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Metodología (Marilú)

Objetivos (Marilu)

4.1 Tráfico (conceptos y aplicaciones).

4.2 Transportación Multimodal.

Países a exportar

ESTADOS UNIDOS

Transporte marítimo:

Es uno de los transportes más efectivo en cuestión de rapidez de distancias largas y es


barato, seguridad elevada.

Transporte terrestre:

Es eficaz para distancias cortas y media, su nivel de seguridad es medio.

Transporte aéreo:

Es usado para mercancía de alto valor y cuando se necesita rapidez en su entrega, es el


más costoso, es seguro.

Rutas de transporte
Origen Ciudad de México, utilizando
transporte terrestre con salida del
Puerto de los ángeles, california
Destino Estados unidos, puerto de los
Ángeles Ways St.
LUGAR DE SALIDA Av. Isidro Fabela 1578, delegación
Santa Cruz Atzcapotzaltongo
Toluca de Lerdo, Méx.
PUERTO DE SALIDA Manzanillo, Colima, México. Av.
teniente Azueta No. 9, Colonia
Burócrata, C.P. 28250, Manzanillo,
Colima CP. 28250

LUGAR DE DESTINO Estados unidos, puerto de los


Ángeles, California Ways St.
DIAS DE TRANSITO 3 día con 17 horas
TIPO DE TRANSPORTE Multimodal (Marítimo)
DETALLE Y COSTO DE TARIFA $200 USD
“ALL IN”:
Recolección terrestre
Maniobras de ingreso a puerto
Flete marítimo
Costo BL
Transmisión
· Condiciones logísticas del producto:

Se contratará un transportista quien hará la recolección del producto en las


instalaciones de NutriButter, ubicadas en Av. Isidro Fabela 1578, delegación
Santa Cruz Atzcapotzaltongo Toluca de Lerdo, Méx. hacia el puerto de
Manzanillo , Colima.

 Volumen de producto

Dentro del mercado de las mermeladas pensamos en exportar una cantidad


aproximada de 24.6 toneladas de producto lo cual abarca en el mercado
estadounidense un 4.3 % del consumo total anual, por lo cual nuestro producto
tendría una presencia relativamente buena a comparación de otras mermeladas que
exporta México hacia Estados Unidos, puesto que México en total exporta 13.7%de
mermelada de frutas hacia estados unidos dentro del cual nuestro producto abarcaría
o sumaria un 4.3%.

España MARILU

Opciones de transporte

Transporte marítimo

· Económico cuando se realiza a grandes distancias


· Ofrece mayor capacidad de almacenaje
· Permite transportar mayor variedad de productos que el resto de las alternativas
· La industria marítima es mucho menos contaminante que la terrestre
· Seguridad de transporte elevada

(Ochoa, 2018)

Transporte aéreo

Es usado para mercancía de alto valor y cuando se necesita rapidez en su entrega, es el


más costoso, es seguro.
Rutas de transporte

Toluca- Barcelona

La ruta de transporte a España comenzará en el puerto de Veracruz, México con destino al


puerto de Barcelona, España.

Origen Toluca, Estado de México, utilizando


transporte terrestre con destino al
Puerto de Veracruz.
Destino Puerto de Barcelona, España

NAVIERA HAPAG-LLOYD
LUGAR DE SALIDA Av. Isidro Fabela 1578, delegación
Santa Cruz Atzcapotzaltongo Toluca
de Lerdo, Méx.
PUERTO DE SALIDA Av. Marina Mercante, No. 210 CP.
91700 Col. Centro, Veracruz, México.
LUGAR DESTINO Puerto de Barcelona 08039, España
DIAS DE TRANSITO Entre 13 y 16 días
TIPO DE TRANSPORTE Marítimo y aéreo
DETALLE Y COSTO DE TARIFA $ 800 USD
“ALL IN”:

Condiciones logísticas del producto

Se contratará un transportista quien hará la recolección del producto en las


instalaciones de NutriButter, ubicadas en Av. Isidro Fabela 1578, delegación
Santa Cruz Atzcapotzaltongo Toluca de Lerdo, Méx. hacia el puerto de
Veracruz.

