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UNIVERSIDAD FERMÍN TORO

VICE RECTORADO ACADÉMICO
DECANATO DE INVESTIGACION Y POSTGRADO
MAESTRIA EN GERENCIA EMPRESARIAL

ESTRATEGIAS GERENCIALES PARA LA OPTIMIZACIÓN DEL

FUNCIONAMIENTO OPERACIONAL EN LA DIRECCIÓN DE
VIGILANCIA DE TRANSPORTE TERRESTRE DEL
CUERPO DE POLICIA DEL ESTADO LARA

Autor: Luis Romero

Tutor: Eutimio Parra

CABUDARE, ABRIL 2020

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CAPITULO I EL PROBLEMA………………………………………………… 16

Planteamiento del Problema……………………………....…..…. 16

Objetivos de la investigación……………………………………….. 18
Objetivo General…………………………………......…… 18
Objetivo Específico………………………………………. 18
Justificación e Importancia…………...………………….....…...…. 19
Alcance y limitaciones………………...……….…….…….............. 20

CAPÍTULO II MARCO TEÓRICO…………………………………………….. 21

Antecedente de la investigación…………………..……..……… 21
Bases Teóricas……………………………………………….…… 21
Gerencia……………………………………….….……… 26
Gerencia Participativa………………………………..…. 28
Responsabilidad…………………………………………. 28
Flexibilidad……………………………………………….. 30
Sistema de recompensa …………………………………. 30
Coordinación efectiva…………………………………….. 31
Autocontrol... ……………………………………………. 31
Proceso decisorio……………………………..………….. 32
Motivación………………………………………………... 33
Toma de Decisiones……………………………………. 34
Gerente………………………………………………..…. 34
Gerente Participativo…………………….………….……. 37
Estrategias…………….…………………….…………….. 38
Gestión…………………………………………..…………. 39
Comunicación……………………………….……………. 40
Seguridad…………………………………………………. 41
Vialidad………………………………………….…………. 42
Seguridad Vial…………………………………..…….…. 43
Auxilio Vial………………………………..…….…………. 43
Matriz FODA……………………………………………….. 44
Bases Legales………………………………..……...…..………… 44
Definición de Términos Básicos……………..……….….……… 47
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Sistema de variables…………………………….…….………….. 48
Definición Conceptual…………………………..………...……… 49
Definición Operacional………………………….……….……….. 49

CAPÍTULO III MARCO METODOLÓGICO………………………………….. 52

Naturaleza de la Investigación…………………..…………..…..… 53
Población y muestra…………………………………….………… 54
Técnica de recolección de datos…………………….……………. 55
Validación del instrumento…………………………………….…. 56
Confiabilidad……………………………………………..…………. 56
Procesamiento de datos……………..…………………………… 58
Técnica de Análisis……………………………………………… 58

CAPÍTULO IV RESULTADOS………………………………………………… 61

Análisis e Interpretación de los Resultados…..…….……...…… 61

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UNIVERSIDAD FERMÍN TORO

VICE RECTORADO ACADÉMICO
DECANATO DE INVESTIGACIÓN Y POSTGRADO
MAESTRIA EN GERENCIA EMPRESARIAL

ESTRATEGIAS GERENCIALES PARA LA OPTIMIZACIÓN DEL

FUNCIONAMIENTO OPERACIONAL EN LA DIRECCIÓN DE
VIGILANCIA DE TRANSPORTE TERRESTRE DEL
CUERPO DE POLICIA DEL ESTADO LARA.

