UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN AGUSTIN

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL ESCUELA

PROFESIONAL DE INGENIERIA SANITARIA

CURSO: MAQUINAS Y EQUIPOS SANITARIOS

TRABAJO: TIPOS DE BOMBAS HIDRÁULICAS

UTILIZADOS EN LAS PISCINAS DE USO MASIVO,

DOCENTE: MG. PUMA PONCE ECUARDO

ALUMNO: CANA SALA GERSON

EVALUAR LOS TIPOS DE BOMBAS HIDRÁULICAS UTILIZADOS EN LAS PISCINAS
DE USO MASIVO, DETALLES CONSTRUCTIVOS VENTAJAS PARTICULARES ETC.

SISTEMA DE RECIRCULACIÓN DEL AGUA

CLASIFICACIÓN DEL SISTEMA DE RECIRCULACIÓN

Para los efectos del diseño del sistema de recirculación, las piscinas se clasifican en:

1. Piscinas públicas. - estatales o municipales, con sistemas que permitan como

mínimo cuatro recirculaciones por día.

2. Piscinas privadas de uso colectivo. - clubes, colegios, hoteles, universidades,

condominios, entre otras instituciones, con sistemas que permitan como mínimo
tres recirculaciones por día.

3. Pateras. - con sistemas que permitan como mínimo cuatro recirculaciones por
día.

RECIRCULACIÓN DE AGUA
Todo proyecto de piscina es diseñado para que su abastecimiento de agua sea por
el método de recirculación para garantizar su calidad y el uso racional. El sistema de
recirculación debe permitir recircular el agua de la piscina las veces que se han previsto en
el proyecto.

BOMBAS
Dentro de la gran variedad de tipos de bombas que existen en el mercado, las bombas
centrífugas accionadas por motor eléctrico son las que se utilizan en la recirculación del
agua de las piscinas.
Los sistemas de bombeo utilizarán sistemas dobles de bombas alternas cuando el volumen
de piscina sea muy grande. Las bombas podrán ser centrífugas o autoaspirantes y en
ambos casos existirá un prefiltro que evitará que pasen elementos de gran tamaño que
puedan dañar las bombas.
BOMBAS CENTRIFUGAS DE FLUJO RADIAL
Es aquella bomba que utiliza principalmente la fuerza centrífuga para impartir energía al
fluido impulsado, se considera como tales aquellas cuya velocidad especifica está
comprendida desde 50 rpm hasta 220 rpm las bombas de flujo radial tienen una envolvente
helicoidal, que se denomina voluta, que quía el flujo desde el impulsor hasta el tubo de
descarga El incremento de la sección transversal a lo largo de la envolvente tiende a
mantener constante la velocidad en su interior
Las bombas centrifugas de flujo radial se utilizan para cargas altas y caudales pequeños,
sus impulsores son por lo general angostos. El flujo es radial y la presión desarrollada es
debida principalmente a la fuerza centrifuga
En una bomba radial se presentan 3 tipos de impulsores. Estos impulsores son de baja
velocidad específica, y manejan líquidos limpios, sin solidos en suspensión.
 Esquema 1: bomba centrifuga

BOMBAS AUTOASPIRANTES.

El termino autocebante no es muy exacto, ya que ninguna bomba centrifuga es capaz de

cebarse por si sola. Veremos que el cebado entre periodos a bomba parada se logra por la
acción de la válvula de retención o check que corta la succión cuando se para la bomba,
logrando que la cámara de succión permanezca llena y se mantenga ahogado el impulsor,
proporcionando a este, una cierta carga de presión positiva. Por otro lado, se logra que el
impulsor quede ahogado, por el efecto de la válvula de pie que mantendrá cebada la tubería
de succión. De esta forma la bomba queda cebada durante los paros del tiempo, sin
embargo, en el arranque inicial o después de un prolongado paro se tendrá que cebar
manualmente la bomba. Es muy común su uso en manejo de agua limpia esto debido a su
impulsor de tipo semiabierto

Esquema 2: bomba autoaspirante

 NOTAS

 La bomba no se debe funcionar en seco

 Comprobar que el sentido de giro coincide con el marcado en el cuerpo de la misma
 No poner en marcha la bomba con la válvula de descarga cerrada o con una contra presión
elevada.
 Cuidar que la bomba trabaje sin vibraciones
 Evitar variaciones bruscas de presión en las tuberías

DETALLES DE UNA BOMBA CENTRÍFUGA

CARCASA O VOLUTA
La carcasa o caja de la bomba de voluta, es una de las principales partes de la bomba
centrífuga. Esta rodea al impulsor o rodete y tiene forma de espiral. Esta pieza dirige el
fluido proveniente del difusor para transformar la energía de velocidad en energía potencial.
En una bomba centrífuga, la voluta debe aumentar la sección a medida que se avanza en
la espiral hasta llegar a una abertura final en la cual el fluido es descargado al sistema

Esquema 3: voluta

RODETE
El rodete es la pieza clave en la bomba centrífuga. Este es la parte móvil y su principal
función es hacer girar el fluido, propiciando así la elevación de presión de la bomba. El disco
está siempre orientado de forma perpendicular a la circulación del fluido y dispone de un
número determinado de álabes curvados, los cuales tienen dirección opuesta al giro del eje.
El rendimiento hidráulico de la bomba dependerá en gran medida del diseño de este
componente.
 Esquema 4: rodete cerrado Esquema 5: rodete semiabierto

EJE
El eje es el elemento motor de la bomba hidráulica. Esta gira a la velocidad de diseño
gracias a su acoplamiento con un motor eléctrico. Es esta energía eléctrica transformada
en energía de velocidad la que se encarga de mover el rodete mediante una chaveta que
acopla ambas piezas.
ANILLO DE DESGASTE
El anillo de desgaste sirve de junta entre la carcasa y el rodete. Este es fácil de cambiar y
debe ser económico. Estas partes son utilizadas para impedir las pérdidas volumétricas
entre las partes fijas y móviles de la bomba.

Esquema 6: formas de anillo de desgaste

CIERRE HIDRÁULICO
La función principal de este componente es conseguir que no existan fugas externas, así
como, asegurar que no se produce un gran rozamiento mecánico sobre el eje.

Esquema 7: cierre hidráulico

VENTAJAS PARTICULARES
BOMBA CENTRIFUGA DE FLUJO RADIAL

 Para una operación definida, el gasto es constante y no se requiere dispositivo

regulador.
 Se adaptan con facilidad a muchas circunstancias.
 El peso es muy pequeño y dimensiones reducidas.
 El mantenimiento y pieza de recambio reducidos.
 Económico en comparación de otras bombas
 La incorporación de variadores de velocidad permite mayor eficiencia.
 Los sistemas de bombeo completos son suministrados según las necesidades.

BOMBA AUTOASPÍRANTE

 Durabilidad
 Una bomba centrifuga autocebante es un tipo especial de bomba centrifuga que, a
diferencia de las bombas centrifugas convencionales es capaz por sí misma de expulsar
el aire atrapado tanto en la tubería de aspiración como en el interior de su cuerpo y
comenzar (o volver) a descargar el líquido a bombear. Es decir, a diferencia de las
bombas centrifugas de construcción normal no necesitan ser cebadas previamente a su
arranque.