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INTERVENCION DE EQUIPOS ENERGIZADOS Y/O EN

PRUEBAS
KOP – I – 014 REV.: 001

INSTRUCTIVO DE TRABAJO

INTERVENCION DE EQUIPOS ENERGIZADOS Y/O


EN PRUEBAS

INDICE
1.- OBJETIVO
2.- RESPONSABILIDAD
3.- EQUIPOS, HERRAMIENTAS Y EPP.
4.- PERSONAL REQUERIDO
5.- DESCRIPCIÓN DE LA ACTIVIDAD
6.- CONTROL DE CAMBIOS
7.- RESPUESTA ANTE IMPREVISTOS
8.- ANEXOS

Nombre Cargo Fecha Firma

Octubre
Emitido por: Herman Urrutia Jefe Operativo
2011

Sub Gerente SSOMA Octubre


Revisado por: Roberto Martinez
Collahuasi 2011

Subgerente de Octubre
Aprobado por: Sandro Contreras
Mantenimiento 2011

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1.- OBJETIVO
Definir los criterios de control de seguridad cuando en el proceso requiera la intervención con el
equipo energizado y/o la realización de pruebas.

2.- RESPONSABILIDAD

Es requisito que todo el personal que deba intervenir un equipo deba conocer, entender y aplicar
los siguientes instructivos de Trabajo:
 Utilizar los EPP básicos obligatorios
 KOP-I-006 “Subida y bajada de personal de equipos”.

Jefe de Operaciones
a) Coordinará los recursos necesarios para la ejecución de la actividad.
b) Difundir el instructivo a todo el personal bajo su supervisión.
c) Velar por el cumplimiento de este instructivo, aplicando técnicas preventivas de control y
revisión de acuerdo a su respectivo PAE.

Jefes de Turno, Supervisor o Especialista del Área


a) Realizará el análisis de riesgo del trabajo (ART) junto a su personal a cargo.
b) Será el encargado de realizar los controles que se han establecido de acuerdo con el análisis
de riesgo realizado.
c) Entregará la capacitación necesaria y/o charla a los trabajadores que participen en la
operación para garantizar la calidad requerida en la tarea.
d) Controlará que todos los elementos y equipos necesarios para la operación estén en
condiciones adecuadas.
e) Denunciarán todo posible incidente, no conformidad o sugerencia detectada durante la
operación (ELAMP).

Trabajadores
a) Participarán en el análisis de riesgo del trabajo (ART) junto a su supervisor directo.
b) Usarán en todo momento los elementos de protección personal requeridos para la tarea.
c) Darán cumplimiento al instructivo y acatarán todas las órdenes impartidas por su supervisor
directo.
d) Denunciarán todo posible incidente, no conformidad o sugerencia detectada durante la
operación (ELAMP).

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3.- EQUIPOS, HERRAMIENTAS Y EPP.


a) Letreros de equipo energizado.

b) EPP especiales según la tarea que se vaya a ejecutar.

c) Cuñas de seguridad para equipos con neumáticos.

4.- PERSONAL MÍNIMO REQUERIDO


Los que se requieran para la tarea y que estén definidos en el instructivo específico o ART realizado.

5.- DESCRIPCIÓN DE LA ACTIVIDAD

PASOS RIESGOS MEDIDAS DE PRECAUCIÓN


1. Realizar el análisis Si no se realiza se pueden  Se deben instalar las cuñas de
de riesgos del producir descoordinaciones seguridad del equipo en dirección
SSO
trabajo. entre el personal participantes contraria una de la otra. Estas
de la actividad. deben ser instaladas en la posición
Si no se realiza se pueden trasera izquierda. (Ver Figura n°1)
producir descoordinaciones  Debe ser visado por el Supervisor,
entre el personal participantes especialista o responsable del área
de la actividad.. o tarea.
 Difundir el análisis de riesgos a
todo el personal involucrado en la
CAL
tarea.
 En este análisis debe quedar bien
establecido quienes serán las
personas que participarán en la
intervención del equipo
energizado.
2. Instalar el letrero de Si el letrero no se instala el  Un letrero debe ser instalado en la
advertencia de equipo puede ser intervenido escalera de acceso al equipo. (Ver
equipo energizado SSO por terceras personas figura 2)
y/o en prueba. provocando daños a los  Un segundo letrero debe ser
técnicos que lo intervienen. instalado en la cabina del
Si es intervenido por terceras operador, siendo este asegurado al
personas puede provocar volante o joystick con el candado y
daños en los componentes del tarjeta de cada participante. (Ver
CAL
equipo que puedan estar figura 3)
involucrados y atraso en el  En palas PC5500 se deberán
proceso. instalar letreros de advertencia
La puesta en marcha puede además de los accesos y cabina,
provocar derrames de aceite en el ingreso a las sala de
MA comprometiendo el área máquinas y gabinetes de alta.
donde se encuentra el equipo.

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3. Realizar la prueba Daños a técnicos involucrados  Despejar el área de trabajo, solo


con el equipo SSO en la tarea y externos. podrá participar el personal
energizado. relacionado con la prueba. El
Daño al equipo por deficiente supervisor, o responsable de la
aplicación de las medidas de tarea debe asegurar que no exista
control personal ajeno a la tarea.
 Aplicar correctamente el análisis
de riesgos realizado y/o el
instructivo relacionado con la
actividad.
CAL
 Mantener comunicación entre
todos los técnicos participantes de
la actividad.
 Si el equipo está detenido y se
debe poner en marcha, se debe
asegurar que todo el personal esté
en conocimiento de dicha
maniobra.

4. Después de haber Si no existe una buena  El supervisor, especialista o


realizados las SSO coordinación, podría existir un responsable de la tarea debe dar
pruebas, se debe retraso en la continuación del aviso del resultado y del término de
dar término a las proceso del equipo. las pruebas a su superior directo.
pruebas con equipo  El Jefe operativo procederá a
energizado. instruir sobre la continuación del
proceso en el equipo.
 El Jefe operativo instruirá al
supervisor o especialista de la
tarea, para el retiro de los letreros
CAL e instalación del bloqueo personal
si procediere de acuerdo a los
Instructivos KOP-I-011/012/013.
 Además, indicará si el personal no
involucrado en las pruebas puede
continuar con sus labores en el
equipo.

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6.- CONTROL DE CAMBIOS

Cambios respecto a la revisión anterior


Rev. 00 versión inicial
Rev. 01 se actualizan fechas y firmas de revisión

7.- RESPUESTA ANTE IMPREVISTOS


a) En caso de que los equipos en prueba superen la cantidad de letreros disponibles, se deberá
dar prioridad al equipo que se encuentre con mejor pronóstico de entrega.
b) Para evitar la falta de letreros se debe mantener un stock crítico en pañol dependiendo de la
flota de la faena.

8.- ANEXOS

Figura N° 1

Figura N° 2

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Figura N° 3

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