06.06.

2022

Copyright VW AG

Esquemas eléctricos Núm. de proceso ElsaPro:

Núm. de orden DMS:

FIN (VIN): WV1LH22E5H6003033 Año de modelos: 2016

Cód. de ventas: 2EX2K5 Descripción del modelo: CRAFTER 50 FURG SL120 L4 CM6

Cód. del motor: CKUB Letras distintivas del cambio: MWH

Matrícula: Cód. del grupo final:

Nombre de usuario: Ing. Olguin Nombre del asesor del Servicio: Ing. Olguin

Crafter Esquema de circuitos de corriente Núm. 221 / 1

11.2017
Motor diésel de 2,0 l , CKUB,CKUC
a partir de noviembre de 2011

1 / 21
Crafter Esquema de circuitos de corriente Núm. 221 / 2
Batería, Motor de arranque, Alternador con regulador de tensión, Unidad de
J519 control del sistema de vigilancia de baterías, Unidad de control de la red de a
bordo
A − Batería
B − Motor de arranque
CX1 − Alternador con regulador de tensión
J367 − Unidad de control del sistema de vigilancia de baterías
J519 − Unidad de control de la red de a bordo
H3 SD32 − Fusible 32 del portafusibles D
/12
5 33 61
5 33 61
S190 − Fusible para alimentación de tensión del borne 30
T2 − Conector de 2 contactos
0.75 0.75 0.75 0.75
bl/rt bl/rt bl/ws bl/ws T3an − Conector de 3 contactos, negro
T5h − Conector de 5 contactos, negro
62
62
− Conector de 14 contactos, negro
D50 B528 A136
T14f
35.0 0.75 0.75 0.75 1 − Cinta de masa, batería - carrocería
sw bl/rt * bl/sw bl/ws
602 − Punto de masa, en la zona reposapiés delantera izquierda
A136 − Conexión 2 (61), en el mazo de cables del tablero de instrumentos

33 S190 T5h T5h T5h B528 − Conexión 1 (bus LIN), en el mazo de cables principal
33 /3 /2 /1
300A
D50 − Conexión positiva (30), en el mazo de cables del vano motor
2.5 0.75 0.75 0.75 * −Para vehículos con sistema Start-Stop
vi vi/bl * bl/sw bl/ws
* 10
10 *2 −En función del equipamiento
A SD32
ws = blanco gr = gris
- T14f
/10
T3an
/3
T3an
/2
T3an
/1
sw = negro li = lila
ro = rojo vi = lila
rt = rojo ge = amarillo
0.5 0.75 35.0 35.0 2.5 35.0 0.75 0.75 0.75 br = marrón or = naranja
rt/vi bl/rt sw sw rt sw vi/bl * bl/sw bl/ws
gn = verde rs = rosa
bl = azul blk =
tk =
T2 T2 T2
/1 /2 /1
30 50 B+ LIN DFM L
- 2 1
3
B >U CX1
M G
-
*
J367

35.0 35.0
sw *2 br

602 1

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

2E0-221021117

2 / 21
Crafter Esquema de circuitos de corriente Núm. 221 / 3
Unidad de control de la red de a bordo, Estabilizador de tensión, Fusible del
J519 sistema Start-Stop, Calefacción del filtro de combustible
J519 − Unidad de control de la red de a bordo
J532 − Estabilizador de tensión, cerca del pilar A izquierdo
J681 − Relé 2 para alimentación de tensión del borne 15
J681 SC14 SC21 SC18
5A 5A 7,5A SA5 − Fusible 5 del portafusibles A
SD7 − Fusible 7 del portafusibles D
SC14 − Fusible 14 del portafusibles C
H4
/1
C1
/8
H3
/9
H3
/7
H1
/18
X9
/51
X9
/52 SC18 − Fusible 18 del portafusibles C
SC21 − Fusible 21 del portafusibles C

16.0 0.5 0.5 0.75 0.75 0.5 0.5 S349 − Fusible del sistema Start-Stop
rt sw/rs sw/rs sw sw/br br/rt br
T2k − Conector de 2 contactos, negro
Z57 − Calefacción del filtro de combustible
34 − Punto de masa, debajo del asiento del conductor
A1 − Conexión positiva (30a), en el mazo de cables del tablero de
272 230 64
A1 272 230 64 B149 instrumentos
A49 − Conexión 1, en el mazo de cables del tablero de instrumentos
B149 − Conexión positiva 2 (15a), en el mazo de cables del habitáculo
35.0 * 60 0.5 0.5
SD7
rt S349 60 br/rt br * −Para vehículos con sistema Start-Stop
*2 −Véase el esquema de circuitos de corriente válido para la asignación de
los fusibles

