CONCEPTO

12 Barrios Vitales hasta el 2024 (PDD)*

Los BARRIOS VITALES están en el POT como unidades

32 Barrios Vitales en POT (para cada UPL)
que gestionan el tráfico vehicular y revitalizan el
espacio público para que los habitantes puedan Conexión con Corredores Verdes
realizar sus actividades en la proximidad.
MOT

Barrio Vital Unidad de Planeamiento Local Corredores Verdes Ciudad de Proximidad

“Unidad para la gestión” (UPL)
“Tratamiento y usos”

CIUDAD DE PROXIMIDAD
 CONCEPTO

Barrio Vital
“Unidad para la gestión”

CIUDAD DE PROXIMIDAD
 Estrategia del Peatón

Infraestructura Control Comunicación

Áreas de la ciudad donde
y Cultura
BARRIOS
VITALES
las necesidades diarias se
RECUPERACIÓN DEL ciudadana
satisfacen caminando o en bici.
ESPACIO PÚBLICO

ANDENES Tramos viales cuyo perfil se
EMERGENTES
distribuye según las necesidades
de los usuarios de la vía.
Intersecciones que se
PASOS intervienen para lograr trayectos
SEGUROS peatonales seguros, cortos,
directos y atractivos.
Operativos de control a la invasión del
espacio público por carros estacionados en
andén.
TU ERES EL NUEVO
CORAZÓN DE LA MOVILIDAD
Estrategia para derribar las barreras
frente a la movilidad limpia, segura,
accesible, asequible y eficiente.
CÓMO HACER LOS BARRIOS VITALES
NYC Corona Plaza, Queens SITUACIÓN ACTUAL FASE 1: URB. TÁCTICO FASE 2: OBRA CIVIL

FASES DEL PROYECTO

NYC Corona Plaza, Queens SITUACIÓN ACTUAL FASE 1: URB. TÁCTICO FASE 2: OBRA CIVIL

FASES DEL PROYECTO

NYC Corona Plaza, Queens SITUACIÓN ACTUAL FASE 1: URB. TÁCTICO FASE 2: OBRA CIVIL

FASES DEL PROYECTO

Barrio Vital Tipo

Planeación y Diseño Participación y Piloto Urb. Táctico Estructuración de proyecto Obra Civil
3 meses 3 meses 3 meses +12 meses

Planeación + Diseño Participación + Pilotos Urbanismo Táctico Obra Civil

○ Diseño Conceptual (DTS) ○ Talleres con Comunidad ○ Señalización vial ○ Publicación Pliegos
○ Recorrido Terreno ○ Co-diseño Piloto ○ Mobiliario Fijo E+D+C
○ Talleres de Diseño ○ Comunicación ○ Barreras fijas ○ Asignación Presupuestal
○ Modelación de Tránsito ○ Pinturas acrílicas ○ Evaluación indicadores ○ Socialización IDU
○ Indicadores y Línea base ○ Mobiliario Temporal ○ Talleres Seguimiento ○ PMT Obra

SDM Estructuración y coordinación

Cultura
SDMujer IDU
Hábitat, UAESP Apoyo en estructuración y coordinación proyectos Estructuración de Obra Civil
HÁBITAT
UMV
IDPC, ERU

Cultura
DADEP Esp. Público UMV SDMujer
Malla vial y
operación
SDP Des. Econ.

Banco Mund.
NACTO Apoyo a diseño Estructuración y medición de indicadores
WRI
UK Pact

CRONOGRAMA Y COSTOS
DÓNDE HACER LOS BARRIOS VITALES
TERRITORIALIZACIÓN DE BARRIOS VITALES
#1: San Felipe
Distrito Creativo (SCRD)

#2: Las Cruces/San Bernardo

Patrimonio (IDPC) / Renovación (ERU)

#4: San Cristóbal

TransmiCable (Hábitat)

Barrios Vitales priorizados #5: Tunjuelito

Plazas de Mercado (UMV)
Zonas con alto potencial para Barrios Vitales

Zonas de potencialidad para caminabilidad

#3: Bosa
Manzana del Cuidado (SDMujer)

TERRITORIALIZACIÓN
TERRITORIALIZACIÓN DE BARRIOS VITALES

POTENCIALIDADES ZONAS DE ALTA CAMINABILIDAD

SCRD ZONAS CON ALTA NECESIDAD DE

Distritos Creativos
SDMUJER
Manzanas del Cuidado
IDPC
Plazas Fundacionales
HÁBITAT
Calles Mágicas – Acupuntura Urbana
ERU
Zonas de Oportunidad
SDP
Zonas de Redesarrollo
FUGA
Zonas de Oportunidad
SDSALUD
Zonas de Superdispersión
INFRAESTRUCTURA PEATONAL (SDM)
TOP BARRIOS CON POTENCIAL DE SER
BARRIOS VITALES POR UPL (SDM)
Colegios y Universidades
Comercio de escala local
Corredores Verdes
Estructura Ecológica Principal
Jardínes
Parques
Proyectos de infraestructura de transporte
Viajes peatonales y en bicicleta (EM2019)

