1.

Ejercicio de aplicación Método: diseño de pavimentos asfálticos en vías con medios y altos
volúmenes de tránsito.

Se requiere diseñar un pavimento para una vía colectora urbana para un periodo de
diseño de 15 años (n).
Se realizó un conteo de vehículos el cual arrojo como resultado 1775 vehículos/día, la
composición del tránsito es la siguiente:
Factor de equivalencia de carga.
- Buses metropolitanos 9% 1

Porcentaje de camiones:

- C2-p =10% 1.14

- C2G =8% 3.44
- C3 =5% 3.74
- C2S2 =7% 2.27

Factor direccional Fd=60%

Distribución por carril Fca=1

Transito atraído Na=15%

Transito generado Ng=35%

Transito generado durante la construcción estimado: camiones C3 y C2S2= 10 UNIDADES

Factor direccional ponderado Fdp=4.0

Crecimiento del tránsito:

- Crecimiento del tránsito entre el diseño y la construcción r=7%

- Crecimiento normal del tránsito durante el periodo de diseño r=6%
- Para el cálculo del número de ejes equivalentes de 8.2 ton entre el diseño y la
construcción consideramos 2.5 años (X).
- Tenemos un error normal combinado (So) de 0.45
- También consideramos un nivel de confianza (R) del 95% lo que se traduce en un
Zr=1.645
- La temperatura media anual promedio es de 15°c y la precipitación es de 4000 mm.
- El módulo de resiliente (MR) de la S.R. es de 750 kg/cm².
SOLUCION

Categoría de la vía # ll (tabla 5.11)

Periodo de diseño estructural para la categoría ll

P.D.E. RECOMENDADO 15

P.A. GEOMETRIA FIJA 30 AÑOS

Buses metropolitanos 9% = 159.75 = 160 BUSES METROPOLITANOS
Camiones 30%= 532.5 = 532 CAMIONES
AUTOS 61%=1082.75 =1083
1175 VEHICULOS
CALCULO DE TRANSITO:
 CALCULAMOS EL NUMERO DE EJES EQUIVALENTE AL AÑO BASE:

 No=( ¿+ Na+ Ng )∗Fd∗Fca+ Nc

CALCULAMOS Ni= considerando un tiempo X

¿=∑ ❑∗365 (1+r )X

 ∑ ¿1775
 r =7 %
 X = 2.5

REMPLAZAMOS

2.5
¿=1775∗365 ( 1+O , 07 ) =767274,3254 vehiculos

FC GLOBAL Fi=factor de equivalencia de carga

( ∑ CI∗Fi)
∑ Ci
( A∗1+0.3∗(C 2−p∗1.14 +C 2 G∗3.44+ C 3∗3.74 +C 2 S 2∗4.4 ))
∑ Ci
Reemplazamos

(0.09∗1+0.30∗(0.1∗1.14+0.08∗3.44+ 0.05∗3.74 +0.07∗2.27))

=0.796
0.39

¿=767274.3254∗0.39∗0.796=238192.6 ≈ 238193 ejes equivalete /año

CALCULAMOS EL NUMERO DE EJES ATRAIDOS

Na=TA∗¿
Na=0.15∗238193=35728.95 ≈ 35729 ejes/año
CALCULAMOS EL NUMERO DE EJES EQUIVALENTE GENERADO

Na=TG∗¿
Na=0.35∗238193=83367.55≈ 83368 ejes /año
CALCULAMOS EL NUMERO DE EJES DURANTE LA CONSTRUCCION

Nc=∑ ( camiones )∗( 365 )∗(Fd ponderado)∗(X )

Nc=10∗365∗4∗2.5=36500 ejes
Calculamos el número de ejes en el año base.

No=( ¿+ Na+ Ng )∗Fd∗Fca+ Nc

No=( 238193+35729+ 83368 )∗0.6∗1+36500=25 0874 ejes equivalentes de 8.2 Ton en el año base
CALCULAMOS EL TRANSITO DURANTE EL PERIODO DE DISEÑO CON UNA TASA DE CRECIMIENTO
r=6% Y UN PERIODO DE DISEÑO DE 15 AÑOS (n)

N= ( No−Nc )∗( ( 1+r )n )−1 ¿ ¿ + Nc

r

N= ( 250874−36500 )∗( (1+ 0.06 )15)−1 ¿ ¿ + 36500=5026262.76

0.06

N=5.03∗106 E . E . en el carril de diseño

CONFIABILIDAD EN LA ESTIMACION DEL TRANSITO

log N ' =LogN + Zr∗So

Zr=1.645 So=0.45 log N ' =log ( 5.03 )∗106 +1.645∗0.45=701568.7

log N ' =701568.7+5 026262.76=57 27831.48

N=5,7∗10 6
TIPO DE TRANSITO SEGÚN LA TABLA 5.14 ES T4
Factores ambientales:

La temperatura media anual promedio es de TMAP=15°c

La precipitación es de 4000 mm.

El módulo de resiliente (MR) de la S.R. es de 750 kg/cm².

Según la tabla 5.21 el tipo de subrasante es S3

SOLUCION

TIPO DE TRANSITO SEGÚN LA TABLA 5.14 ES T4 Según la tabla 5.21 el tipo de subrasante es S3

CARTA No 4 REGION 4 (R4) TEMPLADO HUMEDO

TMAP 13°C – 20°C PRESIPITACION 2000 – 4000 mm/año

ALTERNATIVA 1 ALTERNATIVA 2 ALTERNATIVA 3

MDC2 10CM MDC2 7.5CM MDC2 10CM
BG2 25CM BEE2 20CM BG2 20CM
SBG1 30CM SBG1 30CM BEC 25CM