SA5 ws = blanco gr = gris

1.5 4.0 0.75 0.5 254 255
sw/gn rt/ws sw/br bl/ws 254 255 sw = negro li = lila
ro = rojo vi = lila
T2k rt = rojo ge = amarillo
/1 br = marrón or = naranja
gn = verde rs = rosa
bl = azul blk =
2 5 6 tk =
Z57 J532
*
4 1

T2k 4.0 4.0

/2
rt/sw br

1.5 226
br A49 226
*2

34

15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28
2E0-221031117

3 / 21
Crafter Esquema de circuitos de corriente Núm. 221 / 4
Unidad de control de la red de a bordo, Relé para alimentación de tensión del
J519 borne 50, Relé para alimentación de corriente de componentes del motor,
Fusible 6 del portafusibles D
J519 − Unidad de control de la red de a bordo
J682 J757 J682 − Relé para alimentación de tensión del borne 50
SC24
5A
SC23 SC16 SC3 J757 − Relé para alimentación de corriente de componentes del motor
25A 10A 10A
J840 − Unidad de control para regulación de la batería
SC3 − Fusible 3 del portafusibles C
H1 H1 H3 H3 H2 C1 H1 SA3 − Fusible 3 del portafusibles A
/9 /1 /14 /5 /4 /5
SD6 − Fusible 6 del portafusibles D
SC16 − Fusible 16 del portafusibles C
2.5 0.75 0.5 10.0 0.5 1.5
vi br/vi sw/ws rt rt/gr sw/gr SC23 − Fusible 23 del portafusibles C
SC24 − Fusible 24 del portafusibles C
SD30 − Fusible 30 del portafusibles D
8 65 66 267 T20e − Conector de 20 contactos
8 65 66 267
SA3
B146 − Conexión positiva 1 (87), en el mazo de cables del habitáculo
* −Para vehículos con sistema Start-Stop

* * 11
11 235
235 236
236
154
154 146
146
212
212 198
198 *2 −hasta mayo de 2013
SD6 SD30
*3 −a partir de mayo de 2013

ws = blanco gr = gris
sw = negro li = lila
ro = rojo vi = lila
0.75 0.5 0.5 0.75 0.5 0.5 0.75 0.75 0.75 0.75
sw/ws *3 sw/rt *2 rt/ge bl/rt gn gn/ws sw/gr sw/gr sw/gr sw/gr rt = rojo ge = amarillo
br = marrón or = naranja
gn = verde rs = rosa
bl = azul blk =
tk =
T20e T20e
T20e T20e T20e /6 /16
/14 /1 /12 can-l can-h

B146

T20e T20e T20e

/11 J840 * /5 /15
can-l can-h
0.75 1.5 0.75
sw/gr sw/gr sw/gr
0.5 0.5 0.5
br/ge br br/rt

207
207 264 265 72 92 68
264 265 72 92 68

29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42

2E0-221041117

4 / 21
Crafter Esquema de circuitos de corriente Núm. 221 / 5
Relé de la bomba de combustible, Unidad de control de la red de a bordo
J519 J17 − Relé de la bomba de combustible
J519 − Unidad de control de la red de a bordo
SC6 − Fusible 6 del portafusibles C
30 86
SC8 − Fusible 8 del portafusibles C
SC6 SC8 SC10
15A J17 20A 10A SC10 − Fusible 10 del portafusibles C
87 85

ws = blanco gr = gris
sw = negro li = lila
H1 H1 H3 X9 H1 X9 X9 X9 H3 C1 H1 ro = rojo vi = lila
/14 /2 /13 /34 /7 /38 /17 /16 /3 /15 /13
rt = rojo ge = amarillo
br = marrón or = naranja
gn = verde rs = rosa
0.75 2.5 0.75 0.5 2.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.75 1.0
bl = azul blk =
rt rt/gn rt/ws bl/ge sw/gn bl vi/gr br/vi rs/gn sw/vi sw/ge
tk =

67 263 57 265 82 264 248 249 243 275 172

67 263 57 265 82 264 248 249 243 275 172

43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56

2E0-221051117

5 / 21
Crafter Esquema de circuitos de corriente Núm. 221 / 6
Unidad de control del motor, Válvula para chapaleta de escape
J623 − Unidad de control del motor
J623
N220 − Válvula para chapaleta de escape
T14f − Conector de 14 contactos
− Conector de 60 contactos
T94 T94 T94 T94 T94 T94 T94 T60
/71 /47 /66 /87 /27 /69 /92 /5 T60
T94 − Conector de 94 contactos
D113 − Conexión 11, en el mazo de cables del vano motor
0.75 0.75 0.5 0.75 0.75 0.75 0.75 0.5 0.75 1.0 * −Para vehículos con sistema Start-Stop
*
rt/ws rt/ws *2 bl/ws bl/ws bl/sw sw br/vi sw/ws rt br/ge
*2 −hasta mayo de 2013

47
47
25
25 ws = blanco gr = gris
sw = negro li = lila
14 12 22 34 38 44
ro = rojo vi = lila
14 12 22 34 38 44
rt = rojo ge = amarillo
br = marrón or = naranja
gn = verde rs = rosa
bl = azul blk =
tk =
D113

0.75
rt/sw *

169 40
40
T14f
169 /2

0.75 0.75
sw/gr br/or

1 2

N220

57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70
2E0-221061117

6 / 21
Crafter Esquema de circuitos de corriente Núm. 221 / 7
Unidad de control del ciclo automático de precalentamiento, Unidad de
control del motor, Bujía de precalentamiento 1, Bujía de precalentamiento 2,
J623
Bujía de precalentamiento 3, Bujía de precalentamiento 4
J179 − Unidad de control del ciclo automático de precalentamiento
T94 T94 T94 T94 T94 T94 T94 T94 J623 − Unidad de control del motor
/74 /24 /1 /2 /4 /3 /5 /6
Q10 − Bujía de precalentamiento 1
38
SA1 38 Q11 − Bujía de precalentamiento 2
Q12 − Bujía de precalentamiento 3
Q13 − Bujía de precalentamiento 4
SA1 − Fusible 1 del portafusibles A
10.0 0.75 0.5 0.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5
rt sw/gr rt/gn gn/rt br br br sw/gn sw/gn sw/gn T14f − Conector de 14 contactos, negro
T94 − Conector de 94 contactos
655 − Punto de masa, en el faro izquierdo
B148 − Conexión positiva 3 (87), en el mazo de cables del habitáculo
11 6 J179 10 9

ws = blanco gr = gris
sw = negro li = lila
4 3 2 1 ro = rojo vi = lila
rt = rojo ge = amarillo
2.5 2.5 2.5 2.5 0.75 br = marrón or = naranja
sw/vi sw/or sw/gn sw/ws br B148 gn = verde rs = rosa
bl = azul blk =
tk =
T14f T14f T14f T14f 2.5
/5 /6 /7 /8 sw/gn

49
49
2.5 2.5 2.5 2.5
sw/vi sw/rt sw/gn sw/ge

97
97

1.0
Q13 Q12 Q11 Q10 br

655

71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84

2E0-221071117

7 / 21
Crafter Esquema de circuitos de corriente Núm. 221 / 8
Sensor de presión del colector de admisión, Sensor del nivel y la temperatura
del aceite, Unidad de control del motor, Válvula para dosificación del
J623
combustible
G71 − Sensor de presión del colector de admisión
T94 T94 T94 T60 T94 G266 − Sensor del nivel y la temperatura del aceite
/14 /37 /13 /60 /43
J623 − Unidad de control del motor
N290 − Válvula para dosificación del combustible
T2bb − Conector de 2 contactos
T3a − Conector de 3 contactos
T3d − Conector de 3 contactos
0.5 0.5 0.5 1.5 39 0.5 77
vi/ge vi/br rs/vi br/sw 39 vi/sw 77
T14f − Conector de 14 contactos, negro
T60 − Conector de 60 contactos
T94 − Conector de 94 contactos

1.5 1.0 85 − Conexión a masa 1, en el mazo de cables del vano motor

sw/gr br
D173 − Conexión (87), en el mazo de cables del precableado del motor
* −Para vehículos con prolongación de los intervalos de mantenimiento
(WIV)

T14f T14f T14f ws = blanco gr = gris

/9 /4 /12 sw = negro li = lila
ro = rojo vi = lila
rt = rojo ge = amarillo
br = marrón or = naranja
1.0 gn = verde rs = rosa
br
1.5 1.5 bl = azul blk =
sw/gr sw/gr * tk =

