno mismo que al querer llegar más rápido a su destino,
en muchos casos no les importa ir parado en estos medios de transporte aun
sabiendo que solo debería ser el 50% de capacidad
 Falta de lineamientos para el uso correcto del transporte por parte del
usuario, en muchos casos solo usan mascarilla, pero también incluye otros
factores como:
 Guardar distancia
 Abrir las ventanas para ventilar el vehículo
 Pagar con montos exactos y evitar circular monedas de un
lugar a otro por diferentes personas.
 Falta de lineamientos por parte del que brinda estos servicios como:
 Desinfectar y limpiar el vehículo antes y después de cada
jornada
 Controlar la temperatura antes de iniciar y terminar el día
 Usar mascarilla durante todo el día de trabajo
 Lavarse las manos en cada ruta terminada

OBJETIVOS

 Objetivos Específicos:
Analizar e identificar a base de estadísticas en que distritos son puntos de
contagios por la irresponsabilidad, cuantas muertes y estados graves ha
dejado esta pandemia en cada distrito de lima metropolitana.

 Objetivos Generales:
Sensibilizar a la comunidad, en su ética y cultura desde sus centros de
estudio, trabajos o en sus propias viviendas de que al no ser responsable en
estas normas de bioseguridad muchas personas pierden la vida.
CONTEXTUALIZAR EL PROBLEMA

El transporte público como un servicio esencial


Entre las acciones propuestas para controlar la expansión de la pandemia, la
mayoría de los gobiernos han adoptado medidas de distanciamiento social,
restringiendo la movilidad de los y las ciudadanas ante el estado de
emergencia que representa el rápido contagio del virus. Algunos servicios, sin
embargo, han sido declarados esenciales. Por ejemplo, los servicios de
transporte público se han priorizado para asegurar, por un lado, que los
trabajadores de los demás sectores esenciales (ej. salud, alimentación, etc),
que dependen del transporte público, puedan llegar y salir de sus lugares de
trabajo; y, por otro lado, para asegurar un acceso mínimo de las personas que
dependen del transporte público, a lugares críticos como mercados, farmacias,
bancos y/o hospitales.
El impacto de estas medidas en los sistemas de transporte ha sido inmediato y
los números son contundentes: el uso de transporte público ha caído entre 52%
y el 91% en las ciudades de la región.
La caída en la demanda interna se ha traducido en ajustes en la oferta de
servicios de transporte público, pero proporcionando alternativas para la
movilidad obligada derivada de aquellas actividades esenciales autorizadas en
los decretos de cuarentena obligatoria.

¿Cómo proteger a quienes deben salir?


Los sistemas de transporte público han reaccionado a la emergencia sanitaria
adoptando diferentes medidas de prevención y filtros sanitarios, tanto para los
trabajadores de los sistemas como los usuarios. Algunas de estas medidas
incluyen

 Limpieza y desinfección de vehículos y estaciones con productos


germicidas basados en cloro.
 Mantener las ventanillas abiertas para garantizar la circulación de aire a
pesar del clima.
 Evitar aglomeraciones de pasajeros y asientos dobles: mantener
distancias adecuadas entre los pasajeros.
 Brindarles a los y las conductoras equipos de protección personal:
mascarillas, guantes.
 Utilizar tarjetas personales para el pago cuando sea posible y evitar el
uso de efectivo.
 Proporcionar acceso a líquidos desinfectantes (alcohol gel): tanto en las
unidades como en las estaciones.
 Uso de tecnología en algunas estaciones de transporte con termómetros
infrarrojo a distancia para inspeccionar pasajeros.

DELIMITACION TEMPORAL Y GEOGRAFICA


 Delimitación temporal:
La presente investigación se realizará entre los años 2020 – 2021 en los cuales
se aprecia un cambio en nuestras vidas por la pandemia que afecta muy
drásticamente a gran parte del mundo.
 Delimitación geográfica:

- País: Perú
- Departamento: Lima metropolitana
Link: https://portal.mtc.gob.pe/transportes/caminos/normas_carreteras/Mapas
%20Provinciales/Lima/LM-01%20Lima.pdf

MARCO TEÓRICO

Seguridad en el transporte urbano

El transporte público es uno de los servicios que determinan la calidad de vida


de una comunidad, por lo que debe representar bienestar en términos de
seguridad, eficiencia y comodidad. En una ciudad como Lima metropolitana,
donde diariamente miles de personas utilizan algún modo de transporte, es
necesario contar con reglamentos y herramientas eficientes que garanticen los
derechos de los usuarios del transporte público, principalmente en términos de
seguridad. Sin embargo, como sucede en casi todos los temas relacionados
con el desarrollo urbano, el crecimiento del sistema de transporte público no
derivó de un proceso integral de planeación y programación del servicio, por
lo que este es desordenado y ha permitido la existencia paralela de redes de
corrupción que impiden aplicar con todo rigor los ordenamientos existentes.
El funcionamiento del transporte público destaca por la invasión y saturación
de rutas, irregularidad en el servicio, falta de capacitación en los operadores,
parque vehicular obsoleto y constantes violaciones a la normatividad.

