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MANTENIMIENTO

Para obtener la vida máxima de cualquier equipo industrial, un Antes de realizar el mantenimiento a cualquier unidad, se debe
programa de mantenimiento bien previsto (P.M.), realizado por llevar a un área prevista para el mantenimiento o una sección
el personal técnico cualificado debe ser seguido. donde hay espacio adecuado para realizar el trabajo requerido.
Conjuntamente con, y una parte integral de, cualquier programa Esto es una necesidad para asegurar la seguridad de las
previsto del maintainence debe ser la entrada diaria del operador. personas y para asegurar que el mantenimiento apropiado se
La participación del operador puede reducir drasticamente el está realizado a la unidad.
tiempo de la inactividad del montacargas, asiste a determinar
el horario de mantenimiento previstos (P.M.) y en última instancia Si se requieren, los paquetes impresos de esta lista de
ahorra el dinero. Por estas razones, Crown recomienda una comprobación (OF-3772) están disponibles a través de su
lista de comprobación similar a la lista de Comprobación Diaria distribuidor Crown.
de los Operadores mostrado abajo.

0587S-02 5773

Crown 1987 PF7886-1 Rev. 6/98 MOMATT, MEXICO


07 REV. 6/98
M1.0-04.0-001 M1.0-04.0-001
MANTENIMIENTO

La siguiente lista de lubricantes y productos de mantenimiento son recomendado cuando se hace un Mantenimiento Planeado en
los Montacargas de Crown.

CUADRO 1-1

Crown 1987 PF7886-2 Rev. 6/98 MOMATT, MEXICO


07 REV. 6/98
M1.0-04.0-002 M1.0-04.0-002
MANTENIMIENTO

* Montacargas usados en temperaturas bajo cero deben de usar Aceite Hidráulico y Grasa de Temperatura Baja.

CUADRO 1-2

Crown 1987 PF7886-3 Rev. 6/98 MOMATT, MEXICO


07 REV. 6/98
M1.0-04.0-003 M1.0-04.0-003

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