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PROYETO:

Seguridad vial y pandemia, lo que podemos aprender .

LOCALIDAD:RESISTENCIA
PROVINCIA:CHACO
DESTINATARIO: OFICINA
SEÑOR: SUBSECRETARIO JUAN BASAIL
FECHA Y AÑO: resistencia año 2021

Realización : Ana vogt

Caratula del proyecto:


 Nombre del Proyecto.
 Diagnóstico de la situación (Delimitación del problema, características de la comunidad, situación,
necesidades, etc. )
 Fundamentación:
 Delimitación geográfica.
 Objetivos/Propósitos.
 Actividades y tareas.
 Recursos.
 Tiempo.

NOMBRE DEL PROYECTO


“Seguridad vial y pandemia lo que podemos aprender” .

Fundamentación

En el marco de la conmemoración del Día de la Seguridad Vial el 10 de junio,


tras decretarse el confinamiento social preventivo y obligatorio,INICIADO EN
03.03.2020 en la Argentina nos permitió un nuevo modelo de paradigma con
la irrupción del Covid-19, las restricciones de circulación provocaron un
cambio positivo en los accidentes automovilísticos que se redujeron 80%
(ANSV).El aislamiento reglamentado por el presidente de la nación ,nos lllevo al
ai evitar un contagio masivo ,y prevenir una catástrofe mundial.

Esta pausa nos da la oportunidad de reflexionar acerca de las conductas de


manejo actuales, y cómo reaprender a conducirnos en el tránsito a medida
que las actividades vuelvan a cierta normalidad. 

Según el especialista Axel Dell`olio, Licenciado en Prevención Vial y


Transporte, y presidente de la Asociación para la Disminución de Siniestros
Viales (ADISIV), “la cuarentena evitó el contagio masivo y también disminuyó cerca
del 90 de los accidentes de transito.

La problemática del tránsito y los incidentes viales, aunque negada en su gravedad y


profundidad, era cotidiana y permanente en los medios y en los contextos sociales de los
que formamos parte.Estos incidentes trágicos, estas pérdidas y desastres sociales que
constantemente se producen,encuentran explicaciones y argumentos que los relacionan con
el azar o el destino, se naturalizan los accidentes como hechos naturales e inevitables.

En Uno de los aprendizajes que el coronavirus covid 19 nos deja es que hemos
puesto en valor nuestra vida y nuestra salud. Por eso, será que ahora podremos
ordenar las prioridades. ¿Nos llevará esto a prestar mayor atención a lo que hacemos
al volante o al movernos por la ciudad

la realidad en la circulación por los espacios al aire libre tomo un valor en la convivencia
ciudadana . Definir estos aspectos de conciencia colectiva . hechos viales como hechos
sociales cambian la mirada,su enfoque en un nuevo paradigma.
Proponemos una metodología que nos permita re conceptualizar la educación vial y su
potencialidad en el abordaje complejo en el que vivimos.
Re conceptualizar la mirada de la educación vial implica no sólo enmarcarla en una
problemática cultural más amplia, sino también definir los elementos que la componen
como actores sociales involucrados, espacio de formación, estrategias de enseñanza,
experiencias realizadas en el tema, entre otros. Principalmente trascendiendo la
perspectiva tradicional de la educación vial pensándola como la formación del transeúnte
entendiendo sus aportes al aprendizaje de saberes sociales de los sujetos que transitan por el
espacio público.

Delimitacion geográfica :

Destinatarios
Público en general –instituciones educativas –cic-personal policial
Supervisores de los Niveles: Primario, Inicial, Secundario y de la Modalidad Especiales –
alumnos –secundario -terciario
Objetivos

Promover la educación vial, como herramienta de transformación social, en época de


pandemia y aislamiento social obligatorio, con una mirada de formación e información.-
prevencion
 Participar en la prevención de conductas saludables para el transito
ciudadanodesde la oficina central
 Determiar la importancia de la convivencia social en los lugares públicos p ara
reducir el riesgo de contagios.
 Explicar las posibles consecuencias –multas por no respetar el aislamiento social.
Brindar herramientas a los destinatarios para la comprensión y el abordaje pedagógico de
la
Seguridad vial desde una perspectiva compleja, que les permita generar propuestas y
proyectos participativos que involucren a toda la institución impactando en la comunidad.
Conocer y promover el abordaje metodológico que viene desarrollando la oficina de
seguridad vial y ciudadana seguridad y justicia chaco.
Programa de Educación Vial de la provincia de chaco.

metas :
Lograr lque la educación vial promueva cambios positivos ,reflexivos en la comunidad
destinataria llegando a todas las personas por los diferentes medios de comunicación .charla
en espacios públicos.
Metas:

 Lograr hábitos saludables en el contexto de aislamiento social


promoviendo conductas saludables para poder disfrutar de
los espacios públicos.
 Mejorar el transito del peaton-ciclista –automovilistico-
Mejorar la calidad de libre circulación.
 Adquirir hábitos saludables en los lugares públicos para evitar contagios
cov19 mediante el control de las leyes de transito.
 - Promover actividades desde el Estado garantizando el cumplimiento de las
leyes .