Protocolo de seguridad para pasajeros y conductores


El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) recuerda que
el protocolo de transporte de pasajeros es de cumplimiento obligatorio.
Esta debe ser atendida por conductores y usuarios para evitar la
propagación del coronavirus y que se conviertan en focos infecciosos. En
ese escenario, el sector supervisa el cumplimiento de las nuevas reglas en el
transporte urbano.
Disposiciones para evitar la propagación del Coronavirus (COVID-19)
durante la prestación del servicio público de transporte de personas:
Aquí enumeramos las nuevas reglas bajo las que se regirá el transporte público
frente a la pandemia.
a) En cuanto al vehículo
Desinfectar diariamente los vehículos destinados al servicio público
de transporte de personas.
1. Prestar atención especial en la desinfección de las superficies y objetos que
tienen contacto frecuente con los usuarios del servicio (por ejemplo:
manijas de las puertas, pasamanos, apoyabrazos, cinturones de seguridad).
2. Utilizar para desinfectar productos como lejía, alcohol etílico al 70%
utilizando paños.
3. Procurar una adecuada ventilación en las unidades vehiculares durante la
prestación del servicio, siendo alternativas a emplear: apertura de ventanas,
apertura de claraboyas en dirección contraria al movimiento del vehículo.
4. Realizar limpieza de manera regular en los filtros de ventilación.
5. Poner a disposición del usuario toallitas limpiadoras o geles o soluciones
alcohólicas.
6. Seguir las recomendaciones que emita el Ministerio de Salud (Minsa).
7. Colocar un cartel informativo respecto a las recomendaciones y canales de
comunicación habilitados por el Minsa y en caso de que sea posible
efectuar su difusión a través de mensajes sonoros dentro de los vehículos
de transporte.
b) En cuanto a los conductores, cobradores y acompañantes de las unidades
vehiculares:
1. Deben lavarse las manos frecuentemente con jabón, por un periodo de
tiempo mínimo de veinte (20) segundos. Además, de usar desinfectantes de
manos.
2. Al estornudar y toser cubrirse con el antebrazo y usar toallas de papel,
posteriormente desinfectarse el rostro y los lugares donde se produjo el
estornudo.
3. Reducir el contacto de manos entre usuarios y conductores al momento de
la contraprestación por el servicio, una vez se haya retirado el usuario del
vehículo proceder a desinfectarse.
4. Emplear el uso de mascarilla, sólo si presenta síntomas respiratorios (tos o
estornudos), o si sospecha que está infectado por el Covid-19, o si está
cuidando de alguien de quien se sospeche que está infectado.
5. Realizar control médico como medida preventiva para la posible
identificación de portadores del virus.
6. En caso de presentar fiebre alta, tos o dificultad para respirar o si ha tenido
contacto cercano con una persona con síntomas y antecedentes de haber
estado en áreas donde circula el virus deberá buscar atención médica y
seguir las recomendaciones que dicte el Ministerio de Salud (Minsa).

Debido al Estado de Emergencia Nacional, la flota vehicular del transporte


urbano (Línea 1, Corredores Complementarios, Metropolitano y buses) se ha
reducido en un 50% para evitar la propagación del COVID-19. Lo mismo
ocurre con los vehículos autorizados para prestar el servicio de taxi (placas
amarillas) y con los mototaxis formales.
Cumplir con las reglas de limpieza y desinfección son claves para frenar la
cadena de contagios. El Ministerio de Transportes y Comunicaciones vela por
la seguridad y salud de los ciudadanos.

ANTECEDENTES RELACIONADOS CON LA VARIABLE DE


ESTUDIO

La ley Nº 29158, Ley Orgánica del Poder Ejecutivo y la ley Nº 29370, Ley de
Organización y Funciones del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, se
aprobó la creación del Programa Nacional de Transporte Urbano Sostenible –
PROMOVILIDAD, con el objetivo de promover Sistemas Integrados de
Transporte en las ciudades de su ámbito de intervención, con un enfoque de
movilidad urbana sostenible y de género, bajo estándares de calidad,
eficiencia, confiabilidad, accesibilidad, sostenibilidad financiera, equidad
vertical y horizontal. Tiene como finalidad reducir tiempos de viaje,
incrementar la seguridad vial y mejorar la salud y el acceso de la población a
las áreas de empleo y servicios, así como reducir los gases de efecto
invernadero.

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