D173 85

1.0 0.75 0.5 0.75

bl/sw * bl/ws * vi/sw * br *

T3d T3d T3d T2bb T2bb T3a T3a T3a

/2 /1 /3 /1 /2 /1 /3 /2

G71 N290 G266

*

85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98

2E0-221081117

8 / 21
Crafter Esquema de circuitos de corriente Núm. 221 / 9
Potenciómetro de la válvula de mariposa, Unidad de mando de la válvula de
mariposa, Unidad de control del motor, Válvula de recirculación de gases de
J623
escape, Motor de la mariposa del colector de admisión
G69 − Potenciómetro de la válvula de mariposa
T60 T60 T60 T60 T60 T60 G212 − Potenciómetro para recirculación de gases de escape
/49 /34 /11 /4 /19 /27
J338 − Unidad de mando de la válvula de mariposa
J623 − Unidad de control del motor
N18 − Válvula de recirculación de gases de escape
T5 − Conector de 5 contactos
T6 − Conector de 6 contactos
1.0 1.0 0.5 1.0 1.0 0.5
br/rt rt vi/sw br/gn rt/gn vi/rt T60 − Conector de 60 contactos
V157 − Motor de la mariposa del colector de admisión
D114 − Conexión 12, en el mazo de cables del vano motor
D195 − Conexión 1 (5 V), en el mazo de cables del vano motor

ws = blanco gr = gris
sw = negro li = lila
ro = rojo vi = lila
rt = rojo ge = amarillo
br = marrón or = naranja
D114 D114
gn = verde rs = rosa
bl = azul blk =
tk =

D195 D195

0.5 0.5 0.5 0.5

sw br sw br

T5 T5 T5 T5 T5 T6 T6 T6 T6 T6
/5 /4 /2 /1 /3 /2 /6 /5 /1 /3

M M

V157 J338 G69 N18 G212

99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112

2E0-221091117

9 / 21
Crafter Esquema de circuitos de corriente Núm. 221 / 10
Sensor del régimen del motor, Sensor de la presión del combustible, Unidad
de control del motor, Inyector del cilindro 1, Inyector del cilindro 2
J623
G28 − Sensor del régimen del motor
G247 − Sensor de la presión del combustible
T60
/55
T60
/54
T60
/58
T60
/43
T60
/56
T60
/46
T60
/31
T60
/2
T60
/17 J623 − Unidad de control del motor
N30 − Inyector del cilindro 1
N31 − Inyector del cilindro 2
T3c − Conector de 3 contactos, en el lado izquierdo de la culata, negro
T60 − Conector de 60 contactos

0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 1.5 1.5 1.5 1.5 D114 − Conexión 12, en el mazo de cables del vano motor
sw bl sw/bl gn br/ws br/bl br/gn br/sw br/rt
D195 − Conexión 1 (5 V), en el mazo de cables del vano motor

ws = blanco gr = gris
sw = negro li = lila
ro = rojo vi = lila
rt = rojo ge = amarillo
br = marrón or = naranja
gn = verde rs = rosa
bl = azul blk =
tk =

D114

D195

0.5 0.5 0.5

br sw br

T3c T3c T3c

/1 /2 /3

1 2 3 1 2 1 2

G247 G28 N30 N31

113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126

2E0-221101117

10 / 21
Crafter Esquema de circuitos de corriente Núm. 221 / 11
Sensor de la posición del acelerador, Unidad de control del motor, Inyector del
cilindro 3, Inyector del cilindro 4
J623
G79 − Sensor de la posición del acelerador
J623 − Unidad de control del motor
T60
/1
T60
/16
T60
/47
T60
/32
T94
/76
T94
/77
T94
/78
T94
/12
T94
/10
T94
/11 N32 − Inyector del cilindro 3
N33 − Inyector del cilindro 4
T6a − Conector de 6 contactos
T60 − Conector de 60 contactos
T94 − Conector de 94 contactos

1.5 1.5 1.5 1.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 ws = blanco gr = gris
br/sw br/ge br/bl br/ws rt/ge ge br/ge br/ws rs/ws ws
sw = negro li = lila
ro = rojo vi = lila
rt = rojo ge = amarillo
br = marrón or = naranja
gn = verde rs = rosa
bl = azul blk =
tk =

T6a T6a T6a T6a T6a T6a

1 2 1 2 /1 /2 /3 /4 /5 /6

N32 N33 G79

127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140

2E0-221111117

11 / 21
Crafter Esquema de circuitos de corriente Núm. 221 / 12
Conmutador de posición de punto muerto del cambio, Sonda lambda, Sensor
de la temperatura del líquido refrigerante, Sensor de la temperatura del
J623
combustible, Unidad de control del motor
F365 − Conmutador de posición de punto muerto del cambio
T60 T60 T60 T94 T94 T94 T94 T94 T94 G39 − Sonda lambda
/24 /25 /38 /60 /38 /17 /16 /39 /73
G62 − Sensor de la temperatura del líquido refrigerante
G81 − Sensor de la temperatura del combustible
J623 − Unidad de control del motor
T2d − Conector de 2 contactos, negro
T6ar − Conector de 6 contactos, negro
0.5 0.5 0.5 39 0.75 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
gr/rt ws bl/rt 39 sw/rt gn/bl gn/gr gn/br gn/rs gn/sw T60 − Conector de 60 contactos
T94 − Conector de 94 contactos
Z19 − Calefacción de la sonda lambda
D104 − Conexión positiva 2 (30a), en el mazo de cables del vano motor