Volumen de producto

Con base en estadísticas reales, en los últimos años la demanda de mermeladas en España ha
ido incrementando, el dato más reciente de exportación es de 0.68% en cuanto a volumen
(Suárez, 2019), es uno de los países con mayor demanda en el producto y aunque este dato
estadístico se refiere al producto en general, es significativo para calcular el volumen de
exportación a dicho país.

Se ha estimado un volumen de 28 toneladas para exportar a España, de acuerdo con las cifras
estadísticas y considerándolas dentro de todos los tipos de mermelada que se están tomando
en cuenta en dicha información.
Perú TANIA

· Opciones de transporte:

México cuenta con una red de carreteras y autopistas que permiten extenderse
por todo el país, además se encuentra rodeado del mar Pacífico y Atlántico y
gran parte del comercio exterior del comercio mexicano se realiza por
transporte marítimo. Dentro de las principales líneas navieras se encuentran
Maersk Line, Hapag-Lloyld, ccni, Hamburg Sud, CMA CGM, Panalpina, entre
otras. En el acceso aéreo, México dispone de 82 aeropuertos de los cuáles 48
con servicio aduanero a lo largo de su territorio.

Transporte Multimodal Terrestre y como transporte principal


el Marítimo.

· Rutas de transporte

La mercancía será recogida en las instalaciones de NutriButter y será


transportada al puerto de Manzanillo, Colima; donde será embarcada con
destino al puerto del Callao, Perú.

Origen Ciudad de México, utilizando


transporte terrestre con salida del
Puerto de Manzanillo, Colima.
Destino Perú, puerto del Callao

NAVIERA HAPAG-LLOYD
LUGAR DE SALIDA Av. Isidro Fabela 1578, delegación
Santa Cruz Atzcapotzaltongo Toluca
de Lerdo, Méx.
PUERTO DE SALIDA Manzanillo, Colima, México. Av.
Teniente Azueta No. 9, Colonia
Burócrata, C.P. 28250, Manzanillo,
Colima CP. 28250
LUGAR DESTINO
Perú, puerto del Callao 07021

DIAS DE TRANSITO 12 días


TIPO DE TRANSPORTE Multimodal (terrestre y marítimo)
DETALLE Y COSTO DE TARIFA $ 500 USD
“ALL IN”:
Recolección terrestre
Maniobras de ingreso a puerto
Flete Marítimo
Costo BL
Transmisión

· Condiciones logísticas del producto:

Se contratará un transportista quien hará la recolección del producto en las


instalaciones de NutriButter, ubicadas en Av. Isidro Fabela 1578, delegación
Santa Cruz Atzcapotzaltongo Toluca de Lerdo, Méx. hacia el puerto de
Manzanillo, Colima.

· Volumen de producto:

Dentro del mercado de la crema de cacahuate planeamos exportar una


cantidad aproximada de 14 toneladas de producto lo cual abarca en el mercado
de Perú un 6% del consumo total anual, por lo que nuestro producto tendría
una presencia significativa a comparación de otras marcas del producto que
exporta México hacia Perú, puesto que México en total exporta 15.2% de este
producto y de similares hacia Perú.

Cadena de logística del transporte aéreo de mercancías


Los siguientes datos son los que se van a tomar en cuenta cuando se transporten los
productos por medio aéreo. Los países a donde se transportaría el producto, sería a
España, Perú y Estados Unidos, cumpliendo en las aduanas de cada país las
características que se necesitan para que los productos puedan entrar bien al país de
destino; para que posteriormente sean transportados a otros destinos dentro del
mismo país.
Características de los  Perecedero
productos  Alta rotación
 Urgente
 Seguridad
 Manejo adaptado
 Alta densidad de valor
Características de los  Internacionalidad
orígenes y destinos  Conectividad
 Biyectividad
Periodo de los envíos  Puntuales
 Estacionales
 Dispersos
 Regulares
Tamaño de los envíos  Capacidad de instalaciones e infraestructura
 Temperatura y humedad
 Tiempo máximo de la operación
 Costo del transporte dispuesto a asumir
 Necesidad de seguridad y embalaje
 Origen y destino