Autor: Romero Luis

Tutor: Parra Eutimio
Año: 2020

RESUMEN

Este estudio permitirá establecer estrategias gerenciales para la optimización

del funcionamiento operacional en la Dirección de Vigilancia de Transporte
Terrestre del Cuerpo de Policía del Estado Lara. La investigación se ubica en
la modalidad de investigación descriptiva, con Polo. 1, Línea de
investigación: clima organizacional basado en la cultura de paz y con un eje
conceptual: gerencia empresarial, igualmente con un diseño de campo de
tipo descriptivo, se planean cinco (05) capítulos I. El planteamiento del
problemas, los objetivos, justificación y alcance. En el capítulo II. La
fundamentación teórica, antecedentes, bases teóricas, glosario de términos y
bases teóricas. Capítulo II. Marco metodológico, de naturaleza de campo, se
seleccionara un 30% estuvo conformado por vente y nueve (29) funcionarios.
Para la recolección de la información, se utilizara como instrumento un
cuestionario estructurado en tres partes, que permitieron obtener los datos
requeridos por el estudio, previa validación a través del técnico juicio de
expertos. De los resultados encontrados por la aplicación del instrumento, se
procedió a tabular y a graficar los datos para posteriormente, se realizó el
análisis y la interpretación de los mismos. Seguidamente en el capítulo Iv.
Los resultados, cuadros y graficación con su análisis de los mismos. El
capitulo V, se determinó la posible aplicación del la investigación, con las
conclusiones y recomendaciones, mostrando un estudio social, técnico,
financiero y laboral, que permitió determinar la viabilidad para el diseño de la
investigación. El cual concluye, que se establecerán estrategias gerenciales
para el óptimo funcionamiento operacional de la Dirección de Vigilancia de
Transporte Terrestre del Cuerpo de Policía del Estado Lara.

Descriptores: Estrategias Gerenciales, Funcionarios, Terrestre, Vialidad.

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INTRODUCCIÓN

Los cuerpos policiales han sido considerados a través de la historia,

como un recurso de renovación social, es por ello que se requiere de un
equipo de talento humano, no solo con competencia profesional sino que
sea capaz de organizar su acción social autónoma y participativa para
detectar las necesidades del usuario de vehículo de transporte, las del grupo
donde labora, así como también las propias, siendo un equipo con visión
futurista.
Asimismo, con una gran motivación al logro y por excelencia debe ser
innovador; acto para enfrentar los cambios que deben hacerse para el
fortalecimiento de la integración policía-vialidad. Es por ello, que se
considera de significativa importancia la labor directa y responsable de los
funcionarios policiales, por ser los recursos que impulsan la promoción social
en las comunidades.
Por tal motivo se hace necesaria la formulación de las estrategias
gerenciales para el óptimo funcionamiento operacional de la Dirección de
Vigilancia de Transporte Terrestre del Cuerpo de Policía del Estado Lara, por
consiguiente el ente debe ser capaz de integrarse conjuntamente con la
comunidad y usuarios de vehículos que transitan en las diferentes
autopistas, para manejar los recursos que garanticen el éxito de los objetivos
trazados; que se traduzcan en una labor cooperativa de participación
armónica y coherente. En tal sentido, se presenta este estudio, que tiene
como propósito fundamental, proponer estrategias gerenciales a los
funcionarios de la dirección de vigilancia del transporte terrestre del Estado
Lara, para que la ejecuten a favor de la comunidad y usuarios que transitan
en las autopistas. Esto mediante una integración efectiva para obtener una
fructífera realidad.
Este estudio se estructura en cinco capítulos que se describen a
continuación: Capítulo I: El problema, en el cual se describe la
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contextualización del problema, los objetivos de la investigación, la

justificación del estudio, los alcances y limitaciones del estudio.
De este modo, el capítulo II: está comprendido por las bases teóricas;
entendiéndose como tal, el soporte teórico que da sustento al estudio que se
realiza, se colocarán los descriptores que se desglosen del título, así como
otros aspectos teóricos necesarios para la explicación detallada de la
investigación, además las bases legales; las cuales comprenden el soporte
teórico que da sustento al estudio que se realiza, basado en instrumentos
legales; leyes, reglamentos, decretos, ordenanzas, entre otros, las cuales
deben ir relacionadas con el objeto de estudio, entre otras cosas se realiza
una definición de términos; en esta parte se deben colocar aquellas palabras
que no son de fácil entendimiento para el lector, lenguajes técnicos, o
cualquier frase que se requiera explicar, y que no se hallan descrito en las
bases teóricas y sistema de variables.
Posteriormente, se encuentra el capítulo III: este establece, el marco
metodológico, donde se describe cómo se desarrollará la investigación,
también contiene el tipo de investigación a desarrollar, así como su diseño,
su población y muestra. Aquí se determinará, quienes serán los sujetos de
estudio, para luego cuantificarlos y especificarlos. Así mismo, el muestreo
será la técnica e instrumento de recolección de datos. Por otra parte, se
encuentra la validación del instrumento; mostrando el procedimiento para su
validación y confiabilidad. Para luego, realizar el procesamiento de los datos
y el análisis estadístico de los mismos; el cual, será la guía que se llevará a
cabo, para mostrar la información que se presenta en la investigación.
Por otra parte, el capítulo IV: menciona el análisis e interpretación de los
resultados, en esta se refiere, a la forma organizada de los resultados
obtenidos, esto de acuerdo al procedimiento metodológico, que se detalla en
el capítulo anterior. Asimismo, se muestran y consideran las variables
seleccionadas. Pues, operacionalmente estas variables se medirán tomando
en consideración sus dimensiones.