0.75 * −Para vehículos con sistema Start-Stop

38
38
sw/gr
ws = blanco gr = gris
sw = negro li = lila
ro = rojo vi = lila
rt = rojo ge = amarillo
br = marrón or = naranja
gn = verde rs = rosa
bl = azul blk =
T2d T2d 0.75 tk =
D104 /2 /1 sw/gr

0.5 0.5 0.75 0.75

br gr/rt sw/gn sw/rt

T6ar T6ar T6ar T6ar T6ar T6ar

/1 /2 /5 /6 /3 /4

1 2 1 2 2 1

G81 G62 F365

* G39 Z19

141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154

2E0-221121117

12 / 21
Crafter Esquema de circuitos de corriente Núm. 221 / 13
Conmutador del pedal del embrague, Conmutador 2 del pedal del embrague,
Sensor de la temperatura del líquido refrigerante en la salida del radiador,
J623
Sensor 1 de la temperatura de los gases de escape, Sensor 3 de la
temperatura de los gases de escape, Sensor 4 de la temperatura de los gases
de escape, Unidad de control del motor
T94 T94 T94 T94 T94 T94 T94
/44 /65 /55 /34 /32 /33 /56
F36 − Conmutador del pedal del embrague
F379 − Conmutador 2 del pedal del embrague
G83 − Sensor de la temperatura del líquido refrigerante en la salida del
radiador
G235 − Sensor 1 de la temperatura de los gases de escape

0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 G495 − Sensor 3 de la temperatura de los gases de escape
*3 br/or * 228
228 227
227
br br/gr gr/br ws/rt ge/rt gr/rt gr/bl
*4 G648 − Sensor 4 de la temperatura de los gases de escape
J623 − Unidad de control del motor
T2a − Conector de 2 contactos, marrón
T2aj − Conector de 2 contactos, negro
0.5 0.5 T2aw − Conector de 2 contactos, naranja
*
br br
T2c − Conector de 2 contactos, negro
T94 − Conector de 94 contactos
T2aw
/2
T2a
/2
T2c
/2
T2aj
/1 655 − Punto de masa, en el faro izquierdo
D107 − Conexión 5, en el mazo de cables del vano motor
2 1 2 1 * −Para vehículos con sistema Start-Stop

G648 G495 G235 G83 *2 −En función del equipamiento

*3 −a partir de noviembre de 2012
F379 F36
* *2 *4 −Para vehículos sin sistema Start-Stop
T2aw T2a T2c T2aj
/1 /1 /1 /2
ws = blanco gr = gris
sw = negro li = lila
ro = rojo vi = lila
rt = rojo ge = amarillo
0.5 0.5 0.5 0.5
gr/br gr/br gr/br gr/br br = marrón or = naranja
gn = verde rs = rosa
bl = azul blk =
tk =
D107

655

155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168

2E0-221131117

13 / 21
Crafter Esquema de circuitos de corriente Núm. 221 / 14
Medidor de masa de aire, Unidad de control del motor, Resistencia de
calefacción para el respiradero del cárter del cigüeñal, Válvula reguladora de
J623
la presión del combustible, Válvula de conmutación del radiador para

SEÑAL
recirculación de gases de escape, Bomba del radiador para recirculación de
los gases de escape
T94 T94 T94 T94 T60 T94 T94
/20 /22 /42 /94 /45 /8 /49
G70 − Medidor de masa de aire
J623 − Unidad de control del motor
N79 − Resistencia de calefacción para el respiradero del cárter del cigüeñal
N276 − Válvula reguladora de la presión del combustible
N345 − Válvula de conmutación del radiador para recirculación de gases de
0.5 0.5 0.5 0.75 1.5 0.75 0.75 escape
58
ge/br gr/ge gn/ge br/gn br/gn bl/ge bl/gn
58
T3al − Conector de 3 contactos
T4a − Conector de 4 contactos
T14f − Conector de 14 contactos, negro
0.75 T60 − Conector de 60 contactos
*2
rt/sw
T94 − Conector de 94 contactos
V400 − Bomba del radiador para recirculación de los gases de escape
656 − Punto de masa, en el faro derecho
D108 − Conexión 6, en el mazo de cables del vano motor
* −Para países fríos
T4a
/2
T4a
/3
T4a
/4 2 2 2
T3al
/3 *2 −Para vehículos con sistema Start-Stop
M
N79
*
N276 N345 V400 ws = blanco gr = gris
T4a 1 1 1 T3al T3al sw = negro li = lila
G70 /1 /2 /1 ro = rojo vi = lila
rt = rojo ge = amarillo
0.75 1.0 1.0 0.75 0.75 0.75
br = marrón or = naranja
sw/ge sw/ge sw/ge sw/ge sw/ge br
gn = verde rs = rosa
bl = azul blk =
tk =
T14f
/13

1.0
sw/ge
D108

1.0
sw/ge

55 656
55

169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182
2E0-221141117

14 / 21
Crafter Esquema de circuitos de corriente Núm. 221 / 15
Sensor Hall, Sensor 2 de la presión de sobrealimentación, Potenciómetro de la
mariposa de regulación, Unidad de control del motor
J623
G40 − Sensor Hall
G447 − Sensor 2 de la presión de sobrealimentación
T60
/28
T60
/59
T60
/26
T60
/12
T60
/13 G584 − Potenciómetro de la mariposa de regulación
J623 − Unidad de control del motor
T3ak − Conector de 3 contactos
T3b − Conector de 3 contactos
T60 − Conector de 60 contactos
0.5 0.5
sw ws/br
D101 − Conexión 1, en el mazo de cables del vano motor
D102 − Conexión 2, en el mazo de cables del vano motor

D102
ws = blanco gr = gris
sw = negro li = lila
ro = rojo vi = lila
rt = rojo ge = amarillo
br = marrón or = naranja
D101 gn = verde rs = rosa
bl = azul blk =
tk =

0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5

sw br gr sw ge br br sw br/rt

T3b T3b T3b

/1 /2 /3

T3ak T3ak T3ak

1 2 3 /1 /3 /2

G40 G447 G584

183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196

2E0-221151117

15 / 21
Crafter Esquema de circuitos de corriente Núm. 221 / 16
Diodo de bloqueo, Relé para postcirculación del líquido refrigerante, Relé de
la bomba del líquido refrigerante, Unidad de control del motor, Bomba para
J623
postcirculación del líquido refrigerante
J29 − Diodo de bloqueo
T94 J151 − Relé para postcirculación del líquido refrigerante, debajo del asiento del
/91 conductor
J235 − Relé de la bomba del líquido refrigerante, en el asiento del conductor
J301 J364
T12c
/9
T8t
/7 J301 − Unidad de control del climatizador
J364 − Unidad de control de la calefacción adicional
J623 − Unidad de control del motor
0.75
bl/gr
SD20 − Fusible 20 del portafusibles D
1
203 205 T28 T8t − Conector de 8 contactos
203 205 202
202 /24
0.75
J29
T12c − Conector de 12 contactos
bl/rt 2
0.75 0.75 0.75 0.5 0.5 0.5 0.75 0.75 T28 − Conector de 28 contactos, negro
* *2
gr/rt *2 gr * *2
bl/gr *2 bl/gr
*
gr gr gr bl/gr
T94 − Conector de 94 contactos
V51 − Bomba para postcirculación del líquido refrigerante
640 − Punto de masa 2, en el lado izquierdo del vano motor
86 87 87 85
704 − Punto de masa 2, debajo del asiento del conductor
J151 J235
* −Para vehículos con climatizador
85 30 30 86
*2 −Para vehículos sin climatizador
0.75 0.75
sw/gr gr/rt *2 ws = blanco gr = gris
0.75 0.75
* sw = negro li = lila
rt/gr rt/gr
ro = rojo vi = lila
41 200 rt = rojo ge = amarillo
41 200
br = marrón or = naranja
199
199 gn = verde rs = rosa
203
203 bl = azul blk =
tk =
0.5 0.75 0.75
gr *2 *
SD20 gr br

M 30
30
V51
2
1.5 0.5
br br/ge

640 704

197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210

2E0-221161117

16 / 21
Crafter Esquema de circuitos de corriente Núm. 221 / 17
Sensor de la presión de sobrealimentación, Sensor de la temperatura del aire
de admisión, Sensor de presión 1 de gases de escape, Unidad de control del
J623
motor, Electroválvula para limitación de la presión de sobrealimentación
G31 − Sensor de la presión de sobrealimentación
T60 T94 T94 T94 T94 T94 G42 − Sensor de la temperatura del aire de admisión
/52 /15 /82 /57 /80 /59
G450 − Sensor de presión 1 de gases de escape
J623 − Unidad de control del motor
N75 − Electroválvula para limitación de la presión de sobrealimentación
T3f − Conector de 3 contactos
T4 − Conector de 4 contactos, negro
0.5 0.5 0.5 0.5 0.75 0.5 0.5 0.75
br bl/rs rs/sw * rs/sw rt/gr br/rt * br/rt ge/gn T14f − Conector de 14 contactos, negro
T60 − Conector de 60 contactos
T94 − Conector de 94 contactos
D103 − Conexión 3, en el mazo de cables del vano motor
D106 − Conexión 4, en el mazo de cables del vano motor
D103
* −Para la norma de emisiones de gases de escape Euro 4

ws = blanco gr = gris
sw = negro li = lila
D106 ro = rojo vi = lila
rt = rojo ge = amarillo
br = marrón or = naranja
gn = verde rs = rosa
bl = azul blk =
tk =

40 T14f
40 /14
/1

0.75 0.75 0.5 0.5 0.5 0.5

sw/gr br rs/sw br/rt rs/sw br/rt

T4 T4 T4 T4
T3f T3f T3f /3 /2 /1 /4
1 2 /1 /2 /3 +5V SIG GND SIG *

N75 G450 G31 G42

211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224

2E0-221171117

17 / 21
Crafter Esquema de circuitos de corriente Núm. 221 / 18
Unidad de control del motor, Distribuidor de cables 1 para sistemas de bus,
Conexión para la diagnosis
J623
J623 − Unidad de control del motor
SB2 − Fusible 2 del portafusibles B
T94
/67
T94
/68 T2fa − Conector de 2 contactos
T2fk − Conector de 2 contactos
T3e − Conector de 3 contactos
T16 − Conector de 16 contactos
TV26 − Distribuidor de cables 1 para sistemas de bus

0.5 0.5 T94 − Conector de 94 contactos

gn gn/ws
U31 − Conexión para la diagnosis
638 − Punto de masa, en el pilar A derecho
639 − Punto de masa, en el pilar A izquierdo
* −Para vehículos con sistema Start-Stop

ws = blanco gr = gris
sw = negro li = lila
T3e
/2
T3e
/1 ro = rojo vi = lila
can-l can-h rt = rojo ge = amarillo
br = marrón or = naranja
TV26
gn = verde rs = rosa
T2fa T2fa T2fk T2fk T3e bl = azul blk =
/2
can-l
/1
can-h
/2
can-l
/1
can-h
/3
tk =
19
19
SB2
0.5 0.5 0.5 0.5
gn gn/ws gn gn/ws

0.5 0.5
rt sw/rs
269
269 274
274 34
34 35
35
T16 T16
/16 /1

U31

T16 T16
/4 /5

25
25 159 157
159 157

4.0 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5

*
br br br br br br

639 638

225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238

2E0-221181117

18 / 21
Crafter Esquema de circuitos de corriente Núm. 221 / 19
Conmutador de las luces de freno, Conmutador del pedal del freno,
Conmutador de contacto del capó del motor, Unidad de control del ABS,
Fusible 5 del portafusibles D
F − Conmutador de las luces de freno
F63 − Conmutador del pedal del freno
F266 − Conmutador de contacto del capó del motor
J104 − Unidad de control del ABS
SD5 − Fusible 5 del portafusibles D
T2go − Conector de 2 contactos, negro
T2gp − Conector de 2 contactos, negro
T4c − Conector de 4 contactos, negro
J104
T38 − Conector de 38 contactos, negro
SD5 *
640 − Punto de masa 2, en el lado izquierdo del vano motor
T38
/35
T38
/32
T38
/23
T38
/30
53
53 A89 − Conexión 2 (54), en el mazo de cables del tablero de instrumentos
* −Para vehículos con sistema Start-Stop
0.5 0.5 ws = blanco gr = gris
rs/gn rs/gn 51 52
51 52 sw = negro li = lila
ro = rojo vi = lila
A89 rt = rojo ge = amarillo
br = marrón or = naranja
gn = verde rs = rosa
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 bl = azul blk =
rs/sw rs/br rs/gr rs/gn sw/bl vi/gr br/vi br
tk =

