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FACTORES QUE INTERVIENEN EN EL TRANSPORTE

Movimiento:

Al tratar del Flujo de materiales en la empresa, estos se deben trasladar de un punto de


almacenaje a otro, para lo cual hay que levantarlos, moverlos y por ultimo posarlos realizando
actividades de manera eficiente, oportuna y rápida.

Cantidad:

En cualquier proceso de fabricación la demanda de materiales es constante, en función y


corresponde a las actividades de transporte y manipulación abastecer de la cantidad exacta
requerida a la línea de producción.

Tiempo:

En una empresa es necesario disponer de los materiales en el momento y lugar preciso.


Para lograrlo una manipulación adecuada permitirá la llegada de los artículos requeridos.

Espacio:

Es de vital importancia considerar el espacio en el almacenamiento de materiales y el


costo que este genera a la empresa por tener insumos a su disposición.

TIPOS DE TRANSPORTE

Transporte Externo

El que se da de Proveedor-Empresa-Cliente

Transporte Interno

Se realiza dentro de las instalaciones de la empresa.

CRITERIOS PARA ESCOGER EL EMPAQUE Y EMBALAJE

1. Tipo de Mercancía

2. Tipo de transporte

3. Puerto o lugar de embarque

4. La estiba

5. Duración o tiempo

6. Condición climatológica

7. Condición de descarga

8. Regulación aduanera

9. Condición de almacenaje.
TRANSPORTE EXTERNO

Se encarga a trasladar el producto desde el almacén (punto de origen), hasta el lugar de destino.
Hay que mencionar que esto es de suma importancia dentro del mundo de la distribución.

CLASIFICACIÓN DEL TRANSPORTE EXTERNO

Según el modo de transporte:

Carretera

Ferrocarril

Marítimo

Aéreo

Canales y vías fluviales

Oleoductos

TRANSPORTE PROPIO

El transporte se efectúa con vehículos pertenecientes a la empresa conducidos por


personal de su planilla.

Ventaja principal

Permite a la empresa un control directo de la actividad.

Principales Inconvenientes

Menor flexibilidad.

Sistema de gestión más complejo.

Inversión más elevada en vehículos y estructuras.

Mayores Costos Fijos.

TRANSPORTE CONTRATADO

Los medios de transporte utilizados son ajenos a la empresa a la que pertenecen las
mercancías.

Existen varias formas de transporte contratado:

El vehículo pertenece a un autónomo

Agencias

Empresas de servicios logísticos

Ventajas:

Mayor Flexibilidad.
Menor inversión

Reducción de personal

Solo hay costos variables.

Desventajas:

Menor control de la actividad

Necesidad de gestionar la contratación

TRANSPORTE MIXTO

Utiliza medios de transporte tanto propio como ajeno a la empresa.

Características más destacadas son:

Equilibrada relación entre costos fijos y variables

Menor inversión

Control adecuado de la actividad

Reducción parcial del personal

SEGÚN EL TERRITORIO EN EL QUE SE HAGAN LOS DESPLAZAMIENTOS:

Internacional

Nacional

Regional

Provincial

Local

SEGÚN EL TIPO DE SERVICIO

REGULAR

Los servicios de transporte se efectúan dentro de itinerarios preestablecidos y con


sujeción a calendarios y horarios fijos.

DISCRECIONAL

Los servicios de transporte se llevan a cabo sin sujeción a itinerarios ni horarios


preestablecidos.

SEGÚN EL REGIMEN DE CARGA

Carga completa:

Transportes de mercancías para cuya realización, desde la recepción de la carga hasta su


destino, no se precisan actividades intermedias, como manipulaciones, almacenamiento, etc.
Carga fraccionada:

Transportes de mercancías para cuya realización resultan precisas actividades


complementarias, como manipulación, almacenamiento, etc.

TIPOS DE TRANSPORTE EXTERNO

TRANSPORTE POR CARRETERA

El transporte de mercancías por carretera es una de las modalidades de transporte que


continuamente ha ido creciendo y desarrollándose, tanto en las redes varias con en todo tipo de
servicios auxiliares.

Las características más destacadas de modalidad de transporte es la flexibilidad. Por la


capacidad de los vehículos, estos pueden transportar pequeños y grandes envíos, así como realizar
entregas puerta a puerta en todos los casos.

