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MANUAL INSTALACION VEHICULOS KENWORTH

RESPONSABLE: Juan Pablo Munera FAGOR


AUTORIZA: Juan Carlos Blanco FECHA: 31/06/2020

GUIA DE INSTALACION EQUIPO AVANZADO 6400


VEHICULOS KENWORTH

Introducción: Por medio del siguiente, se pretende estandarizar las instalaciones del
sistema de Fagor en los vehículos Kenworth. Dando el paso a paso para garantizar una
correcta instalación o revisión. Vale aclarar que los pasos pueden realizarse en desorden,
pero respetando la ubicación de cada elemento dentro del vehículo, buscando así que no
sea fácil la manipulación por parte de terceros y que a la vez se pueda realizar una
posterior revisión, así también, tratando de cuidar los elementos del agua, polvo en lo
posible, altas temperaturas, cortos o desconexión de los equipos por otros elementos.

Herramientas

• Taladro
• Brocas: ¼, y ¾ de pulgada
• Llave tor (Stanley TX)
• Destornillador de pala pequeña
• Destornillador de estrella
• Pinza o bisturí para pelar cables
• Alicate
• Corta frio
• Multímetro
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Materiales

• 12 abrazaderas de 30 cm
• Cinta aislante
• Una terminal de ojo de 3/8 pulgada
• 2 tornillos inoxidables de ¼ x ¾ de pulgada con turca y arandela

Instalación

1. Quitar la tapa central, el tablero y lateral izquierda del panel de control (millare)

2. Antena: Colocar la antena GPS(Azul) y GPRS(Vinotinto). Lo apropiado es


colocarla en la parte superior de la parte interna del tablero con la letra en relieve
GPS hacia arriba evitando elementos que puedan desviar o disipar las ondas
electromagnéticas que ésta genera
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Es necesario
que los
conectores
vayan acoplados
al CLV con su
color respectivo.

3. TDO: Se debe perforar la parte superior del tablero central con la broca de ¼ de
pulgada. La distancia entre estos dos agujeros será tomada con los agujeros de la
base del TDO. Colocar el TDO con sus respectivos tornillos, arandelas y tuercas.
A la tapa en la parte de atrás de donde va ubicado el TDO hay que hacerle una
muesca para poder pasar el cable del TDO sin complicaciones y daños posteriores.
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4. Corte de ignición: Como se indica en la siguiente imagen, la letra en color verde


y negra indican los cables que va al arranque, ver Imagen.
Debe entrar al módulo para realizar el bloqueo a la señal que es controlada
directamente desde el CLV, y a su vez esta señal será controlada por un relevo
como se indica a continuación.
- En el caso de las Kemworth se debe realizar el acople de el corte de ignición
en el espacio interior del lado izquierdo al lado de la cabrilla, quitamos los
tornillos y procedemos a sacar el cableado de la señal del arranque del motor
que va en toda la mitad de switch, grueso, en algunos modelos es gris.
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5. Guía de instalación de las pinzas:

a. Elementos
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b. Instalar las pinzas verde y morada en los cables CAN BUS del conector de
diagnóstico OBD según guía. Posteriormente guiar los cables hasta la parte
central donde se instalará el CQL y el CLV 6400.

c. Conectar el arnés y la pinza morada y verde al CQL, ubicar este en el interior


del tablero central de forma que los cables que deben conectarse al KIT700 y
al CLV 6400 tenga la distancia adecuada y fijarlo con una abrazadera. Los
cables blanco y azul van a un conector blanco de 10 pines, este debe acoplar
al Kit 710, después de alimentar el sistema, el LED del CQL debe quedar
alumbrando verde fluorescente din destellos, de lo contrario debe revisar
bien las conexiones.
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6. Alimentación:

12-

12-
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a. Realizar la toma de corrientes continua, ignición y tierra. Estas son tomadas de


los cables del conector del radio, los cuales están protegidos por un fusible de 10
Amperios. Los colores de los cables a conectar del arnés del equipo de
monitoreo y del arnés del radio vehículo son:

DESCRIPCION ARNES MONITOREO ARNES RADIO


CORRIE. CONTINUA ROJO ROJO
IGNICION VERDE NARANJA
TIERRA NEGRO BLANCO
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b. Con abrazaderas plásticas se procede a juntar los siguientes componentes: Kit 710,
CQL y CLV6400, formando así un conjunto, el cual será ubicado y sujetado al
chasis del vehículo también con abrazaderas plásticas. Esto permitirá que el
conjunto este sujeto de un punto seguro.

7. Pruebas:
a. Revisar que el LED del CQL esté encendido de color verde fluorescente, si
enciende verde y luego pasa a rojo intermitentemente, es necesario revisar la
conexión y los cables que van al KIT710 a la vez al CLV.

b. Revisar que los LED´s naranja, verde al lado de la conexión de antena azul
estén destellando intermitentemente y el LED amarillo al lado de la conexión
Vinotinto del CLV 6400 esté destellando intermitentemente a dos golpes con
una pausa prolongada a 1 segundo. Si no encienden es necesario revisar las
conexiones asociados al KIT710. El LED rojo no puede encender permanente
en ningún momento, este indica falla o posible corto interno
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- Si el equipo no tiene alimentación y los LED no encienden, revisar el fusible


de 10A correspondiente al radio, en la fusilera del vehículo, ya que en
ocasiones los vehiculos se encuentran sin este.

c. Revisión en el TDO:
• Oprimir el botón 0 (cero) y posteriormente el 7 para validar la conexión
GPS. Para una correcta conexión, la información registrada debe ser
similar a los datos del cuadro. Luego oprimir el botón C para salir del
menú.
COBERTURA GPS
EST. ANTENA GPS
DILUCION Máximo 10
SATELITES Mínimo 3
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• Oprimir el botón 0 (cero) y posteriormente el 8 para validar la conexión


GPRS. En el display debe aparecer CONECTADO GPRS. Si aparece
algo diferente, existe algún problema con la red celular o con la antena.
Luego oprimir el botón C para salir del menú.

• Oprimir el botón 0 (cero) y posteriormente el 9 para validar la conexión


del cable de ignición. Para esta prueba debe abrirse el Switch si fue tomada
de el o si fue tomada del alternador deberá encender el vehículo y revisar
que el sensor verde tenga al frente el numero 1. Luego debe cerrarse el
Switch o apagarlo y revisar que el número 1 desaparezca. El sensor
amarillo y azul son utilizados para otras señales previamente tomadas.
SENSOR VERDE 1 (ABIERTO)
SENSOR
AMARLLO
SENSOR AZUL

• Para reportar la instalación del equipo debe indicar el número del CVL.
• Debe diligenciar el reporte de instalación con la información allí
solicitada, y la firma de entregado al responsable del vehículo.
• Debe entregar un registro fotográfico mostrando la instalación a los
siguientes contactos.
• Para reporta el funcionamiento del equipo se puede comunicar con:

- Edwin Corredor: +573214960632


- ecorredor@fagorelectronica.com.co

- Juan Pablo Munera: +573016479986


- jpmunera@fagorelectronica.com.co

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