“CULMINACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN DE PISTAS Y VEREDAS CIUDAD

DE HUAROCHIRÍ – LIMA- 3ER ETAPA”

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MEMORIA DESCRIPTIVA
PROYECTO: “CULMINACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN DE PISTAS Y
VEREDAS CIUDAD DE HUAROCHIRÍ – LIMA- 3ER ETAPA”
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I.- ASPECTOS GENERALES DEL PROYECTO:

I.1.- GENERALIDADES

- Antecedentes
El distrito de Huarochirí, cuenta con los servicios básicos; que a la vez cuenta
con una demanda de contaminación de polvos, limpieza de calles; por lo que
a la fecha requiere la construcción de un empedrado sobre las vías aledañas
al centro de la ciudad, para así mejorar todo tipo de obstrucciones que existen
en dicha población.

De acuerdo a la nueva ley orgánica de municipalidades, los gobiernos locales

están llamados a construir, mantener en buen estado la infraestructura vial,
vehicular y peatonal dentro del ámbito de su jurisdicción de acuerdo al plan
de desarrollo local concretado y al presupuesto que se le asigne.

Por otra parte, son funciones del gobierno Municipal:

Planificar, administrar y ejecutar planes programas y proyectos que permitan

el desarrollo local encaminado hacia un desarrollo debidamente priorizado.

Supervisar y fiscalizar la gestión de actividades de infraestructura y transporte

vial de alcance distrital.

- Población y zona afectada

La población directamente beneficiada con la construcción de las pitas y
veredas internas, es de aproximadamente unas 1590, personas en el año
2007, haciendo la proyección de la población al 2011 se tiene 1668
habitantes con una tasa de crecimiento de 1.51% (según datos del INEI año
2007).El área afectada por el problema comprende las viviendas que se
sitúan entre las vías que serán pavimentadas. Estas son todas las calles
internas según indica los planos adjuntos.

- Servicios

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Los servicios urbanos que cuenta la población beneficiada son:

 Carretera Interdistrital afirmada en regular estado de conservación

 Caminos Vecinales

 Escuelas y colegios

 Agua potable

 Luz

- Vivienda
En la ciudad de Huarochirí predomina la construcción de viviendas de un solo
piso con el 60%, de las cuales el 3% es de condición precaria, siendo el resto
de dos pisos, las viviendas están constituidas en un 60% de abobe y el resto
con material noble (muros de ladrillo y estructuras de concreto).

- Acceso a la zona del proyecto

Para llegar a la ciudad de Huarochirí existen dos rutas: una desde Lima por la
Ruta de Cieneguilla Antioquia- Huarochirí, cuya vía de acceso es de trocha
carrozable, con un recorrido promedio de 160 km. Existen 3 empresas de
transporte con horarios de salida establecidos que hacen el recorrido en un
tiempo de 7 horas aproximadamente. la otra ruta es por la Panamericana Sur
desde el distrito de Mala hacia Huarochirí, en Modalidad particular.

- Características de las vías

Las calles se encuentran a nivel de terreno natural, con algunas que están
asfaltadas (hay presencia de pavimento), se encontraron veredas en regular
estado. No tiene un sistema de drenaje para la evaluación de aguas pluviales,
por lo que tanto existen zonas donde se acumulan las aguas de lluvia
formando charcos y surcos en superficie de las calles.

II.- DEL PROYECTO:

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1. UBICACIÓN

El distrito de Huarochirí está ubicado en la Provincia del mismo nombre

departamento de lima. El distrito de Huarochirí se localiza en los flancos
occidentales de la cordillera de los Andes, cuenca del rio Mala. Cuenta con
04 comunidades campesinas y una asociación de independientes.

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El Distrito de Huarochirí tiene los siguientes límites:

Norte: Distrito de San Mateo de Huanchor

Sur: Distrito de Sangallaya

Este: Rio Mala que los separa de los distritos de Anchucaya , Huancayre y
Quinti.

Oeste: Distrito de San Damian, Lahuaytambo, Langa y Maritama

2. Situación Actual
La situación actual se presenta de acuerdo a las descripciones siguientes:

 La calzada vehicular en mal estado de conservación, en su totalidad

compuesta por tierra lo cual facilita la generación de polvo en épocas de clima
seco, así como la presencia de lodo en épocas de lluvia.

 La falta de cunetas de drenaje para el drenaje pluvial hace que en épocas de

lluvia se formen charcos lo que muchas veces ocasiona focos infecciosos que
se va en desmedro de la salud de vecinos.

3. Criterios de Diseño
En el diseño propuesto se ha procedido a recuperar la fisonomía originada de la
ciudad, dándole una imagen urbana tradicional y aprovechando los recursos
naturales existentes en la zona como es la piedra labrada, asimismo los espacios
necesarios para proyectar esculturas alusivas al sabio Huarochirano por
excelencia.

