REPASO

Proceso de Localización y Solución de

Problemas.

1. Aísle el problema
2. Use los recursos disponibles
3. Haga una lista de las posibles fallas
4. Pruebe las fallas y determine la causa
5. Repare
6. Verifique la reparación
7. Documente la reparación
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Sistema de lubricación

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 Sistema de lubricación:
Flujo de aceite en el circuito

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Sistema de lubricación: Bomba de
aceite

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Sistema de lubricación: Filtro de
aceite

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Sistema de lubricación: Enfriador de
aceite

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Sistema de lubricación: Flujo del
aceite

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Sistema de lubricación: Refrigeración de
pistones

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 ACEITE DE MOTOR
CONTENIDO
• Función del Aceite
• Orígenes del aceite
• Aditivos
TBN
• Viscosidad
• Clasificación API
• Limpieza
• Muestra de aceite
• Degradación del aceite
• Análisis de Aceite
– Régimen de desgaste
– Estado del aceite
– Pruebas adicionales

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Sistema de lubricación: funciones
del aceite
• Limpia.
• Refrigera.
• Lubrica.
• Hermetiza.
• Amortigua.

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 Orígenes del Aceite
• Según la base puedes ser
– Mineral
– Sintético
– Vegetal
• Un aceite base sin aditivos se degrada
rápidamente
• Las propiedades químicas de los aditivos se
seleccionan según la base del aceite

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Formulación del aceite del motor

BASE 80 - 95%

OIL
ADITIVO 5 - 20 %

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 ADITIVOS
Refuerzan o modifican las características del aceite
permitiéndole cumplir requisitos mas allá de los
limites de la base.
– Detergentes
– Inhibidores de oxidación
– Dispersantes
– Agentes para incrementar la alcalinidad
– Agentes anti-desgaste
– Reductores del punto de fluidez
– Mejoradores del índice de viscosidad

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 TBN
• El aceite debe ser capaz de neutralizar los derivados del
azufre para retardar el daño corrosivo producido por los
ácidos sulfurosos y sulfúrico
• Los aditivos detergentes alcalinos del aceite neutralizan
estos ácidos
• La medida de reserva de la alcalinidad del aceite se
conoce como TBN

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 Viscosidad
• Propiedad del aceite relacionado con la
resistencia a fluir
• El aceite debe fluir para asegurar la lubricación
independientemente de la temperatura del motor
o la temperatura ambiente
• La norma SAEJ300 categoriza los aceites según
su viscosidad.

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 Continuación……

• Ej. SAE10W, SAE30, SAE15W40

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CLASIFICACION DE LA VISCOCIDAD

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VISCOCIDAD DEL ACEITE

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 API
• La clasificación de rendimiento del aceite para
motores diésel y de gasolina son definidas por
API conjuntamente con SAE y ASTM
• Para motores a gasolina ej. SJ, SL
• Para motores diésel ej. CF-4, CG-4, CH4

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 Pruebas de calidad
EVOLUCIÓN DEL ACEITE

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14 15
12
12
10
CANTIDAD DE
8 8
PRUEBAS
6
4 5 5
2 2
0
CD CE CF-4 CG-4 CH-4 CI-4 CJ-4
CALIDAD API

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Continuación…..

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Recomendaciones Caterpillar

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 AVERIAS DEL SISTEMA DE LUBRICACION Y
LUBRICANTE
• PRESION DE ACEITE ALTA O BAJA.
• CONSUMO DE ACEITE LUBRICANTE EXESIVO.
• TEMPERATURA DE ACEITE ELEVADA.
• EL ACEITE CONTIENE COMBUSTIBLE.
• EL ACEITE CONTIENE REFRIGERANTE.
• DEGRADACION DEL ACEITE MUESTREO DEL ACEITE
ANALISIS DE ACEITE.

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Presión de Aceite

• Fallas de baja presión:

– Aceite diluido
– Recalentamiento del aceite
– Desgaste de metales
– Filtro obstruido
– Bomba dañada
– Falta lubricante

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 Consumo de lubricante

• Se puede deber a:
– Fugas externas
– Evaporación
– Combustión

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Consumo de lubricante
• Un consumo anormal de
lubricante se puede
deber a:
– Fugas externas.
– Camisa-pistón deteriorada
– Fugas internas
– Defectos en sellos del
turbocompresor

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 Tema de la siguiente sesión
• Análisis y evaluación del sistema de Lubricación

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