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MANUAL DE INSPECCION
VOLUMEN 11
PROCEDIMIENTO DE INSPECCION
PDVSA N° TITULO
APROB. Raúl Pérez FECHA JUL.87 APROB. Alejandro Newski FECHA JUL.87
PDVSA
REVISION FECHA
BOMBAS ROTATIVAS DE DESPLAZAMIENTO
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Indice
1 ALCANCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
2 DOCUMENTOS REQUERIDOS PARA LA INSPECCION . . . . . . . . 2
3 REUNION DE PREFABRICACION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
4 MATERIALES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
5 INSPECCION EN FABRICACION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
5.3 Inspección Visual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
5.4 Ensayos no destructivos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
5.5 Inspección Dimensional . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
5.6 Inspección de Reparaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
6 INSPECCION EN MONTAJE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
6.1 Balanceo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
6.2 Sistema de sellos y lubricación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
6.3 Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
7 PRUEBAS DE FUNCIONAMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
7.9 Banco de Pruebas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
8 SOPORTE ESTRUCTURAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
9 ACCIONAMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
10 EQUIPO DE CONTROL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
11 EMBALAJE, TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO . . . . . . . . . . . 8
12 INFORME FINAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
13 INSPECCION EN INSTALACION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
13.6 Equipo Motriz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
14 INSPECCION EN SERVICIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
PROCEDIMIENTO DE INSPECCION PDVSA PI–12–14–04
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BOMBAS ROTATIVAS DE DESPLAZAMIENTO
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1 ALCANCE
Este procedimiento cubre los requerimientos de inspección y pruebas durante el
proceso de fabricación, instalación y durante el servicio de bombas rotativas de
desplazamiento positivo.
3 REUNION DE PREFABRICACION
Antes de iniciar la construcción del equipo, se concertará una visita a la planta del
fabricante, en la cual se cubrirán los siguientes aspectos:
3.1 Asegurar que el fabricante posea y conozca los detalles de la Orden de Compra,
en cuanto a materiales, especificaciones, requerimientos adicionales, etc., así
como los planos aprobados por la Filial respectiva.
3.2 Fijar las pautas de inspección con el fabricante, basado en este procedimiento y
los requerimientos de la especificación.
4 MATERIALES
4.1 El inspector verificará que los materiales de la carcasa, la voluta, el eje, los
impulsores, el soporte, los cojinetes, bujes, los sellos mecánicos o
empaquetaduras, anillos en “o”, las tuercas, arandelas, tornillos, etc., estén de
acuerdo con las especificaciones requeridas por la Filial, las cuales deben estar
claramente indicadas en la Orden de Compra.
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4.2 Todo el material fundido debe venir identificado por el fabricante con su respectivo
número de identificación (colada). Esta identificación se debe realizar en relieve
y no estampado, a menos que el tamaño de la pieza o el mecanizado total de la
misma no lo permita. Debe tenerse presente la posible utilización del lápiz
eléctrico. Además para este material se deberán entregar los certificados de los
análisis químicos y mecánicos (ensayos de tracción, dureza, impacto y
composición química de los materiales) los cuales se deberán ajustar a los
requerimientos de la Orden de Compra.
4.3 Cuando existan piezas que deban ser tratadas químicamente, o aplicado algún
recubrimiento especial, para lograr el mejoramiento de las propiedades
mecánicas y la resistencia a la corrosión del material, el fabricante debe elaborar
testigos, los cuales serán tratados de igual forma que la pieza, además se deberá
mostrar y anexar copia del registro del proceso realizado.
5 INSPECCION EN FABRICACION
5.1 Se debe asegurar que los métodos de ensayos usados por el fabricante estén de
acuerdo con los requerimientos de las especificaciones apropiadas dadas al
respecto.
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6 INSPECCION EN MONTAJE
6.1 Balanceo
6.1.1 Las máquinas para balanceo estático y dinámico deben ser debidamente
calibradas. El fabricante deberá presentar el registro de calibración de las
mismas.
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6.1.6 El máximo valor para las vibraciones laterales no debe exceder de 2,5 mils (pico
a pico) o del valor obtenido de la expresión:
6.3 Montaje
6.3.1 Las tolerancias de las piezas y las holguras entre ellas deben cumplir con las
especificaciones de la norma aplicable.
6.3.2 Es recomendable que el ensamblaje del elemento rotativo dentro de la carcasa
sea presenciado por el inspector. Se tomarán registros del juego axial.
6.3.3 Se debe verificar que el elemento rotativo y la flecha de la carcasa, corresponden
a la dirección de rotación adecuada según las especificaciones.
7 PRUEBAS DE FUNCIONAMIENTO
7.1 Se realizará prueba hidrostática a toda parte de la bomba sometida a presión, sea
para transportar fluido del proceso, aceite lubricante o sellante, o agua para
refrigeración.