Objetivos específicos:

 - Creación de Espacios de reflexión y dialogo en espacios abiertos.


 Colaborar a través de la capacitación como Promotores de la seguridad vial
convivencia social cotidiana con la pandemia..
.
 - defininir líneamientos temáticas específicas a desarrollar en contexto de
cov19
 - Colaborar con instituciones asociadas con información de prevención
 - Fortalecer y promover los diferentes programas del ministerio de seguridad
u otro organismo relacionado con la temática. Para ello se podrán abordar
temas de la salud con una mirada integral e interdisciplinaria.

Actividades:

 Promoción y Prevención desde la oficina de ---


 Charlas –Taller - en contextos varios. –medios de comunicación
local .cables –televisión-instituciones .
Ejes a trabajar:
 Leyes provinciales –nacionales
 Señalzacion vial.
 semaforo
 cruce de peatones .-pare-alto-doble circulación seda el paso –
prohibido estacionar –zona escolar –
 protocolos provinciales en pandemia.

Modalidad de Trabajo:

 Se concretaran actividades propuestas por el Presente Programa a través


de las distintas instituciones, donde se irán implementando en forma
simultánea de acuerdo a los lineamientos temáticos y programados
abordando la situación especial de cada institución por ejemplo: lugar,hora
fecha .
 Charla abierta en lugares públicos o instituciones con los protocolos
correspondientes.
 Trabajo con inspectores –policia de transito .
 Trabajo en equipo- – –juegos.
 Técnicas de ideas motivadoras para situación de violencia de género.

ESTRATEGIA: Actualización y registro de datos.

1. Relevar el actual sistema de registro de datos y procesamiento de


información actuales lineamientos de seguridad vial.
 2. Reformular y/o generar nuevos instrumentos de recolección de datos,
acordes a la necesidad de contar con información relevante del
funcionamiento del sistema de transito, definir políticas y planificar
acciones.

 4. Organizar desde la Dirección …….al, una base de datos estadísticos


actualizada periódicamente, como insumo de decisiones operativas,
formulación de proyectos futuros con información actualizada..
 Destinatarios:
 Policia de la provincia del chaco-ong-centros comunitarios .instituciones
asociadas.asocianes sin fines de lucro.
 Sociedad en general.
 Instituciones, centro comunitario, asociaciones civiles, agentes de
seguridad vial , , instituciones que deseen realizar las actividades.publico
en general.
 Recursos Financieros: Ministerio de seguridad vial.
 Recursos materiales: Powert point-videos-material de lectura –grabador-
papel .crayones-folletos-corto –metrajes .
 Duración: 2021-2022.
 Lugar a realizar: Designado por la institución a cargo
 Turno: Mañana : Horario de 8 a 12hrs.
 - Opcional – Sugerido – un sábado al mes-control nocturno de alcholemia –
transito-

• Crisis de valores culturales, consumismo y capitalismo. Las publicidades y los textos de


circulación social.
• Educación para la ciudadanía y los Derechos Humanos.
• Construcción de ciudadanía. La formación en valores para la convivencia colectiva.
• Responsabilidad ética y pedagógica de los docentes en educación vial.
• Ley Nacional de Tránsito: aspectos generales, adhesión provincial a la Ley Nacional de
Tránsito, códigos de tránsito y señales, operativos de fiscalización.
• La seguridad vial como política de Estado.
• El derecho como una condición para la vida en sociedad: la importancia de la norma para
la
convivencia, la protección y la seguridad social.
• La responsabilidad compartida del cuidado de la vida.
“Aspectos pedagógicos de la educación vial”
• La educación como proceso del resultado social e individual.
• La educación Vial como política de Estado.
• La educación vial como política educativa.
• La ley de educación vial y su reglamentación.
Evaluación
Se desarrollará una evaluación en proceso, con una mirada reflexiva y crítica de los hechos
analizados en cada encuentro. También la repercusión que se vaya generando en los
encuentros con personal de las instituciones de cada circuito, público en
general,autoridades correspondiente,personal administrativo.

Carga horaria
Se acreditará con un carga de

Cronograma de actividades:

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