Hélices y Gobernadores

David preciado

TLA 4AM

Corporación Indoamericana

2021-1
1. Es un mecanismo el cual convierte la energía rotacional en energía de
empuje, disponible para el desplazamiento de una aeronave.
2. Black plate, Split Ring, Brush Block
3. Es el ángulo que se forma entre el ángulo de rotación y el MAC
4. Ángulos de rotación
5. 0 grados
6. El ángulo reversible nos da un empuje inverso para permitir recorridos
de aterrizaje más cortos
7. 30in – 36in – 42in
8.
9. Apagar los magnetos o retirar la llave si la trae incorporada
10.
11.G

Cuestionario 2
1. FAR 35. 34
2. L
3. La hélice debe evitar que se exceda un máximo de RPM’s por no más del
10%
4. El control de la Hélice para ponerla en reversa
5. Arco rojo
6. 7 pulgadas
7. Estos requisitos se cumplen normalmente mediante el uso de un tubo de
escape en el tanque de aceite del motor con una salida sólo para el
sistema de puesta en bandera de la hélice. Se requiere un control de
puesta en bandera separado para cada hélice y debe configurarse para
evitar operaciones accidentales
8. Las licencias requeridas para realizar o supervisar el mantenimiento o
reparación de una hélice y sistemas relacionados están cubiertas por FAR
Parte 65, Certificación: Aerotécnicos que no sean miembros de la
tripulación de vuelo. Esta sección distingue entre la autoridad de un
mecánico de planta motriz, un reparador de hélices y un inspector
autorizado.
9. Reparación Mayor