CARTA PORTE

Documento que acredita el transporte Internacional por Carretera

VENTAJAS

Versatilidad de demanda y requerimiento

Accesibilidad

Mayor trazabilidad

Bajas restricciones de carga

Costes bajos

Servicio de puerta a puerta

DESVENTAJAS

Capacidad

Distancia

Congestión

Regulación

Contaminante

Seguridad, alta tasa de siniestralidad

TRASNPORTE MARÍTIMO

El transporte marítimo está condicionado por el fenómeno de la globalización de los


mercados y por la especialización de la producción. El desarrollo de mercados internacionales,
especialmente a través de empresas transnacionales, afecta cada vez más a los sistemas de
transportes y distribución de las mercancías.

El transporte marítimo es, por su capacidad el medio de transporte empleado con mayor
frecuencia en el tráfico internacional de mercancías. Su carácter internacional viene dando por su
propia naturaleza, ya que se perfila como el medio idóneo para transportar grandes volúmenes de
mercancías entre puntos geográficamente distantes y sin posible conexión terrestre.

FLETAMENTO

Es el contrato de transporte marítimo internacional por el cual se alquila los servicios de


todo un buque por un tiempo o viaje, a cambio del pago de un flete.

BOOKING

Es el contrato de transporte marítimo regular por el cual se reserva espacios dentro de un


buque por un servicio predeterminado a cambio del pago del flete.

FACTORES QUE DETERMINAN EL PRECIO DEL TRANSPORTE MARITIMO

Crecimiento sostenido de la demanda

Las economías a escala

La especialización de los buques

Los costos de manipulación de la carga.

VENTAJAS:

Flexible: variedad de rutas

Capacidad: grandes volúmenes

Continuidad de operaciones, no se ve afectado por fenómenos de estacionalidad.

Costos bajos, debido a su gran capacidad.

Variedad de carga.

DESVENTAJAS

Velocidad de respuesta bajo

Tiempo de transito alto

Congestión Portuaria

Menor trazabilidad

TRANSPORTE FLUVIAL

Complementariamente al transporte marítimo de puerto a puerto, se debe mencionar al


transporte fluvial, es un transporte económico, e históricamente destinado a mercancías de gran
volumen, gráneles, etc., localizando el origen de las mimas en aquellas zonas cercanas a los ríos y
que son transportadas hasta su desembocadura para ser embarcadas en los puertos más cercanos.

Se trata de un modo que consume poca energía, requiere poco espacio, no es ruidoso y es
muy seguro, con lo que es especialmente adecuado para el transporte de materias peligrosas
(productos químicos).

TRANSPORTE FERROVIARIO

El desarrollo del transporte internacional ferroviario combina una excelente


infraestructura y avanzada tecnología, pudiendo competir con el transporte marítimo en algunos
movimientos de mercancías.

Las limitaciones físicas del ferrocarril inciden principalmente en el transporte de aquellas


mercancías que por sus medidas especiales puedan sobrepasar los gálibos (perfil máximo que
limita la carga sobre vagón), establecidos internacionalmente.

TALÓN DE EMBARQUE

Documento que acredita el transporte internacional vía férrea.

TRANSPORTE AÉREO

Es una de las modalidades más sofisticada y a la vez con más restricciones. La capacidad
limitada de un avión y las estrictas medidas de seguridad condicionan las posibilidades de
aumentar su capacidad, a diferencia de otras modalidades de transporte.

Las líneas aéreas se ven condicionadas a la transformación en cargueros de aquellos


aviones más viejos, en lugar de adquirir nuevas unidades de carga, y la puesta en servicio de
aviones de fuselaje ancho que disponen de mayor capacidad de carga.

CARTA PORTE

Documento que acredita el transporte aéreo internacional.

VENTAJAS

Rapidez

Fácil acceso

Barreras físicas

Más cobertura geográfica

Seguridad, baja tasa de siniestralidad

DEVENTAJAS

Precio alto
Restricciones de tipo de carga

Limitaciones de tamaño

No apto para productos de bajo volumen y bajo precio

TRANSPORTE POR TUBERÍA

Es una modalidad de transporte que generalmente queda eclipsado por los medios de
transporte de mercancías más caracterizados o tradicionales.

Sin embargo, no se debe pasar por alto su importancia, ya que, a modo de ejemplo, las
mercancías más esenciales, voluminosas y pesadas se desplazan en las ciudades lo hacen tuberías.

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