FICHA TECNICA

FICHA TECNICA VERSION 1 DESCRIPCION DE MAQUINARIA Y EQUIPO EQUIPO: SECCION: MARCA: MODELO: Compresor CRITISIDAD: Barmesa curtís E-57 AÑO: 95 CODIGO: BUEN ESTADO

SERIE: A5100745 PROCEDENCIA: MEXICO FUNCION: ALIMENTAR MAQUINARIAS NEUMATICAS MODELO DE MANTENIMIENTO PROG. ALTA. DISPO. MANTENIMIENTO SUBCONTRATADO SI: NO: X PORVEDOR: PUEBLA(ZACATLAN) GUADALUPE VICTORIA TEL: ---SISTEMA DE LUBRICACION LUBRICANTE FRECUENCIA METODO MOBIL RARUS 427 6 MESES ENGRASAR EL MOTOR PEMEX COMPRESORES DE AIRE SAE 30 QUAKER STATE COMPRESOR OIL SAE 30 SISTEMA ELECTRICO 230-460 VOLTAJE: FASES: 3 AMPERAJE: RELACION: NA POTENCIA: 7.5 HP CONEXIÓN: CA CIRCUITO: ---RPM: -1740 SISTEMA MECANICO ELEMENTOS QUE LO COMPOENEN: COMBUSTIBLES Y CONSUMIBLES BANDAS TIPO PRESION CAUDAL MOTOR --FLECHAS POLEAS AIRE 100 LB --COMPRIMIDO AGUA ENTRADA SALIDA TEMPERATURA (°C) OTROS: -----OTROS: ----RESPUESTOS EN BODEGA: BANDAS QUEMADOR HERRAMIENTAS ESPECIALES: ---------------OBSERVACIONES:

cerrar por completo el paso del fluido Modo de fallo Efecto de fallo S causa de fallo O D NPR Acciones correctoras .) UNIVERSIDAD TECNO LÓGICA DE XICOTEPEC DE JUÁREZ DESCRIPCIÓN DE LA MAQUINA Y EQUIPO EQUIPO: SECCIÓN: MARCA: AÑO: MODELO: SERIE: MÉXICO COMPRESOR. Aumento de los costes operativos 9 . 6 Falta de mantenimiento 2 2 24 Mantenimiento correctivo O preventivo Valvula de seguridad. Filtro de aspiración Función Detiene la contaminación en la entrada del aire. Partículas de suciedad . Desfoga el aire del tanque Que séqueme el motor a la atmosfera cuando la presión sobre pasa el limite Paro total de la maquinaria Falta de mantenimiento 4 A válvulas. ALIMENTAR MAQUINARIAS NEUMÁTICAS CÓDIGO: F-M-02 VERSIÓN 1 Nombre del componente . 3 2 24 Mantenimiento preventivo . Daño por introducción de fluido 7 Mal funcionamiento 3 5 105 Mantenimiento correctivo Valvula check Evita que el aire comprimido que se encuentra en el tanque regrese hacia el cabezal Que permita el paso de aire comprimido del depósito al cabezal Perdida de presión en el depósito o en su defecto paro de la maquinaria. Mal colocado 3 7 216 Mantenimiento preventivo Válvula anti retorno completa No cerrar el paso .AMEF (ANÁLISIS DE MODO Y EFECTO DE UNA FALLA.