4. Descripción del proyecto

El Proyecto consiste en la “Culminación de la construcción de Pistas y Veredas
del distrito de Huarochirí- 3ra Etapa”; para el mejoramiento de la zona Urbana
cuyas actividades son las siguientes:

Como los trabajos preliminares están considerados la Movilización y

Desmovilización de Maquinarias, Equipos y Herramientas necesarios para la obra;
Alquiler de vivienda para almacén, en el caso de movimiento de tierras, se
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realizara el corte en material compacto donde se requiera y luego proceder a la

compactación manual y con equipo pesado hasta alcanzar la compactación
adecuada requerida.

5. Objetivos del Proyecto

- Disminuir en los vecinos beneficiarios, el número de intensidad de las

infecciones respiratorias causadas por la emisión de partículas de polvo.

- Permitir el desarrollo socio económico comercial de los pobladores

adyacentes al Proyecto.

- Evitar la formación de cárcavas de depósitos de material de arrastre en la

temporada de lluvias.

- Mitigar la propagación de enfermedades respiratorias a consecuencia de la

“nube” de polvo en la zona.

- Mejorar el ornato de la cuidad.

6. Materiales a Usarse

Para la ejecución del proyecto se ha previsto el suministro de materiales desde

la localidad de Lima, en cuanto se refiere a cemento, fierro, etc., y utilizando en
lo posible el resto de materiales extraídos de la zona

III.-TOPOGRAFIA
En la descripción de la zona a trabajar se encuentra en una topografía muy
accidentada con fuertes pendientes en el relieve presentando quebradas, peñas,
riachuelos, etc.

IV.-DESCRIPCION Y METAS DEL PROYECTO

1. Descripción del proyecto:

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El proyecto: “CULMINACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN DE PISTAS Y VEREDAS

CIUDAD DE HUAROCHIRÍ – LIMA- 3ER ETAPA”, establece la construcción de
veredas con empedrado, colocados sobre una base granular de E=2”,
construcción de pistas de pavimento rígido con un concreto f`c=210 kg/m2 de
e=0.20m colocados sobre una capa de Base Granular de E=0.20 m, construcción
de obras de arte como muros de contención y acondicionaran áreas verdes con
sembrado de plantas ornamentales.

2. Metas del proyecto

Las metas del proyecto se describen por partidas y a través de componentes, el

cual se menciona a continuación:

 9,157.56 m2 de Pavimentación rígida con concreto fc=210 kg/m2.

 17,997.87 m2 de pavimento empedrado.
 8,341.2 m2 de veredas empedradas.
 6,299.58 m2 de escaleras empedradas.
 137.12 m3 de muro de mampostería mezcla C:H 1:5 +70% PG
 2,798.94 m2 de pintura y señalizaciones.

3. BASES DE DISEÑO

Para el diseño del proyecto (Diseño de Pavimento) para Pavimentos Flexibles, se

ha realizado mediante el Método AASHTO (GUIDE FOR DESIGN OF
PAVEMENT STRUCTURE) basado en ASSHTO Road Test, que consiste en
identificar o encontrar el “Numero Estructura (SN)” para el pavimento flexible que
pueda soportar el nivel de carga solicitado, los cálculos se realizan para un
periodo de diseño de 20 años en la cual han sido calculados los espesores de la
carpeta asfáltica, base y sub base.

4. NORMATIVIDAD

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La construcción de la obra, se efectuará cumpliendo con las Normas Técnicas

Nacionales (INDECOPI), aceptándose normas y reglamentos internacionales
cuando éstas garanticen una calidad igual o superior a las Nacionales:

Reglamento Nacional de Edificaciones (Norma E-050)

Norma ICG (Instituto de la Construcción y Gerencia)
Norma ASTM (American Society for Testing Materials)
Norma AASHTO (American Association of State Highway Transportation
Officials)
Norma ACI (American Concrete Institute)
Norma MTC (Ministerio de Transportes y Comunicaciones)
Ley de Contrataciones y Adquisiciones del Estado.

5. VALOR REFERENCIAL
El monto del presupuesto asciende a S/. 1,646,213.89(SON: UN MILLON
SEISIENTOS CUARENTA Y SEIS MIL DOSCIENTOS TRECE CON 89/100
SOLES), el mismo que ha sido elaborado teniendo en cuenta los metrados y los
análisis de precios unitarios calculados a precios referenciales del mes de enero –
2017, incluyendo Gastos Generales (8%).

6. MODALIDAD DE EJECUCIÒN
El proyecto se ejecutará bajo la Modalidad de ADMINISTRACIÓN INDIRECTA,
con recursos provenientes que administra la Municipalidad Distrital de Huarochirí,
estableciendo plazos de ejecución mediante metas físicas y financieras.
La supervisión estará bajo cargo de la Municipalidad Distrital de Huarochirí.

7. PLAZOS DE EJECUCIÒN
El plazo de ejecución será de noventa (90) días calendarios.

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