ESQUEMA BÁSICO

Brisas
se busca un aprovechamiento de las brisas y que estas atraviesen
de manera total la extensión del sector
Visuales
por medio de la intervención a la orilla de río, se busca aprovechar
la visuales hacia la otra orilla del río
Conexion a la margen izq
A través de medio de transporte marítimo, se busca generar una
conexión dicreta con la otra margen del río en el sector

Zonas de convergencia
Puntos de principal concentración de personas en la zona
Ciclo rutas
se busca una estructuración de ciclo vías en el sector, mejorando la
movilidad
Circulación peatonal
Movilidad peatonal dentro del sector en sentidos norte sur, este y
oeste
Comercio
Principal sector comercial en la zona
Espacio publico
Puntos de principal influencia y circulación dentro del sector
Residencial
Sector de renitencias de un solo nivel y en altura
Mixto
Sector de convergencia de actividades en el sector
Equipamiento
Sectores dispuestos para la implementación de equipamientos
LEYENDAS

Brisas Vías articuladoras Circulación peatonal Residencial Conexión directa

Visuales Zonas de convergencia Comercio Mixto Sectores delimitantes

Conexión a Ciclorutas Espacio publico Equipamiento Conexión indirecta

la margen izq
MORFOLOGÍA DE LAS MANZANAS // MANZANEO
Alturas superiores a 3 o 4 MANZANEO

Alturas superiores a 3 o 4 °Estructuración morfológica de

las manzanas.
Alturas de 1 o 2 pisos
°Activación de los accesos y
abriendo el perímetro, generan
I
ALTURA DE LAS EDIFICACIONES una circulación trasversal que
facilita su conexión con el
entorno.
I Manzana como unidad

EDIFICACIONES
°Implementación de nuevas
II Apertura de manzana alturas y tipología.

°Disposición interna para la vida

urbana, prestandose como
III Distanciamiento de edificación espacio de convergencia y
circulación de manera trasversal.

°Constituir edificaciones como

elementos paisajísticos con el fin
de generar hitos.
VI Nuevas alturas
°Proporciona sombra para la
zona peatonal, que permite que
se utilizable durante el día,
protegiendo a las personas del
V
sol y convirtiendo la calle en un
espacio fresco de encuentro
ciudadano.
ESPACIOS PÚBLICOS
ESPACIO PUBLICO
° Rehabilitación y reactivación de
espacios sub-utilizados y/o
remanentes.
° Establecer espacios de
convergencia a través de plazas,
parques y bulevares.
°Diseñar e incorporar mobiliarios
urbano con identidad cultural
permitiendo diferentes
actividades.
°Crear iluminación unido al sistema
paisajístico, proporcionando
seguridad permitiendo actividades
urbanas nocturnas.
°Integrar el río con el espacio
público y consolidarlo como
elemento estructural en la ciudad
con fin regional.
°Crear una barrera para protección
solar.
°Diseñar áreas exclusivas para
peatones, priorizando el espacio y
proveyendo andenes amplios y
LEYENDAS seguros mitigando el desequilibrio
de movilidad para grupos
Senderos peatonales poblaciones como niños, personas
con movilidad reducida y adultos
mobiliario publico
de la tercera edad.
Puntos de convergencia
EQUIPAMIENTOS
°Introducción de
equipamientos
culturales para
dinamizar el sector.
°Localización de
equipamientos de
escala urbana y
regional.
°Consolidar
equipamientos como
hitos o referentes
importantes dentro del
sector.
°Por medio de la
implementación de
nuevos y diversos
equipamientos, se
busca evitar la
monofuncionalidad en
el sector, dando paso
al dinamismo de
actividades en el
sector
LEYENDAS ° las ubicaciones
estratégicas de los
Equipamientos propuestos nuevos equipamientos
implementados se
zona de influencia
busca dinamizar la
conexión directa zona y la
compatibilidad entre
actividades
PAISAJISMO
°Mejora de equipamientos
existentes para generar un buen
paisaje urbano.
° Diseño paisajístico que
contribuya con la mitigación de la
contaminación sonora y con el
embellecimiento del entorno
urbano en todo el sector.
°Proporcionar sombra para la
zona peatonal, que permite que
se utilizable durante el día,
protegiendo a las personas del
sol y convirtiendo la calle en un
espacio fresco de encuentro
ciudadano.

LEYENDAS
Zonas de mayo impacto urbano

Soleamiento

Visuales

Brisas
Contaminación
auditiva
VÍAS
SISTEMA DE
MOVILIDAD
° Crear una conexión directa
del sector con la margen
izquierda.
° Consolidar al sector con el
trasporte vehicular por medio
de la continuación de vías.
°Fortalecer la movilidad
peatonal a través de la
consolidación de una vía
netamente para transeúntes.
°Ampliación de red las
ciclovías.

LEYENDAS

LEYENDAS

Conexión a
la margen izq

Cicloruta

Vías articuladoras

Peatonal