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1 Carta Vertical
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mecánica
Mantenimiento correctivo
El convertidor de par protege el sistema de mando contra los impactos de par súbitos y
las vibraciones. El convertidor de par tiene una multiplicación de par elevada que permite
el movimiento de cargas pesadas. El convertidor de par más eficiente y mejor adaptado
proporciona unas reservas de alta tracción de la barra de tiro al calarse el convertidor. El
servo transmisión.
planetaria tiene tres velocidades de avance y tres velocidades de retroceso y utiliza
embragues de gran diámetro y alta capacidad enfriados por aceite.
■ El sistema de modulación permite una velocidad y unos cambios de dirección rápidos.
■ La transmisión modular y la corona se deslizan en la caja trasera para facilitar el
servicio, incluso con el desgarrador instalado.
■ Enfriador de aceite a agua que permite una máxima capacidad de enfriamiento. ■ El
flujo de aceite forzado lubrica y enfría los conjuntos de embrague para prolongar al
máximo la duración del embrague.
■ Cambios controlados del acelerador que regulan la velocidad del motor durante
cambios de dirección a fin de suavizar la operación y prolongar la duración de los
componentes.
- Mayor tamaño de la unidad del grupo de corona que produce un mayor par
4 Normativas y protocolos de seguridad
4.1 Normativas: