Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
1.25 Ton/m
3 m 3m 3m 3m 3m
3 m 9m 3m
CARRIL DE DISEÑO
1. peralte de la losa LRFD
h= 0.48 m
2. metodo de la aashto 0.8
h= 0.6 m
1.44
8.1
R
MOMENTO MAXIMO DE LA CARGA VEHICULAR
7 9 9 8
3.2 1.8 4.25 1.8
m
339
6.9184
0.885
3.341 5.45
x2 x3 x4 x5 x6
x1
Mmax= 17.06
12 6 6
5.15 3.85
0.706 1.173
2.203
PC
Mmax= 28.728
1.25Ton/m
3m m3 3m 3 m
3m 9 m
CARRIL DE DISEÑO
1.283
2.99 2.16 0.8
5.15
1.283
FI=I= 1.33
PARA UN CARRIL
E= 250+0,42*RAIZ^2(9000*8800) 3987.764037 mm
3.987764037 m
E=2100+0,12*RAIZ^2(Li*Wi)
E= 3167.9325821
E= 3.167933 m
CARGAS
DC= 8.1
DM= 1.0547
LI+IM= 15.340679999
ANCHO INTERIOR
d=h-r-d/2
d= 56.23 cm
P= 14/Fy
P= 0.00326
As=P*b*d
d= As*Fy/Φ*P
d= 301.53433653
d= 3.0153433653
Mu= 0,9*As*Fr(d-d/2)
Mu= 3877066.02
Mu= 38.77066
Pmin= 14/Fy
Pmin= 0.00326
Asmin=P*b*d
amin= Asmin*Fy/Φ*f'c*b
amin= 3.087137 cm
Cmin=amin/B1
Cmin= 3.69275 cm
Mumin= 3874522.7255
Mumin= 38.7452 ton*m
LOS PARAMETRO BALANCEADOS DE DISEÑO
Pb= 0.0289
Pmax= 0.021660
Cmax= 24.566504854
Mu max= 21663254.818
Mu max= 216.63254818 ton-m
ARMADURA DE DISEÑO
RAIZ= 0.9785668151
W=X= + 1.676752
W=X= - 0.018164
Pd= 0.0012672
Asd= 7.1256680 cm2
ad= 1.2015832 cm
Mud= 1448824.7
14.4882472 ton-m
S= 71.151223632
ARMADURA MINIMA
MODULO DE LA SECCION
Snc= 60000 cm3
MODULO DE ROTURA
Fr= 34.641016151 kg/cm2
MOMENTO DE FIGURACION
Mcr= 2078460.9691
Mcr= 20.784609691 ton-m
14.2886902 ≤ 50%
ACERO DE REPARTICION
S= 194.369353
S= 11.667 cm
3 TON
SECCION TRANSVERSAL
MOMENTO DE LA RODADURA
0.1875
1.0547
8 8
1.8
0.941
x5 x6
2.05
3.85
3 TON
3m
3m
1.717
3
3.85
1.717
2.203
ton-m
9 m
8.8 m