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7.4 Este ensayo se realizará después del mecanizado completo de las piezas y antes
de la aplicación de la pintura.
7.6 Antes de las pruebas, se debe confirmar que las velocidades críticas laterales y
torsionales del equipo han sido calculadas por el fabricante. El informe final debe
incluir tanto los valores teóricos como los obtenidos en las pruebas de estas
velocidades críticas.
7.7 En caso de que el fabricante vaya a suministrar la bomba con su accionador, éste
no debe ser el mismo a usar durante las pruebas, a menos que se especifique lo
contrario en la Orden de Compra.
7.8 Cuando sean requeridos medidores de vibración como parte de la unidad, éstos
deberán ser probados en la fábrica para verificar sus características. Este equipo
debe ser calibrado antes de las pruebas de funcionamiento.
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8 SOPORTE ESTRUCTURAL
Cuando se requiera en la Orden de Compra la fabricación de un soporte
estructural para el accionador de la bomba o para ésta en sí, el inspector deberá
velar porque se cumplan las especificaciones de diseño dadas al respecto.
9 ACCIONAMIENTO
Los accionamientos se inspeccionarán de acuerdo a lo indicado en la norma
aplicable. El procedimiento y los resultados se indicarán en la informe final de
inspección.
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10 EQUIPO DE CONTROL
10.1 Se verificará el equipo de control con respecto a las especificaciones y pruebas
indicadas en la Orden de Compra.
10.2 Cuando estos equipos sean fabricados por terceros, las órdenes de
subcontratación se obtendrán y si es necesario, se efectuará esa inspección en
fábrica.
11.2 El empaque será tal que permita el almacenaje de la unidad a la intemperie por
un tiempo de seis (6) meses, previo a su instalación.
11.3 Se bloqueará todo posible movimiento de piezas rotativas para prevenir daños
por deslizamiento.
11.4 En la recepción del equipo se deben desembalar todas las partes y examinar
cuidadosamente si sufrieron daños durante el transporte. Se revisará con lista de
empaque las cantidades recibidas.
12 INFORME FINAL
12.1 El fabricante emitirá un informe por cada equipo, que contendrá todos los detalles
mencionados anteriormente y se emitirá una vez finalizada la inspección,
anexando certificados de calidad, informes de ensayos no–destructivos, pruebas
hidrostáticas y de funcionamiento, durezas, manuales de instalación, operación
y mantenimiento, lista de partes y dibujos.
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13 INSPECCION EN INSTALACION
13.1 Se comprobará que el equipo a instalar corresponda a la especificación del plano,
y que todos los elementos estén completos: bomba, accionador, acople,
conexiones, válvulas, instrumentos, equipos auxiliares, etc.
13.3 Se verificará que las fundaciones así como la instalación del equipo, cumplan con
las especificaciones recomendadas por el fabricante.
13.4 Se debe comprobar que las características de las líneas instaladas para el
manejo del producto bombeado, agua de enfriamiento, aceite de lubricación,
fluido de sello, así como la instrumentación y sistemas de control sean las
recomendadas por las respectivas normas aplicables.
13.5 Se deberá verificar la alineación del equipo antes y después de la conexión a las
líneas de bombeo, aceite, agua, etc., coincidiendo ésta con los valores
recomendados por el fabricante.
13.7 Se verificará antes del arranque que los fluidos de los sistemas de lubricación,
sellos, enfriamiento, etc., cuentan con el tipo de fluido, condición de limpieza, nivel
y presión adecuada según la información del fabricante. También se verificará
que todos los pernos de la base, acople, protecciones, bridas y demás accesorios
se encuentren correctamente ajustados.
13.8 Se comprobará que están dadas todas las condiciones previas al arranque del
equipo. Se debe prestar atención a posibles fugas.
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14 INSPECCION EN SERVICIO
14.1 La inspección durante el servicio del equipo debe efectuarse en forma periódica,
la frecuencia se determinará dependiendo de la criticidad de éste, las
recomendaciones del fabricante y la experiencia adquirida de su funcionamiento.
14.3 En las inspecciones periódicas del equipo se verificarán las condiciones de éste
en lo referente a: condiciones de trabajo, niveles de ruido, temperaturas en los
cojinetes, ajustes de las bases, protecciones, niveles y presiones de aceite de
lubricación y fluido de sello, fugas, grietas visibles, etc.
14.4 Deberá elaborarse un patrón del funcionamiento del equipo en lo que respecta
a niveles de vibración permisibles, ruidos anormales, pérdidas de eficiencia
aceptables, etc., el cual debe ser obtenido a través de la información del
fabricante las normas aplicables y la literatura existente.
14.5 Deberá llevarse registros del comportamiento del equipo los cuales deben
contener: