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Introducción: Por medio del siguiente, se pretende estandarizar las instalaciones del
sistema de Fagor en los vehículos Kenworth. Dando el paso a paso para garantizar una
correcta instalación o revisión. Vale aclarar que los pasos pueden realizarse en desorden,
pero respetando la ubicación de cada elemento dentro del vehículo, buscando así que no
sea fácil la manipulación por parte de terceros y que a la vez se pueda realizar una
posterior revisión, así también, tratando de cuidar los elementos del agua, polvo en lo
posible, altas temperaturas, cortos o desconexión de los equipos por otros elementos.
Herramientas
• Taladro
• Brocas: ¼, y ¾ de pulgada
• Llave tor (Stanley TX)
• Destornillador de pala pequeña
• Destornillador de estrella
• Pinza o bisturí para pelar cables
• Alicate
• Corta frio
• Multímetro
MANUAL INSTALACION VEHICULOS KENWORTH
Materiales
• 12 abrazaderas de 30 cm
• Cinta aislante
• Una terminal de ojo de 3/8 pulgada
• 2 tornillos inoxidables de ¼ x ¾ de pulgada con turca y arandela
Instalación
1. Quitar la tapa central, el tablero y lateral izquierda del panel de control (millare)
Es necesario
que los
conectores
vayan acoplados
al CLV con su
color respectivo.
3. TDO: Se debe perforar la parte superior del tablero central con la broca de ¼ de
pulgada. La distancia entre estos dos agujeros será tomada con los agujeros de la
base del TDO. Colocar el TDO con sus respectivos tornillos, arandelas y tuercas.
A la tapa en la parte de atrás de donde va ubicado el TDO hay que hacerle una
muesca para poder pasar el cable del TDO sin complicaciones y daños posteriores.
MANUAL INSTALACION VEHICULOS KENWORTH
a. Elementos
MANUAL INSTALACION VEHICULOS KENWORTH
b. Instalar las pinzas verde y morada en los cables CAN BUS del conector de
diagnóstico OBD según guía. Posteriormente guiar los cables hasta la parte
central donde se instalará el CQL y el CLV 6400.
6. Alimentación:
12-
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b. Con abrazaderas plásticas se procede a juntar los siguientes componentes: Kit 710,
CQL y CLV6400, formando así un conjunto, el cual será ubicado y sujetado al
chasis del vehículo también con abrazaderas plásticas. Esto permitirá que el
conjunto este sujeto de un punto seguro.
7. Pruebas:
a. Revisar que el LED del CQL esté encendido de color verde fluorescente, si
enciende verde y luego pasa a rojo intermitentemente, es necesario revisar la
conexión y los cables que van al KIT710 a la vez al CLV.
b. Revisar que los LED´s naranja, verde al lado de la conexión de antena azul
estén destellando intermitentemente y el LED amarillo al lado de la conexión
Vinotinto del CLV 6400 esté destellando intermitentemente a dos golpes con
una pausa prolongada a 1 segundo. Si no encienden es necesario revisar las
conexiones asociados al KIT710. El LED rojo no puede encender permanente
en ningún momento, este indica falla o posible corto interno
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c. Revisión en el TDO:
• Oprimir el botón 0 (cero) y posteriormente el 7 para validar la conexión
GPS. Para una correcta conexión, la información registrada debe ser
similar a los datos del cuadro. Luego oprimir el botón C para salir del
menú.
COBERTURA GPS
EST. ANTENA GPS
DILUCION Máximo 10
SATELITES Mínimo 3
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• Para reportar la instalación del equipo debe indicar el número del CVL.
• Debe diligenciar el reporte de instalación con la información allí
solicitada, y la firma de entregado al responsable del vehículo.
• Debe entregar un registro fotográfico mostrando la instalación a los
siguientes contactos.
• Para reporta el funcionamiento del equipo se puede comunicar con: