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1.

LIS (Moderadora)

MODERADORA (Lissete)

Buenos días con todos los presentes


Mi nombre es Lissete Aguirre, mediadora certificada con el aval del Instituto Internacional de
Mediación y Negociación de América Látina. .

Con certificación del Centro de Estudios de Negociación y Resolución de Conflictos


Weymar, mención en Negociación Colectiva.

Siendo, 12h00 del 22 de marzo del presente año, a pedido de la empresa Hansel&Gretel y
el Sindicato Central Laboral, me permito dirigir la presente negociación.

La reunión de negociación será mediante vía telemática por motivos de pandemia. .

A continuación la Ingeniera Tannia Suárez, representante del Departamento de Talento


Humano de la empresa, presentará breves detalles de la misma.

2. TANIA min. (1:10)

Presentación de la empresa

Nombre, creación, visión misión.

Número de trabajadores 128

MODERADORA (Lissete)

Una vez culminada la presentación por parte de la empresa, doy paso a la Licenciada
Maryuri Paccha, quien presentará breves detalles del Sindicato.

3. MARYURI min. (58seg)

Presentacion sindicato

MODERADORA (Lissete)

Pues bien, es hora de presentar el objeto y la finalidad de la negociación, en este punto doy
paso al Vicepresidente del Sindicado el Señor Bryan Baño.

4. BRYAN (Objeto, finalidad de la negociación) min. (1 min.)

La finalidad de esta negociación es el de velar por la seguridad, bienestar, salud,


crecimiento de los trabajadores y de la misma manera buscar un mejor desarrollo, y
bienestar para la empresa:

Como sindicato se busca alcanzar los siguientes objetivos:

1) La Integración de trabajadores de Empresas Hansel y Gretel


2) Bonos de alimentación
3) Seguros de salud
4) Convenio para estudios de pregrado con la Utpl
5) Buzón de sugerencias (feedback)
6) Transporte y movilización del personal

En esta reunión queremos tratar el sexto punto que creemos es urgente y prioritario en este
momento.

MODERADORA (Lissete) (22 seg)

Una vez expuesto los objetivos de la negociación, la Licenciada Maryuri Paccha presentará
la pretensión del tema prioritario a tratar. Que es el transporte y la movilización personal.

6. Maryuri - (43 seg)

Sindicato

Pretensión

Como parte del sindicato nosotros pedimos que se implemente el recorrido puerta a
puerta del personal de la empresa por la inseguridad que se vive hoy en día que s,
ya que el personal ingresa a tempranas horas de la mañana 4:00 am para la
elaboración de los productos y para el despacho de los mismos a los locales de la
empresa, así como también para el personal que trabaja en los locales de centro
comerciales los mismos que trabajan hasta altas horas de la noche por cierre de
caja, sistema y del local, más aún en la actualidad con los inminentes riesgos de
contagio por COVID y la alta inseguridad que vive el país.

MODERADORA (Lissete) Lis. Su respuesta (20seg)

Una vez culminada la intervención por parte del sindicato, doy la palabra al representante
de la empresa, el Ing. Oscar Yandún, quien se pronunciara sobre la pretensión presentada
por parte del sindicato.

7. Oscar (43 seg)

Empresa

Respuesta.

Licenciada, Deben recordar que la empresa está basada en el código de trabajo y el


reglamento interno cumple con lo que en ellos se establece, pago de sueldos, horas
extras y en ningún estamento del cuerpo legal se establece el pago adicional por
movilización.

El reglamento interno de la empresa en su artículo 18 establece los horarios y


jornadas de trabajo, dando cumplimiento al artículo 47 del Código de trabajo. Como
consta en sus respectivos contratos de trabajo.

Adicionalmente ustedes conocen que la empresa cumple con campañas de


prevención tanto en el área de seguridad en el transporte como las medidas de
bioseguridad que los trabajadores deben cumplir dentro y fuera de la empresa.

Además es obligación de las entidades de gobierno tanto municipal como estatal,


así como los ciudadanos cumplir con las normas que se establezcan para evitar el
riesgo y posibles contagios.

MODERADORA (Lissete)

Con la respuesta de parte del representante de la empresa a la pretensión antes


mencionada, es importante que el sindicato exponga la propuesta, es por lo mencionado
que en este momento le doy la palabra una vez más a Licenciada Maryuri Paccha.

8. Maryuri (42 seg)

Propuesta

Ing, en respuesta a su cuestionamiento es verdad que la movilización no es tema


que conste en el reglamento interno, pero el código de trabajo en su artículo 95
permitiría adecuar este pago y permitir acordar sobre el asunto que hoy tratamos en
esta reunión.

Adicionalmente es claro que la empresa no ha dejado de producir y de recibir


ingresos a pesar de la pandemia.

Los ingresos han sido altos es decir que sí se redujeron los ingresos serán de un
5% y consideramos que la empresa si está en posibilidades de poder costear el
pago de movilización para los empleados y así generar un ambiente propicio y sano,
por parte de los trabajadores y el empleador.
MODERADORA (Lissete)

Perfecto, es pertinente que en este punto la empresa presente una respuesta breve a la
propuesta que ha presentado el sindicado, en este momento doy paso al Ing. Oscar
Yandún.