4.3 Programación de servicios. Martha

4.4 Sistemas para la transportación y distribución física. Martha

 Procesamiento de los pedidos


 Manejo de materiales
 Embalaje
 Transporte del producto
 Almacenamiento
 Control de inventario
 Servicio al cliente
 Costos para realizar la acción
 Uso de un intermediario (agente transportista)
 Tarifas

>Tarifas relacionadas con la distancia

>Tarifas uniformes

>Tarifas generales

>Tarifas de transporte de line

>Por producto

>Tarifas de clase
>Tarifas de contrato

>Tarifas por volumen

> Cargos por servicio especial

4.5 Diseño de rutas y enlaces de transportación. Daniela

RUTA ESTADOS UNIDOS

La primera ruta de transporte es de manera terrestre con una duración de 9.3 horas en tiempo
promedio de transporte y se ocupa la siguiente ruta que se muestra en la siguiente imagen;
esta ruta va desde Av. Isidro Fabela 1578, delegación Santa Cruz Atzcapotzaltongo Toluca de
Lerdo, Méx. Al Estados unidos, puerto de los Ángeles, California Ways St.

Ruta España

La segunda ruta de transporte es de manera multimodal con una duración de 1 día con 9 horas
en tiempo promedio de transporte y se ocupa la siguiente ruta que se muestra en la siguiente
imagen; esta ruta va desde Av. Isidro Fabela 1578, delegación Santa Cruz Atzcapotzaltongo
Toluca de Lerdo, Méx. Al Av. Marina Mercante, No. 210 CP. 91700 Col. Centro, Veracruz,
México. Y posteriormente al Puerto de Barcelona 08039, España.
4.6 Ley Aduanera y clasificaciones arancelarias. Marilu

4.7 Documentación de trámites de importación y exportación. Pagola

1) 4.7.1 Certificado de origen.


2) 4.7.2 Pedimento
3) 4.7.3 Factura comercial

4) 4.7.4 "Packing list


Bill of lading,
Para que un B/L sea válido, debe incluir los siguientes datos:
 Nombre y domicilio del transportador.
 Nombre y domicilio del cargador.
 Nombre y nacionalidad del buque.
 Puerto de carga y descarga o destino final (“órdenes”).
 Nombre y domicilio de la persona o entidad a quien deba notificarse la llegada
de la mercancía.
 Naturaleza y calidad de la mercancía (Nº de paquetes o piezas, cantidad o peso,
y marcas identificativas).
 Estado y condición aparente de la carga.
 Flete convenido y lugar de pago. En caso de estar pagado se anotará “pre-
paid”, caso contrario “collect”.
 Nº originales entregados.
 Lugar, fecha y firma del transportador, agente marítimo o capitán.
AIR WAYBILL
4.8 Proceso aduanero e implicaciones legales. Tania

Proceso aduanero e implicaciones legales

Actividades del despacho aduanal en México:

A todos los actos y las formalidades que realizan las autoridades,


consignatarios, propietarios, tenedores, remitentes y agente aduanal ante la
aduana relacionados con la salida de mercancías por los diferentes tráficos y 2
regímenes aduaneros del territorio mexicano se le conoce como despacho
aduanero.

®NutriButter S.A de C.V, contratará a un agente aduanal que será


responsable para dar cumplimiento con las obligaciones que deban de
realizarse para llevar a cabo la exportación de las mercancías.

La carta de encargo conferido es el documento mediante el cual, ®NutriButter


S.A de C.V como exportador, confiere el encargo al agente aduanal para que
lleve a cabo las operaciones de comercio exterior ante la Administración
General de Aduanas.