TERRITORIALIZACIÓN
BARRIOS VITALES EN IMPLEMENTACIÓN
 SAN FELIPE
DISTRITO CREATIVO

ENTIDAD ALIADA
Secretaría de Cultura,
Recreación y Deporte

BV #1: SAN FELIPE

VIAJES ORIENTE- PORCENTAJE DE VIAJES DE PASO
OCCIDENTE

*Se consolidan datos de la hora más crítica del

día para Carrera 22 y Calle 74

VIAJES NORTE-SUR Y
NORTE-OCCIDENTE

VIAJES OCCIDENTE-

95%
ORIENTE

DE VIAJES
MOTORIZADOS SON DE PASO

BV #1: SAN FELIPE

 VÍAS DONDE SE BUSCA
CONCENTRAR LOS VIAJES
MOTORIZADOS

CICLOALAMEDA DE MEDIO
MILENIO QUE ATRAVIESA LAS
ZONAS DE RECUPERACIÓN
DE E.P.

CORAZÓN DEL BARRIO VITAL

Polígono del Barrio Vital

Zonificación para recuperación de E. P.
Vías de tráfico de paso
Corredor Verde “Cicloalameda”
Sentidos viales afectados

ESQUEMA DE MOVILIDAD
BV #1: SAN FELIPE
 Nivel de Servicio (LOS)
Interseccion ACTUAL PROPUESTA1 PROPUESTA2
CL76 X KR20B D D D
CL74 X KR20B A A A
CL72 X KR20B E F E
CL74 X KR20C C B C
CL75 X KR22 A A A
CL76 X KR24 D C C
CL72 X KR24 D F E
CL72 X CAR D F D
CL68 X KR19 D D D
CL68 X KR24 B B B

1. El Proyecto no genera
efectos negativos significativos
en la movilidad del sector
2. Redistribución de flujos permite recuperar el
Corazón del barrio

3. No hay afectaciones a Calle 76, Calle 74 y Carrera

23 que hacen parte de PMT Metro – Estación Calle 72

IMPACTO EN MOVILIDAD
BV #1: SAN FELIPE
DISEÑO EN DETALLE DE
SAN FELIPE

CO-CREACIÓN CON LA
COMUNIDAD

BV #1: SAN FELIPE

 Pilotos en Terreno:
probar el concepto

BV #1: SAN FELIPE

 Pilotos en Terreno:
probar el concepto

BV #1: SAN FELIPE

Pilotos en Terreno:
probar el concepto

BV #1: SAN FELIPE

 CREACIÓN DE REDES DE CONFIANZA

5 Talleres DE CO-CREACIÓN
5 Grupos Focales 3 Diseños ELABORADOS 100% POR
ARTISTAS DEL BARRIO

Recorridos Territoriales y Cartografía Social Sondeos 300 ENCUESTAS DE

PERCEPCIÓN

BV #1: SAN FELIPE

 Pilotos en Terreno:
probar el concepto

BV #1: SAN FELIPE

 Pilotos en Terreno:
probar el concepto

BV #1: SAN FELIPE

BARRIO VITAL SAN FELIPE
Datos del Proyecto

Área Total: 36,4 ha

Nuevo Espacio Público: 5.200 m2

Andenes Rehabilitados: 11.700 m2

Nuevas Intersecciones Seguras: 30

Cupos de Estacionamiento en Vía: 20*

Puntos de Carga y Descarga: 5

ESPACIO PÚBLICO EN
CORAZÓN CULTURAL Y
COMERCIAL

Polígono del Barrio Vital

Zonas de intervención para tráfico mixto

Zonas de intervención para modos activos

ESPERADO EN ETAPA TEMPORAL (URB. TÁCTICO) A CARGO DE SDM

*Diciembre de 2021
BARRIO VITAL SAN FELIPE
INTERSECCIÓN DE EJEMPLO
Calle 75 con Carrera 22