T2gp T2gp T2go T2go

/2 /1 /1 /2

T4c T4c T4c T4c

/1 /2 /4 /3

F63 F
F266
*

640

239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252

2E0-221191117

19 / 21
Crafter Esquema de circuitos de corriente Núm. 221 / 20
Pulsador del sistema Start-Stop, Sensor del indicador del nivel de combustible,
Bomba de combustible (bomba de preelevación), Unidad de mandos de la
TV25 TV30 zona central del tablero de instrumentos, Distribuidor de cables 3 para
sistemas de bus, Distribuidor de cables 2 para sistemas de bus, Distribuidor de
cables 4 para sistemas de bus
T2ca T2ca T2cb T2cb T2ck T2ck T2da T2da T2dg T2dg
/1
can-h
/2
can-l
/1
can-h
/2
can-l
/1
can-h
/2
can-l
/2
can-l
/1
can-h
/2
can-l
/1
can-h E693 − Pulsador del sistema Start-Stop
G − Sensor del indicador del nivel de combustible
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 G6 − Bomba de combustible (bomba de preelevación)
br/rt br br/rt br br/rt br br br/rt
J819 − Unidad de mandos de la zona central del tablero de instrumentos
T28
/1
T28
/2 T2ca − Conector de 2 contactos
34
34 35
35 T2cb − Conector de 2 contactos
26 27 0.5 0.5
26 27
br/rt br
T2ck − Conector de 2 contactos
T2da − Conector de 2 contactos
T2ea T2ea T2dg − Conector de 2 contactos
/1 /2
can-h can-l T2ea − Conector de 2 contactos
TV27 T2ed − Conector de 2 contactos
T2ed T2ed T4b − Conector de 4 contactos
/1 /2
can-h can-l
T8b − Conector de 8 contactos, negro
T8n − Conector de 8 contactos
TV25 − Distribuidor de cables 3 para sistemas de bus
TV27 − Distribuidor de cables 2 para sistemas de bus
0.5 0.5 45 50 48
br/rt br 45 50 48
T28 − Conector de 28 contactos, negro
TV30 − Distribuidor de cables 4 para sistemas de bus
T8n T8n 2.5 0.5 0.5 65 − Punto de masa, en el larguero izquierdo trasero
/4 /3
can-h can-l
rt/gn bl bl/ge
* −Para vehículos con sistema Start-Stop
E693
*
ws = blanco gr = gris
T8b T8b T8b T8b sw = negro li = lila
/1 /2 /3 /4 ro = rojo vi = lila
rt = rojo ge = amarillo
J819 2.5 2.5 2.5 0.5 0.5 br = marrón or = naranja
br br rt/gn bl bl/ge gn = verde rs = rosa
bl = azul blk =
tk =
T4b T4b T4b T4b
/4 /1 /3 /2

G6 G
65

253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266

2E0-221201117

20 / 21
Crafter Esquema de circuitos de corriente Núm. 221 / 21
Manocontacto de aceite, Conmutador de contacto del capó del motor, Unidad
K de control en el cuadro de instrumentos, Cuadro de instrumentos
F1 − Manocontacto de aceite
K3 K28 K38 K105 K231 H3 F266 − Conmutador de contacto del capó del motor
G1 − Indicador del nivel de combustible
J285 G3 − Indicador de temperatura del líquido refrigerante
H3 − Avisador acústico
G1 G3
J285 − Unidad de control en el cuadro de instrumentos
K − Cuadro de instrumentos
− Testigo de la presión del aceite
T18a T18a T18a T18a T18a T18a T18a T18a
/4 /3 /12 /2 /6 /13 /14 /1 K3
K28 − Testigo del indicador de temperatura y de falta de líquido refrigerante
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.75 0.5 K38 − Testigo del nivel del aceite
rt/gr br/bl gn sw/br sw/rs gn/ws sw/vi br
K105 − Testigo de la reserva de combustible
K231 − Testigo del filtro de partículas diésel
T28 T28 T1aa − Conector de 1 contactos, negro
/13 /12 A20
40
40 233
233 234 54 T2go − Conector de 2 contactos, negro
234 54
T14f − Conector de 14 contactos, negro
0.5 0.5 0.5 T18a − Conector de 18 contactos
br/bl sw/br sw/rs
T28 − Conector de 28 contactos, negro
34 − Punto de masa, debajo del asiento del conductor
T14f
/1
18
18 43 − Punto de masa, en la parte inferior del pilar A derecho
611 − Conexión a masa, en la boca de llenado del depósito de combustible
640 − Punto de masa 2, en el lado izquierdo del vano motor
T2go
/1
0.5
A20 − Conexión positiva (15a), en el mazo de cables del tablero de
sw/br
instrumentos
* −Para vehículos sin sistema Start-Stop

F266 F1 ws = blanco gr = gris

*
sw = negro li = lila
ro = rojo vi = lila
rt = rojo ge = amarillo
T2go br = marrón or = naranja
/2 T1aa
gn = verde rs = rosa
bl = azul blk =
tk =
0.5 1.0 1.0
br br br

640 611 34 43

267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280

2E0-221211117

21 / 21