Proceso aduanero

1. Arribo de las mercancías a territorio nacional


2. Arribo por cualquier medio de transporte
3. Depósito de mercancía ante la aduana
4. La aduana es el lugar autorizado para su ingreso
5. Se depositan en almacenes especiales en aduana (Recintos fiscalizados dentro de la
aduana)
6. Se deposita para registrarse en un régimen aduanero
7. El agente o apoderado aduanal efectúa la inspección previa de las mercancías
8. Clasifica la mercancía y determina las contribuciones a pagar y documentos a
presentar conforme al régimen aduanero
9. Formula la declaración fiscal (pedimento) y envía información al revalidador
10. Se valida la información proporcionada dentro del pedimento.
11. Se procede a la impresión y forma del pedimento
12. Se procede a efectuar el pago de los impuestos ante los bancos de la aduana.
13. El agente aduanal recoge la mercancía del almacén entregando copia del
pedimento llenado previamente.
14. Se presenta la mercancía al modulo automatizado para su reconocimiento o no.
La siguiente información es determinante para poder realizar el proceso
aduanero de la mercancía de ®NutriButter S.A de C.V en México:

Derecho de Trámite Aduanero (DTA)


Se pagará derecho de trámite aduanero de acuerdo al artículo 49 de la Ley
Federal de Derechos (LFD) por las operaciones que se efectúen mediante
pedimento, la cuota para las exportaciones es de $281.69 de acuerdo al diario
oficial de la federación, esta recaudación será destinada a la Secretaria de
Hacienda y Crédito Público (SHCP).

Derechos por almacenaje de mercancía

El artículo 41 de la Ley Federal de Derechos (LFD) hace mención que la


mercancía tiene el plazo de quince días naturales para estar en depósito ante
la aduana en recintos fiscales, en este caso se utilizará la aduana del puerto de
manzanillo en Colima, una vez terminado este plazo se tendrán que pagar
derechos por almacenaje de mercancía, las cuotas establecidas son diarias y
por cada quinientos kilogramos o fracción, según el artículo 42 de la Ley
Federal de Derechos (LFD) son las siguientes:

· Los primeros quince días naturales $10.85 de acuerdo al D.O.F.


· Los siguientes treinta días naturales $21.16 de acuerdo al diario oficial
de la federación.
· El tiempo que transcurra después de vencido el plazo señalado en el
inciso anterior $34.28 de acuerdo al diario oficial de la federación.
· Los lugares donde las autoridades aduaneras realizaran el manejo,
almacenaje, custodia, carga y descarga de las mercancías, así como el
despacho aduanero son los recintos fiscales, de acuerdo al artículo 15
fracción V de la Ley Aduanera, en el plazo de almacenamiento y
custodia gratuito solo se tendrá que pagar el servicio de manejo y
maniobras que se realizan cuando se hace el reconocimiento previo de
las mercancías.
CONCLUSIONES:

Garduño Cazadero Tania Berenice


El desarrollo de este proyecto permitió analizar la logística de distribución del
producto de manera que se facilitará el proceso de exportación; considerando
como fundamentos los acuerdos comerciales y aspectos legales en México y
las de los países a exportar. También se seleccionaron y diseñaron rutas de
transporte, que permitieran llevar el producto a los países de destino (Estados
Unidos, España y Perú).
Por otra parte, este proyecto posibilitó una mayor comprensión del
funcionamiento de del proceso aduanero así como las implicaciones legales
para exportar un producto, en este caso, la mantequilla de cacahuate con
almendra y ajonjolí, dándole aplicación a los temas desarrollados en la unidad y
demostrando la importancia de los mismos en la transportación de un producto
y el uso del régimen aduanero.
Referencias

Suárez, A. (2019). Obtenido de file:///C:/Users/H


%20P/Downloads/DOC2018796428.pdf

https://prezi.com/phn5umywsmze/43-programacion-de-servicios/?
frame=702edc7c264f8316dafa642871e0a6b86e0dda1b (ahorita la
pongo bien)
https://marygerencia.com/2014/09/15/la-cadena-logistica-del-transporte-aereo-
de-mercancias/ (x2)
México, P. (2017). Pasos para exportar. Obtenido de:
https://www.gob.mx/promexico/acciones-y-programas/pasos-para-
exportar-desde-mexico
Miyagusuku, A. (2011). El proceso de exportación y las oportunidades
comerciales para los alimentos
Roca, F. A. (2005). Trámites y documentos en materia aduanera. Ediciones
Fiscales ISEF.
Antonio Ceballos. (2019). Comercio y Aduanas. 3 enero, de Documentos Sitio
web: https://www.comercioyaduanas.com.mx/aviso-de-privacidad/

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