rallado interior del pistón. Paro total de la maquinaria. Un aceite inadecuado Se ajusta por medio de un tornillo de regulación que se encuentra en la parte superior del propio lubricador. Evitar la fugaz internas de compresión Transmite el movimiento alternativo desde el cigüeñal al pistón. Falta de lubricantes 1 2 16 Mantenimiento correctivo. Pistón Desgaste 8 Falta de mantenimiento. 6 Falta de lubricante. Transmitir movimiento hacia el compresor por medio de una banda.se contaminen Amarre de los pistones en el interior. Paro del compresor 3 Mala utilización 3 6 54 Mantenimiento correctivo Polea (ventiladora) Que se truene Desgastar bandas 8 Mala operación 3 3 72 Mantenimiento correctivo Polea del motor Que se truene Desgastar bandas 6 Mala operación 2 2 24 Mantenimiento correctivo . uso excesivo. 3 2 48 Mantenimiento correctivo Desgastarse. Generar la transmisión de movimiento en el motor por medio de una banda que comunica con el motor y al mismo tiempo enfriar el cabezal del compresor. Que se truenen . Falta de mantenimiento 2 3 36 Mantenimiento correctivo Camisas disipadoras Calentamiento de las partes del compresor Fugas de compresión. 8 3 3 72 Mantenimiento preventivo. tronarse Fugas de compresión Que se truene Paro total de la maquinaria. golpeteos en el interior del compresor. Paro total de la maquina 8 Uso excesivo 7 6 Falta de lubricante Deterioro de componentes. Transmite la potencia del motor hacia las bielas Evitar fricción entre las partes móviles del sistema. Desgaste. Disipar el calentamiento interno de los cilindros por medio de las aletas aspirando aire externo Trasladar la energía desde el cigüeñal hacia el gas que se encuentra en los cilindros. desgaste Mantenimiento correctivo. exceso de uso. falta de lubricantes Mala operación.Cilindro Unidad por la cual se desplaza el pistón. Anillos del pistón Biela 2 2 1 2 14 24 Mantenimiento correctivo Cigüeñal Cojinetes Que se amarra por falta de lubricación Que se rallen . 2 3 48 Mantenimiento correctivo 8 Retenes Evitar fugas de aceite Fugas de fluidos Desvielado del motor 7 4 3 72 Mantenimiento correctivo Lubricador por neblina El aceite gotea en el lubricador por neblina en el aire circulante y se pulveriza finamente. falta de mantenimiento.

Permite apagar el compresor cuando sea al cansado la presión máxima. Pérdida y consumo Desmedido. 4 Mal operado 3 5 60 Mantenimiento correctivo Manómetro No mide bien Descalibrado Quedarse pegado en modo de apagado u encendido Paro total de la maquinaria o en su defecto perdida de componentes del compresor Fugas de presión de aire comprimido.. Evitar accidentes durante la operación de la maquinaria Desgastamiento. Goteando o Dañado Causa manchas desagradables. 7 Mala operación 2 3 42 Mantenimiento correctivo para poder equilibrar . 5 4 Falta de mantenimiento 1 3 4 6 20 74 Mantenimiento preventivo Falta de mantenimiento. El compresor se para Falta de precisión del aceite Falta de aire comprimido para herramientas neumáticas. Almacenar el aire comprimido. 2 Mal Utilizado. Mantenimiento correctivo Protector externo de piezas móviles Tornillo de purga de aceite Ruptura del protector. Accidentes laborales. Que se queme o desgaste de los carbones 10 Exceso de trabajo. Permitir la visualización de los niveles de aceite del Carter del compresor Capta la temperatura del aire. Paro en su totalidad de la maquinaria 7 Falta de mantenimiento.Banda Transmitir movimiento de el motor hacia el compresor Que se aflojen Pérdida de potencia del motor o en su defecto no hay interconexión entre el motor y el compresor. Provee la fuerza motriz para que trabaje el cabezal. descargas eléctricas etc. 2 2 40 Mantenimiento correctivo Manguera de empalme Esto nos sirve para empatar cualquier pedazo de manguera que este desgastado profundamente que conducen a la pérdida o el consumo desmedido. 2 4 16 Mantenimiento preventivo Visor de aceite Contaminado Sensor de temperatura. exceso de trabajo Mantenimiento correctivo 3 3 63 Motor eléctrico trifásico.Medición de la presión en los fluidos generalmente determinando la diferencia de la presión entre el fluido y la presión local. trabajo forzado. 5 Mala utilización 2 6 60 Mantenimiento preventivo Presostato 7 Falta de mantenimiento 4 2 48 Mantenimiento correctivo Deposito Fracturas en el tanque 10 Mala operación 1 1 10 Mantenimiento correctivo .