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Por último, el capítulo V: es este, se realiza una descripción de todos

los hallazgos encontrados en el estudio, que darán premisas, para el
desarrollo y origen a los lineamientos generales, vinculados en la realización
de las estrategias gerenciales, el cual es el objetivo de la presente
investigación. Finalmente, se muestran las conclusiones y recomendación,
así como, las referencias bibliográficas y los respectivos anexos, que
conforman el análisis y la comparación de la información.

Objetivos de la investigación

Objetivo General

Elaborar estrategias Gerenciales para la Optimización del Funcionamiento

Operacional de la Dirección de Vigilancia de Transporte Terrestre del Cuerpo
de Policía del Estado Lara.

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Objetivos Específicos

1. Diagnosticar la necesidad de aplicación de las estrategias gerenciales

para la optimización del funcionamiento operacional en la Dirección de
Vigilancia de Transporte Terrestre.
2. Identificar los aspectos operativos de las estrategias gerenciales para la
optimización del funcionamiento operacional en la Dirección de Vigilancia de
Transporte Terrestre.
3. Formular las estrategias gerenciales en pro del funcionamiento de la
Dirección de Vigilancia de Transporte Terrestre.

Antecedentes

Primeramente, se tiene a Negrete (2018), en su trabajo titulado: Estrategias

Gerenciales en Beneficio del Sistema de Seguridad del Departamento
del Norte de Santander Específicamente en la Localidad de Pamplona.
La presente investigación tuvo como objetivo determinar la asociación entre
el liderazgo positivista y las estrategias gerenciales, realizado en la
Universidad de Pamplona. Como medio de información a la ciudadanía y su
personal de seguridad.
Referente a lo anterior, en nuestro estudio se encontró fuertemente
asociado, por lo que se sugiere futuras investigaciones con el fin de reforzar
estos resultados. Se recomienda iniciar programas estratégicos de
estrategias gerenciales a los miembros del personal de la Dirección de
Vigilancia de Transporte Terrestre del Cuerpo de Policía del Estado Lara.
Encontrándose una asociación significativa para esta investigación.

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ESTRATEGIAS GERENCIALES

Introducción: La globalización económica, la revolución de la información, la

complejidad de las operaciones y la competitividad entre las organizaciones
han llevado a comprender la gerencia en el marco de un nuevo contexto. La
práctica tradicional de la misma centrada en la evolución de los procesos de:
planificación, organización, ejecución y control, los cuales se han
determinado insuficientes junto a la verdadera realidad económica, social,
política, crisis de valores, entre otras, que enfrenta actualmente el país.

Descripción:

1. Estrategias Motivacionales: Son esenciales para la gerencia y las

vincula con el personal; además se adaptan a las necesidades de los
servidores públicos de la institución objeto de estudio.
2. Estrategia Técnica: Dentro de la organización, se encuentra
funcionarios capacitado y formado académicamente que representa
un recurso muy valioso para facilitar el plan gerencial; aunado a ello lo
que implica desarrollar estrategias con herramientas y técnicas
motivadoras para liderizar las acciones dentro de la misma.
3. Estrategia Social: Es relevante señalar que los institutos públicos
integran un centro donde convergen un sin número de personas con
intereses compartidos, donde existe un propósito común para poder
cumplir con los roles de trabajos asumidos en cada funcionario policial
de la organización en base a ser servidor público para la comunidad;
efectivamente allí radica la factibilidad social de este plan gerencial en
articular la metodología apoderándose de las interrelaciones entre el
talento humano multidisciplinario con el fin de convertir este

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aprendizaje en un eje de evaluación continua para mejorar el

desempeño de los trabajadores como cuerpo policial nacional
bolivariano y mejorar el ambiente organizacional donde se
desenvuelven.
4. Estrategia Económica: La evaluación del plan gerencial de
capacitación el cual no genera ningún costo para la institución policial.
5. Estrategia Institucional: La institución pública deben fortalecer la
gestión institucional en base a la motivación, trabajo en equipo,
comunicación efectiva desde la gerencia hacia los funcionarios
vinculándolos con la satisfacción de los usuarios para proyectar esta
institución bancaria a la mejora continua.

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