9. Oscar (38seg)

Respuesta

Licenciada, tenemos que considerar que la pandemia ha afectado a toda la


población y a muchas empresas en general, gracias a dios nosotros no somos una
de ellas, pero debemos entender que los costos de la materia prima tanto como los
de producción se incrementaron en un 45% e incluso debemos considerar que la
empresa se vio obligada a cerrar sus locales y planta por motivo de la cuarentena
sin dejar de pagar sueldos, seguro social, servicios e incluso arriendo de los locales,
esto representó un gasto corriente de un millón de dólares que ha generado también
un déficit en el presupuesto de la empresa y que incluso tomará tiempo en poder
recuperar.

MODERADORA (Lissete)

Una vez presentada la propuesta por parte del sindicato y la respuesta por parte de la
empresa, el sindicato desarrollará la propuesta, doy la palabra al Vicepresidente del
Sindicato, el señor Bryan Baño. Quien nos explicará sobre el masivo riesgo de contagio en
el transporte público.

10. Bryan (1:05)

Sindicato

Como representantes del sindicato pedimos que se considere el tema de masivo


riesgo de contagio en el transporte público ya que nuestros compañeros corren
el riesgo de contagiarse en las unidades de transporte al movilizarse diariamente a
sus puestos de trabajo, y existe la posibilidad de un alto riesgo de contagio en las
instalaciones de la empresa como el los puntos de distribución .

Es necesario mencionar, que si bien es cierto que la municipalidad dispone las


medidas de de bio seguridad y aforo para las unidades de transporte público, los
señores transportistas y la población en general no cumple estas medidas.
Como miembro del sindicato, lo primordial es velar por los intereses y salud de
nuestros compañeros y de la misma empresa, es por ello que nuestra propuesta es
de suma importancia, al implementar el recorrido puerta a puerta, y que de la mano
con las medidas de bioseguridad implementadas, se podrá precautela la salud de
los trabajadores y esto conlleva a un bienestar de la empresa.

MODERADORA (Lissete)

En respuesta al planteamiento por parte del sindicato, en este momento la empresa tiene la
palabra para que presente sus fundamentos de respuesta, doy paso a la Ing. Sarapacha
Pichamba.

11. Sara (1:12)

Empresa

Ingeniero Bryan cabe mencionar que La empresa vela por el bienestar de todo el personal por
lo tanto brinda la información pertinente para que los trabajadores tengan el conocimiento de
cómo pueden prevenir el contagio del COVID.

Además se les hace la prueba a todos los trabajadores cada 15 días, y brindamos charlas a
nuestros colaboradores sobre los cuidados que deben tener.

Como Directora de Finanzas hemos evaluado sobre los costos que va a tener la empresa, por
los recorridos para los trabajadores y considerar las pérdidas que la empresa tuvo desde
marzo del 2020, por lo tanto el costo variables anual del recorrido es de $6.964,89, pero el
costo fijo anual es de $10.957,66. Así la empresa ha llegado a determinar qué puede aportar a
con el 50 % del costo del transporte y el otro 50% iría por parte de los trabajadores

MODERADORA (Lissete)

En este punto se presentará información relevante dentro de la negociación, es pertinente


que el sindicato fundamente su propuesta, y doy la palabra a la Presidenta del Sindicato, la
Señorita Jessica Núñez.

12. Jessica Núñez 2:36

Sindicato:

El departamento de investigación del Sindicato de Hansel y Gretel presenta el


siguiente informe, que contiene datos reales y necesarios para el desarrollo de la
presente negociación
- Se presentan mapas de la ubicación de los locales de Hansel y Gretel en la
provincia de Pichincha
- porcentual de trabajadores en la provincia de pichincha
- y un porcentual de trabajadores por local

se presenta porcentuales de las viviendas de los trabajadores de igual forma a


manera de mapeo.

de dicho estudio obtenemos lo que son:

● porcentuales de vivienda en sectores urbanos correspondientes al 40%


● porcentuales de vivienda en sectores rurales correspondientes al 60%
● porcentuales trabajadores que tienen acceso al transporte público
correspondiente al 55%

De esta forma concluimos con un estudio de horario de transporte público:

VER IMAGEN DE MAPA Y DECIR HORARIOS (12H00AM ÚLTIMO - 05H00AM


PRIMERO)

Es así que tenemos que el 45% de compañeros trabajadores no tienen acceso al


transporte público en los horarios que corresponden a:

04H00 AM - 12H00PM

19H00 - 23H00

Puesto que para este horario el personal necesario corresponde a:

● Cocineros
● Panaderos
● Personal de aseo
● Mantenimiento
● Comunicación
● Gerente
● Jefe de área

Para lo cual, nos hemos respaldado en el Art. 326 de la Constitución:


CONSTITUCIÓN: ART. 326

El derecho al trabajo se sustenta en los siguientes principios:

5. Toda persona tendrá derecho a desarrollar sus labores en un ambiente adecuado


y propicio, que garantice su salud, integridad, seguridad, higiene y bienestar.