ESPACIO PÚBLICO EN
CORAZÓN CULTURAL Y
COMERCIAL

Polígono del Barrio Vital

Zonas de intervención para tráfico mixto

Zonas de intervención para modos activos

ESPERADO EN ETAPA TEMPORAL (URB. TÁCTICO) A CARGO DE SDM

*Diciembre de 2021
BARRIO VITAL SAN FELIPE

ACTUALIDAD
Calle 75 con Carrera 22
BARRIO VITAL SAN FELIPE

CAMBIOS DE SENTIDOS VIALES

FILTROS MODALES

NUEVAS ZONAS PEATONALES

MOBILIARIO TEMPORAL Y MATERAS

PARKLETS

ZONAS DE ESTACIONAMIENTO

CO-CREACIÓN CON COMUNIDAD

ETAPA DE U.T.
Calle 75 con Carrera 22
ESPERADO EN ETAPA TEMPORAL (URB. TÁCTICO) A CARGO DE SDM
*Diciembre de 2021
BARRIO VITAL SAN FELIPE

ELEVACIÓN DE CALZADA A NIVEL DE

ANDÉN

PACIFICACIÓN DE TRÁFICO PARA

PRIORIDAD PEATONAL

ZONAS VERDES Y ARBORIZACIÓN

ELEMENTOS DE ILUMINACIÓN Y
MOBILIARIO DEFINITIVO

DISEÑO URBANO CON PAISAJISMO

ZONAS DE PERMANENCIA (PLAZOLETAS)

ETAPA DE OBRA CIVIL

Calle 75 con Carrera 22
ESPERADO EN ETAPA DEFINITIVA (OBRA CIVIL)
*Diciembre de 2023
BARRIO VITAL SAN FELIPE
INTERSECCIÓN DE EJEMPLO
Calle 77 con Carrera 22

ESPACIO PÚBLICO EN
CORAZÓN CULTURAL Y
COMERCIAL

Polígono del Barrio Vital

Zonas de intervención para tráfico mixto

Zonas de intervención para modos activos

ESPERADO EN ETAPA TEMPORAL (URB. TÁCTICO) A CARGO DE SDM

*Diciembre de 2021
BARRIO VITAL SAN FELIPE

ACTUALIDAD
Calle 77 con Carrera 22
BARRIO VITAL SAN FELIPE

NUEVOS CRUCES PEATONALES

ELEMENTOS DE SEÑALIZACIÓN

INTERVENCIÓN DEL PARQUE (SDHT)

INTERVENCIÓN TEMPORAL EN
INTERSECCIÓN (PINTURA)

DISEÑO A PARTIR DE CO-CREACIÓN CON

COMUNIDAD

ETAPA DE U.T.
Calle 77 con Carrera 22
ESPERADO EN ETAPA TEMPORAL (URB. TÁCTICO) A CARGO DE SDM
*Diciembre de 2021
BARRIO VITAL SAN FELIPE

ELEVACIÓN DE CRUCE PEATONAL A NIVEL

DE ANDÉN

PACIFICACIÓN DE TRÁFICO PARA

PRIORIDAD PEATONAL

ZONAS VERDES Y ARBORIZACIÓN

ELEMENTOS DE ILUMINACIÓN Y
MOBILIARIO DEFINITIVO

DISEÑO URBANO CON PAISAJISMO

ELEMENTOS DE SEÑALIZACIÓN Y
WAYFINDING

ETAPA DE OBRA CIVIL

Calle 77 con Carrera 22
ESPERADO EN ETAPA DEFINITIVA (OBRA CIVIL)
*Diciembre de 2023
BARRIO VITAL SAN FELIPE
INTERSECCIÓN DE EJEMPLO
Calle 78 con Carrera 23

ESPACIO PÚBLICO EN
CORAZÓN CULTURAL Y
COMERCIAL

Polígono del Barrio Vital

Zonas de intervención para tráfico mixto

Zonas de intervención para modos activos

ESPERADO EN ETAPA TEMPORAL (URB. TÁCTICO) A CARGO DE SDM

*Diciembre de 2021
BARRIO VITAL SAN FELIPE

ACTUALIDAD
Calle 78 con Carrera 23
BARRIO VITAL SAN FELIPE

NUEVOS CRUCES PEATONALES

ELEMENTOS DE SEÑALIZACIÓN

ETAPA DE U.T.
Calle 78 con Carrera 23
ESPERADO EN ETAPA TEMPORAL (URB. TÁCTICO) A CARGO DE SDM
*Diciembre de 2021
BARRIO VITAL SAN FELIPE

MEJORAMIENTO DE ANDENES

CRUCES SEGUROS PARA PEATONES

REDES SUBTERRÁNEAS

ELEMENTOS DE ILUMINACIÓN Y
MOBILIARIO DEFINITIVO

ELEMENTOS DE SEÑALIZACIÓN Y
WAYFINDING

ETAPA DE OBRA CIVIL

Calle 78 con Carrera 23
ESPERADO EN ETAPA DEFINITIVA (OBRA CIVIL)
*Diciembre de 2023
GRACIAS