Es así que la propuesta central es:

QUE DEL 100% DEL PRESUPUESTO ASIGNADO A:

ACTIVIDADES DE INTEGRACIÓN FAMILIAR ENTRE EL PERSONAL.-

● DISMINUIR UN 65% DE ESE PRESUPUESTO, Y ASIGNARLO AL


RECORRIDO PUERTA A PUERTA, DEL 45% DEL PERSONAL QUE NO
PUEDE ACCEDER A TRANSPORTE PÚBLICO, EN LOS LOCALES DE LA
PROVINCIA DE PICHINCHA.
● SI FUERE NECESARIO, REDUCIR DEL SUELDO DE LOS
TRABAJADORES EL FALTANTE PARA EL SERVICIO.

MODERADORA (Lissete)

Pues bien, brevemente doy la palabra a la Ingeniera Tannia Suárez, representante del
Departamento de Talento Humano, ella responderá a las peticiones realizadas por parte del
sindicato.

EMPRESAS HANSEL Y GRETEL -

TANNI 1:40

Revisadas las peticiones del sindicato CENTRAL LABORAL SINDICAL, el


departamento de BIENESTAR DE PERSONAL ha presentado a la mesa directiva
dichas peticiones y ha sido aceptado el requerimiento.

Es así que EMPRESAS HANSEL Y GRETEL ha desarrollado una estrategia para


implementar recorridos para determinado personal (el 45% alegado por el sindicato).

Es necesario acotar que la presente propuesta se ha manejado bajo el MANUAL DE


PROYECTOS DE HANSEL Y GRETEL en el que se establece el cumplimiento del
protocolo reglamentario.
VER MAPA DE PROTOCOLO: LEER PÁR COSAS SECUENCIALES DEL MAPA

Es así que se concluyen 2 puntos centrales:

PRIMERO: Del presupuesto otorgado a Integración Familiar que son

- 7 mil dólares americanos

Se otorgará el 50% al transporte

Para 51 trabajadores que representan el 45% del personal total de la provincia de


Pichincha, personal que no tiene acceso al transporte público.

De esta forma quedarían:

3.5 mil para Bienestar Familiar, y

3.5 mil para Transporte puerta a puerta

El presupuesto de bienestar Familiar no ha sido retirado completamente ya que


entre los valores de hansel y Gretel está el de la unión familiar.

SEGUNDO: De existir un faltante de presupuesto, se cubrirán por porcentajes


iguales entre la empresa y el salario del trabajador, claro, sin que éste exceda el 5%
que dice la ley.

RECOMENDACIONES

Yo Lissete Aguirre, moderadora certificada de esta negociación considero que se


deben tomar en cuenta los puntos expuestos de parte del sindicato:

-Transporte público
- Masivo riesgo de contagio en el transporte público

A manera de recomendación de los puntos expuestos por parte del sindicato, dedo
destacar que la empresa tome en cuenta el último punto que es transporte
En la presente negociación se utilizó la TÉCNICA de negociación “ganar-ganar”, es
un escenario ideal, ya que busca que ambas partes logren el cumplimiento de
objetivos dentro de sus rangos de valores establecidos. Mayoritariamente se da
cuando los objetivos son compatibles, lo que favorece una a la negociación sea una
victoria para ambas partes.

Surge en la escuela de Harvard Law School y trata sobre casos en los que el
acuerdo alcanzado no puede ser mejor en beneficio de ninguna de las partes.

Por definición, la negociación “ganar-ganar” es aquella en que no se dejó de lado


ningún valor, se analizaron todas las opciones creativas, se colocaron todos los
recursos disponibles en beneficio mutuo y nadie hizo concesiones innecesarias para
llegar al resultado deseado por ambos.

Las estrategias de este tipo de negociación son:

- Es importante determinar si nuestros objetivos pueden conectarse con los


objetivos del otro.

- En una negociación ganar-ganar es esencial que haya reciprocidad. Por lo


tanto, la negociación debe mantenerse en términos reales y claros para las partes.
Con el objetivo de que el otro pueda entender mejor con quién está negociando.

- Los mejores acuerdos ganar-ganar muchas veces nacen después de que las
partes han discutido múltiples propuestas en lugar de una única oferta. La razón es
que una oferta única tiende a producir un efecto ancla y conduce la discusión a una
situación de “todo o nada”.

- una buena forma de establecer una negociación ganar-ganar es contar con


un tercer elemento, neutro, que ayude a las partes a llegar a un acuerdo favorable
para ambos. El tercero también puede ser una pieza importante para mejorar un
acuerdo preexistente, ya que puede presentar sugerencias que ninguno de los dos
había pensado.

CONCLUSIÓN:
El sindicato y la empresa han llegado a un acuerdo en pro del bienestar de todos los
trabajadores de la empresa. La empresa implementará el transporte para los
trabajadores de la empresa Hansel&Gretel.

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